ሞተርሳይክልዎን በጎን መኪና ይጀምሩ

ቴክኒክ፣ ሞመንተም፣ የማይረሱ ነገሮች

ወደብ ውስጥ በጭራሽ ላለመቆየት ሁሉም ምክሮቻችን

በዴኔ እና ትምህርታዊ እና ሁለገብ ሙያው ፣ እቤትዎ ውስጥ በጭራሽ አይደናገጡም ፣ እራሱን ለመልቀቅ ፈቃደኛ ያልሆነ ሞተር ሳይክል ጋራዡ ግርጌ ላይ ተቀምጧል። በእርግጥ: ሞተር ሳይክል የማይጀምርበትን እና አስፈላጊ ከሆነም በድንጋጤ ሞተርሳይክልን እንዴት እንደሚጀምሩ አስቀድመን ገልፀናል. ዛሬ፣ እነዚያ ሁለት ወሳኝ ክንውኖች በቂ ካልሆኑ፣ ከ500 በፊት እንደ GP 1986 stars ያለ የጎን መኪና ሞተርሳይክል ለመጀመር ምክሮቻችን እነሆ (ዛሬ የምናውቀው ጅምር፣ በመያዣው፣ በፍርግርግ ላይ፣ በእርግጥ በ1987 ታየ)።

ዝማኔዎች

እርግጥ ነው፣ ብስክሌቱ ባይጀምርም ግድ የለንም። ማረጋገጥ ዝርዝር፣ ለመጀመር የሚያስፈልግዎት-ቀይ ቁልፍ በርቷል ፣ የእውቂያ ቁልፉ ተያይዟል ፣ ነዳጁ ክፍት ነው ፣ ክራንች ታጠፈ ፣ ፍጥነቱ ቆሻሻን ለማስወገድ በገለልተኛ ደረጃ ላይ ነው።

ከዚያም እራሳችንን በሞተር ሳይክል በግራ በኩል እናስቀምጣለን. የብስክሌቱን እጀታ አጥብቀን እንይዛለን, እና እዚያ ጠንክረን ለመምታት ዝግጁ መሆን አለብን. ሁለት ትምህርት ቤቶች አሉ፡ ጓደኞችህ፣ ጎረቤቶችህ ወይም አማችህ እየገፋህ ባለህበት አለም ውስጥ ብቻህን ነህ። በከፍተኛ መጭመቂያ ሞተርሳይክሎች (በተለምዶ፡ ትልቅ ነጠላ ሲሊንደር ትራክ ወይም የ60ዎቹ ጥሩ ትልቅ የእንግሊዘኛ መንትያ፣ ይህ አሁንም አስቸጋሪ ይሆናል፣ ምንም እንኳን እነዚህ ማሽኖች ብዙ ጊዜ ሊረዳዎ የሚችል ምት ቢኖራቸውም) ልብ ይበሉ።

ያም ሆነ ይህ, ብስክሌቱን መጀመር ትንሽ ጉልበት ይወስዳል. በጣም በፍጥነት መሄድ አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን ቢያንስ 10 ወይም 15 ኪሜ በሰዓት ፍጥነት ይወስዳል.

አንዳንድ ክላቾች ትንሽ ተጣብቀዋል። በውጤቱም, ሁለት ዘዴዎች አሉ-ብስክሌቱን ከመግፋትዎ በፊት ሁለተኛ ወይም ሶስተኛ ያስቀምጡ, ወይም ወደ ገለልተኛነት ይሂዱ እና ወደ ላይ ይሂዱ (በተለይም መጀመሪያ አይደለም!) በስሜታዊነት.

አህያ ላይ ትንሽ በጥፊ

በእነዚህ በ #ሜቱ እና በሌሎች #ሚዛን ቶንፖርክ ግርግር ጊዜ አንሳሳት። ከላይ ያለው ርዕስ የተጻፈው በመሰረቱ ታላቅ የመነሳሳት ምንጭ ለሆኑት ለእነዚህ ቅዱሳን ሴቶች በፍጹም አክብሮት ነው። አይ, በተጠቀሰው ቦት ላይ ትንሽ ጥፊ, በግልጽ, በብስክሌት ጀርባ ላይ መተግበር ያስፈልገዋል. ከጓደኛህ እርዳታ ካገኘህ ከክላቹ በምትወጣበት ጊዜ እሱ በጀርባዎ ላይ ትንሽ ማበረታቻ ቢሰጥ ጠቃሚ ይሆናል.

እዚያ ማመሳሰል አለብዎት: ሞተሩን ለማብራት ክላቹን በለቀቁበት ቅጽበት, በብስክሌቱ ኮርቻ ላይ የኮንሰርት ዝላይን በተቻለ መጠን ወደኋላ ይመለሱ እና በተወሰነ የሰውነትዎ እንቅስቃሴ ግፊት ይተግብሩ ፣ ወደ ሞተሩ የመጨመቂያ ነጥብ ማለፍን ያመጣል.

ብዙውን ጊዜ ሞተሩ ወደ ሕይወት ይመጣል. ካልሆነ፣ በበቂ ፍጥነት አይራመዱም ወይም እርምጃዎችዎን በስህተት ያመሳስሉታል ማለት ነው። በተጨማሪም ፣ አሮጌ ሞተር ሳይክል ካለዎት ትንሽ ጀማሪ ሊጎዳ አይችልም ...

ሞተሩ እንደጀመረ ክላቹን እናድሳለን እና ስሮትል ላይ እናስቀምጠው፡ እንዲቆም ለማድረግ ብዙ ስብስብ እንደሚሆን አምነን እንቀበል። ከዚህም በላይ ይህ የመነሻ ችግር ከጠፍጣፋ ባትሪ ጋር የተያያዘ ከሆነ ባትሪውን በትንሹ ለመሙላት (ጄነሬተር ያልተጠበሰ እንደሆነ በማሰብ) ትንሽ መጓዝ ይኖርብዎታል። ወደ ሃያ ደቂቃ የሚፈጀው የማሽከርከር ጊዜ ባትሪው አዲስ ሥራ ለመጀመር በቂ ኃይል እንዲሞላ ያስችለዋል ተብሎ ይታመናል.

ፍጹም: ተዳፋት

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ይህ ጥሩ አሮጌው ኒውተን የዊልቼር መጀመርን አስቀድሞ ይጠብቀው ነበር ስለ ሁለንተናዊ የስበት ኃይል ንድፈ-ሀሳብ ፣ ይህም ለእርስዎ ቀላል ለማድረግ ፣ ሰውነቱ ወደ ታች እየተጎተተ ነው ይባላል። ለሞተር ሳይክልም ተመሳሳይ ነው፡ በተዳፋት ላይ ካለው የጎን መኪና መጀመር በጣም ቀላል ይሆናል።

ትኩረት ፣ ባትሪው በጣም ዝቅተኛ ከሆነ እና ሞተርሳይክልዎ ውስብስብ ኤሌክትሮኒክስ ካለው (በጋዝ ፓምፑ ላይ ተጭኖ ሁሉንም ዳሳሾች ያስጀምራል ...) ፣ አሁንም አስቸጋሪ ካልሆነ ፣ የማይቻል ካልሆነ። እና በድንገት፣ ከቁልቁለቱ ግርጌ ላይ ከሆንክ፣ በትክክል ከተሳለ እና መውጣት ካለብህ፣ ምንም ልናደርግልህ የምንችለው ምንም ነገር የለም…