በአደጋ ውስጥ ለመግባት በጣም ቀላል የሆኑ ብሄራዊ መንገዶች። የቅርብ ጊዜውን ካርታ ይመልከቱ

ለአምስተኛ ጊዜ የሳይንስ ሊቃውንት በፖላንድ ውስጥ በብሔራዊ መንገዶች ላይ በደረሰ አደጋ ከባድ ጉዳቶችን የመጋለጥ አደጋን የሚያሳይ ካርታ አዘጋጅተዋል. ሁኔታው እየተሻሻለ ነው, ነገር ግን አሁንም አንድ ሦስተኛው ክፍል ከፍተኛ ስጋት ያለባቸው ናቸው.

በዩሮራፕ ፕሮግራም የተዘጋጀው ካርታ እ.ኤ.አ. በ2009-2011 በብሔራዊ መንገዶች ላይ በደረሰ የመኪና አደጋ ሞት ወይም ከባድ የአካል ጉዳት ስጋት ያሳያል። በቴክኖሎጂ ግዳንስክ ዩኒቨርሲቲ ሳይንቲስቶች ከፖላንድ የሞተር ማህበር እና የሲቪል ምህንድስና ልማት ፋውንዴሽን ባለሙያዎች ጋር ተዘጋጅቷል።

ዝቅተኛው የደህንነት ደረጃ ያላቸው መንገዶች ትልቁ ቁጥር በሚከተሉት voivodships ውስጥ ነው: Lubelskie, Świętokrzyskie, Warmińsko-Mazurskie እና Małopolskie, እና voivodships ውስጥ ትንሹ: Wielkopolskie, Śląskie እና Podlaskie - ዶር hab. ኢንጅነር Kazimierz Jamroz ከ የመንገድ ምህንድስና ክፍል በሲቪል እና የአካባቢ ምህንድስና ፋኩልቲ በ GUT.

የሚከተሉት መንገዶች በጣም አደገኛ ናቸው.

• ብሔራዊ መንገድ ቁጥር 7 Lubień - Rabka;
• ብሔራዊ መንገድ ቁጥር 35 Wałbrzych - Świebodzice;
• ብሔራዊ መንገድ ቁጥር 82 Lublin - Łęczna.

ዝቅተኛው የከባድ አደጋ አደጋ በፍጥነት መንገዶች ላይ ይከሰታል።

• የ A1 አውራ ጎዳና;
• A2 አውራ ጎዳና።

እንደ ዶ/ር ጃምሮዝ ገለጻ፣ በአብዛኛዎቹ ተጎጂዎች ከእግረኛ ግጭት፣ ከጎን እና ከፊት ግጭት፣ ከፍጥነት በላይ ማሽከርከር እና ወጣት አሽከርካሪዎች ጋር የተያያዙ አደጋዎች ናቸው።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ መንገዶች ሁለት ሲደመር አንድ፣ ወይም በአስተማማኝ ሁኔታ የሚያልፍበት መንገድ። ፖላንድ ውስጥ መቼ ነው?

የዩሮራፕ ካርታ የአደጋውን ደረጃ በአምስት ነጥብ መለኪያ ያሳያል፡ አረንጓዴ ቀለም ማለት ዝቅተኛው የአደጋ ክፍል (ከፍተኛው የደህንነት ደረጃ) እና ጥቁር ቀለም ማለት ከፍተኛው የአደጋ ደረጃ (ዝቅተኛው የደህንነት ደረጃ) ማለት ነው። የግለሰቦች አደጋ በእያንዳንዱ የመንገድ ተጠቃሚ ላይ የሚተገበር ሲሆን በእያንዳንዱ የመንገድ ክፍል ላይ በሚደርሰው ሞት እና ከባድ የአካል ጉዳት ድግግሞሽ የሚለካው በዚያ ክፍል ውስጥ ከሚጓዙ ተሽከርካሪዎች ብዛት ጋር ነው።

ለማስፋት ጠቅ ያድርጉ

እ.ኤ.አ. በ2009-2011 በፖላንድ ብሔራዊ መንገዶች ላይ ያለው የግለሰብ አደጋ ካርታ የሚያሳየው፡-

• 34 በመቶ የብሔራዊ መንገዶች ርዝማኔዎች ከፍተኛ የአደጋ ደረጃ ያላቸው ጥቁር ክፍሎች ናቸው. እ.ኤ.አ. በ 2005-2007 ፣ በፖላንድ ውስጥ ስልታዊ የዩሮራፕ አደጋ ጥናት ሲጀመር ፣ 60 በመቶውን ይይዛሉ። ርዝመት. ቁጥራቸውም 4,4 ሺህ ያህል ቀንሷል። ኪሜ;
• 68 በመቶ የብሔራዊ መንገዶች ርዝመት ጥቁር እና ቀይ ክፍሎች ናቸው ፣ እሱ 17 በመቶ ያህል ነው። ከ2005-2007 ያነሰ;
• 14 በመቶ የብሔራዊ መንገዶች ርዝመት (ከ9-2005 2007% የበለጠ) በዩሮራፕ ተቀባይነት ያለው በጣም ዝቅተኛ እና ዝቅተኛ ስጋት መስፈርቶችን ያሟላል። እነዚህ በዋናነት የሞተር መንገዶች እና ባለሁለት ሰረገላ የፍጥነት መንገዶች ክፍሎች ናቸው።

የግለሰብ አደጋ ካርታ የተዘጋጀው በፖሊስ በተሰበሰበ መረጃ መሰረት ነው። በጥናት ላይ ባለው የሶስት አመት ጊዜ (2009-2011), በፖላንድ ውስጥ በብሔራዊ መንገዶች ላይ 9,8 ሺህ የመንገድ ጉዞዎች ነበሩ. 4,3 ሺህ ሰዎች የሞቱባቸው ከባድ አደጋዎች (ማለትም ለሞት የሚዳርግ ወይም ከባድ የአካል ጉዳት የደረሰባቸው አደጋዎች) ሰዎች እና 8,4 ሺህ. ከባድ ጉዳት አደረሰ። የእነዚህ አደጋዎች ቁሳዊ እና ማህበራዊ ወጪዎች ከ PLN 9,8 ቢሊዮን በላይ ደርሷል።

ከ2005-2007 ባለው ጊዜ ውስጥ በአገር አቀፍ መንገዶች ላይ የሚደርሱ ከባድ አደጋዎች በ23 በመቶ፣ የሟቾች ቁጥር ደግሞ 28 በመቶ ቀንሷል።

- እነዚህ ምቹ ለውጦች በፖላንድ መንገዶች ላይ የተከናወኑ የኢንቨስትመንት እንቅስቃሴዎች ፣የመንገዱን ትራፊክ ቁጥጥር ስርዓት አውቶማቲክ ማስተዋወቅ (በ 2009 እና 2010) እና በመንገድ ተጠቃሚዎች ባህሪ ላይ አዎንታዊ ለውጦች እንደሚገኙ ጥርጥር የለውም - ዶ. hab. ኢንጅነር Kazimierz Jamroz.

በተጨማሪ ይመልከቱ: «DGP» - መንግሥት ማለፊያዎችን ይቆርጣል, በፍጥነት መንገዶች ላይ ይገነባል

ገዳይነትን እና ከባድ ጉዳቶችን ለመቀነስ ከፍተኛ አቅም ያላቸው 13 ወሳኝ ክፍሎች ተለይተዋል። አብዛኛዎቹ የሚከሰቱት በሉቤልስኪ ቮይቮዴሺፕ አካባቢ ነው።

ለማስፋት ጠቅ ያድርጉ

ተጨማሪ መረጃ፣ ባለፉት አመታት የአደጋ ስጋትን የሚያሳዩ ካርታዎችን ጨምሮ፣ በዩሮራፕ ድህረ ገጽ፡ www.eurorap.pl. 

(ቲኮ)

ምንጭ፡- EuroRAP ፕሮግራም እና የግዳንስክ የቴክኖሎጂ ዩኒቨርሲቲ

<

ማስታወቂያ