የፊት መብራቶች ውስጥ ኮንደንስ ምን ያህል አደገኛ ነው እና እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
ብዙውን ጊዜ የመኪና ባለቤቶች እንደ ጭጋጋማ የፊት መብራቶች ያሉ እንደዚህ ያሉ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል, ይህም የዚህን ክስተት መንስኤዎች ብዙ ጥያቄዎችን ያስነሳል.
ኮንደንስ ለምን ይፈጠራል?
የፊት መብራቱ ላይ ኮንደንስ መፈጠር በጣም ቀላል በሆኑት የፊዚክስ ህጎች ተብራርቷል እና በአዲስ መኪናዎች ውስጥ እንኳን ተቀባይነት አለው. ይህ ክስተት በተወሰኑ የአየር ሁኔታዎች (ከፍተኛ እርጥበት እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን) ሊከሰት ይችላል.
እውነታው ግን የፊት መብራቱ አየር ማናፈሻ የሚከናወነው ከላይ እና ከታች የጎማ ቱቦዎች ባላቸው ትናንሽ ቀዳዳዎች ነው ፣ እና በአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ውስጥ ወደ ውስጥ የሚገባው እርጥበት በጣም በቀዝቃዛው ገጽ ላይ ይቀመጣል - የፊት መብራቱ ግልፅ ክፍል።
የፊት መብራቶች ትንሽ ጭጋግ እንደ መደበኛ ይቆጠራል. በዚህ ሁኔታ የአየር ሁኔታ ሲቀየር ወይም ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ ጨረር ሲከፍቱ ኮንደንስቱ በራሱ ይተናል.
የፊት መብራቶች ውስጥ ጎጂ ጤዛ ምንድን ነው
በጣም ብዙ condensate ካለ ጠብታዎች ውስጥ የሚፈሰው, ወይም ውሃ አስቀድሞ የፊት መብራት ውስጥ ተፈጥሯል ከሆነ, ይህ የተለመደ አይደለም.
አደጋው በመጀመሪያ ፣ የውሃ ጠብታዎች ብርሃንን ስለሚቀንሱ የመንገዱን ብርሃን እያሽቆለቆለ በመምጣቱ ላይ ነው። በዚህ ምክንያት የትራፊክ ደህንነት ይቀንሳል.
በሁለተኛ ደረጃ, ከፍተኛ እርጥበት የዝገት መንስኤ ነው. በዚህ ምክንያት የፊት መብራቱ በፍጥነት ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.
በሶስተኛ ደረጃ, ውሃ ጥሩ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ ነው. ስለዚህ, አጭር ዙር ሊያስከትል ይችላል, ይህም የመኪናውን አጠቃላይ የኤሌክትሪክ አውታር ማሰናከል ይችላል.
በአራተኛ ደረጃ, እርጥበት መኖሩ አምፖሎች በፍጥነት እንዲቃጠሉ ያደርጋል, ይህም ተጨማሪ ወጪዎችን ያስከትላል.
የአየር ማናፈሻዎችን ማጽዳት
አንዱ ምክንያት የተዘጋ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ ነው። በዚህ ሁኔታ, እነሱ ማጽዳት አለባቸው. ይህንን ለማድረግ የፊት መብራቱን መበታተን, መበታተን እና እነዚህን ቀዳዳዎች ማግኘት ያስፈልግዎታል. እንደ አንድ ደንብ, እነሱ በጀርባ ውስጥ ይገኛሉ. በመቀጠልም በጥንቃቄ ማጽዳት እና የጎማውን መሰኪያ በትክክል መጫን አለባቸው. ከዚያ ሁሉንም ነገር ወደ መጀመሪያው ቦታ መመለስ ያስፈልግዎታል.
ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ, ችግሩ ይጠፋል.
ጥብቅነትን መመለስ
ሌላው ምክንያት መፍሰስ ነው. ያም ማለት ማሸጊያው በመገጣጠሚያዎች ላይ ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ ሁኔታ ሊፈጠር ይችላል.
በዚህ ጊዜ መብራቱን ማፍረስ እና የድሮውን ማሸጊያ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ ልዩ የኬሚካል ማነቃቂያዎችን መጠቀም ይችላሉ. በመቀጠልም የላይኛውን ክፍል በጥንቃቄ መቀነስ ያስፈልግዎታል.
ከዚያ በኋላ የፊት መብራቱ መገጣጠሚያዎችን በአዲስ ማሸጊያ አማካኝነት በማከም መሰብሰብ አለበት. በማሸጊያ አማካኝነት በሚታከምበት ጊዜ አንጸባራቂው, መብራት እና መስታወት ላይ እንዳይገባ በመከልከል በጥንቃቄ እርምጃ መውሰድ አለብዎት. ከዚያ በኋላ, ማሸጊያው ሙሉ በሙሉ እስኪጠናከር ድረስ አንድ ቀን መጠበቅ አለብዎት, እና የፊት መብራቱን በቦታው ይጫኑ.
የፊት መብራቶች ውስጥ ላብ መንስኤዎች የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎችን መዝጋት ወይም የመብራት ጥንካሬን መጣስ ሊሆኑ ይችላሉ። አሉታዊ ውጤቶችን ላለማግኘት የተፈጠረውን ችግር ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
