አይጫኑ, አለበለዚያ ያበላሻሉ! ለምን ዘመናዊ መኪናዎች ኩራትን ማቀጣጠል አይወዱም?
የማሽኖች አሠራር

አይጫኑ, አለበለዚያ ያበላሻሉ! ለምን ዘመናዊ መኪናዎች ኩራትን ማቀጣጠል አይወዱም?

ጠዋት ወደ መኪናው ውስጥ ገብተህ ቁልፉን አዙረህ ትገረማለህ - ሞተሩ ምንም ምላሽ አይሰጥም. የኤሌክትሪክ ኃይል "የሚበደር" ሰው ከሌለ ታክሲ መውሰድ ወይም አውቶቡስ መሄድ ይሻላል። መኪናውን ለመግፋት አይሞክሩ - ለኮርስ ወይም ለቲኬት ከመክፈል የበለጠ ዋጋ ሊያስከፍልዎ ይችላል።

ከዚህ ጽሑፍ ምን ይማራሉ?

  • ለምንድነው መኪናውን አትነቅፉትም?

በአጭር ጊዜ መናገር

መኪናው በእሳት ከተያያዘ, የጊዜ ቀበቶው ሊሰበር ይችላል. እንዲሁም እንደ የጅምላ ፍላይው እና ካታሊቲክ መቀየሪያ ያሉ የአካል ክፍሎችን ሁኔታ እና ህይወት ይነካል። በድንገተኛ ጊዜ መኪናውን ለመጀመር ኬብሎችን ወይም ጅማሬዎችን ይጠቀሙ - እነዚህ ሙሉ በሙሉ ደህና ዘዴዎች ናቸው.

ወደ ኩራት መውረድ ወይም መጎተት - ምን ሊበላሽ ይችላል?

ይቀበሉ - አንድ ሰው መኪና ለመጀመር ሲሞክር በትጋት ሲገፋ ያዩት የመጨረሻ ጊዜ መቼ ነበር? ቀደም ባሉት ጊዜያት እንዲህ ዓይነቶቹ ምስሎች በተለይም በክረምት ውስጥ የተለመዱ ነበሩ, ዛሬ ግን በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ ሊታዩ ይችላሉ. የቆዩ የነዳጅ ሞተሮች ይህንን ህክምና ያለምንም እንከን ይቆጣጠሩት ነበር። ዘመናዊው የነዳጅ እና የናፍታ ሞተሮች ለየትኛውም ያልተለመደ አያያዝ የበለጠ ስሜታዊ ናቸው.

ምናልባት ሊያስገርም ይችላል - በመጨረሻ ኩራትን ማቃጠል ለኤንጂኑ ተፈጥሯዊ አይደለም. የ Drive torque የሚመነጨው በመንኮራኩሮቹ እንቅስቃሴ ሲሆን ከዚያም ወደ ክራንክሼፍት በልዩነት፣ በማርሽ ሳጥኑ እና በክላቹ በኩል ይተላለፋል። በሞተር ብሬኪንግ ወቅት ተመሳሳይ ዘዴ ይከሰታል - በዚህ ሁኔታ ፣ የመንኮራኩሮቹ እንቅስቃሴ የአሽከርካሪው ክፍል መሽከርከር ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል።

በትዕቢት የተነሳ መኪና በሚነሳበት ጊዜ የሚከሰቱ አብዛኛዎቹ ብልሽቶች የሞተሩ ደካማ ሁኔታ ባይኖር ኖሮ አይከሰትም ነበር። እንከን የለሽ የሚሰራ የኃይል አሃድ ይህንን የመነሻ ዘዴን ሊጎዳው አይገባም. ምንም እንኳን, በእርግጥ, መካኒኮች አሁንም ይመክራሉ በማቀጣጠል ችግር ውስጥ የጁፐር ኬብሎችን ይጠቀሙ በእርግጠኝነት አስተማማኝ መፍትሄ ነው። ከሁሉም በላይ የሞተርን ሁኔታ በጥንቃቄ እና በቋሚነት የሚከታተሉ አሽከርካሪዎች በጣም ጥቂት ናቸው. አብዛኛዎቹ ለሜካኒካዊ ጥገና ኮርስ የሚመርጡት አንድ ነገር መበላሸት ሲጀምር ወይም በፍተሻ ወቅት ጉድለት ከተገኘ በኋላ ብቻ ነው።

የጊዜ ቀበቶ፣ ድርብ ብዛት፣ ካታሊቲክ መቀየሪያ

ስለዚህ መኪናዎን ለመምታት ከሞከሩ ምን ሊፈጠር ይችላል? የመጀመሪያው "ደካማ አገናኝ" የጊዜ ቀበቶ ነው. የእሱ ሁኔታ በጣም ጥሩ ካልሆነ, በአጠቃላይ, ክላቹን በድንገት መልቀቅ ሊያደርገው ይችላል. በጊዜው ፑሊ ላይ ይዘላል ወይም ይሰበራል... መዘዙ ከባድ ሊሆን ይችላል። እነዚህም የቫልቭ ጊዜን እና ሌላው ቀርቶ በቫልቮች እና ፒስተን መካከል ግጭትን ያካትታሉ.

በግፊት መተኮስ ባለሁለት-ጅምላ የበረራ ጎማ ለሞት ሊዳርግ ይችላል። ይህ በኤንጂኑ የሚፈጠረውን ንዝረት የሚቀንስ የማስተላለፊያ አካል ነው። መኪናውን ለመምታት ሲሞክር ብዙ ጭንቀት ውስጥ ወድቋል። ከዚያ ሹል ጅራቶች ይታያሉ - በፍጥነት ያልተስተካከለ ወደ ሽክርክር ውስጥ ይዝለሉ። Twomas እነሱን ሚዛናዊ ለማድረግ እየሞከረ ነው, እና ይህ በእሱ ሁኔታ ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራል.

ተሽከርካሪው በሚፈነዳበት ጊዜ ማነቃቂያው ሊጎዳ ይችላል። መኪና በሚገፋበት ጊዜ የነዳጅ ቅንጣቶች በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ሙሉ በሙሉ አይቃጠሉም እና ከጭስ ማውጫ ጋዞች ጋር አብረው በጭስ ማውጫው ውስጥ ይወጣሉ። ይህ የመቀየሪያውን ቅልጥፍና ሊቀንስ ይችላል, እና በአስጊ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ወደ ጥፋት ሊያመራ ይችላል - አደጋ (ቢያንስ, በእርግጥ, ግን አሁንም) አለ. በከፍተኛ ሙቀት ተጽዕኖ ሥር እነዚህ ቅንጣቶች ማቃጠል ይጀምራሉወደ ፍንዳታው ምክንያት የሆነው.

አይጫኑ, አለበለዚያ ያበላሻሉ! ለምን ዘመናዊ መኪናዎች ኩራትን ማቀጣጠል አይወዱም?

በድንገተኛ ጊዜ መኪና እንዴት እንደሚነሳ?

መካኒኮች አጽንዖት እንደሚሰጡ, መኪና ለመጀመር በጣም ጥሩው መንገድ ከሌላ መኪና ኤሌክትሪክ መበደር ነው። በ jumpers ወይም ውጫዊ ማጉያ በመጠቀም. ዛሬ በገበያ ላይ ያሉት መሳሪያዎች ከጥገና ነፃ ናቸው። የተለቀቀውን ባትሪ ለመሙላት፣ በቀላሉ ... ከኃይል ማሰራጫ ጋር ይሰኩት። ቀሪው በራሱ ይከናወናል. እንደ ምርቶች ታዋቂነት CTEK MXS 5.0 ቻርጀር ወይም Yato የኃይል አቅርቦት, ተግባራቸውን በግልፅ ያረጋግጣል.

የመኪናዎ ባትሪ በተደጋጋሚ ካልተሳካ፣ ሁኔታውን ያረጋግጡ። እና ዝግጁ ይሁኑ - የ CTEK ባትሪ መሙያዎች ፣ መሳሪያዎች እና ጀማሪ ኬብሎች avtotachki.com ላይ ይገኛሉ።

እንዲሁም ሊፈልጉት ይችላሉ:

የኬብል መዝለያዎች ወይም ማስተካከያ - ባትሪውን በድንገተኛ ጊዜ እንዴት ማስጀመር ይቻላል?

የድንገተኛ መኪና ጅምር - እንዴት ማድረግ እንደሚቻል?

avtotachki.com፣

አስተያየት ያክሉ