አትበላሽ

በክረምት, በሺዎች ቶን ጨው በፖላንድ መንገዶች ላይ ይታያል. ፖላንድ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ እንደዚህ ያለ ከፍተኛ መጠን ያለው ሶዲየም ክሎራይድ በመንገድ ላይ ከሚፈስስባቸው ጥቂት አገሮች አንዷ ነች። እንደ አለመታደል ሆኖ, የመንገድ ጨው ለመኪና ችግር ሊሆን ይችላል. ለእሱ ምስጋና ይግባውና የመኪናው አካል, የሻሲ ክፍሎች እና የማስተላለፊያ ስርዓቶች ዝገት. የዚህ የኢንዱስትሪ ምርት ጎጂ ውጤቶችን ለመከላከል መኪናዎን ከዝገት ለመከላከል ጥቂት መንገዶችን ማወቅ ያስፈልግዎታል.

በፖላንድ ውስጥ የተገዙት አብዛኛዎቹ መኪኖች ያገለገሉ መኪኖች ናቸው። ከውጭ የሚመጡ, ብዙውን ጊዜ ቅጂዎች ናቸው ለአደጋዎች ተስማሚ ወደሆነ ግዛት ከተወሰዱ አደጋዎች በኋላ ወደ አዲስ ባለቤቶች እጅ ይገባሉ. የመጀመሪያውን የሰውነት ጥንካሬ እና ጥንካሬ ለመመለስ የታለሙ ጥገናዎች በጣም ውድ ናቸው, ለዚህም ነው ብዙ የታደሱ መኪኖች በጣም ርካሽ ዋጋ ያላቸው. ስለዚህ, በገበያ ላይ የተገዙ መኪኖች ከዝገት በበቂ ሁኔታ አይከላከሉም.

በአዲስ መኪናዎች የተሻለ መሆን የለበትም. ምንም እንኳን እነሱ ከግላቫኒዝድ ሉህ የተሠሩ እና ከዝገት የተጠበቁ ቢሆኑም, የፋብሪካው መከላከያ ንብርብር አንዳንድ ጊዜ ተንሸራታች ስለሆነ አስተማማኝ ጥበቃ አይሰጥም. በዋስትና ጊዜ ውስጥ, የዝገት አደጋ አነስተኛ ነው, ነገር ግን ከጥቂት አመታት ተሽከርካሪ እንቅስቃሴ በኋላ በፍጥነት ይጨምራል. በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ, ምንም እንኳን የረጅም ጊዜ ዋስትናዎች ቢኖሩም, ዝገት ከ2-3 ዓመታት በኋላ ሊታይ ይችላል. በአንጻራዊ "ወጣት" መኪና ውስጥ እንኳን, ለዝገት በጣም የተጋለጡትን ንጥረ ነገሮች በየጊዜው መመርመር ጠቃሚ ነው.

ዝገት ከየት ነው የሚመጣው?

ለዝገት መከላከያ በጣም አስቸጋሪው ፈተና ክረምት ነው. ትናንሽ ጠጠሮች, ጥቅጥቅ ያለ ጨው, ዝቃጭ - ያልተጋበዙ እንግዶች በመኪናችን አካል ላይ ብቻ ሳይሆን በሻሲው አካላት ላይም ጭምር. ሁልጊዜም በተመሳሳይ መንገድ ይጀምራል, በመጀመሪያ ትንሽ ጉዳት - የነጥብ ትኩረት. ከዚያም ማይክሮክራክ, ውሃ እና ጨው የሚገቡበት. በመጨረሻም ጨው ወደ ባዶው የብረት ሉህ ይደርሳል እና አረፋዎች ይታያሉ, በመጨረሻም ወደ ሰውነት ሱቅ ይጎበኛል.

እርጥብ አየር በሚገኝበት ቦታ ሁሉ ዝገት ይመታል. ብዙ አሽከርካሪዎች መኪናውን ከዝገት ጥቃቶች ሙሉ በሙሉ ለመጠበቅ በሞቃት ጋራዥ ውስጥ ማስገባት በቂ እንደሆነ ያምናሉ. ሙሉ በሙሉ አይደለም. ዝገት በአዎንታዊ የሙቀት መጠን ከአሉታዊ ይልቅ በፍጥነት ያድጋል። መኪናን ከእርጥበት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ማግለል አይቻልም, ምክንያቱም በቫኩም ውስጥ ሊዘጋ አይችልም.

የመኪና ክፍሎችን ከዝገት ለመከላከል 100% መንገድ የለም, ነገር ግን የመበስበስ እድልን በእጅጉ የሚቀንሱ ምርቶች አሉ. የዝገት ማዕከሎችን ወዲያውኑ ማስወገድ እና የመከላከያ ሽፋኑን ጥራት መቆጣጠር እኩል ነው. በተለይም በክረምት ወቅት ዝገትን ለማየት ቀላል ለማድረግ ከስር ማጓጓዣውን በንፋስ ማጠቢያ ማጠብ. ስለዚህ, በጨው ውስጥ ያለውን ጨው እናስወግዳለን.

ዝገቱ የት ይታያል?

በክረምት ውስጥ ብዙ ጨው የሚሰበስቡ በሮች, ጎማ ቅስቶች, ቸርኬዎች, እና ጥበቃ ቢሆንም, ደንብ ሆኖ, በጣም ደካማ ናቸው ዝቅተኛ ክፍሎች ጨምሮ ዝገት, ጨምሮ የመኪናው ንጥረ ነገሮች, - ደፍ. የመንገዶች እና ሌሎች የመኪናው አካል መዋቅራዊ አካላት መበሳት በጣም አደገኛ ነው። በአደጋ ጊዜ, ይህ ወደ ሰውነት "መውደቅ" ሊያመራ ይችላል. በሰውነት ላይ ያልተጣበቁ የዝገት ክፍሎችን መተካት ሁልጊዜ ውድ ነው, ቢያንስ ብዙ ሺህ ዝሎቲስ እና ሌሎችም.

የታሸጉ የሻሲ ክፍሎች ለመጠገን ትንሽ ርካሽ ናቸው። በሮች ፣ ቅጠሎች እና ሌሎች የተበላሹ ንጥረ ነገሮች መበላሸት በጥሩ ሁኔታ ላይ ባሉ አዲስ ወይም ያገለገሉ ወደ መተካት ያመራል። በተጨማሪም የእነዚህን ንጥረ ነገሮች አዲስ ጠርዞች ማገጣጠም ይቻላል. ነገር ግን፣ ለተጠቀመው የብረታ ብረት ኤለመንት ከበርካታ አስር እስከ ብዙ መቶ ዝሎቲዎች፣ እና ለአዲስ - ከ 2 ዝሎቲዎች በላይ መክፈል ይኖርብዎታል። ዝሎቲ ተጨማሪ ወጪ የአዳዲስ ንጥረ ነገሮችን ቫርኒሽን ነው.

ዝገት እንዲሁ የጭስ ማውጫውን ስርዓት እና የካታሊቲክ መቀየሪያን ይነካል ። በዚህ ሁኔታ, እንደ ሌሎች ክፍሎች ብዙ ጉዳት አያስከትልም. ውስጣዊ መዋቅሩ ካልተበላሸ ማፍያው ሊገጣጠም ይችላል. ከዚያም ይተካል.

በማይታዩ ክፍሎች ላይ ዝገትን ለመለየት በጣም አስቸጋሪ ነው. በሰውነት ወረቀቶች መገጣጠሚያዎች ላይ ዝገት ነጠብጣቦች በተዘጉ መገለጫዎች ላይ የዝገት መጎዳትን ሊያመለክቱ ይችላሉ።

መኪናዎን መጠበቅ ጥሩ ውጤት ያስገኛል

የጥገና እንቅስቃሴዎች ቀላል ናቸው እና በእርስዎ ጋራዥ ውስጥ ምቾት ወይም በባለሙያ ሊከናወኑ ይችላሉ. በአጠቃላይ ትላልቅ የዝገት ቦታዎች ለባለሞያዎች የተሻሉ ሲሆኑ ትንሹን ዱካዎች በራስዎ መቋቋም ይችላሉ. እንዲሁም የመከላከያ ሽፋኑን በራሳችን መተግበር እንችላለን. ይህንን በጥንቃቄ ማድረግ አስፈላጊ ነው.

ሁለቱም የታችኛው ሰረገላ እና የተዘጉ መገለጫዎች ደህንነቱ የተጠበቀ መሆን አለባቸው። ተከላካይ ወኪሉ በተዘጋው መገለጫዎች ፣ መከለያዎች ፣ በሮች ፣ sills ፣ የወለል ንጣፎች ፣ የፊት መብራት ቤቶች ፣ ወዘተ የሚሸከሙ ንጥረ ነገሮች በሚቻልበት ጊዜ እና ለዚህ ዓይነቱ ሥራ ክፍት ቦታዎች ውስጥ ገብቷል ። እንዲሁም በፕላስቲክ ዊልስ ሾጣጣዎች ስር, በጠቅላላው በሻሲው ላይ እና በሁሉም ሾጣጣዎቹ ላይ መከላከያ ሽፋን መስጠት አለብዎት. ከእንደዚህ አይነት ህክምናዎች በኋላ የመከላከያ ወኪሎች ንጣፉን እስኪይዙ ድረስ መጠበቅ የተሻለ ነው.

ከፍተኛ ጥራት ያላቸው፣ የተዘጉ መገለጫዎች ጥሩ ዘልቆ መግባት፣ ጥሩ የመስፋፋት አቅም ያላቸው እና ከቁመታዊ ገጽታዎች አይጠፉም። ቀለም, የጎማ እና የፕላስቲክ ንጥረ ነገሮችን አያበላሹም.

ከስር ያለው ሰረገላ በሬንጅ-ላስቲክ ቅባቶች የተጠበቀ ነው, ይህም እንደ ድንጋይ መቆራረጥ ካሉ ሜካኒካዊ ጭንቀትም ይከላከላል. መከላከያው ንብርብር ግልጽ የሆነ መዋቅር መፍጠር እና ድምጽን የሚስብ ተጽእኖ ሊኖረው ይገባል. ለምሳሌ ከK2 Durabit ምርት ጋር የሻሲስ ጥገና እጅግ በጣም ቀላል ነው። የፀረ-ሙስና ንብርብር በብሩሽ ወይም የሚረጭ ጠመንጃ ሊተገበር ይችላል.

ከተፈቀደለት አውደ ጥናት ውጭ ቻሲሱን ለመጠገን ሲወስኑ እንዲህ ዓይነቱ ሂደት የአምራቹን ዋስትና እንደማይሽረው ያረጋግጡ። በASO የባለሙያ ከሠረገላ ጥበቃ ዋጋ PLN 300 አካባቢ ነው። ጥገና በተሽከርካሪው የአገልግሎት መጽሐፍ ውስጥ ተመዝግቧል. ያልተፈቀዱ ወርክሾፖች ውስጥ, ተመጣጣኝ ዝቅተኛ መጠን እንከፍላለን, ምንም እንኳን የልዩ ባለሙያው ሥራ በዋስትና ደብተር ውስጥ በመግባቱ አይጠናቀቅም.

የመኪናው ቻሲስ እና ሌሎች ብዙም የማይታዩ የመኪናው ክፍሎች በመልክቱ ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም። የመኪና ባለቤቶች ተሽከርካሪዎቻቸውን በጥንቃቄ የሚንከባከቡትን እንኳን ለእነሱ ትኩረት አይሰጡም. በጀቱን አጥብቀው በመምታት እራሳቸውን ከማስታወሳቸው በፊት ሁኔታቸውን መንከባከብ ተገቢ ነው. ወደ ሰውነት ሱቅ የሚደረጉ ጉብኝቶች በርካሽ፣ አሽከርካሪው በመኪናው ይረካል እና፣ ለኔ፣ በዋጋው ላይ ያለው አሳማሚ ቅነሳ፣ የሽያጭ ጉዳይ ቁልፍ ጉዳይ ነው። በተጨማሪም በሽያጩ ወቅት ስለ መኪናው ቀደምት የፀረ-ሙስና መከላከያ ለገዢው ማሳወቅ የምንችልበትን እውነታ ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው. የዋጋ ቅነሳን መጠየቁን የማቆም እድሉ ከፍተኛ ነው።