መኪናዎን ከበረዶ ማጽዳትን አይርሱ

በረዶ እና በተለይም በረዶ, መኪናቸውን ከቤት ውጭ ለሚያስቀምጡ አሽከርካሪዎች ትልቅ ችግር ነው. ሁልጊዜ ጠዋት ጥያቄው ይነሳል: ይቃጠላል. እንደ አለመታደል ሆኖ መኪናው ብዙ ጊዜ አይነሳም። አስቸጋሪ የመንገድ ሁኔታም ችግር ነው። በተጨማሪም መዘጋጀት አለባቸው.

ትንሽ የቆየ መኪና ካለን እና ባትሪውን ለተወሰነ ጊዜ ካልቀየርን በእርግጠኝነት አለብን ሁኔታውን ያረጋግጡ. የሚሞላው ተለዋጭ ካልተሳካ ጥሩ ባትሪ እንኳን በትክክል አይሰራም። ስለዚህ መኪናዎን በታመነ የአገልግሎት ጣቢያ መፈተሽ የተሻለ ነው።

መኪናው ወዲያውኑ ሳይነሳ ሲቀር ነገር ግን "እየተሽከረከረ" መሆኑን ማየት ይችላሉ, ቁልፉን እንደገና አያብሩት. ባትሪው እንዲሰራ ለማንቃት ትንሽ ጊዜ መጠበቅ እና የፓርኪንግ መብራቶቹን ለአጭር ጊዜ ያብሩ እና ከዚያ ለማብራት ይሞክሩ። አሁንም ሞተሩን ለማስነሳት እየተቸገርን ከሆነ ባትሪዎችን ለማገናኘት የሚሰራ ባትሪ እና ትክክለኛ ኬብሎች ያለው የመኪና ባለቤት እርዳታ እንፈልጋለን። በዚህ እርዳታ ብዙውን ጊዜ ማቃጠል ይችላሉ.

ካልሆነ, የመኪና ቻርጅ ለመጠቀም ይሞክሩ - የተለያዩ ባትሪዎችን ለመሙላት ይመረጣል, ሁለቱም አሲድ እና ጄል. ባትሪውን ለ 10-15 ደቂቃዎች ከሞሉ በኋላ ሞተሩን ለመጀመር መሞከር ይችላሉ. ይህ ካልረዳዎት ባትሪው ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ይተዉት።

ወቅታዊ የጎማ ለውጦች መደበኛ ሆነዋል። ይሁን እንጂ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ለደህንነት መንዳት የክረምት ጎማዎች ብቻ በቂ ናቸው ብለው ያስባሉ. ይህ የውሸት የደህንነት ስሜት ነው - ጎማዎቹ እራሳቸው እንዳንንሸራተት ዋስትና አይሰጡም; ፍጥነትም አስፈላጊ ነው.

ከመኪና ውስጥ በረዶ ማስወገድ አንዳንድ ጊዜ ዝቅተኛ ግምት ነው. አንዳንድ ጊዜ አሽከርካሪዎች በበረዶ የተሸፈኑና በበረዶ የተሸፈኑ መስኮቶች: በጎን, ከኋላ, እና አንዳንዴም ፊት ለፊት ለጉዞ ሲሄዱ እናያለን. ጣሪያውን ማጽዳትም አይርሱ. በከባድ ብሬኪንግ ወቅት በጣሪያው ላይ ያለው የበረዶ ሽፋን በንፋስ መከላከያው ላይ ሊንሸራተት እና ታይነትን ሊቀንስ ይችላል.

የተበላሹ መጥረጊያዎች በመስታወቱ ላይ ነጠብጣቦችን እና ነጠብጣቦችን ይተዋሉ። የሙቀት መጠኑ ከዜሮ በታች በሚቀንስባቸው ቀናት ላስቲክ ይበልጥ እየጠነከረ ይሄዳል እና በመስታወት ላይ አይጣበቅም። ከዚያም ያረጁ መጥረጊያዎችን መተካት ወይም አዲስ የጎማ ባንዶችን መትከል የተሻለ ነው. አጭር እና ርካሽ ነው። በክረምቱ ወቅት, ጠርዞቹ ስለሚቆራረጡ, በከፊል በረዶ በሆነ የንፋስ መከላከያ ላይ መጥረጊያዎቹን አይጠቀሙ.

የቆሸሹ መስኮቶች ታይነትን በእጅጉ ይቀንሳሉ እና የትራፊክ ሁኔታን በእውነተኛ ግምገማ ላይ ጣልቃ ይገባሉ። በላዩ ላይ በረዶ ያልነበረው መኪና ከ 20 እስከ 500 zł ሊቀጣ ይችላል. የሰሌዳው ታርጋ እንዲሁ ሊነበብ የሚችል እና የፊት እና የኋላ ብርሃን ሌንሶች ንጹህ መሆን አለባቸው።