ጉድለት ያለው ቴርሞስታት
የማሽኖች አሠራር

ጉድለት ያለው ቴርሞስታት

ጉድለት ያለው ቴርሞስታት ሞተሩ ለማሞቅ በጣም ረጅም ጊዜ ሲፈጅ, የበለጠ ነዳጅ ይበላል. በጣም ረጅም ማሞቂያ በተሳሳተ ቴርሞስታት ምክንያት ሊሆን ይችላል.

ከትክክለኛው አሠራር አንጻር ሞተሩ በተቻለ ፍጥነት ትክክለኛውን ሙቀት መድረስ አለበት. ዘመናዊ ሞተሮች ከ1-3 ኪ.ሜ በመንዳት ይሳካሉ.

 ጉድለት ያለው ቴርሞስታት

የኃይል አሃዱ ለረጅም ጊዜ ሲሞቅ, የበለጠ ነዳጅ ይበላል. ሞተሩ ለማሞቅ በጣም ረጅም ጊዜ ከወሰደ ቴርሞስታት ሊጎዳ ይችላል።

በአሽከርካሪው ክፍል ውስጥ ባለው የማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ሁለት የፈሳሽ ፍሰት ዑደት መለየት ይቻላል. ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ማቀዝቀዣው የሞተር ማገጃውን እና ማሞቂያውን ባቀፈ አነስተኛ ወረዳ ውስጥ ይሰራጫል። የተፈለገውን የሙቀት መጠን ከደረሰ በኋላ, ፈሳሹ ትልቅ ዑደት ተብሎ በሚጠራው ውስጥ ይሰራጫል, ይህም በማቀዝቀዣ, በፓምፕ, በማስፋፊያ ታንክ, በቴርሞስታት እና በማገናኛ ቱቦዎች የበለፀገ ትንሽ ወረዳ ነው. ቴርሞስታት የሞተርን የሙቀት መጠን የሚቆጣጠር የቫልቭ አይነት ነው። የእሱ ተግባር የሙቀት መጠኑ ከተወሰነ እሴት በላይ በሚሆንበት ጊዜ የኩላንት ፍሰትን ከዝቅተኛ ወደ ከፍተኛ የደም ዝውውር መቀየር ነው. የሙቀት መቆጣጠሪያው የማይጠገን አካል ነው, ከተበላሸ, በአዲስ መተካት አለበት. ቴርሞስታት በትክክል እየሰራ መሆኑን ማረጋገጥ በአንፃራዊነት ቀላል ነው፣ ግን ከሲስተሙ ውስጥ ማስወገድን ይጠይቃል።

አስተያየት ያክሉ