ጀርመናዊው ዴር ስፒገል የቴስላ ሞዴል 3ን ፈትኗል፡ ብዙ ቦታ፣ ታላቅ ግልቢያ፣ አማካይ የውስጥ ጥራት

የጀርመኑ ዴር ስፒገል የ Tesla Model 3 አፈጻጸም ግምገማን አሳትሟል። ጋዜጠኞች የመኪናውን የውስጥ ክፍል እና አዳዲስ ባህሪያትን እና መግብሮችን የሚያመጡ የመስመር ላይ ዝመናዎችን ወደውታል። ሆኖም ግን, ከሀገር ውስጥ ውድድር ጋር ሲነጻጸር, ይህ እና ያ ደካማ ነበር.

የጀርመን ሳምንታዊ መጽሔት ጋዜጠኞች በተመረጡት የመኪናው ገጽታዎች የተደሰቱ ይመስላሉ ፣ በብዙ ሀረጎች ውስጥ የወደፊቱ መኪና በዓይኖቻችን ፊት እንዳለን የሚገልጽ መልእክት እንኳን አለ። የ Tesla 3 አፈጻጸም ከ BMW M3 ጋር ለመቀራረብ ተወስኗል, ምንም እንኳን የኃይል ማመንጫው ማስተካከያ ፍጹም እንዳልሆነ ይታሰብ ነበር. ገምጋሚዎቹ የመኪናውን (ምንጭ) ሙሉ ሃይል ሲጠቀሙ በአይናቸው ውስጥ ስለሚሞተው ክልል ተጨንቀው ነበር።

ጽሁፉ አጽንዖት የሚሰጠው Tesla ለክፍላቸው (D ክፍል) በካቢኑ ውስጥ የማይነፃፀር ቦታ እንደሚሰጥ አፅንዖት ይሰጣል. ዳሽቦርዱ ከስዊች እና ማዞሪያዎች ተጠርጓል፣ ሁሉም ነገር በስክሪኑ በኩል ቁጥጥር ይደረግበታል። ይሁን እንጂ የማጠናቀቂያው ጥራት ከመርሴዲስ እና ከኩባንያው የበለጠ የከፋ እንደሆነ ተገልጿል - በተለይም በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ዓይኖቹ በመቆጣጠሪያው ላይ የማይቆሙበት ነው.

> ውድድር፡ BMW M5 vs Tesla S P100D vs Mercedes AMG GT4 vs Porsche Panamera Turbo S [YouTube]

መጠነኛ ማስታወሻዎች እንዲሁ በትንሹ (425 ሊት) በግንዱ ተሰብስበዋል እና ለመጫን የማይመች። በመጨረሻም ጋዜጠኞች ሚስማር ስለሚቆርጡ እጀታዎች አስጠንቅቀዋል ፣የጓንት ሳጥኑን ከስክሪኑ ላይ መክፈት አስፈላጊ ስለመሆኑ ቅሬታ አቅርበዋል እና የመኪና መክፈቻ ካርዱ በኪሱ ውስጥ ሊበላሽ እንደሚችል አስታውሰዋል ። በአምራቹ የቀረበውን አነስተኛ የቴክኒክ መረጃ አልወደዱም ፣ ምንም እንኳን እዚህ ያለው “ስህተት” የኤሌክትሪክ ሞተር ነው-ስለ ሲሊንደር አቀማመጥ ፣ የመጨመቂያ ሬሾ ፣ የግፊት ግፊት ወይም የነዳጅ ታንክ አቅም ሁሉም መረጃ ይጠፋል ...

በአንቀጹ አካል ውስጥ ትንሽ ማጉረምረም እያለ፣ ይዘቱ ርዕሱን ያዘጋጃል፡- ኦዲ፣ መርሴዲስ እና ቢኤምደብሊው ከዚህ መኪና በፊት ይንቀጠቀጣሉ።