የማይታይ መጥረጊያ, ማለትም. የመስታወት ሃይድሮፎቢዜሽን. ይሰራል?

ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ የመኪና አገልግሎቶች እና የመኪና መሸጫዎች የማይታዩ መጥረጊያዎች የሚባሉትን ያቀርባሉ። እነዚህ ለአውቶሞቢል መነጽሮች ዝግጅቶች ናቸው, ይህም ዊፐሮች ሳይጠቀሙ ውሃን ከነሱ ማስወገድ አለባቸው.

ሕክምና, የንፋስ መከላከያው በልዩ ዝግጅት የተሸፈነበት - ሃይድሮፎቢዜሽን - በአየር መጓጓዣ ውስጥ ለረጅም ጊዜ የሚታወቅ ዘዴ ነው. ውሃ እና በረዶን በፍጥነት ለማስወገድ በፓይለቱ ውስጥ ያሉት መስኮቶች ሃይድሮፎቢዝድ ናቸው።

የማይታይ ምንጣፍ - ናኖቴክኖሎጂ

እያንዳንዱ አውቶሞቲቭ ብርጭቆ፣ ለስላሳ ቢመስልም፣ በአንጻራዊ ሁኔታ ሻካራ ነው። ይህ በአጉሊ መነጽር ብቻ ነው የሚታየው. ለዚያም ነው ውሃ, በረዶ እና ሌሎች ብክለቶች በሚነዱበት ጊዜ በመስታወት ላይ የሚቆዩት. ከንፋስ መከላከያው ላይ ለማስወገድ ዋይፐሮች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.

ይሁን እንጂ ለናኖቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባውና የማይክሮ ፓርታሎች መዋቅር, ሃይድሮፎቢዜሽን የሚጠቀም ዘዴ ተዘጋጅቷል. ይህ አጠቃላይ የቁሳቁሶች ንጣፎችን ወይም አጠቃላይ አወቃቀሮችን የሃይድሮፎቢክ ሂደትን የሚገልጽ አጠቃላይ ቃል ነው ፣ ማለትም የውሃ መከላከያ ባህሪያት.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ፍሮስተር ወይም የበረዶ መጥረጊያ? መስኮቶችን ከበረዶ የማጽዳት ዘዴዎች 

ሃይድሮፎቢዜሽን የሚከናወነው በውሃ ውስጥ ወደ ቁሶች መዋቅር ውስጥ ዘልቆ እንዳይገባ ለመከላከል ነው. የአውሮፕላኖች መስኮቶች ጥበቃን ጨምሮ እነዚህ ንብረቶች ጥቅም ላይ ውለዋል. ከዚያ ጊዜው የመኪና ኢንዱስትሪ ነው።

የንፋስ መከላከያ ሃይድሮፎቢዜሽን ወይም ማለስለስ

ሃይድሮፎቢዜሽን በንፋስ መከላከያው ገጽ ላይ ናኖ ሽፋንን በመተግበር ከቆሻሻ የሚከላከለው እና ታይነትን ያሻሽላል ፣ በዚህም ደህንነትን ይጨምራል እና የመንዳት ምቾት።

እንዲህ ዓይነቱን አገልግሎት የሚያቀርቡ ኩባንያዎች እንደሚያብራሩት, የሃይድሮፎቢክ ንብርብር ቆሻሻው የሚቀመጥበትን የመስታወት ገጽታ እኩል ያደርገዋል. ከዚያም ለስላሳ ይሆናል, እና በላዩ ላይ የውሃ እና የዘይት ፈሳሾች መጨናነቅ ቆሻሻን, ነፍሳትን, በረዶን እና ሌሎች ብክለትን በመስኮቶች ላይ ለማስወገድ ይረዳል.

ከሃይድሮፎቢዜሽን በኋላ በመስታወት ላይ ሽፋን ይተገብራል, ይህም ቆሻሻን እና የውሃ ቅንጣቶችን ማጣበቅን ይቀንሳል. አገልግሎት አቅራቢዎቹ እንዳብራሩት፣ በመኪናው ትክክለኛ ፍጥነት ዝናብ ወይም በረዶ በመስኮቶች ላይ አይወርድም፣ ነገር ግን ከሞላ ጎደል በራስ-ሰር ከመሬት ላይ ይፈስሳል። ይህም የመኪና መጥረጊያዎችን እና የመስታወት ማጽጃዎችን ፍላጎት በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል እና በጣም ኃይለኛ በሆነ ዝናብ ውስጥ, ታይነትም ይሻሻላል.

በተጨማሪ አንብብ በእጅ፣ ንክኪ የሌለው ወይም አውቶማቲክ የመኪና ማጠቢያ? ሰውነትዎን እንዴት በተሻለ ሁኔታ እንደሚንከባከቡ 

- ሃይድሮፎቢዝድ ብርጭቆ የቆሻሻ እና የውሃ ቅንጣቶችን እስከ 70 በመቶ የሚቀንስ ሽፋን ያገኛል። በውጤቱም ፣ በሰዓት ከ60-70 ኪ.ሜ ፍጥነት እንኳን ፣ ዝናብ በመስታወቱ ላይ አይረጋጋም ፣ ግን በራስ-ሰር ከመሬቱ ላይ ይፈስሳል። በዚህ ምክንያት አሽከርካሪው 60% ያነሰ ማጠቢያ ፈሳሽ ይጠቀማል እና የመኪና መጥረጊያዎችን ብዙ ጊዜ አይጠቀምም ይላል የኖርድግላስስ ጃሮስዋ ኩቺንስኪ።

ከሃይድሮፎቢዜሽን በኋላ ያለው ብርጭቆ እንዲሁ በረዶ-ተከላካይ ነው። በመስታወቱ ላይ የተቀመጠ በረዶ ካልሸፈነው በረዶ በበለጠ በቀላሉ ይቦጫጭራል።

ሀይድሮፎቢዜሽን አገልግሎቱን መጎብኘት ይጠይቃል

በልዩ አገልግሎት ውስጥ የሃይድሮፎቢክ ሽፋን ወደ መስታወት መጠቀሙ አንድ ሰዓት ያህል ይወስዳል። ነገር ግን, ይህን ከማድረግዎ በፊት, መስኮቶቹ እንዳይበላሹ ለማድረግ የእይታ ምርመራ መደረግ አለበት. እያንዳንዱ ስንጥቅ ወይም መስቀል ተብሎ የሚጠራው መወገድ አለበት ፣ ምክንያቱም መስታወቱን በዝግጅት ላይ ከሸፈነ በኋላ መጠገን የማይቻል ነው - ተወካዩ ወደ ሁሉም ስንጥቆች እና ድብርት ውስጥ ዘልቆ ይገባል።

ማንኛውንም ጉዳት ካስወገዱ በኋላ መስታወቱ ይታጠባል, ይደርቃል እና ይደርቃል. ከነዚህ ሕክምናዎች በኋላ ብቻ, ትክክለኛው ሃይድሮፎቢዜሽን ይከናወናል, ማለትም. ልዩ መድሃኒት ማመልከቻ. ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ መድሃኒቱ ወደ መስታወት ውስጥ ሲገባ, ያበራል.

- የሃይድሮፎቢዚንግ ሕክምና በሁለቱም የፊት እና የጎን መስኮቶች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ከሃይድሮፎቢዜሽን በኋላ የመኪና ማጠቢያ መጠቀም ያለ ሰም መከናወን እንዳለበት ብቻ መታወስ አለበት, ያሮስቫው ኩቺንስኪ አጽንዖት ሰጥቷል.

በክረምት ውስጥ የመኪና መስኮቶችን እንዴት እንደሚንከባከቡ በተጨማሪ ያንብቡ (ፎቶዎች) 

አገልግሎቱ በአንድ ብርጭቆ በአማካይ PLN 50 ያስከፍላል። ደረጃውን የጠበቀ የሃይድሮፎቢክ ሽፋን ለአንድ አመት ወይም እስከ 15-60 ዓመታት ድረስ ንብረቱን ይይዛል. በንፋስ መከላከያው ውስጥ ኪሎሜትሮች እና እስከ XNUMX, XNUMX ኪ.ሜ በጎን መስኮቶች ላይ. ከዚህ ጊዜ በኋላ, አሁንም መጥረጊያዎቹን ብዙ ጊዜ ለመጠቀም ከፈለጉ, ህክምናውን ይድገሙት.

የኦቶሞቲቭ መስታወት ሃይድሮፎቢዜሽን ዝግጅት እንዲሁ በንግድ በተለይም በበይነመረብ ላይ ሊገኝ ይችላል። ዋጋው ከ PLN 25 እስከ 60 (አቅም 25-30 ml) ነው.

መካኒክ ይላል።

ስላቮሚር ሺምቼቭስኪ ከስሉፕስክ

"ከደንበኛ አስተያየት ሀይድሮፎቢዜሽን ስራውን እየሰራ መሆኑን አውቃለሁ። እነሱ እንደሚሉት, ውሃ በራሱ ከንፋስ መከላከያው ውስጥ ይፈስሳል. ነገር ግን በአንድ ሁኔታ ላይ - መኪናው ቢያንስ 80 ኪ.ሜ በሰዓት ማሽከርከር አለበት, ምክንያቱም ከዚያም ውሃን ለማስወገድ አስፈላጊ የአየር ግፊት አለ. ስለዚህ ከሰፈሮች ውጭ ብዙ ለሚነዱ አሽከርካሪዎች ሃይድሮፎቢዜሽን ጥሩ አማራጭ ነው። አንድ ሰው መኪናውን በዋነኝነት በከተማ ውስጥ ከተጠቀመ ፣ ከዚያ ይልቁንስ ያሳዝናል።

Wojciech Frölichowski