Ninja H2 my 2019፣ እንዴት እንደሚቀየር እነሆ – Moto ቅድመ እይታዎች
የሙከራ ድራይቭ MOTO

Ninja H2 my 2019፣ እንዴት እንደሚቀየር እነሆ – Moto ቅድመ እይታዎች

Ninja H2 my 2019፣ እንዴት እንደሚቀየር እነሆ – Moto ቅድመ እይታዎች

ካዋሳኪ መጋረጃውን ከአዲስ ያስወግዳል ኒንጃ ኤች 2 የእኔ 2019እሱ የ hypersport ችሎታውን ሳያሳዝነው ያዘምናል። ሞተሩ አሁን ዩሮ 4 ታዛዥ እና ያልፋል ከ 200 CV እስከ 231 CV ከፍተኛ ኃይል። ሆኖም የአፈፃፀሙ መሻሻሎች የብስክሌቱን ውጤታማነት በምንም መንገድ አልጎዱትም ፣ በእውነቱ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ በካዋሳኪ ሥራ ተሠርቷል።

ሞተሩ ብቻ አይደለም

Новые ካዋሳኪ ኒንጃ ኤች 2 አሁን አዲስ የተገጠመለት ዘራቂ አየር ፣ እንደገና የተነደፈ የመግቢያ ክፍል ፣ አዲስ ሻማዎች እና አዲስ የመቆጣጠሪያ አሃድ። ከአዲሱ ከፍተኛ አፈፃፀም Bridgestone RS11 ጎማዎች ጎን ለጎን ፣ የቅርብ ጊዜዎቹ የብሬክ መለኪያዎች ተለይተዋል። Brembo የስርዓቱን አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ የሚጨምር “Stylema”። ብሬኪንግ.

የራስ-ፈውስ ቀለም

ሌሎች ፈጠራዎች ጥቃቅን ጭረቶች ሲከሰቱ ራስን መፈወስ የሚችል አዲስ ከፍተኛ የመቋቋም ቀለም እና የተገናኘ የ TFT ቀለም ፓነልን ያካትታሉ። ብሉቱዝ የተዋሃደ; ስማርትፎን በሬዲዮሎጂ መተግበሪያ (ከሾፌሩ ብዙ ጠቃሚ መረጃዎችን በሚሰጥ) በኩል ከብስክሌቱ ጋር ሊገናኝ ይችላል።

አስተያየት ያክሉ