Nissan Almera 1.8 16 V Comfort Plus

በጣም ብዙ የተለያዩ አሽከርካሪዎች ከእሷ መንኮራኩር በስተጀርባ ያለውን መንኮራኩር ቀይረው ስለ መኪናው ያላቸውን አስተያየት ገልጸዋል። ይህ እጅግ በጣም ሰፊ ለሆነ ግንዛቤ እና አድናቆት አስተዋፅኦ አድርጓል ፣ ይህ በእርግጥ ጥሩ ነገር ነው። በጣም ትንሽ ጥሩ ቢሆንም ፣ ድሃው አልሜሪ በአሁኑ ተጠቃሚዎች ላይ ተደጋጋሚ ለውጦች ምልክቶች አሳይቷል። የመንሸራተቻው የኋላ ቀኝ መከላከያው ፣ ከመጋረጃው ግርጌ የተሰነጠቀ ፕላስቲክ ፣ እና የጠፋ የመስታወት ሽፋን ለቋሚ አጠቃቀም በጣም የሚታዩ ምስክሮች ብቻ ነበሩ።

ደህና ፣ አሁን አልሜራ እንደገና ከሳጥን ወጥቷል ፣ ለፓርቲያችን የመጨረሻ ግማሽ ዝግጁ። በመጨረሻ ለጥቂት ቀናት እረፍት ስናገኝ አልሜራ በሞራቭሴ ውስጥ ለተፈቀደለት የአገልግሎት ቴክኒሽያን ወደ ክሩሌክ ተጓዘ። በቸልተኝነታችን ምክንያት የደረሰው ጉዳት ብዙ ሰዎችን ወደ አዲስ የሙከራ ተሽከርካሪ ማሞኘት ቀላል በመሆኑ የእጅ ባለሞያዎች በጣም ጠግነዋል።

አልሜራ ልክ ከመኪና ሻጭ እንደወጣች በውስጥም በውጭም አበራ። እሱ ትንሽ መነቃቃት አጋጥሞታል ማለት እንችላለን። ምንም ጭረቶች የሉም ፣ የፊት መከላከያ አዲስ ነው ፣ የግራ የኋላ መመልከቻ መስታወት ሽፋን እንዲሁ። በዝናብ ጊዜ እንኳን ሦስቱም የጠርዝ ቢላዎች ስለተተኩ ማሽከርከር የበለጠ አስደሳች ሆኗል። እንዲሁም ለማሞቂያ እና ለአድናቂዎች ቁልፎቹን እና መቀያየሪያዎቹን ለማብራት መብራቶቹን ተክተዋል ፣ ይህ ማለት እውነተኛው ማብሪያ በጨለማ ውስጥ የት እንደሚሰማዎት አያስፈልግዎትም ማለት ነው። ሞካሪዎቻችን ያልተለመደ የመንገድ መብራት ብለው እንደጠሩት “ያልተስተካከሉ የፊት መብራቶች” ችግር እንዲሁ በፍጥነት ተስተካክሏል።

አንድ ምስጢር እንገልጥ -ለመጨረሻ ጊዜ የፊት መብራቱን በምንቀይርበት ጊዜ “ጌታው” የተሳሳተ አድርጎታል እና በእርግጥ ወደ መሬት የበለጠ አበራ። ደህና ፣ በጣም ጥሩው እንኳን ይከሰታል ፣ አይደል? !!

በዚህ ጊዜ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው የነዳጅ ደረጃ አመልካች ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር በቋሚነት መወገድ አለበት። የሚያስታውሱ ከሆነ ፣ እስከ አሁን እኛ ሁል ጊዜ የምንጽፈው ፣ ሙሉ አቅም ቢኖርም ፣ መለኪያው አሁንም ቢያንስ አሥር ሊትር ቦታ እንደቀረ ያሳያል። በአሁኑ ጊዜ ደረጃውን እንደነበረው ያሳያል ፣ እና ከባድ ጣልቃ ገብነት የሚያስፈልግ አይመስልም ፣ ነገር ግን በአሠራሩ ውስጥ ተንሳፋፊውን ወይም ማጣሪያውን በደንብ ማጽዳት በቂ ነበር። ያለበለዚያ በአልሜራ በጭራሽ ከባድ ችግሮች አልነበሩም። በከባድ የከተማ መንዳት ምክንያት በክረምት ወቅት በትንሹ የጨመረ ፣ ግን አሁንም በፋብሪካ ዝርዝሮች ውስጥ በመሆኑ ሞተሩ በአስተማማኝ አፈፃፀም እና በመጠኑ መካከለኛ ርቀት ላይ ሊመሰገን ይገባል።

ፈጣን የማርሽ ለውጦች በሚቀየሩበት ጊዜ የማሽከርከሪያ መሳሪያው በአንዳንድ ቦታዎች ላይ የሚጣበቅበትን የማርሽ ሳጥኑን እንደገና ተችቷል። እኛ በፍሬክስ ላይ ያለውን ከባድ አያያዝም አንወድም። የፍሬን ፔዳል በጣም ስሱ ነው ፣ ይህ ማለት በጠቅላላው የፔዳል እንቅስቃሴ ውስጥ የፍሬን ኃይልን በእኩል መጠን ለመለካት አስቸጋሪ ነው ማለት ነው። በእርጥብ መንገድ ላይ የሚቆጠር ኃይል ነው። ለትንሽ ንክኪ ምላሽ ስለሚሰጥ ተመሳሳይ ነገር በአፋጣኝ ፔዳል ላይ ይሠራል።

ያለበለዚያ እኛ ለአልሜሪ ምንም የምንወቅሰው ነገር የለም ፣ አብረን ባደረግነው ጉዞ ሁለተኛ አጋማሽ ትንሽ ዕድለኛ እንደምትሆን እና እነዚህ ጉዳቶች የመጨረሻ እንደነበሩ ተስፋ ማድረግ እንችላለን። አሁንም ፣ ይህ በማንኛውም ፣ በጣም አስቸጋሪ ወይም ያልተለመደ መንገድ እንኳን እጅግ በጣም ጥሩ ተሽከርካሪ መሆኑን ቀድሞውኑ ተረጋግጧል።

በዚህ ዓመት ብቻ ብዙ አስደሳች ከተማዎችን እና አገሮችን ጎብኝታለች። ከእነዚህ ውስጥ ጥቂቶቹ ናቸው -ሞናኮ ፣ ሃኖቨር ፣ ኢንግስቶስታት ፣ ካኔስ ፣ አቼን ፣ ሊል ፣ ብሬሺያ እና ለንደን እንኳን። ትንሽ ካሰብን እና አንድ ሰው ብዙ የተለያዩ ቦታዎችን መቼ መጎብኘት እንደሚችል እራሳችንን ብንጠይቅ ፣ እኛ በእርግጥ ፣ በስድስት ወር ውስጥ አንልም። ምናልባት በሁለት ፣ በሦስት ዓመታት ፣ ወይም በጭራሽ።

ፒተር ካቭቺች

ፎቶ - ኡሮስ ፖቶክኒክ እና አንድራዝ ዙፓንሲክ።

Nissan Almera 1.8 16 V Comfort Plus

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Renault Nissan Slovenia Ltd.
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	12.789,60 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	84 ኪ.ወ (114 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 185 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	7,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቤንዚን - ተሻጋሪ የፊት ለፊት - ቦረቦረ እና ስትሮክ 80,0 × 88,8 ሚሜ - መፈናቀል 1769 ሴሜ 3 - መጭመቂያ 9,5: 1 - ከፍተኛው ኃይል 84 ኪ.ወ (114 ኪ.ሲ.) በ 5600 ራምፒኤም - ከፍተኛ ማሽከርከር 158 Nm በ 2800 ራም / ደቂቃ - በ 5 ተሸካሚዎች ውስጥ ያለው ክራንች - 2 ካሜራዎች በጭንቅላቱ ውስጥ (ሰንሰለት) - 4 ቫልቮች በሲሊንደር - ኤሌክትሮኒካዊ ባለብዙ ነጥብ መርፌ እና ኤሌክትሮኒካዊ ማቀጣጠል - ፈሳሽ ማቀዝቀዣ 7,0, 2,7 l - የሞተር ዘይት XNUMX ሊ - ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተር የፊት ተሽከርካሪዎችን ያንቀሳቅሳል - 5-ፍጥነት synchromesh ማስተላለፊያ - የማርሽ ሬሾ I. 3,333 1,955; II. 1,286 ሰዓታት; III. 0,926 ሰዓታት; IV. 0,733; ቁ. 3,214; 4,438 ተገላቢጦሽ - 185 ልዩነት - 65/15 R 391 ሸ ጎማዎች (ብሪጅስቶን ቢ XNUMX)
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 185 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት 11,7 ሰ - ከፍተኛ ፍጥነት 185 ኪ.ሜ - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት 11,1 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 10,2 / 5,9 / 7,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ (ያልተመራ) ነዳጅ፣ ኦኤስ 95)
መጓጓዣ እና እገዳ;	5 በሮች ፣ 5 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ ፣ የፀደይ እግሮች ፣ ባለሶስት ማዕዘኑ መስቀል ሀዲዶች - የኋላ ነጠላ እገዳ ፣ ባለብዙ አቅጣጫ ቶርሽን ባር ፣ የመጠምጠሚያ ምንጮች ፣ የቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምሳያዎች - ባለ ሁለት ጎማ ብሬክስ ፣ የፊት ዲስክ (በግዳጅ ማቀዝቀዝ) , የኋላ ዲስክ, የሃይል መሪ, ከማርሽ መደርደሪያ ጋር, ሰርቪስ
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1225 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 1735 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክ 1200 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን 600 ኪ.ግ - የተፈቀደ የጣሪያ ጭነት 75 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4184 ሚሜ - ስፋት 1706 ሚሜ - ቁመት 1442 ሚሜ - ዊልስ 2535 ሚሜ - ትራክ ፊት 1470 ሚሜ - የኋላ 1455 ሚሜ - የመንዳት ራዲየስ 10,4 ሜትር
ውስጣዊ ልኬቶች	ርዝመት 1570 ሚሜ - ስፋት 1400/1380 ሚሜ - ቁመት 950-980 / 930 ሚሜ - ቁመታዊ 870-1060 / 850-600 ሚሜ - የነዳጅ ታንክ 60 ሊ.
ሣጥን	(መደበኛ) 355 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 15 ° ሴ ፣ ገጽ = 1019 ሜባ ፣ rel. ቁ. = 51%
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,3s
ከከተማው 1000 ሜ	33,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 152 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	187 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
አነስተኛ ፍጆታ;	6,7 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ;	9,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	50,6m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	58dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	57dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	55dB
የሙከራ ስህተቶች;	የነዳጅ መለኪያ አሠራር። አድናቂውን ለማስተካከል የአዝራሮች እና የመቀየሪያዎችን መብራት ያጥፉ። ባጁ ከዳር ዳር ወደቀ።

ግምገማ

• ከ 66.000 ማይል በኋላ ብዙ የተለያዩ አሽከርካሪዎች እና የተለያዩ የመንዳት ሁነታዎች ፣ የከተማ ትራፊክ ፣ ጠባብ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ፣ በቀዝቃዛ ክረምት ምሽቶች ላይ የሚሸፍናት በረዶ እና በረዶ ፣ በኮት ዲዙር ወደ ሙቅ ቦታዎች ረጅም ጉዞዎችን እና ወደ ለንደን እንኳን ጉዞ አድርጋለች ። . የትም እና መቼም አልወደቀችም። ሞተሩ ያለችግር ይሰራል እና በመጠኑ "ከባድ" እግር ላይ አይጮኽም. በፈተናው ውስጥ በተግባር ምንም ስህተቶች የሉም, ነገር ግን የነዳጅ መለኪያው ከጥገናው በኋላ በትክክል እንደሚሰራ ማወቅ አስደሳች ይሆናል. በዚህ ወጣ ገባ መኪና ላይ ያለን ዋናው ቅሬታ እስካሁን ትክክለኛ አለመሆኑ ብቻ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

አስተማማኝነት

ሞተር

የነዳጅ ፍጆታ

ለትንንሽ ነገሮች ብዙ ሳጥኖች

ክፍት ቦታ

ትክክል ያልሆነ የማርሽ ሳጥን

ያለ ABS ብሬክስ

የፍሬን ፔዳል እና የፍጥነት መጨመሪያ ስሜታዊነት ይጨምራል

በማዕከሉ ኮንሶል የላይኛው ክፍል ውስጥ መሳቢያውን መዝጋት