የኒሳን ቅጠል 2 / ሙከራ: የታሰበ ፣ የታሰበ ፣ ፍላጎትን አያስከትልም [Yalopnik]

ጃሎፕኒክ ከሌሎች የአሜሪካ ጋዜጠኞች ቡድን ጋር አዲሱን የኒሳን ቅጠልን የመሞከር እድል ነበረው። መኪናው የሚገዛው መኪና እንጂ ልብ እንዳልሆነ ገልጿል። ስለዚህ ምንም ስሜት የለም.

ያሎፕኒክ ኤሌክትሬክ የገለፀውን ያስተጋባል፡ ኒሳን ቅጠሉን እንደ መካከለኛ መኪና ነው የነደፈው። እንደ ተፎካካሪዎቿ 160 ኪሎ ሜትር (100 ማይል) ክልል የላትም ነገር ግን እንደ ቴስላ ሞዴል 350 ወይም Chevrolet Bolt 380-3 ኪሎ ሜትር የላትም::

ኒሳን ቅጠል 2 ፣ መካከለኛ መኪና። በአግድም ዘንግ ላይ ያለው ርቀት ነው ፣ በቋሚው ዘንግ ላይ የመኪናው ዋጋ በመሠረቱ ልዩነት (ሐ) ኒሳን አሜሪካ ነው።

እንደ ጃሎፕኒክ ጋዜጠኞች ገለጻ፣ አዲሱ የኒሳን ቅጠል አሁን በመንገድ ላይ እንደሌላው ኒሳን ይመስላል። በእነሱ አስተያየት, ውጤቱ የተለመደ ነው, አሁን ግን መኪናው በሌሎች መኪኖች መጨናነቅ ውስጥ ይጠፋል.

መኪናው በኤስ፣ኤስቪ እና ኤስኤል ልዩነቶች በዩኤስ ውስጥ ይገኛል።

የውስጥ እና ኢኮኖሚ: ትልቅ ባትሪ - ከቀሪው ጋር ስምምነት

ግንዱ ፣ የውስጥ እና የተጠቃሚ በይነገጽ በተመሳሳይ ሁኔታ ይገለፃሉ-ሁሉም ነገር ጥሩ ነው ፣ በአሳቢነት የታሰበ ፣ ያለ ብዙ ፍርፋሪ። በውስጠኛው ውስጥ ብቸኛው እንግዳ ነገር የመንዳት ሁነታ መቀየሪያ ነው (የቀድሞው የማርሽ ማንሻ)። ጋዜጠኛው ትንሽ ፣ ግን በጣም ጠቃሚ ቁጠባዎች ፣ በፊት ፓነል ላይ ለመሙላት አንድ የዩኤስቢ ወደብ ብቻ አለ።.

ይህ የኢኮኖሚ ስሌት ውጤት ነው - የ 40 ኪሎ ዋት ባትሪ መጫን በሌሎች የመኪናው ክፍሎች ላይ መቆራረጥ ምክንያት ሆኗል. ስለዚህ, የቁሳቁሶች ጥራት ጥሩ ነው, ነገር ግን "በጣም ጥሩ" ተብሎ ሊጠራ አይችልም.

> የኒሳን ቅጠል የገና ዛፎች ምን ማለት ነው? [እንመልሳለን]

መንዳት? ስሜት አልባ

ጉዞው ከጃሎፕኒክ ተወካይ ምንም ልዩ ስሜት አላመጣም. ይሁን እንጂ የአዲሱ ኒሳን ገዢዎች በእርግጠኝነት ብዙ እንደማይጠብቁ አፅንዖት ሰጥቷል.

ደረጃ 2 በራስ ገዝ ማሽከርከር በገበያ ዝቅተኛ ዋጋ እንደ ተፈላጊ የተሽከርካሪ ባህሪ ታውቋል ። ይሁን እንጂ ጋዜጠኛው እጆቹን በተሽከርካሪው ላይ ማቆየት እና በመንገዱ ላይ ማተኮር አስፈላጊነቱ በቀሪው ላይ ብዙም አይረዳም. ይልቁንም ያሳስበዋል።

በመሙላት ላይ፡ 30 ደቂቃ CHAdeMO +142 ኪ.ሜ

እንደ ጃሎፕኒክ - ምናልባት ከኒሳን - የ30 ደቂቃ የCHAdeMO ክፍያ በ142 ኪሎ ሜትር ይጨምራል። በቤት ውስጥ ካለው 16 amp ግድግዳ ላይ ሲሞሉ ባትሪውን ለመሙላት 12 ሰአታት ይወስዳል።

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 የተረጋጋ እና ምክንያታዊ ለሆኑ አዋቂዎች የኤሌክትሪክ መኪና ነው

ማስታወቂያ

ማስታወቂያ

በሎተስ ነዳጅ ማደያዎች ባትሪ መሙያዎች? መውደድ እና ማረጋገጥ ይችላሉ፡-

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-