የሙከራ ድራይቭ Nissan Tiida

በዚህ ውስጥም አንዳንድ እውነት አለ; ታይዳ በጃፓን ሁል ጊዜ የሚለዋወጥ ማዕበል ማለት ነው። ስለ ቲይዳ ያለው እውነተኛ እውነት "ባህላዊ" ከሚለው ቃል በስተጀርባ ተደብቋል - እሱ የአዲሱን ኒሳን ትርጉም እና አቅጣጫ በተሻለ ሁኔታ ይገልጻል።

አዲስ? ቲዳ ለአውሮፓ ገበያዎች ብቻ አዲስ ምርት ነው ፣ በዓለም ዙሪያ ለአንድ ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ይታወቃል። በጃፓን እና በአሜሪካ ውስጥ ቨርሳ ተብሎ ይጠራል ፣ አለበለዚያ እሱ ተመሳሳይ መኪና ነው።

በሜክሲኮ ውስጥ ለአውሮፓውያን ፍላጎቶች በጃፓን ተዘጋጅቷል, ነገር ግን ለአካባቢው አሽከርካሪዎች, ልምዶች እና መንገዶች ለመመቻቸት, ለአውሮፓ ትንሽ ተስተካክሏል: የተለያዩ, ጠንካራ ምንጮች ተሰጥቷቸዋል, የተለያዩ አስደንጋጭ አምጪዎችን (ተለዋዋጭ ባህሪ) ተቀበለ. ተለውጠዋል። የማሽከርከር አፈፃፀም (የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ!) ፣ የተሻሻለ የድምፅ ማጽናኛ ፣ በስጦታው ላይ የቱርቦዲዝል ሞተርን ጨምሯል እና የበለጠ አስቂኝ እይታ ሰጠው - በተለየ የሞተር ጭንብል እና የተለየ መከላከያ።

በይፋ ቲይዳ የአልሜራ ምትክ ነው እና ደንበኞቹን - ወግ አጥባቂዎችን በቃሉ ሰፊ ትርጉም ይይዛል። ማንነታቸውን መለየት የማይችሉ ሰዎች ባህላዊ የንድፍ መንገዶችን ለመተው ሊገደዱ ይችላሉ። ማስታወሻው፣ ቃሽቃይ እና ሌሎች ብዙዎች የሚያመሩበት አቅጣጫ ትክክለኛ ቢሆንም፣ ክላሲክ ውጫዊ መኪና ያለው መኪና የሚፈልጉ ጥቂት ገዥዎች አሁንም አሉ። ጊዜ።

ስለዚህ የቲዳ መልክን የሚሸት ሰው ቢያንስ በከፊል ተሳስቷል - ቲኢዳ ሆን ተብሎ እንደዛ ነው። እውነት ነው፣ የተለየ ሊሆን ይችላል፣ ግን አሁንም በመሰረቱ ክላሲካል። ደህና፣ ኒሳን የኖታ ዲዛይን ክፍሎች፣ Qashqai እና እንዲያውም 350Z coupe እንዳለው ይናገራል። አንዳንዶቹ በግልጽ የሚታዩ ናቸው፣ሌሎች በደንብ መፈለግ አለባቸው፣ነገር ግን ቲይዳ በኒሳን በትክክል የሚታወቀው በእነዚህ ንጥረ ነገሮች ምክንያት መሆኑ እውነት ነው።

ከቤቱ መድረክ B በላይ ተገንብቷል ፣ ማለትም ፣ ትናንሽ መኪኖች የሚሠሩበት (ሚክራ ፣ ክሊዮ) ፣ ግን መድረኩ ተጣጣፊ ሆኖ የተነደፈ በመሆኑ ፣ ይህ ለትልቁ የታይዶ ክፍልም በቂ ነበር። ከዚህም በላይ - በመጥረቢያዎቹ መካከል 2603 ሚሊሜትር ያለው ቲይዳ (እንደ ማስታወሻው!) ከመካከለኛው ብዙ መኪኖች (ማለትም ትልቅ ክፍል) ከሚባሉት የውስጥ መኪኖች አንፃር የበለጠ ሰፊ የውስጥ ክፍል አለው። በ 1 ሜትር ርዝመት (ከአፋጣኝ ፔዳል እስከ የኋላ መቀመጫው ጀርባ) ከክፍል አማካይ (81 ሜትር) በላይ ፣ እና ምናልባትም ከ Vectra እና Passat የበለጠ ይረዝማል።

ይህ የቲዳ ጠንካራ በጎነት ነው፡ ሰፊነት። መቀመጫዎቹ, ለምሳሌ, በጣም ሩቅ ወደ ውጭ (ወደ በሩ) ይቀመጣሉ, ስለዚህም አሁን ያለው በተቻለ መጠን በቀላሉ እንዲቀመጥላቸው እና ለክፍላቸው ደግሞ ከመሬት ላይ በጣም ከፍ ያለ ነው. በአጠቃላይ, መቀመጫዎቹ ለጋስ ናቸው - በሦስተኛው የተከፋፈለው የኋላ ሶፋ ላይ እንኳን, እና በአምስት በር ስሪት ውስጥ, የኋላ መቀመጫ (ማጋደል) ተስተካክሎ 24 ሴ.ሜ ወደ ቁመታዊ አቅጣጫ ሊንቀሳቀስ ይችላል. ለዚህም ነው ከ 300 ሊትር እስከ 425 ሊትር ቡት ከአምስት መቀመጫዎች ጋር በመሠረት ላይ ይገኛል, እንደ አግዳሚው አቀማመጥ. በአራት-በር አካል ውስጥ, አግዳሚ ወንበር ተከፍሏል, ግን ቁመታዊ ተንቀሳቃሽ አይደለም, ነገር ግን በሰውነት ምክንያት, ጥሩ 17 ሴንቲሜትር ርዝመት ያለው, ከኋላ ያለው 500 ሊትር ክፍት ነው.

ስለ መጠነ -ልኬት እና ምቾት የበለጠ ይረዱ። ሁሉም የጎን በሮች በሰፊው ተከፍተው የኋላ (በሁለቱም አካላት ላይ) ወደ ላይኛው የ C ምሰሶ ውስጥ ጠልቆ በመግባት እንደገና ለመግባት ቀላል ያደርገዋል። ቀጥሎ የመቀመጫ ምቾት ይመጣል -መቀመጫዎቹ በአንፃራዊነት ከባድ ናቸው ፣ ይህም ለተራዘመ መቀመጫ ጥሩ ነው ፣ ግን ተሳፋሪዎች ብዙውን ጊዜ የሚነኩባቸው ገጽታዎች በጣም ለስላሳ ናቸው ፣ በእርግጥ ለተመረጡት ቁሳቁሶች እናመሰግናለን። እና አስፈላጊው ነገር -ለጠርሙሶች እንኳን ትናንሽ ነገሮችን ለማከማቸት በጣም ጥቂት ሳጥኖች አሉ።

ስለዚህ, አካላት ሁለት-አራት እና አምስት-በር ናቸው, በቴክኒካዊ እና በእይታ የሚለያዩት በኋለኛው ግማሽ ብቻ ነው, ነገር ግን ሁልጊዜም አራት በሮች በጎን በኩል ይገኛሉ. ሁለት ቤንዚን እና አንድ ተርቦዳይዝል ያላቸው በሞተሮች ውስጥም ብዙ ምርጫዎች የሉም። ቤንዚን ኒሳን ነው; ትንሹ (1.6) አስቀድሞ ይታወቃል (ማስታወሻ) ፣ ትልቁ (1.8) በትንሹ ላይ የተመሠረተ አዲስ ልማት ነው ፣ እና ሁለቱም ባህሪያቶች አለመግባባቶችን ፣ ትክክለኛ አሠራሮችን (መቻቻል) ፣ የተሻሻለ የምግብ እና የጭስ ማውጫ ስርዓት እና የተሻሻለ መርፌ ስርዓት. . የ Turbodiesel Renault ነው, በተጨማሪም ከሌሎች Renault-Nissan ሞዴሎች የሚታወቅ, ነገር ግን አለበለዚያ የጋራ የባቡር ቀጥተኛ መርፌ (Siemens). ይህ ቴክኖሎጂ ለበለጠ ተሳፋሪ ምቾት የተሻሻሉ ድምጽን የሚገድል እና የተሽከርካሪ ማያያዣዎችን ያጎላል።

እሺ፣ በቴክኒካል እና በፍልስፍና፣ ቲዳ የአልሜራ ምትክ ነች። ሆኖም፣ ፕሪሜራም ሊሄድ ስለሆነ፣ ቲይዳ የ Primera ምትክ (የአሁኑ እስከ አዲስ፣ አዲስ ከሆነ) መሆኑን አረጋግጧል። ነገር ግን፣ በተለይም ቃሽቃይ እና ማስታወሻ እዚህ ጋር (በኒሳን ላይ ብቻ ከቆየን) ቲዳ በመሠረቱ እንደ አልሜራ ተመሳሳይ የሽያጭ ቁጥሮችን እየመታ አይደለም፣ ምክንያቱም በሁሉም የአውሮፓ ሀገራት እንኳን አይሸጥም። ገበያዎች.

በአጠቃላይ ቲይዳ የተለየ መኪና ነው፣ በፍልስፍና ውስጥ እንደ ዳሲያ ሎጋን ትንሽ ነው ፣ ግን ወደ ተፎካካሪው ኦሪስ ፣ እንዲሁም አስትራ ፣ ኮሮላ ፣ ምናልባትም ሲቪክ እና ሌሎችም ለመቅረብ እየሞከረ ነው። በመስመሮቹ መካከል ማንበብ ከቻሉ፣ ያ ማለት ቲዳ ምን ያህል ወጪ እንደሚያስወጣም ያሳያል። የእኛ አከፋፋይ ለባለ አምስት በር ሥሪት፣ ለ 1 ሊትር ሞተር እና ለመሠረታዊ የቪዥያ መሣሪያዎች ጥቅል የመነሻ ዋጋ ከ€6 በታች ያሳውቃል።

አሥር የሰውነት ቀለሞች አሉ, ውስጣዊው ክፍል በጥቁር ወይም በቢጂ ሊመረጥ ይችላል, ሶስት የመሳሪያዎች ስብስቦች አሉ. በመሳሪያው ላይ ምንም አስደንጋጭ ነገር የለም, መደበኛ እና አማራጭ, ነገር ግን መሳሪያዎቹ በቂ ናቸው - በተለይ ለታለመው ቡድን ሁል ጊዜ እንነጋገራለን. ቤዝ ቪሲያ አራት ኤርባግ፣ ኤቢኤስ፣ የኤሌትሪክ ፓኬጅ፣ ከፍታ የሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበር፣ በእጅ አየር ማቀዝቀዣ፣ እና ብሉቱዝ ያለው ስቲሪንግ ኦዲዮ ሲስተም አለው።

በአሁኑ ጊዜ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ባህላዊነት ወደኋላ ይመስላል። ግን ባህላዊነትን ምንም ያህል ቢያስቡ ፣ ሁል ጊዜ የሚወዱ የመኪና ገዢዎች ይኖራሉ። እናም ለዚህ ነው ቲዳ እዚህ አለች።

የመጀመሪያው ስሜት

መልክ 2/5

በጣም አስተዋይ ፣ ግን ሆን ተብሎ በደንበኞች ምክንያት ዘመናዊ ኩርባዎችን አይፈልጉም።

ሞተሮች 3/5

በቴክኒካዊ ዘመናዊ ፣ ከመሽከርከሪያው በስተጀርባ ምንም አስደንጋጭ ነገር የለም ፣ ግን እነሱ ሊሆኑ የሚችሉትን ገዢዎች መስፈርቶችን አብዛኛውን ይሸፍናሉ።

የውስጥ እና መሣሪያዎች 3/5

ውጫዊ ቅጥ ያለው ገጽታ ምናልባት ከፊቱ አንድ እርምጃ ወደፊት ሊሆን ይችላል። የመሳሪያዎቹ ጥቅሎች አስደሳች ናቸው ፣ ግን በጣም ውድ የሆኑት ብቻ በእውነቱ ፍጹም ናቸው።

ዋጋ 2/5

በመጀመሪያ በጨረፍታ ፣ ዓላማውን በደንብ መረዳት ለሚፈልጉበት መኪና ይህ በጣም ብዙ ነው።

የመጀመሪያ ክፍል 4/5

በትክክል መሆን የሚፈልገው ስለሆነ “ልዩ ነገር” የማይሰማው መኪና። ክላሲክ ቅርጾች ከውስጥ እና ከውጭ ፣ ግን ልዩ ሰፊነት ፣ ጨዋ ቴክኖሎጂ እና ጥሩ መሣሪያዎች።

ቪንኮ ከርንክ ፣ ፎቶ:? ቪንኮ ከርንክ