ኒሳን ዜድ፣ ቶዮታ ጂአር 86፣ ሱባሩ BRZ እና WRX፣ እና የሲቪክ ዓይነት R፡ 2022 ለጃፓን የአፈጻጸም መኪኖች በጣም ምቹ ዓመት ይሆናል።

የኒሳን አዲስ ዜድ በዚህ አመት ከጃፓን ብራንዶች ከተጀመሩ በርካታ የስፖርት ሞዴሎች አንዱ ነው።

የጃፓን አፈጻጸም ተሸከርካሪዎች የረዥም ጊዜ ትዕግስት ደጋፊ ከሆንክ ምናልባት የፀሃይ መውጫው ምድር በቀላሉ ስለ ስፖርት መኪናዎች የረሳት በሚመስል ሁኔታ የምርት የህይወት ዑደቶችን እና ረጅም ጊዜዎችን ለማራዘም ትጠቀማለህ።

ነገር ግን፣ የቶዮታ ሱፕራ እና ጂአር ያሪስ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ አዳዲስ ምርቶችን ሲያቀርቡ - የኋለኛው ደግሞ በአድናቂዎች ዘንድ ተወዳጅነትን ያተረፈው - 2022 እውነተኛ የፈጣን ማሽኖችን ከጃፓን ሊያደርስ ነው። 

ድርቁ በደንብ እና በእውነት ሊሰበር ነው, ብቸኛው ችግር አሁን ነው: የትኛውን መግዛት አለብዎት?

Subaru BRZ 

እሺ፣ ይሄኛው ባለፈው አመት ሴፕቴምበር ላይ ሱባሩ አውስትራሊያ የትዕዛዝ መፅሃፉን ከሀገር ውስጥ ከማድረስ ቀደም ብሎ ሲከፍት በቴክኒካል 'መጣ'፣ እና ይህን እያነበብክ ከሆነ የራስህ ትዕዛዝ እንዴት ማዘዝ እንደምትችል እያሰብክ ከሆነ፣ ጥሩ፣ መጥፎ ነገር አግኝተናል። ዜና. አስቀድሞ ተሽጧል። 

ሁሉም 500 የሚሆኑት የሱባሩ የመጀመሪያ BRZ ድልድል የተወሰደው ገና ከመድረሱ በፊት ነው፣ እና በአገር ውስጥ መላኪያዎች ልክ እንደጀመሩ፣ ያ ማለት እያንዳንዱ ትእዛዛት በእይታ የማይታይ ነው፣ ያለ ምንም የሙከራ ድራይቭ። የ BRZ ክልልን ከግምት ውስጥ በማስገባት ትክክለኛ ቁርጠኝነት ከመንገድ ላይ ወጪዎች በፊት በ $ 38,990 ይጀምራል።

እነዚያ 500 ዕድለኛ ግለሰቦች ምን እየተቀበሉ ነው? ምንም እንኳን የBRZ ሁለተኛ ትውልድ ቢሆንም፣ በትንሹ በተሻሻለው የኋላ ዊል ድራይቭ በሻሲው ቀዳሚው ጥቅም ላይ ይውላል። የቅርጹ ሁኔታ በአጠቃላይ የሚታወቅ ነው፣ ባለ 2+2 የመቀመጫ አቀማመጥ ዝቅተኛ-ወንጭፍ ባለ ሁለት-በር coupe bodyshell ውስጥ ይገኛል፣ ነገር ግን እስካሁን ትልቁ ለውጥ በቦኖው ስር ነው። 

ባለ 2.4-ሊትር ሞተር 174 ኪ.ወ ሃይል እና 250Nm በማመንጨት በጥሬው ውፅዓት (+22kW እና +38Nm ለመመሪያው፣ +27kW እና +45Nm ለአውቶሞቢል)፣ ከመጀመሪያው-ጂን BRZ ይልቅ በከፍተኛ ሁኔታ ይመካል።

በተጨማሪም ፣ ይበልጥ የተራቀቀ ፣ የአውሮፓ ጣዕምን የሚቀበል ፣ ከከባድ ጥንካሬ ፣ ክብደትን ከሚቀንስ የአሉሚኒየም የሰውነት ሥራ ፣ እና በመንገድ ላይ የመተቃቀፍ እገዳን በተስተካከለ ፣ አዲሱ BRZ ከዚህ በፊት ከነበረው የበለጠ የአትሌቲክስ ስሜት ሊሰማው ይገባል ። ነው። ምንም እንኳን ትእዛዝዎን አስቀድመው ካላገኙ ፣ ምናልባት ለማወቅ ትንሽ ጊዜ መጠበቅ ሊኖርብዎ ይችላል።

ሱባሩ WRX እና WRX Sportswagon

እ.ኤ.አ. 2022 ለሱባሩ አውስትራሊያ በሞቃት መኪናዎች ጊዜ የሶስት ጊዜ ጉዞ ይሆናል ፣ ምክንያቱም BRZ መቀላቀል ሙሉ በሙሉ አዲስ WRX እና ትልቅ ቡት ያለው ወንድሙ WRX Sportswagon ነው። ሁለቱም በሁለተኛው ሩብ ጊዜ ውስጥ፣ የሱባሩ የረዥም ጊዜ የWRX የስም ሰሌዳ ጠቃሚ እርምጃ ለውጥ ያመለክታሉ።

የጠፋው አሮጌው 2.0-ሊትር ቱርቦ ጠፍጣፋ-አራት ሲሆን 2.4 ኪ.ወ እና 202Nm በሚያሰራው 350 ሊትር ቱርቦ ተተካ። እስከ ስድስት-ፍጥነት ማንዋል ወይም ሲቪቲ አውቶሜትድ ከመቅዘፊያ ፈረቃ ጋር በማያያዝ በስምንት አስቀድሞ የተገለጹ ሬሾዎችን ለመዝለፍ፣ ምንም አይነት ወለል ቢፈጠር ከፍተኛውን ለመያዝ አሽከርካሪው ወደ አራቱም ጎማዎች ይላካል። 

ስለ እሱ ሲናገር፣ ለሴዳን አዲስ የውጪ ፅንሰ-ሀሳብ በእያንዳንዱ ዊልላር ላይ የተከተፈ ጥቁር የፕላስቲክ የሰውነት ትጥቅ ይመለከታል፣ ምናልባትም WRX በጥቁር አናት ላይ እንዳለ በጠጠር ላይ እቤት ውስጥ እንደሚሆን ለባለቤቶቹ ሀሳብ።

WRX Sportswagon በ WRX ፎርሙላ ላይ የበለጠ ሴዳቴጅ ይሆናል ፣የሴዳን ቅስት ፍንዳታዎችን እና በእጅ የማስተላለፊያ አማራጩን በማስወገድ በምትኩ ትልቅ የመጫን አቅም ከዛ ጡንቻማ ቱርቦ 2.4 ጋር ይጣመራል። የተለመደ ሆኖ ይሰማዋል? በመሰረቱ የታደሰ እና የተለወጠው Levorg STI እንደመሆኑ መጠን መሆን አለበት። 

በተጨማሪም እጅግ በጣም ሞቃት WRX STI በሚቀጥሉት ሁለት ወራት ውስጥ ዓለም አቀፋዊ መገለጡን ማግኘት እንዳለበት ንፋስ አግኝተናል፣ ይህም ማለት ሱባሩ ኦዝ በዚያው ዓመት አራት የአፈፃፀም መኪኖችን መጣል ይችላል… ኮከቦቹ ከተሰለፉ።

ኒሳን ዜድ

ስለ ረጅም የምርት ዑደቶች ከተነጋገርን, Nissan 370Z በጣም ረጅሙ አንዱ ነው. እ.ኤ.አ. ከ2009 ጀምሮ በአውስትራሊያ ውስጥ እየተሸጠ ነው፣ ይህ ማለት የእድሜ ዘመኑ ከአንድ መደበኛ መኪና በእጥፍ በላይ ተዘርግቷል። ነገር ግን፣ ለውጥ በመንገድ ላይ ነው፣ በዚህ አመት አጋማሽ አካባቢ የአዲሱ ትውልድ ዜድ ነው።

እና ይህ ስም ይሆናል: አንድ ፊደል ብቻ, Z. በ ዜድ-መኪና ታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ, እስከ 1969 ከመጀመሪያው 240Z ጋር የሚዘረጋው, በ bootlid ላይ ያለው ባጅ ምን ያህል ትልቅ እንደሆነ አይነግርዎትም. ሞተሩ ነው፣ እና ያ ምናልባት አዲሱ የዚ ሞተር ትንሽ ስለሚሆን ነው። 

ከ3.0ዜድ 370 ወደ 3.7 ሊትር በመቀነሱ አዲሱ ፐ የተከረከመውን መፈናቀል በሁለት ቱርቦቻርጀሮች በማካካስ በጣም ጠንካራ 298 ኪ.ወ እና 475Nm በማምረት ሁሉንም ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎቹ በአንተ ምርጫ ባለ ስድስት ፍጥነት ማንዋል ወይም ዘጠኝ-ፍጥነት አውቶማቲክ. ፈጣን ነገር መሆን አለበት.

እንደ 240Z እና 300ZX ያሉ ታዋቂ ዚዎችን ለመምሰል የተቀየሰ አዲሱ Z እስከ 2020ዎቹ ድረስ በጥሩ ሁኔታ ሊያገለግል የሚችል በጣም የወደፊት ውበት አለው… . 

ዋጋ? እስካሁን አናውቅም፣ ነገር ግን በዓመቱ አጋማሽ አካባቢ ወደ ተጀመረበት አካባቢ ስንቃረብ ያ መረጃው እንዲወጣ እንጠብቃለን።

ቶዮታ GR 86

ልክ እንደ ቀደመው ትውልድ፣ ሱባሩ BRZ ከቶዮታ ባጅድ ተጓዳኝ - GR 86 - እና እንደበፊቱ አብዛኛው የሜካኒካል ሃርድዌር በሁለቱ መካከል ይጋራል።

የቶዮታ ህክምና በራሱ መንገድ ቢለያይም ቶዮታ እንዳለው ልዩነቱ ከቀድሞው ትውልድ BRZ/86 የበለጠ ጎልቶ እንደሚታይ ተናግሯል። ሞተሩ ይጋራል, ነገር ግን ትክክለኛው መለያየት በአያያዝ ክፍል ውስጥ ይመጣል, ቶዮታ GR 86 በሩጫ ትራክ ተለዋዋጭ ላይ የበለጠ ትኩረት እንደሚሰጥ በመግለጽ. 

የቅጥ አሰራርም ይለያቸዋል ነገርግን ትልቁ ጥያቄ በBRZ እና GR 86 መካከል ምን ያህል የዋጋ ልዩነት ይኖራል? 

ያለፈው ትውልድ የቶዮታ ባጅድ አማራጭ በጣም ማራኪ የመግቢያ ዋጋ ነበረው (እ.ኤ.አ. በ30 ሲጀመር ከ$2012ሺህ በታች ነበር) ነገር ግን ቶዮታ አውስትራሊያ ክልሉን እንዴት እንዳዋቀረው በዚህ ጊዜ ብዙም የዋጋ ጥቅም ላይኖረው ይችላል። ዙሪያ. በ 2022 ሁለተኛ አጋማሽ ላይ መቼ እንደሚጀመር እናውቃለን።

የሆንዳ ሲቪክ ዓይነት አር

የመደበኛው የሲቪክ ነጠላ-ተለዋዋጭ አቅርቦት እና ከፍተኛ የችርቻሮ ዋጋ ቅንድቦችን ከፍ ሊያደርግ ቢችልም፣ በዚህ አመት መጨረሻ ላይ ሊጀመረው ያለው የR አይነት R ተዋጽኦ በእርግጠኝነት የልብ ምቶችን ከፍ ያደርገዋል።

አስቀድሞ camouflaged ቅጽ ባለፈው ዓመት መገባደጃ ላይ ተገለጠ, አዲሱ አይነት R የአሁኑ ሞዴል የሆነ ሰፊ ዝግመተ ለውጥ ይሆናል, ከ 2017 ጀምሮ በሽያጭ ላይ ቆይቷል ይህም የኮንክሪት ዝርዝሮች በዚህ ደረጃ ላይ ጥቂት ናቸው, ቢሆንም, Honda በማንኛውም ሜካኒካዊ ላይ በጥብቅ-ከንፈር በመቆየት ጋር. በዚህ ዓመት አጋማሽ ላይ ባለሥልጣኑ እስኪገለጥ ድረስ ዝርዝሮች ።

እስከዚያው ድረስ፣ ወሬው ወፍጮው አንዳንድ የመረጃ ክፍተቶችን ለመሙላት ሞክሯል፣ ይህም Honda ከኤንኤስኤክስ ጋር ያለውን ድቅል ልምዷን በመጠቀም ያለውን አይነት R 2.0-ሊትር ቱርቦን በኤሌክትሪክ ሞተሮች ጥንድ ማግባት እንደሚችል በማሳየት - ይህ ሊከፍት ይችላል እነዚያ ሞተሮች በኋለኛው ዘንግ ላይ ከተገጠሙ ሁሉም-ጎማ የመንዳት እድል።

ሌሎች ንድፈ ሐሳቦች Honda ክብደትን በመቀነስ አፈፃፀሙን እንደሚያሳድግ ይገምታሉ፣ ከአዲሱ ዓይነት አር አካል ኪሎግራሞችን እንደ ካርቦን ፋይበር እና ቀላል ክብደት ባላቸው ልዩ ቁሶች በመጠቀም ከኃይል-ወደ-ክብደት ሬሾን ወደ ቀድሞው የበለጠ ለማግኝት ይረዳል። በወሬው ዝርዝር ውስጥ ያለው ሌላው ነገር ስድስት ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ የማስተላለፊያ አማራጭ መጨመር ሲሆን ይህም ለሲቪክ ዓይነት R የመጀመሪያ እና ትልቅ የንግድ ስኬት ደረጃን ሊሰጥ ይችላል.

ከላይ ከተዘረዘሩት መካከል አንዱ እውን ይሆናል? በዓመቱ ውስጥ በኋላ ላይ እናገኘዋለን፣ እና ከ2022 መጨረሻ በፊት በአከባቢ ማሳያ ክፍሎች ውስጥ ተስፋ እናደርጋለን።