ለመንዳት እና ለማረፍ የጊዜ ገደቦች
ያልተመደበ

ለመንዳት እና ለማረፍ የጊዜ ገደቦች

26.1.
መንዳት ከጀመረ ከ 4 ሰአት ከ 30 ደቂቃ ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ወይም የሚቀጥለው የመንዳት ጊዜ ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ አሽከርካሪው ቢያንስ ለ 45 ደቂቃዎች ከመንዳት እረፍት መውሰድ አለበት, ከዚያ በኋላ ይህ አሽከርካሪ ቀጣዩን የመንጃ ጊዜ ሊጀምር ይችላል. የተጠቀሰው የእረፍት ጊዜ በ 2 ወይም ከዚያ በላይ ክፍሎች ሊከፈል ይችላል, የመጀመሪያው ቢያንስ 15 ደቂቃዎች እና የመጨረሻው ቢያንስ 30 ደቂቃዎች መሆን አለበት.

26.2.
የማሽከርከር ጊዜ መብለጥ የለበትም:

  • በየቀኑ ወይም ሳምንታዊ ዕረፍቱ ካለቀ በኋላ መንዳት ከጀመረ ከ 9 ሰዓታት በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ 24 ሰዓታት ፡፡ ይህንን ጊዜ እስከ 10 ሰዓታት ድረስ ለመጨመር ይፈቀዳል ፣ ግን በቀን መቁጠሪያ ሳምንት ውስጥ ከ 2 ጊዜ ያልበለጠ;

  • በቀን መቁጠሪያ ሳምንት ውስጥ 56 ሰዓታት;

  • በ 90 የቀን መቁጠሪያ ሳምንቶች ውስጥ 2 ሰዓታት ፡፡

26.3.
የአሽከርካሪው ከማሽከርከር ማረፉ ቀጣይ እና እስከሚከተለው መሆን አለበት-

  • ከ 11 ሰዓታት ለማይበልጥ ጊዜ ቢያንስ 24 ሰዓታት (ዕለታዊ ዕረፍት) ፡፡ ይህንን ጊዜ ወደ 9 ሰዓታት ለመቀነስ ይፈቀድለታል ፣ ግን ከሳምንታዊው የእረፍት ጊዜ ማብቂያ ጀምሮ ከስድስት የ 3 ሰዓት ጊዜ በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ ከ 24 ጊዜ ያልበለጠ;

  • ከሳምንታዊው ዕረፍት (ሳምንታዊ ዕረፍት) መጨረሻ ጀምሮ ቢያንስ የ 45 ሰዓቶች ጊዜ በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ ቢያንስ 24 ሰዓታት ፡፡ ይህንን ጊዜ ወደ 24 ሰዓታት ለመቀነስ ይፈቀዳል ፣ ግን በተከታታይ በ 2 ተከታታይ የቀን መቁጠሪያ ሳምንቶች ከአንድ ጊዜ አይበልጥም ፡፡ ሳምንታዊው ዕረፍት ሙሉ በሙሉ በሚቀንስበት ጊዜ ውስጥ ያለው ልዩነት ሾፌሩ ከመንዳት ለማረፍ የተጠቀመበት ሳምንታዊ ዕረፍት ከተቀነሰበት የቀን መቁጠሪያ ሳምንት መጨረሻ በኋላ በ 3 ተከታታይ የቀን መቁጠሪያ ሳምንታት ውስጥ መሆን አለበት ፡፡

26.4.
በእነዚህ ሕጎች በአንቀጽ 26.1 እና (ወይም) በአንቀጽ ሁለት በአንቀጽ 26.2 የተመለከተውን ተሽከርካሪ ለማሽከርከር የጊዜ ገደቡ ላይ ሲደርስ አሽከርካሪው ከሚያስፈልጉት ቅድመ ጥንቃቄዎች ጋር ለመሄድ የሚያስፈልገውን ጊዜ ያህል ተሽከርካሪ የመንዳት ጊዜውን የመጨመር መብት አለው ፡፡ የማረፊያ ቦታዎች ፣ ግን ከዚያ በላይ አይደሉም

  • ለ 1 ሰዓት - በእነዚህ ደንቦች አንቀጽ 26.1 ውስጥ ለተጠቀሰው ጉዳይ;

  • ለ 2 ሰዓታት - በእነዚህ ደንቦች አንቀጽ 26.2 ሁለተኛ አንቀጽ ላይ ለተጠቀሰው ጉዳይ.

ማስታወሻ. የዚህ ክፍል ድንጋጌዎች ከ 3500 ኪሎግራም እና አውቶቡሶች በላይ የሚፈቀድ ከፍተኛ ክብደት ላላቸው የጭነት መኪናዎች ለሚሠሩ ግለሰቦች ይሠራል ፡፡ እነዚህ ግለሰቦች በመንገድ ደህንነት መስክ የፌዴራል መንግሥት ቁጥጥርን እንዲያደርጉ በተፈቀደላቸው ባለሥልጣናት ጥያቄ መሠረት ፣ ከ ‹ታኮግራፍ› ጋር ተያይዞ ጥቅም ላይ የሚውለውን የ ‹ታኮግራፍ› እና የሾፌር ካርድ የማግኘት ዕድል ይሰጣቸዋል ፣ እንዲሁም በእነዚህ ባለሥልጣናት ጥያቄ መሠረት ከታኮግራፍ መረጃን ያትማሉ ፡፡

ወደ ይዘቱ ሰንጠረዥ ይመለሱ

አስተያየት ያክሉ