አዲስ Honda Jazz በክፍል ውስጥ በጣም ምቹ ነው
በማሽከርከር ላይ በማስተካከል እና በ ergonomics ላይ አካላዊ ጭንቀትን ይቀንሳል
ቀጣዩን ትውልድ ጃዝ በማዳበር የሆንዳ መሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች የመንጃ እና የፊት ተሳፋሪ ምቾትን ለማስቀደም ባላቸው ፍላጎት በአንድ ድምፅ ነበር። የመዋቅር ፣ የንድፍ እና ergonomic መፍትሄዎች ተገምግመው በአንድ ጊዜ በጠቅላላው ቡድን ተተግብረዋል ፣ ይህም በክፍል ውስጥ ምቾት እና የቦታ ደረጃዎችን አስገኝቷል።
ይህንን ግብ ለማሳካት በጣም አስፈላጊው የ Honda አዲስ የተሻሻለ የማረጋጊያ ድጋፍ ሰጪ መዋቅር ለመቀመጫ መቀመጫዎች መዋቅራዊ ድጋፍ ያለው ፣ ከሁለቱም በታች እና ከኋላ መቀመጫዎች ጋር የተቆራኘ እና በቀደመው ሞዴል ውስጥ በ ‹ኤስ› ቅርጽ ተተካ ፡፡ የመቀመጫውን ሰፋ ያለ “ታች” ማስተዋወቅ ጥልቀት 30 ሚሊ ሜትር እንዲጨምር አስችሏል ፡፡ በሚቀመጥበት ጊዜ ወዲያውኑ ትልቅ ልስላሴ ይሰማል ፡፡ ለአዲሱ አወቃቀር ምስጋና ይግባው ፣ ከብዙ ንጣፍ ጋር በማጣመር ፣ ትራስዎቹ በጣም በመጠኑ የአካል ጉዳተኛ ሆነው በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በሚጠቀሙበት ጊዜ “አይወድቁም” ፡፡
በኋለኛ ክፍል ዲዛይን ላይ የተደረጉ ማሻሻያዎች በወገብ አከርካሪ እና ዳሌ ውስጥ ድጋፍን ይጨምራሉ ፣ በዚህም የተሳፋሪውን አቀማመጥ ያረጋጋሉ። ይህ ደግሞ በረጅም ጉዞዎች በተለይም በወገብ እና በታችኛው ጀርባ ላይ ድካምን ይከላከላል ፡፡ በተጨማሪም አዲሱ ዲዛይን በሚያሽከረክሩበት ጊዜም ሆነ በመጠምዘዝም ሆነ ባልተስተካከለ ጎዳናዎች ላይ እንኳን በሚያሽከረክርበት ጊዜ የበለጠ ምቹ እና የተረጋጋ ቀጥ ያለ አቀማመጥ እንዲኖር አስተዋጽኦ ያደርጋል ፡፡
የኋላ መቀመጫዎች የተሳፋሪውን ጀርባ በተሻለ ሁኔታ ለመደገፍ እና ለመሸፈን ከላይኛው በኩል ከፊት በኩል ተዳፋት ናቸው ፡፡ ይህ ቅርፅ በፊት መቀመጫዎች መካከል የበለጠ ቦታ ይሰጣል ፣ ይህ ደግሞ በመጀመሪያ እና በሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች ውስጥ በተሳፋሪዎች መካከል መግባባት እንዲኖር ያደርጋል ፡፡ በዝቅተኛው ቦታ ላይ መቀመጫው ወደ መሬት 14 ሚሜ የቀረበ ሲሆን ይህም ከተጠጋጉ የፊት ማዕዘኖች ጋር ተደምሮ ወደ ተሽከርካሪው ለመግባት እና ለመግባት ቀላል ያደርገዋል ፡፡
የኩባንያው ግሎባል ፕሮጄክቶች ስራ አስኪያጅ ታኪ ታናካ “ሆንዳ ምቹ መቀመጫዎችን ለማቅረብ እና የመጨረሻውን የመንዳት ልምድ ለማቅረብ ያለማቋረጥ ትጥራለች። - የአዲሱን ጃዝ ፣ ቁሳቁስ እና አቀማመጥ ትንሹን ዝርዝሮች እንኳን ከግምት ውስጥ ከማስገባት በተጨማሪ። በመኪናው ውስጥ ካሉት መዋቅራዊ አካላት በተጨማሪ እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ ምቾትን ለማረጋገጥ በሰው አካል ላይ ምርምር አድርገናል. በውጤቱም፣ ጃዝ ሰፊ እና ተግባራዊ ተሸከርካሪ በመሆን ስሟን ጠብቆታል፣ እና አሁን በእለት ተእለት አጠቃቀም የተሻሻለ የረቀቀ ስሜት አለው።
የ Honda መሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች ለሁለተኛ ክፍል ተሳፋሪዎች ምቾት አብረው ይሰራሉ ፡፡ የመቀመጫውን መያዣዎች በማንቀሳቀስ የመሙያውን ውፍረት በ 24 ሚሜ ከፍ ማድረግ ችለዋል ፡፡
Ergonomic ማሻሻያዎች ውስጣዊ ምቾትን ይጨምራሉ
የተሽከርካሪው መዋቅራዊ አካላት ፣ መቀመጫዎች እና የማስተካከያ ቁልፎች ለተሻለ የአሽከርካሪ ምቾት በተመጣጣኝ ሁኔታ ይሰራሉ ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አካላዊ ጭንቀትን ለመቀነስ በርካታ ማስተካከያዎች እና ማስተካከያዎች ተደርገዋል።
የኤርጎኖሚክ ማሻሻያዎች ለተጨማሪ ምቾት ሥራ የፍሬን ፔዳል ጥልቅ የሆነ ውስጣዊ ቦታን ያካተቱ ሲሆን ፔዳልን ሲጠቀሙ ለተፈጥሮአዊ አቀማመጥ የሾፌሩን ደረጃ የ 5 ዲግሪ ጭማሪ ለማሳካት የተገኘበት አንግል ተቀይሯል ፡፡ በዚህ መሠረት ወንበሩ ራሱ ተመቻችቶ የዳሌ ድጋፍ ለመስጠት እንዲዛወር ተደርጓል ፡፡
ለተራዘመ መሪውን የማሽከርከሪያ ማስተካከያ ክልል ለአሽከርካሪው በጣም ምቹ የሆነ የግል ቦታን ማስተካከል እና መምረጥ ከመቼውም ጊዜ የበለጠ ቀላል ነው ፣ ይህ የሚገኘውን መሪውን መሽከርከሪያ ማዕከል 14 ሚሜ ወደ ሾፌሩ በማቅረብ ነው። የማሽከርከሪያው አንጓ ከቀዳሚው ሞዴል በሁለት ዲግሪዎች ቀጥተኛ ነው ፣ ስለሆነም አሁን አሽከርካሪውን የበለጠ ይጋፈጣል ፡፡ በእነዚህ ለውጦች ምክንያት ከትከሻው እስከ መቀመጫው ያለው ርቀት በ 18 ሚ.ሜ ከፍ ብሏል ፣ እና ወደ እጀታዎቹ መድረስ አነስተኛ የክንድ ወሰን ይጠይቃል።
በሁለተኛው ረድፍ ላይ ያሉት ተሳፋሪዎች ከፊት መቀመጫው ውስጥ ያሉት የመንገዶች መሄጃዎች ከጎኖቻቸው ጋር በመጠኑ በመጠኑ የተሻሉ በመሆናቸው በመካከላቸው ያለው ርቀት እየጨመረ በመሄዱ በ 989 ሚሊ ሜትር የክፍል-ክፍል ምርጥ ክፍልን ይደሰታሉ ፡፡ የነዳጅ ታንክ የሚገኘው ከፊት መቀመጫዎቹ በታች ባለው የሻሲ ማእከል ውስጥ ነው ፡፡ ይህ ልዩ አቀማመጥ አዲሱ ጃዝ የ Honda የፈጠራ ባለቤትነት ማረጋገጫ የአስማት መቀመጫዎች ተግባራዊ ስርዓትን እንዲይዝ ያስችለዋል ፡፡ “የአስማት መቀመጫዎች” የሚባሉት ታችኛው ክፍል እንደ ፊልም ቲያትር ወንበሮች ሊነሳ ይችላል ፣ ወይም አስፈላጊ ከሆነ ደረጃውን ለማሳካት ወደታች መታጠፍ ይችላሉ ፡፡
በአዲሱ ጃዝ ፣ ergonomics እና እንዲያውም የበለጠ ውስጣዊ ቦታ ከአጠቃላይ የሞዴል ዲዛይን አሠራር ጋር በሚስማማ በዚህ የተሟላ መሻሻል ፣ Honda በ compact ክፍል ውስጥ እጅግ በጣም ማራኪ መስዋዕት አዘጋጅቷል ፡፡ ውጤቱ እየጨመረ የሚመጣውን የደንበኞችን ፍላጎት ለማርካት ዝግጁ የሆነ ልዩ ቅልጥፍናን ከሚያስደስት ተግባራዊነት እና ምቾት ጋር የሚያጣምር አዲስ የተዳቀለ የከተማ መኪና ነው ፡፡
