አዲስ - ቶሪ መምህር
የሙከራ ድራይቭ MOTO

አዲስ - ቶሪ መምህር

ዲዛይነር ቶኒ ሪፌል በዚህ ጊዜ ሀብታሙን ዲዛይን እና ሜካኒካዊ ልምድን በመጠቀም ተፈላጊውን እና ብዙም ፍላጎት የሌላቸውን ተጠቃሚዎችን ሊያረካ የሚችል አዲስ ባለአራት-ምት ሞፔን ለማዳበር ተጠቅሟል።

ይህ ውስብስብ ፕሮጀክት ከፅንሰ-ሀሳብ ዲዛይን እስከ ጅምላ ምርትና ሽያጭ ድረስ ለስምንት ዓመታት የዘለቀ ነው። የመጀመሪያው ንድፍ የተሰራው እ.ኤ.አ. በ 2000 ነበር ፣ የመጀመሪያው ምሳሌ በ 2002 ፣ እና እ.ኤ.አ. በ 2006 እና 2008 ተዛማጅ የአውሮፓ የምስክር ወረቀቶች ተገኝተዋል ፣ አዲሱ ሞፔድ በአውሮፓ ህብረት ውስጥም ሊሸጥ ይችላል።

ዋናው ሀሳብ ከጥንታዊ የሲቪል አጠቃቀም በተጨማሪ በጣም ከባድ የሥራ ግዴታዎችንም የሚቋቋም ጠንካራ እና አስተማማኝ ሞፔድን መፍጠር ነበር። ስለዚህ ቴክኒካዊ ዲዛይኑ ከእንደዚህ ዓይነት ሞፔዶች የምንጠብቀው በትክክል ነው።

በታይዋን ውስጥ የተመረተ ፈቃድ ያለው የሆንዳ ሞተር። እሱ ባለአራት-ምት ፣ ነጠላ-ሲሊንደር ሞተር ነው ፣ እና የጭስ ማውጫ ስርዓቱ የዩሮ 3 ደረጃን ለማሟላት በቂ ነው። ኃይል ወደ የኋላ ተሽከርካሪ በሰንሰለት ይተላለፋል ፣ ስርጭቱ አራት-ፍጥነት ነው። የመጀመሪያውን ጨምሮ ሁሉም ጊርስ የማስተላለፊያ ፒን ሲጫን ስለሚሰማሩ የማስተላለፊያው አቀማመጥ በተወሰነ ደረጃ ያልተለመደ ነው።

ክላቹ አውቶማቲክ ሊሆን ይችላል ፣ እና ክላሲክ የእጅ ክላች ሥሪት እንዲሁ የበለጠ ለሚፈልጉ ተጠቃሚዎች ይገኛል። የክላቹ ዓይነት ምንም ይሁን ምን ፣ የነዳጅ ፍጆታ በ 1 ኪሎሜትር ከ 5 እስከ 2 ሊትር ይደርሳል።

በአሁኑ ጊዜ ሦስት የተለያዩ ሞዴሎች አሉ። የማስተር አምሳያው በጣም መሠረታዊ ነው ፣ በመቀጠልም ማስተር ኤክስ ፣ እሱም በተጨማሪ በእጅ ክላች እና የመሃል ማቆሚያ የተገጠመለት ፣ እና በጣም ለሚፈልጉ ገበያዎች ፍላጎቶች ፣ ስታሊዮን እንዲሁ በበለጠ የበለፀገ ይገኛል። የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ እና የፍጥነት መለኪያ ከመሠረታዊ አምሳያው በትንሹ በትንሹ ቆንጆ መያዣ ውስጥ።

አዲሱ ቶሪ በ 21 የአውሮፓ ሕብረት አገሮች ውስጥ የሚሸጥ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ ወደ ቱርክ እና ደቡብ አሜሪካ ገበያዎች ሽያጮችን ለማስፋፋት ስምምነቶች እየተፈረሙ ነው። በስሎቬኒያ የሽያጭ እና ከሽያጭ በኋላ አገልግሎቶች ለ VELO dd (የቀድሞው የስሎቬንያጃ አቫ አካል) በአደራ ተሰጥቷቸዋል ፣ እና በመደብሮቻቸው ውስጥ አንድ መሠረታዊ አውደ ጥናት 1.149 ዩሮ ያስከፍላል። በዓመት 10.000 ቁርጥራጮችን ለማምረት አቅደዋል እንዲሁም በሚቀጥሉት ዓመታት ምርትን ወደ አንድ የአውሮፓ ህብረት አገሮች ያዛውራሉ።

ቴክኒካዊ መረጃ:

የሞተር ኃይል; 46 ሴሜ

ማቀዝቀዝ; በአውሮፕላን

የሞተሩ ዓይነት 4-ምት ፣ ነጠላ-ሲሊንደር

መቀየሪያ ፦ ከፊል-አውቶማቲክ ፣ 4 ጊርስ

የፊት ብሬክስ; በእጅ ፣ ከበሮ

የኋላ ብሬክስ; በእጅ ፣ ከበሮ

የፊት እገዳ; ዘይት ቴሌስኮፒ ሹካዎች

የኋላ እገዳ; የነዳጅ ማጠጫዎች ከተስተካከለ ጸደይ ጋር

ክብደት 73 ኪ.ግ

የመጀመሪያ እይታ

ከአጭር ጊዜ ጉዞ በኋላ በጣም እንደገረመኝ አምናለሁ። ሚስተር ሪፌል ጥሩ ሞፔድ እንደነደፈ አልተጠራጠርኩም፣ ነገር ግን ይህ TORI በጣም የተሳካ ሞፔድ ነው። ባለአራት-ምት ሞተሩ ቀስ ብሎ "መዳፊያውን" እንደጫኑ ይቃጠላል, በጸጥታ እና በጸጥታ ይሠራል. አውቶማቲክ ክላቹ ከገባ በኋላ እና ትንሽ ከተጠበበ በኋላ በእርጋታ ይሠራል።

የማሽከርከሪያ አቀማመጥ ትንሽ ያልተለመደ ነው ፣ ግን የማርሽ ጥምርታዎቹ ለስላሳ ጉዞ ተስማሚ ናቸው። ለስላሳው መቀመጫ ላይ ለአንድ ብቻ ቦታ አለ ፣ አለበለዚያ ሞፔዱ ልክ እንደ ይህ ሞፔድ በተመሳሳይ መንገድ ይጋልባል። በሕጉ ምክንያት ኤንጂኑ ትንሽ እያደናቀፈ ነው ፣ ግን መቆለፊያው በእውነቱ በሲዲአይ ሞዱል ውስጥ ብቻ ነው ፣ እሱ ደግሞ ማቀጣጠያውን የሚንከባከበው ፣ እኔን ያስጨንቀኛል። እኔ ለኃጢአት አልፈተንም ፣ ግን በሆነ እውቀት እና መሣሪያዎች ፣ ይህ መምህር በጣም ፈጣን ሞፔድ ሊሆን ይችላል። ...

ማትያጅ ቶማጂክ

አስተያየት ያክሉ