በ 911 ካሬራ ተከታታይ ውስጥ አዳዲስ መሣሪያዎች እና ተግባራት
ርዕሶች,  የማሽኖች አሠራር

በ 911 ካሬራ ተከታታይ ውስጥ አዳዲስ መሣሪያዎች እና ተግባራት

በአውሮፓ እና ተዛማጅ ገበያዎች ውስጥ ያለ ምንም ተጨማሪ ወጪ ከመደበኛ ስምንት-ፍጥነት ፒዲኬ ስርጭቱ እንደ አማራጭ ሆኖ ለሁሉም የ 911 ካሬራ ኤስ እና 4 ኤስ ሞዴሎች የሰባት-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፍ አሁን ሊታዘዝ ይችላል። በእጅ ማሰራጫው ከስፖርት ክሮኖ ፓኬጅ ጋር ተጣምሯል እና ስለሆነም ከማርሽ መቀያየር የበለጠ ለሚወዱ የስፖርት አሽከርካሪዎች ይግባኝ ይሆናል። እንደ የሞዴል ዓመቱ ለውጥ አካል ፣ ብዙ አዳዲስ የመሣሪያ አማራጮች አሁን ለ 911 Carrera ተከታታይ ከዚህ ቀደም ለስፖርት መኪና የማይገኙ ይሆናሉ። እነዚህ ከፓናሜራ እና ካየን ቀድሞውኑ የታወቁትን የፖርሽ ኢኖ ዲቪድን እና ለፊት ዘንግ አዲሱን Smartlift ተግባር ያካትታሉ።

ለፅዳት ባለሙያው-ከስፖርት ክሮኖ ፓኬጅ ጋር ባለ ሰባት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ

ለ 911 ካሬራ ኤስ እና ለ 4 ኤስ ሰባት የፍጥነት ማስተላለፊያ ማስተላለፊያ ሁልጊዜ ከስፖርት ክሮኖ ፓኬጅ ጋር በማጣመር ይገኛል ፡፡ በተጨማሪም የኋላ ተሽከርካሪዎችን በሚቆጣጠረው ብሬኪንግ እና በማይመች መቆለፊያ ሜካኒካዊ የኋላ ልዩነት መቆለፊያ በኩል የፖርሽ ቶርኪ ቬክተርንግ (ፒ.ቲ.ቪ) ተካትቷል ፡፡ ይህ አጠቃላይ ማዋቀር በዋነኝነት የስፖርት ምኞት ላላቸው አሽከርካሪዎች ይግባኝ ይጠይቃል ፣ አዲሱን የጎማ ሙቀት አመላካችም ያደንቃሉ ፡፡ ይህ በስፖርት ክሮኖ ፓኬጅ ውስጥ ያለው ይህ ተጨማሪ ገጽታ ከ 911 ቱርቦ ኤስ ጎማ የሙቀት መጠን አመልካች ጋር ከጎማ ግፊት አመልካች ጋር ተዋወቀ ፡፡ በዝቅተኛ የጎማ ሙቀቶች ፣ ሰማያዊ ጭረቶች መቀነስን ስለሚጎትቱ ያስጠነቅቃሉ ፡፡ ጎማዎቹ በሚሞቁበት ጊዜ ጠቋሚው ቀለሙ ወደ ሰማያዊ እና ነጭ ይለወጣል ከዚያም ወደ ሙቀቱ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛውን እጀታ ከደረሰ በኋላ ወደ ነጭነት ይለወጣል ፡፡ የክረምት ጎማዎችን ሲጭኑ ሲስተሙ ቦዝኗል እና ዱላዎቹ ተደብቀዋል ፡፡

911 ካሬራ ኤስ በእጅ መቆጣጠሪያ ሳጥን በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ከዜሮ ወደ 4,2 ኪ.ሜ በሰዓት ይፋጠናል እና ከፍተኛ ፍጥነት ወደ 308 ኪ.ሜ. በሰዓት ይደርሳል ፡፡ በፒዲኬ ስሪት.

በ 911 ካሬራ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ-የፖርሽ ኢንኖድራይቭ እና ስማርትሊፍት

አዲሱ የሞዴል ዓመት የፖርሺ ኢኖኖድራይዝ ለ 911 አማራጮች ዝርዝር ውስጥ መጨመሩን ያጠቃልላል ፡፡ በፒ.ዲ.ኬ. ልዩነቶች ውስጥ የእርዳታ ሥርዓቱ የተስተካከለ የመርከብ መቆጣጠሪያ ስርዓትን ተግባራት ያሰፋዋል ፣ ከፊት እስከ ሶስት ኪሎ ሜትሮች የሚጓዙትን ፍጥነት በመተንበይ እና በማመቻቸት ፡፡ የአሰሳ መረጃን በመጠቀም ለሚቀጥሉት ሶስት ኪሎ ሜትሮች የተመቻቸ ፍጥነት እና ፍጥነት መቀነስን ያሰላል እና በሞተሩ ፣ በፒዲኬ እና በብሬክስ በኩል ያነቃቸዋል ፡፡ የኤሌክትሮኒክ አብራሪው በራስ-ሰር ማዕዘኖችን እና ዝንባሌዎችን እንዲሁም አስፈላጊ ከሆነ የፍጥነት ገደቦችን ከግምት ያስገባል ፡፡ ነጂው በማንኛውም ጊዜ ከፍተኛውን ፍጥነት በተናጥል የመለየት ችሎታ አለው ፡፡ ሲስተሙ የራዳሮችን እና የቪዲዮ ዳሳሾችን በመጠቀም የአሁኑን የትራፊክ ሁኔታን በመለየት መቆጣጠሪያዎቹን በዚሁ መሠረት ያስተካክላል ፡፡ ሲስተሙ ለካሩዝ እንኳን ዕውቅና ይሰጣል ፡፡ ልክ እንደ ተለመደው ተለዋዋጭ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ InnoDrive እንዲሁ ከፊት ለፊቱ ለተሽከርካሪዎች ርቀቱን ያለማቋረጥ ያስተካክላል።

ለሁሉም የ 911 ስሪቶች አዲሱ አማራጭ ስማርትሊፍት ተግባር ተሽከርካሪው በመደበኛ እንቅስቃሴ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የፊት ለፊቱ በራስ-ሰር እንዲነሳ ያስችለዋል ፡፡ በኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ የፊት መጥረቢያ ስርዓት ፣ የፊት ለፊቱ ማጽዳቱ በ 40 ሚሊሜትር ያህል ሊጨምር ይችላል ፡፡ ስርዓቱ አንድ ቁልፍን በመጫን የአሁኑን አቀማመጥ የ GPS ን መጋጠሚያዎች ያከማቻል። አሽከርካሪው በሁለቱም አቅጣጫዎች እንደገና ወደዚህ ቦታ ከቀረበ የተሽከርካሪው ፊት በራስ-ሰር ይነሳል ፡፡

በመጀመሪያው 930 ቱርቦ ተመስጦ 911 የቆዳ ጥቅል

በ 930 ቱርቦ ኤስ የተዋወቀው የ 911 የቆዳ ጥቅል አሁን ለ 911 የካሬራ ሞዴሎች እንደ አማራጭ ይገኛል ፡፡ ይህ ለመጀመሪያው የፖርቼ 911 ቱርቦ (ዓይነት 930) መነሻ ሲሆን በቀለሞች ፣ በቁሳቁሶች እና በግለሰብ ማሻሻያዎች መካከል የተቀናጀ መስተጋብር ተለይቶ ይታወቃል ፡፡ የመሳሪያዎቹ ፓኬጅ የታሸገ የፊት እና የኋላ መቀመጫ ፓነሎችን ፣ የታጠፈ የበርን መከለያዎችን እና ሌሎች የቆዳ አልባሳትን ከፖርሽ ብቸኛ የማኑክቱርት ፖርትፎሊዮ ያካትታል ፡፡

ሌሎች አዲስ የሃርድዌር አማራጮች

አዲስ ቀላል እና ድምፅ የማያስተላልፍ ብርጭቆ አሁን ለ 911 ተከታታይ እቅፍ ይገኛል ፡፡ ከመደበኛ መስታወት ይልቅ የክብደት ጥቅም ከአራት ኪሎግራም በላይ ነው ፡፡ የማሽከርከር እና የንፋስ ድምጽን በመቀነስ የተገኘው የተሻሻለው የውስጥ አኮስቲክ ተጨማሪ ጥቅም ነው ፡፡ በዊንዲውር ፣ የኋላ መስኮት እና በሁሉም የበር መስኮቶች ውስጥ የሚያገለግል ቀለል ያለ የተስተካከለ የደህንነት መስታወት ነው። የአከባቢ ብርሃን ንድፍ በሰባት ቀለሞች ሊስተካከል የሚችል የውስጥ መብራትን ያካትታል ፡፡ በልዩ የፒቲን አረንጓዴ ቀለም ውስጥ አዲስ የውጫዊ ቀለም አጨራረስም የቀለም ንክኪ ታክሏል ፡፡

አስተያየት ያክሉ