አዲስ አውቶሞቢሎች

አዳዲስ የገበያ አውቶሞቢሎች ከአውሮፓ፣ ከጃፓን እና ከአሜሪካ ግዙፍ ኩባንያዎች ጋር ሲነፃፀሩ መገኘታቸው ዝቅተኛ ቢሆንም በፍራንክፈርት አውቶሞቢል ሾው ላይ ፍላጎታቸውን አሳውቀዋል።

በእነዚህ ሶስት ክልሎች ውስጥ የመኪና ሽያጭ ሲዘገይ አምራቾች ትኩረታቸውን ወደ ቻይና, ህንድ እና ሩሲያ አዙረዋል, በዝግጅቱ ላይ ተገኝተው ነበር. ቻይና ትልቁን የልዑካን ቡድን በ44 ዳስ የላከች ሲሆን ከእነዚህም መካከል አውቶሞቢሎችን እንዲሁም የአካል ክፍሎች ኩባንያዎችን ጨምሮ።

ከሁለት አመት በፊት ቻይናውያን በድፍረት በኤግዚቢሽኑ ተገኝተው ነበር፣ በዚህ አመት ግን ሁሉም ነገር ተለውጧል። ነገር ግን ለአብዛኞቹ የቻይና የመኪና ኩባንያዎች ትርኢቱ "ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ ገበያ የመግባት ጉዳይ ነበር" ይላል ሃርትዊግ ሂርትዝ ለቻይና ብራንድ ብራንድ መኪና ወደ ጀርመን የሚያስመጣው። በዚህ አመት የመጀመሪያ ሞዴሎቹን በመሸጥ በ 17 ወደ 2008 ሌሎች ገበያዎች ለመግባት የአውሮፓን የምስክር ወረቀት በመጠባበቅ ላይ በ 15,000 ክፍሎች ዓመታዊ ሽያጭ.

ግን መጀመር ቀላል አልነበረም። ከቅጂ መብት ጥሰት ክስ በተጨማሪ አንዳንድ የቻይና መኪኖች በአደጋ ሙከራዎች አስከፊ ውጤቶችን አሳይተዋል። “ምናልባት ቻይናውያን የአውሮፓን የጸጥታ ቃላቸውን በበቂ ሁኔታ አልተመለከቱትም” ይላል ሂርትዝ።

ብሪሊየንስን ወደ ፈረንሳይ ለምታስመጣት የአሲ አውቶ ፕሬዝደንት ኤልዛቤት ያንግ፣ የቻይና የአጭር ጊዜ አላማ አውሮፓውያን ማድረግ የሚችሉትን ማድረግ እንደሚችሉ ማሳየት ነው። "ይህ በጣም ተወዳዳሪ እና ደንበኞች አሁንም የአውሮፓ እና የአሜሪካ ብራንዶችን የሚመርጡበት ለሀገር ውስጥ ገበያ አስፈላጊ ነው" ትላለች. "በ 10 ዓመታት ውስጥ በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ ሰዎች አንዱ መሆን ይፈልጋሉ."

ህንድ በበኩሏ፣ ምንም መኪና የሌለባት፣ አረንጓዴ-ነጭ-ብርቱካናማ ብሄራዊ ባንዲራ በሚያውለበልብበት ከቼክ ኤግዚቢሽን አጠገብ የታጨቁ ጥቂት ድንኳኖች የሌሉባት ልባም ነበረች።

ሆኖም ህንድ አንዳንድ ጫጫታዎችን አሰማች። ታታ ሞተርስ በፎርድ ሊሸጥ የሚችለውን ጃጓር እና ላንድ ሮቨር የብሪታንያ የቅንጦት ብራንዶችን ለመግዛት እያሰበ ነው። ሌላው የሕንድ ቡድን ማሂንድራ ለብሪቲሽ ኩባንያዎች ጨረታ ሊሆን ይችላል ተብሏል።

ሩሲያውያንን በተመለከተ ላዳ ባለ ሙሉ ጎማ ተሽከርካሪ ሞዴል ኒቫን ጨምሮ ብቸኛ ብራንድ ሆነው ቀርተዋል።

ላዳ በ 1970 በፍራንክፈርት ለመጀመሪያ ጊዜ ታይቷል እና በአውሮፓ ውስጥ ጥሩ አፈጻጸም አሳይቷል, ባለፈው አመት 25,000 መኪኖችን ይሸጥ ነበር. ቃል አቀባዩ "ባህላዊ ደንበኞች አሉን" ብለዋል. "የገበያ ቦታ ነው."

እሱ ባብዛኛው አነስተኛ ገንዘብ ያላቸውን ይማርካል፣ ነገር ግን ሬኖ ሮማንያን በተሰራው ሎጋን ትልቅ ስኬት ያስመዘገበበት ገበያ ነው።

የሹንጉዋን መኪናዎችን ወደ ፈረንሳይ የሚያስመጣው የ AZ-ሞተርስ ቃል አቀባይ ቤኖይት ቻምቦን "በዚህ ጉዳይ ላይ አንሸነፍም" ብለዋል ።