ለሞተር ብስክሌቶች አዲስ የቆሻሻ መጣያ ማስታወቂያዎች

ከሞተር ብስክሌት አምራቾች በተጨማሪ የመሣሪያዎች አምራቾች በሞንዲያል ውስጥ ኤግዚቢሽን እያሳዩ ነው። የጭነት ማቆያ ክርክር ያላቸውን እነዚህ ሁለት የሞተር ብስክሌት መጎተቻ ተጎታችዎችን አስተውለናል።

እንደሚያውቁት፣ ሞተር ሳይክል (ወይም ስኩተር) በሚያጓጉዙበት ጊዜ ወሳኙ ጊዜ ጭነት ነው (እንዴት መምራት እንዳለብን ይመልከቱ)። አብዛኛዎቹ የሞተር ሳይክል ተጎታች ተሳቢዎች ከፍተኛ የመጫኛ ገደብ አላቸው፣ ስለዚህ ይህ በሞተሩ እርዳታ በሚነሳበት ጊዜ የሞተር ብስክሌቱን መወጣጫ እና ድጋፍ ይፈልጋል። መንኮራኩሩ ሚዛኑን ሲይዝ ወይም ሲቆም፣ ቢበዛ የሞተር ሳይክል አንድ ጊዜ ሲወድቅ፣ እና በከፋ ሁኔታ ደግሞ የነጂው መውደቅ፣ ወይም ሞተር ሳይክል በሹፌሩ ላይ ሲጠቃ አደገኛ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ በልምምድ ልምድ ላሉት መደበኛ ደንበኞች ወይም አብራሪዎች፣ ለጀማሪዎች አልፎ ተርፎም ለሴቶች፣ በተለይም እንደ ጂቲኤስ እና/ወይም ሃርሊ-ዴቪድሰን ባሉ ከባድ የሞተር ሳይክል ተሽከርካሪዎች ላይ ስስ ሊሆኑ ይችላሉ።

ይህ አንዳንድ አምራቾች ባለፉት ዓመታት ተዘዋዋሪ የሞተር ብስክሌት ተጎታቾችን በማልማት ያገኙትን ችግር ማቃለል አለበት ፣ ይህም የመጫኛ ገደቡን ወደ መሬት ደረጃ በመቀነስ የሞተር ብስክሌቱን መድረስ ሳይችሉ ከጎኑ የመውደቅ አደጋን በእጅጉ ይገድባል። በዚህ ዓመት በ Mondial Porte de Versailles ሁለት የሞተር ሞተር ብስክሌት ተጎታች ሞዴሎች በእይታ ላይ ናቸው።

  

ሞተር ብስክሌቶችን ለማጓጓዝ የሚጠቅም ተጎታች “ካሮሴሪ ዴ ላ ፍራንስ”

እዚህ የምናሳይህ የፊልም ማስታወቂያ የተነደፈው በXNUMXዎቹ ዕድሜ ውስጥ የሚገኝ አንድ ሰው የሞተር ሳይክልን ተጎታች ላይ የመጫንን ችግር ለዘለዓለም ለመፍታት በሚፈልግ ሰው ነው። የካሮሴሪ ዴ ላ ፍራንስ፣ እንዲሁም የፊልም ተጎታች ቤቶች እና የባለሙያዎች ጋዞች አምራች፣ የባለቤትነት መብቱን ገዝቶ እስካሁን ያልተጠቀሰውን ተጎታች ወደ ኢንዱስትሪያዊ ምርት አስገባ።

እዚህ የተቀበለው ስርዓት ጽንፈኛ ነው፡ ሞተር ብስክሌቱ በመጀመሪያ መሬት ላይ በባቡር ሐዲድ ላይ ተዘጋጅቶ ቀጥ ብሎ የሚይዘው ዊልስ በመቆለፍ ነው። ከተስተካከለ በኋላ ፣ በእጅ ወይም በኤሌክትሪክ ዊች በመጠቀም ሐዲዱን በተናጥል ወደ ፍሬም ለማንቀሳቀስ ይቀራል። ማኑዌሩ 100% ደህንነቱ የተጠበቀ ነው - ብስክሌቱን በባቡር ሐዲድ ላይ ከማስቀመጥ በስተቀር - እና ለሁሉም ሰው ተደራሽ ነው። ክፍያው 315 ኪ.ግ ነው, ይህም በገበያ ላይ ካሉ አብዛኛዎቹ ሞተር ብስክሌቶች ጋር ተኳሃኝ ነው. የሳንቲሙ ሌላኛው ወገን ስብሰባው ግዙፍ፣ በእጅ ለመያዝ ከባድ ነው (184 ኪ.ግ ባዶ፣ 100 ኪሎ ግራም ያህል ለተለመደ ተጎታች ተመጣጣኝ መጠን) እና ውድ ሲሆን ከ 2 ዩሮ (በግላቫኒዝድ) እስከ 112 ዩሮ (ቀለም የተቀባ ነው። ). ). ባለ 2 ኢንች አውቶሞቲቭ አይነት ጎማዎች ለተገጠመለት የዚህ ጠንካራ ቲፐር ተጎታች የመረጋጋት ዋጋ። ካምፓኒው ትንሽ ትንሽ ክብደት ያለው እና ውድ የሆነ፣ ከአንድ የጎማ መቆለፊያ (ወይ ጫማ፣ ወይም የእኛ) ጋር ሌላ የሚያርፍ ሞዴል እንደሚያቀርብ ልብ ይበሉ።

ካሮሴሪ ዴ ላ ፍራንስ ለሞተር ሳይክል ተጎታችዎቻቸው አከፋፋይ እየፈለገ ነው, ውይይቶች እየተካሄዱ ናቸው እና ወደፊት የሚሄድ ይመስላል.

የሞተር ሳይክል ተጎታች 499 ኪ.ግ | አካል ፈረንሳይ

ኡኖ ማጠፍ የሞተር ብስክሌት ተጎታች (ደራሲ: ኮቼት)

ከላይ እንደምናየው የሞተር ብስክሌቱን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጫን የማይካድ ጠቀሜታ ከሆነ ፣ የዚህ ዓይነቱ ተጎታች መጠን አነስተኛ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ያላቸውንም ሊያስፈራ ይችላል። የኡኖ ተጎታች ስምምነትን ይሰጣል። ያዘነበለ ጠፍጣፋው የመጫኛ ደፍ ወደ መሬት ዝቅ እንዲል ያስችለዋል ፣ ከዚያ በኋላ ሞተር ብስክሌቱን በሞተሩ ለመጫን እና የፊት ተሽከርካሪውን ወደ ጫማው ለመምራት ይቀራል። በእርግጥ ፣ ከላይ ከተገለፀው ጠፍጣፋ የመጫኛ ባቡር የበለጠ አደገኛ ፣ ግን አሁንም ከተለመደው ተጎታች የበለጠ ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ። በተጨማሪም ፣ ይህ የዩኖ ተጎታች ቀጥ ብሎ ሲቆም በግማሽ ያጠፋል ፣ ይህም ጋራዥ ውስጥ ወይም በተሸፈነው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ያለውን ቦታ በእጅጉ ይገድባል። እና እዚህ የዚህ ተጎታች ተግባራዊነት ድክመቶቹ አሉት -ከፍተኛ ክብደት ፣ 140 ኪ.ግ ባዶ በ 360 ኪ.ግ ጭነት ፣ እና ከፍተኛ ዋጋው ፣ 1 ዩሮ (“ከባድ” መደበኛ አምሳያው ወደ 780/600 ዩሮ ያስከፍላል)።

የሞተር ብስክሌት ተጎታችዎችን በተመለከተ ፣ ግሬል ተገኝቷል ፣ ግን ሁለቱ ሞዴሎች እርስ በእርስ ቅርብ ናቸው ፣ እያንዳንዳቸው የራሳቸው ባህሪዎች እና ጉዳቶች አሏቸው።