አዲስ ፎርድ ትኩረት ST - ለመፍራት ይፍሩ!

የፎርድ ብራንዱን ከኮርፖሬሽኑ ጋር በማነፃፀር በከፊል እንደሚመስለው አንድ ሰው የዚህ ኩባንያ መዋቅር ምን እንደሚመስል በቀላሉ መገመት ይችላል። ጠረጴዛዎችን በማርቀቅ ላይ የሚሰራ እና አዳዲስ ንድፎችን የሚፈጥር የዲዛይን ክፍል አለን። በአምራች ዎርክሾፕ ውስጥ በባለብዙ ፈረቃ ሁነታ የሚሰሩ ሰብሳቢዎች አሉን በየቀኑ ዊንጮቹን ያጠናክሩ። የኢንቨስትመንት እና የነዚህን ፕሮጀክቶች ትርፋማነት በማስላት በየቀኑ ጠረጴዛዎቻችን ላይ ተቀምጠው ቆንጆ ልብስ የለበሱ የሂሳብ ባለሙያዎች አሉን። እና በመጨረሻም ፣ የኩባንያው አናት በፕሬዝዳንት የሚመራ ቦርድ መልክ በእጁ ሲጋራ ይዞ ትእዛዝ ይሰጣል። ግን ፎርድ ሌላ ክፍል አለው. እኔ የማስበው ክፍል አምስተኛ ፎቅ ላይ ባለው መጸዳጃ ቤት ውስጥ ከሚስጥር ምንባብ በስተጀርባ ተደብቋል። በቢሮው ውስጥ ግድግዳዎቹ በከፍተኛ ፐርሰንት አልኮሆል በጄሊ የተንጠለጠሉበት ክፍል እና ሰራተኞቹ እብድ ሳይንቲስቶች ናቸው - ነጭ ካፖርት ፣ እንግዳ አይኖች እና አስጸያፊ ሳቅ አላቸው። እንደዚያ ነው የማስበው የፎርድ ፐርፎርማንስ ዲፓርትመንት፣ የተመረጡ የፎርድ መጫወቻዎች የሚወሰዱበት እና ከመንኮራኩር ይልቅ መኪኖች የሚጫኑበት ቦታ ነው።

ዛሬ ተገናኘሁ አዲስ ፎርድ ትኩረት ST፣ የእብድ ሳይንቲስቶች የቅርብ ጊዜ ልጅ። ምንድነው ይሄ? ልክ እንደ እብዶች!

አዲስ ፎርድ ትኩረት ST - ምን ተለወጠ?

ለዚህ ሞዴል አቀራረብ ከኒስ ብዙም ሳይርቅ ወደ ደቡብ ፈረንሳይ ተወሰድን. የመደበኛው ስሪት አቀራረብ በትክክል በተመሳሳይ ቦታ እንደነበረ ማወቅ እንደምችል አውቃለሁ ትኩረትበገበያ ላይ ሲጀመር፣ ነገር ግን በተዋቡ፣ ጠመዝማዛ የተራራ መስመሮች እና ብዙ አስደሳች ጠመዝማዛ እና መዞሪያዎች ምክንያት ለዚህ ዝርያ ተስማሚ ቦታ ነው። ነገር ግን፣ ወደ የመንዳት ልምድ እና እዚህ በጣም አስፈላጊ ወደሆነው የመንዳት ልምድ ከመግባቴ በፊት፣ በመጀመሪያ ጄሊ ጋይስ ስለ መልካቸው ምን እንደለወጣቸው መመርመር ጠቃሚ ነው።

ሞዴል ሥዕል ፎርድ ትኩረት ST ቀስቃሽ አይደለችም. ከስውር የቅጥ ዘዬዎች ጋር የሚያምር እና ስፖርታዊ ዘይቤ ጥምረት ነው የምለው። ትኩረቱ በልዩ ሁኔታ የተነደፉ የአሉሚኒየም ጠርዞች፣ በተሻሻለው የፊት መከላከያ እና የላይኛው እና የታችኛው የፊት ፍርግርግ ቅርጾች ላይ ጥሩ የሞተር ማቀዝቀዣ ይሰጣሉ። የኋለኛው ተበላሽቷል እና ከፍ ባለ አንግል ላይ ተጭኗል ፣ ይህም ዝቅተኛ ኃይልን ይጨምራል እና አያያዝን ያሻሽላል። ትኩረት ST. ሁለት የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ፣ በቅርብ ጊዜ ስሪት ውስጥ በማዕከሉ ውስጥ የማይገኙ ፣ ግን በጥንታዊው በሁለቱም በኩል በአሰራጭው በኩል ፣ ተጎታች ባር እንዲጭኑ ያስችሉዎታል። አምራቹ ይህንን አሰራር እንዴት እንደሚያብራራ እነሆ, ምንም እንኳን ለእኔ በዚህ መኪና ውስጥ ሙሉ በሙሉ ትርጉም የለሽ ቢሆንም. በአፈጻጸም ፓኬጅ ውስጥም በዲስክ ብሬክስ ላይ የታወቁ ቀይ ካሊፖች ትኩረት የሚስቡ ናቸው። ከውስጥ, ድምቀቱ የተዋሃዱ የጭንቅላት መቀመጫዎች ያሉት የሬካሮ ስፖርት መቀመጫዎች ናቸው. እሺ፣ ይህ የውስጥ ክፍል ተረጋግጧል ምክንያቱም ከመቀመጫዎቹ በተጨማሪ ጥቂት የ ST ባጆች ብቻ እናገኛለን። ትንሽ እየሆነ ነው።

ማራዘም አያስፈልግም፣ ወደ ስራ እንውረድ። በአዲሱ Ford Focus ST ሽፋን ስር ያለው ምንድን ነው?

በመከለያው ስር የተለወጠው ዋናው ነገር እና ወዘተ. እዚህ የፎርድ ፐርፎርማንስ መሐንዲሶች በጣም ጥሩ ቀን እንዳሳለፉ መቀበል አለብኝ። እንደ እውነቱ ከሆነ ይህን ማሽን እስከ ግማሽ ምዕተ ዓመት ድረስ ሲነድፉ ቆይተው ሊሆን ይችላል እና አሁንም መጠበቅ የሚያስቆጭ ይመስለኛል.

ከፎከስ መሰረታዊ ሥሪት ጋር ያለው መመሳሰል እንዲያሞኝዎት አይፍቀዱ፣ ምክንያቱም በተግባር አዲስ መኪና ነው። የምንመርጣቸው ሁለት ሞተሮች አሉን። በአንድ በኩል፣ 2.0 hp ያለው ደካማ 190 EcoBlue Diesel አለ። እና 400 Nm የማሽከርከር ኃይል, በዋናነት በጣቢያው ፉርጎ ላይ ያተኮረ. በሌላ በኩል, ብዙውን ጊዜ እየተከሰተ ስላለው የመቀነስ ችግር የማይሰጥ የነዳጅ ሞተር, ማለትም. 2.3 EcoBoost ከ280 hp ጋር እና የ 400 Nm ጉልበት. በተጨማሪም፣ በአሁኑ ጊዜ በእጅ የሚሰራጭ ማስተላለፍ ብቻ ነው ያለነው፣ ነገር ግን ባለ ሰባት ፍጥነት አውቶማቲክ በጊዜ ሂደትም ይገኛል።

በቂ ንድፈ ሃሳብ፣ ምንም እንኳን ለጥቂት ተጨማሪ ገጾች ጥቅም ላይ የዋሉትን ስርዓቶች እና ቴክኖሎጂዎች መዘርዘር ብችልም። ይሁን እንጂ የመንዳት ልምድን እየገለጽኩ ስለ እነርሱ ብናገር ጥሩ ይመስለኛል.

አዲሱ ፎርድ ፎከስ ST እንዴት ይጋልባል?

መኪኖቹን በአውሮፕላን ማረፊያው ላይ አንስተን ወዲያውኑ በተራራማ የገጠር መንገዶች ላይ ላክናቸው፤ ይህም ድርጅታዊ ጉዳት ነበር። ፎርድ ትኩረት ST በመጨረሻው ትስጉት ውስጥ እንደዚህ ባሉ መንገዶች ላይ ለመንዳት ብቻ እንደተፈጠረ ይሰማኝ ነበር። ምንም እንኳን ስሙ ቢሆንም, ጥቅም ላይ የዋለው eLSD (ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር የተደረገበት ልዩነት) ስርዓት አያደርገውም ትኩረት ST የአካባቢ መድሃኒት ከወሰዱ በኋላ ሰክረው እና ትኩረታቸው የተከፋፈለ. ትኩረት ST በተለዋዋጭ መንዳት ወቅት፣ እሱ በሚያስደንቅ ሁኔታ መንዳት ምን ያህል ፍፁም እንደሆነ ላይ ያተኩራል። እና በእውነቱ ይሰማዎታል። በከፍተኛ ፍጥነትም ቢሆን መኪናው ወደ ጥግ ሲገባ ወደ ፊት አይሄድም ይህም የፊት ዊል ድራይቭ ላይ የተለመደ ችግር ነው። በ Ford Focus ST ጉዳይ ላይ, ተቃራኒው እውነት ነው. መኪናው በሚያስገርም ሁኔታ ከመንገዱ ጋር ተጣብቋል. በአንድ በኩል፣ ጥቅም ላይ የዋለው ሚሼሊን ፓይሎት ስፖርት 4S ጎማዎች ምስጋና ይግባውና በሌላ በኩል ደግሞ ለተመቻቸ የሲሲዲ እገዳ ምስጋና ይግባው።

ልክ እንደታገድኩ፣ ለአፍታ ቆም ብዬ ለአንድ ነገር ትኩረት መስጠት አለብኝ። ተንጠልጣይ አዲስ ፎርድ ትኩረት ST በተለዋዋጭ መንገድ በሚያሽከረክሩበት ወቅት ጥሩ የማሽከርከር ልምድ እንዲሰጠን ተስተካክሏል ነገር ግን በእሁድ ጉዞ ከቤተሰብ ጋር በሰላም እና በጸጥታ መሄድ ስንፈልግ በተለመደው ሁነታ ማንኛውንም እብጠቶችን በጥሩ ሁኔታ ለመግታት ይረዳናል. . መንገድ!

እንቀጥል። አት አዲስ የትኩረት ST ተለዋጭ ቀደም ሲል እንደ F-150 Raptor እና Ford GT ባሉ ሞዴሎች ላይ ብቻ የተጫነው የፈጠራ ፀረ-ላግ መፍትሄም ጥቅም ላይ ውሏል። በግምት፣ በስፖርት ሁነታ፣ እግርዎን ከፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ላይ ሲያነሱት ስሮትል ለረጅም ጊዜ ክፍት ሆኖ ይቆያል፣ ይህ ደግሞ ተርባይኑ መሽከርከሩን እንዲቀጥል እና አሽከርካሪው እንደገና መፋጠን ሲፈልግ የማሳደጊያ ግፊቱ በፍጥነት ይጨምራል። የሚመስለውን ያህል፣ ST በእርግጥ ፈጣን እና ፈጣን ያደርገዋል፣ እና የቱርቦ መዘግየት በቀላሉ የማይታወቅ ነው።

በተጨማሪም ትኩረት ሊሰጠው የሚገባው የመሪውን ስርዓት ነው, በእኔ አስተያየት, "የአሽከርካሪውን አእምሮ ያነባል", እና የዚህ ተጽእኖ መዞር በሚፈልጉበት ጊዜ. አዲስ ፎርድ ትኩረት ST ስለ እሱ አስቀድሞ ያውቃል እና ለድርጊትዎ 100% ዝግጁ ነው። ለዚህም ምስጋና ይግባው ፣ እያንዳንዱን ቀጣይ መዞር በፍጥነት እና በበለጠ በራስ መተማመን ማሸነፍ ይፈልጋሉ ፣ እና ይህ ሁሉ በተዘዋዋሪ የሚተኩሱ ጭስ ማውጫዎች ጋር ተያይዞ። በጣም ተደንቄያለሁ።

በአዲሱ ትስጉት ውስጥ የፎርድ ትኩረት ST ምንድን ነው?

ማጠቃለል። ፎርድ ፕሪፎርማስ በስድስት ወራት ውስጥ ለሁለተኛ ጊዜ አስገረመኝ። የመጀመርያው የፎርድ ሬንጀር ሪፖርት ነበር፣ እሱም ሁሉንም ዓይነት የመንገድ ጣራዎች እና አሁን አሸናፊ ሆኖ የተገኘው። የ Ford Focus ST አዲስ ትስጉት. ይህ መኪና ምንም እንኳን በመደበኛ ፎከስ እና ሃርድኮር አርኤስ መካከል ድልድይ ብቻ ቢሆንም ብዙ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል። የማይታይ የዕለት ተዕለት መኪና ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ስንፈልግ፣ እብድ ይነሳል፣ ግን በቃሉ አወንታዊ መልኩ እብድ ይሆናል። ሊገድለን የማይፈልግ እና ህይወት እስካሁን ባየነው መንገድ መሆን እንደሌለባት የሚያሳየን እብድ። እና የዚህ አይነት እብዶች ብቻ አይደሉም አሁን ሊቅ የሚባሉት?