የሙከራ መንዳት አዲስ Opel Ampera-e ርቀትን በ150 ኪ.ሜ ጨምሯል።

የጀርመን መንግስት 300 ሚሊዮን ዩሮ በመሰረተ ልማት ላይ ኢንቬስት ሊያደርግ ነው

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለመኪና ባለቤቶች የተለመዱ እንዳይሆኑ የሚከለክሉት ሁለት ዋና ዋና ችግሮች ምንድን ናቸው? የርቀት ጭንቀት የማያከራክር ቁጥር አንድ ነው፣ እና ደንበኛ ሊሆኑ የሚችሉ ሰዎች ብዙውን ጊዜ ያለው ርቀት ወደ መጨረሻው መድረሻቸው ለመድረስ በቂ እንደማይሆን ይጨነቃሉ። ኦፔል በዚህ ወር በፓሪስ ኢንተርናሽናል የሞተር ትርኢት ላይ አብዮታዊውን አዲሱን Ampera-e በማሳየት ስለዚህ ጉዳይ ማንኛውንም ስጋት ማቃለል ችሏል። ከ 500 ኪሎሜትሮች በላይ ባለው ገለልተኛ ክልል (የኤሌክትሪክ ማይል ርቀት በአውሮፓ ደረጃ NEDC - አዲስ የአውሮፓ የሙከራ ዑደት በኪሜ - ከ 500 በላይ በቅድመ መረጃ መሠረት) ፣ የኤግዚቢሽኑ ኮከብ በ ውስጥ የቅርብ ተፎካካሪው ቀድሟል ። ክ ፍ ሉ. በመንገድ ላይ ቢያንስ 100 ኪ.ሜ. ሌላው ቁልፍ ጉዳይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መሙላት የሚችሉበት ቦታ ነው.

በፓሪስ የሞተር ሾው እንደተገለፀው ከ 30 ኪሎዋት ዲ.ሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ የ 50 ደቂቃ ክፍያ በአዲሱ ትውልድ ሊቲየም-አዮን ባትሪ አቅም ላይ ተጨማሪ 150 ኪ.ሜ. (በቀዳሚ የ NEDC ሙከራዎች ላይ በመመርኮዝ አማካይ) ይጨምራል ፡፡ አምፔራ-ኢ ባትሪ። እና በአሁኑ ጊዜ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎች አሁንም እንደ ያልተለመደ እይታ ሊቆጠሩ ይችላሉ ፣ ከዚያ ብዙም ሳይቆይ ሁሉም ነገር ይለወጣል ፡፡ የጀርመን የፌደራል ትራንስፖርት እና ዲጂታል መሰረተ ልማት ሚኒስቴር ከመዝናኛ ፣ ከአገልግሎት እና ከነዳጅ ኩባንያ ጋር በመተባበር በሚቀጥለው የቀን አቆጣጠር ዓመት መጨረሻ 400 ፈጣን ነዳጅ ማደያ ጣቢያዎች በሀገሪቱ ዋና ዋና መንገዶች ላይ እንደሚገነቡ በቅርቡ አስታውቋል ፡፡ "ታንክ እና እድገት". በተጨማሪም የጀርመን መንግሥት በቀጣዮቹ ዓመታት 300 ሚሊዮን ዩሮ ኢንቬስት እንደሚያደርግ አስታውቋል ፣ ይህም በዋና ዋና መንገዶች ፣ በግብይት ማዕከላት እና በጂም ቤቶች ዙሪያ በሚገኙ መዝናኛ ቦታዎች የሚጫኑ 5000 10 ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን እና 000 2020 የተለመዱ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ያጠቃልላል ፡፡ እና ዕቃዎች ፣ የመኪና ማጋሪያ ጣቢያዎች እና የባቡር ጣቢያዎች ፣ አየር ማረፊያዎች እና ኤግዚቢሽን ማዕከላት እስከ እስከ XNUMX ባለው ጊዜ ውስጥ ፡፡ ይህ እንደ አብዮታዊው ኦፔል አምፔራ-ኢ ቴክኖሎጂ ያሉ የመኪና ኃይል መሙያ አማራጮችን ሰፊና ምቹ መዳረሻን ለማቅረብ ይረዳል ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2017 የፀደይ ወቅት የአውሮፓን መንገዶች ይመታል ተብሎ ከሚጠበቀው አምፔራ-ኢ ጋር ኦፔል የ 50 ኪሎ ዋት ዲሲ መሙያ ጣቢያ እና ከፊል ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ በመትከል የኩባንያውን ዋና መሥሪያ ቤት የቅርብ ጊዜውን ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂን ለማስታጠቅም ወስኗል ፡፡ በኤሲ የኃይል ማመንጫ ጣቢያ 22 ኪ.ወ በሬሰልስሄም ፡፡

"Ampera-e የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ስለመግዛት ፈጽሞ ያላሰቡትን ደንበኞች ሊያሳምን ይችላል የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት በአሁኑ ጊዜ ባትሪውን ስለመሙላት ያለማቋረጥ መጨነቅ ስለሌለዎት ምስጋና ይግባው" ብለዋል ዋና ሥራ አስፈፃሚው. የኦፔል ግሩፕ ዳይሬክተር ዶክተር ካርል-ቶማስ ኑማን ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን የመክፈቻ ሥነ ሥርዓት ላይ "ይህ ለAmpera-e ትልቅ ግኝት ነው - ለሚያስተውለው የራስ ገዝ ማይል ርቀት ምስጋና ይግባውና በስራ ቦታ ወይም በመደብር ውስጥ ሲሆኑ በማታ ከማብራትዎ በፊት ለብዙ ቀናት ማሽከርከር ይችላሉ።"

የአምፔራ-ኢ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ፓም ፍሌቸር አክለውም “አዲሱን ሞዴል ለጥቂት ወራት መንዳት በመቻሌ ደስተኛ ነኝ እናም በዚያ ጊዜ ውስጥ ካለኝ ልምድ ብዙ ሰዎች በሳምንት አንድ ጊዜ ወይም ሁለት ክፍያ ብቻ ማስከፈል አለባቸው። ” አለ ፍሌቸር።

መደበኛ መመሪያዎችን መሠረት በማድረግ ከዲሲ ከፍተኛ ፍጥነት መሙያ ጣቢያ በተጨማሪ የ Ampera-e 60 kWh ባትሪ እንዲሁ 4,6 ኪ.ቮ የግድግዳ ኃይል መሙያ ተብሎ በሚጠራው አማራጭ የቤት ኃይል መሙያዎች ሊሞላ ይችላል ፡፡ በቤት ውስጥ የኤሌክትሪክ አውታር ለመዘርጋት በጀርመን ውስጥ። በተጨማሪም አምፔራ-ኢ በመላው አውሮፓ በይፋ ከሚገኙ የ AC ኃይል መሙያዎች ሊከሰስ ይችላል ፡፡ በእነዚህ ጣቢያዎች ተሽከርካሪውን በቦርዱ ነጠላ-ደረጃ የአሁኑን መለወጫ ከ 3,6 ኪ.ወ ወይም ከ 7,2 ኪ.ወ.

ከ 500 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ገለልተኛ የ NEDC ገዝ ክልል (ጊዜያዊ) ባለቤቶቹ ባትሪዎቹን ከ 0 እስከ 100 ፐርሰንት ማስከፈል በጭራሽ አያስፈልጋቸውም ፣ በተለይም አማካይ የዕለት ወሰን በአሁኑ ጊዜ 60 ኪ.ሜ. ኦፔል ለአምፔራ ያስቀመጠው ተጣጣፊ የኃይል መሙያ ስትራቴጂ አዲሱ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በኤሌክትሪክ ኃይል እንዲሞላ ያስችለዋል ፡፡ ከመደበኛ 2,3 ኪሎ ዋት የቤት ኤሌክትሪክ አውታር ሁሉም ሰው በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው በፍጹም እምነት እንዲሞላ ያስችለዋል ፡፡ ከከፍተኛው ምቾት ጋር ፡፡

ነገር ግን አምፔራ-ኢ ከተለየ የባትሪ ዕድሜ እና ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የባትሪ ኃይል መሙያ መፍትሔዎች ለማቅረብ ብዙ ተጨማሪ ነገሮች አሉት ፡፡ አዲሱ ሞዴል ከስፖርት መኪናዎች ጋር የሚመሳሰሉ የመንዳት ደስታን እና ተለዋዋጭ ነገሮችን ይሰጣል ፡፡ የመጎተቻ ሞተር ተለዋዋጭ ባህሪዎች ከ 150 kW / 204 hp ጋር እኩል ናቸው ፡፡ እና የኦፔል አምፔራ-ኢ ሁለቱን ዋና ዋና ጥቅሞች የሚያሽከረክር ፍጥነት እና አውራ ጎዳና ያድርጉ ፡፡ የታመቀ የኤሌክትሪክ መኪና በ 0 ሰከንዶች ውስጥ ከ 50 እስከ 3.2 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፣ እና አንድ ትልቅ 60 ኪ.ቮ ባትሪ በማስተዋል ከወለሉ ጋር የተዋሃደ ስለሆነ መኪናው ከአምሳተኛው ሞዴል ጋር ለሚመሳሰሉ ለአምስት ተሳፋሪዎች ሰፊ የሻንጣ እና የቦታ አቅም ይሰጣል ፡፡ ከአምስት በሮች ጋር ፡፡ በተጨማሪም ፣ የአምፔራ-ኢ መሣሪያዎች ለኦንስታር ምስጋና ይግባቸውና የስማርትፎን ተግባሮችን ወደ ተሽከርካሪው የማዋሃድ ችሎታን በማግኘቱ እጅግ በጣም ጥሩ የኦፔል ብራንድ ግንኙነቶችን ያካትታል ፡፡