አዲስ የፖርሽ 718 ካይማን GT4 RS. እንዴት የተለየ ነው? ፎቶዎችን ይመልከቱ

በ 500 hp ኃይል (368 ኪሎ ዋት) ፣ በከፍተኛ ፍጥነት መካከለኛ ሞተር እና በ 1415 ኪ.ግ የክብደት ክብደት የተገነባ ፣ “የመንዳት ደስታ” የሚለውን ጽንሰ-ሀሳብ እንደገና ለመወሰን ጊዜው አሁን ነው-ፖርሽ 718 ካይማን GT4 RS የ 718 ቤተሰብ አዲስ ባንዲራ ነው ። - ለአሽከርካሪው ተመጣጣኝ ያልሆነ ማሽን.

የአዲሱ የስፖርት መኪና ቁልፍ አካል ከ6 GT911 ዋንጫ ውድድር እና ከ3 GT911 ተከታታይ የሚታወቀው በተፈጥሮ የሚፈለግ ባለ 3-ሲሊንደር ሞተር ነው። ክፍሉ እስከ 9000 ሩብ / ደቂቃ ድረስ "ይቀልጣል". ከፖርሽ 718 ካይማን GT4 ጋር ሲነጻጸር፣ አዲሱ 718 ካይማን GT4 RS ተጨማሪ 80 hp ያዘጋጃል። (59 kW), ይህም ከ 2,83 ኪ.ግ / hp የጅምላ / የኃይል መጠን ጋር ይዛመዳል. ከፍተኛው ጉልበት ከ 430 ወደ 450 Nm ጨምሯል.

አዲሱ 718 ከፍተኛ-የክልል ልዩነት ከሾፌሩ እና ከተሳፋሪ መስኮቶች በስተጀርባ የአየር ማስገቢያዎችን ያሳያል። የ 718 ካይማን በተለምዶ ትናንሽ የጎን መስኮቶች እዚህ አሉ። አዲሶቹ የአየር ማናፈሻዎች የአየር ፍሰትን ያሻሽላሉ እና በተመሳሳይ ጊዜ በተጓዦች ጆሮ አጠገብ መሳጭ ድምጽ ይፈጥራሉ። ዲዛይነሮቹ ሞተሩን ለማቀዝቀዝ ከኋላ ዊልስ ፊት ለፊት ያለውን ባህሪ የአየር ማስገቢያዎች ያዙ.

በአርኤስ ቤተሰብ ውስጥ እንዳሉት እያንዳንዱ ፖርሽ፣ አዲሱ 718 GT4 RS የሚገኘው በPorsche ባለ 7-ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ (PDK) ብቻ ነው። የማርሽ ሳጥኑ ጊርስ ወዲያውኑ ይቀይራል እና ከፍተኛ አፈጻጸምን ያረጋግጣል። መቅዘፊያ መቀየሪያ ነጂው እጃቸውን ከመሪው ላይ ሳያነሱ ማርሽ እንዲቀይር ያስችለዋል። በአማራጭ፣ በመሃል ኮንሶል ላይ እንደገና የተነደፈ የማርሽ ማንሻ አለ።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የውስጥ የሚቃጠሉ ሞተሮች መጨረሻ? ፖላንድ በሽያጭ ላይ እገዳን ይደግፋል 

በስፖርት የተስተካከለ አጭር ሬሾ ፒዲኬ ማስተላለፍ ለአዲሱ መካከለኛ ሞተር ስፖርት መኪና አስደናቂ ፍጥነት መሠረት ይመሰርታል። 718 ካይማን GT4 RS በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ ያፋጥናል በ3,4 ሰከንድ ብቻ (GT4 ከ PDK፡ 3,9 ሰከንድ) እና በሰአት 315 ኪሜ በሰአት (GT4 ከ PDK ጋር፡ 302 ኪሜ በሰአት) ይደርሳል። ከዚያም ሰባተኛውን ማርሽ ይጠቀማል.

ባለ ሁለት መኪናው ክብደት 1415 ኪ.ግ ብቻ ነው - ሙሉ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ያለው እና ያለ አሽከርካሪ, በ DIN መስፈርት መሰረት. ይህ ከ35 GT718 በPDK 4 ኪሎ ግራም ያነሰ ነው። በካርቦን ፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲክ (ሲኤፍአርፒ) እንደ ኮፈያ እና የፊት መከላከያ ክፍሎችን በመጠቀም የተሽከርካሪው ክብደት ቀንሷል። ቀላል ክብደት ያላቸውን ምንጣፎችን በመጠቀም እና የመከላከያ ቁሳቁሶችን መጠን በመቀነስ ክብደት ቀንሷል። በተጨማሪም የኋለኛው መስኮት ቀላል ክብደት ካለው ብርጭቆ የተሠራ ነው. እያንዳንዱን ተጨማሪ ግራም ለማስወገድ ያለው ፍላጎት ቀላል ክብደት ባላቸው የበር ፓነሎች የጨርቅ ማጠፊያዎች ለመክፈቻ እና ለሜሽ ማከማቻ ክፍሎች ይታያሉ።

ከውጪ፣ አዲስ ቋሚ የኋለኛ ክንፍ በተለዋዋጭ-ስትራክት ተራራዎች እና በአሉሚኒየም ስስትሬትስ ዓይንን ይስባል። ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ንድፍ የተገኘው ከፖርሽ 911 RSR ውድድር ሲሆን በቅርቡ ለመጀመሪያ ጊዜ በፖርሽ ማምረቻ መኪና ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ ውሏል ፣ አዲሱ 911 GT3። በአፈጻጸም ሁኔታ፣ በሩጫ ትራክ ላይ ለመጠቀም የተያዘው 718 ካይማን GT4 RS ከጂቲ 25 ልዩነት በግምት 4% የበለጠ የውድቀት ኃይል ያመነጫል፣ ይህ ደግሞ ከ30ሚሜ ዝቅተኛ የጉዞ ከፍታ (ከ718 ካይማን ጋር ሲነጻጸር) እና ማራኪ የፊት አየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች። ፣ የዊልስ ቅስቶች ፣ በአየር ውስጥ የተሻሻለ የሰውነት ስር መከላከያ ከኋላ ማሰራጫ ፣ የፊት ማሰራጫ ባለብዙ ደረጃ ማስተካከያ እና አዲስ የፊት መበላሸት በተሳለጠ የጎን መከለያዎች።

የመኪናው ከፍተኛ አፈጻጸምም የሻሲው ማስተካከያ ምክንያት ነው. ለበለጠ ትክክለኛ እና ቀጥተኛ አያያዝ ቻሲሱን ከሰውነት ጋር አጥብቆ ለማሰር የኳስ መገጣጠሚያዎችን ይጠቀማል። የሚስተካከለው፣ ለትራክ ዝግጁ የሆነው ቻሲው አርኤስ-ተኮር የድንጋጤ ውቅሮችን እና የተከለሱ የፀደይ እና የማረጋጊያ ቅንብሮችን ያሳያል።

የ GT4 RS ተለዋዋጭ ንድፍ በአማራጭ የዊሳች ጥቅል ተሞልቷል። የፊት መክደኛው ፣ የሂደቱ አየር ማስገቢያዎች ፣ የማቀዝቀዣ አየር ማስገቢያዎች ፣ የመቀበያ ሞጁል ሽፋን ፣ የጎን መስታወት ባርኔጣዎች እና የኋላ ስፖይለር የካርቦን ፋይበር ቅንጥብ አላቸው ፣ የታይታኒየም የጭስ ማውጫ ምክሮች ከቲታኒየም የተሰራውን የፖርሽ 935. ያስታውሳሉ። ጥቅሉ በ Race-Tex ጨርቅ የተሸፈነውን የዳሽቦርዱ የላይኛው ክፍል እና በኋለኛው መስኮት ላይ ትልቅ የፖርሽ አርማ ያካትታል። በተጨማሪም፣ እንደ ዌይሳች ጥቅል አካል፣ ባለ 20 ኢንች ፎርጅድ የአልሙኒየም ዊልስ ፈንታ፣ 20 ኢንች ፎርጅድ የማግኒዚየም alloy ዊልስ በተጨማሪ ወጭ ሊታዘዝ ይችላል።

የአዲሱ Porsche 718 Cayman GT4 RS የዓለም ፕሪሚየር በሎስ አንጀለስ አውቶ ሾው ተካሂዷል። መኪናው በ PLN 731 ዋጋ ማዘዝ ይቻላል. zł ከተጨማሪ እሴት ታክስ ጋር። ማቅረቡ በታህሳስ 2021 ይጀምራል። በተጨማሪም ፣ GT4 RS የአየር መንገዱን የበለጠ የሚያሻሽል ከአማራጭ የዊሳች ጥቅል ጋር ይገኛል። በሎስ አንጀለስም የተጀመረው የ718 ካይማን GT4 RS Clubsport የእሽቅድምድም ስሪት ሲሆን ይህም ከ 2022 በተመረጡ ብሄራዊ እና አለምአቀፍ እሽቅድምድም ውስጥ ይታያል።

በተጨማሪም ይመልከቱ: Peugeot 308 ጣቢያ ፉርጎ