የሙከራ መንዳት አዲሱ Volvo V40 ድቅል እና ኤሌክትሪክ ይሆናል - ቅድመ እይታ

አዲሱ Volvo V40 ድቅል እና ኤሌክትሪክ ይሆናል - ቅድመ እይታ

ቮልቮ ቀስ በቀስ መላውን ክልል ያድሳል። የሚቀጥለው በስካንዲኔቪያ ቤተሰብ ውስጥ እራሱን በአዲስ መልክ ለማቅረብ የታመቀ V40 ይሆናል። ከ 2012 ጀምሮ በገበያ ላይ ፣ የስዊድን ሲ-ክፍል ከ 2019 ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ከአዲሱ ትውልድ ጋር አብሮ ይመጣል እና ብዙ አዳዲስ ባህሪዎች አሉት ፣ ሁለቱም ውበት እና ሜካኒካል።

በቮልቮ 4.0 ጽንሰ-ሐሳብ መንፈስ

ዕቅድ አዲስ Volvo V40 ይነሳሳል። የቮልቮ 4.0 ጽንሰ-ሐሳብ (መክፈት) ባለፈው አመት, ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ መጠን, በዋነኝነት በአጠቃቀም ምክንያት አዲስ CMA መድረክ (ታመቀ ሞዱላር አርክቴክቸር), እሱም ከ Xc40 ጋር ይጋራል. የቮልቮ የምርምር እና ልማት ኃላፊ ሄንሪክ ግሪን አስተያየታቸውን ሰጥተዋል።

"የሲኤምኤ መድረክ SUVs ለመገንባት በጣም ጥሩ ነው, ነገር ግን ለዝቅተኛ እና የበለጠ ተለዋዋጭ ሞዴሎች.".

ስለዚህ, ይህ አዲስ የሕንፃ ጥበብ መምጣት ጋር አዲስ Volvo V40 ወደ 270 ሴ.ሜ የሚጠጋ ረዥም የዊልቤዝ ይኖረዋል፣ ይህም በውስጡ ተጨማሪ ቦታ ይሰጠዋል እና በአንዳንድ ቀጥተኛ ተፎካካሪዎቹ ላይ ጥሩ ጠርዝ ይሰጠዋል ።

ሁለት ኤሌክትሪክ በተገቢው የኃይል ደረጃ እና ራስን በራስ የማስተዳደር

ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ሞዱል የሲኤምኤ መድረክ የተለያዩ አይነት መካኒኮችን መትከል እና የክልሉን ኤሌክትሪፊኬሽን ማድረግ ያስችላል። ስለዚህ, የወደፊቱ V40 ብዙ አማራጮችን ይሰጣል. የመጀመሪያው ተሰኪ ዲቃላ ተለዋጭ ይሆናል, ነገር ግን ከዚያም ሁለት የኤሌክትሪክ ተለዋጮች ይሆናል. እንደውም ኤንሪክ ግሪን ተናግሯል።

"እያንዳንዱ የኤሌትሪክ ሞዴል የተለያየ የኃይል ደረጃ ያላቸው ቢያንስ ሁለት ባትሪዎች ይኖሯቸዋል: አንዱ የበለጠ ተመጣጣኝ, ሌላው በጣም ውድ, ነገር ግን በጨመረ መጠን እና የበለጠ ኃይል."

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ይህ ባህላዊ ስሪቶችን ከአማራጮች አያወጣም. በእርግጥ የናፍታ አማራጮች (አራት ሲሊንደር D3 እና D4) እና ቤንዚን (ባለሶስት ሲሊንደር T3 እና ባለአራት ሲሊንደር T4 እና T5) ከፊት ዊል ድራይቭ ወይም ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ጋር ይኖራሉ።