ኖይሌ ስኩተሮችን እንደገና መጫን ጀመረ
የግለሰብ የኤሌክትሪክ ማጓጓዣ

ኖይሌ ስኩተሮችን እንደገና መጫን ጀመረ

ኖይሌ ስኩተሮችን እንደገና መጫን ጀመረ

በሶስት ባለ ሁለት ጎማ አድናቂዎች የተመሰረተው ኖይል በጋዝ የሚንቀሳቀሱ ስኩተሮችን በኤሌክትሪፊኬሽን ሥራ ላይ የተሰማራ የመጀመሪያው ኩባንያ ነው።

ረጅም ስራ ፈት፣ ዘመናዊነት በፈረንሳይ ወደፊት እየገሰገሰ ነው። አውሮፓ በአሁኑ ጊዜ በመንግስት የቀረበውን ፕሮጀክት በማጥናት ላይ እያለ ብዙ ኩባንያዎች እራሳቸውን በዚህ ክፍል ውስጥ እያስቀመጡ ነው. አብዛኛዎቹ አሁን በአራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ኤሌክትሪፊኬሽን ላይ ያተኮሩ ሲሆኑ፣ ኖይሌ በተለየ አካባቢ ልዩ ሙያ ለማድረግ ወሰነ-በተለይ ባለ ሁለት ጎማ እና ስኩተር።

ኪት ለማጽደቅ ተገዢ ነው።

ወደታቀደው የመፍትሄ ሃሳብ ዝርዝር ውስጥ ሳንገባ ከጥቂት ሳምንታት በፊት ጀማሪው የጥቅስ ስርዓት በድረ-ገጹ ላይ ጥያቄ አቅርቧል።

« እውቂያዎችን ከመሰብሰብ በተጨማሪ፣ ይህ ፍላጎቶችን በተሻለ ሁኔታ እንድንገልጽ አስችሎናል። ዛሬ 40% ጥያቄዎች ከ125ሲሲ በላይ ለሆኑ ሞዴሎች ናቸው። የኖይል መስራች እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ክሌመንት ፌኦ ያብራራል።

አንድ ጅምር ለማጽደቅ የሚያቀርበውን የኪት ውቅር ለመግለፅ ምርጡ መንገድ ምንድነው። በዚህ ረገድ የመንግስት እቅድ በጣም ቀላል ነው። ዘመናዊነትን ለ "ጂኦ-ግኝት" አደራ መስጠት ምንም ጥያቄ የለውም. እያንዳንዱ ተዋንያን ዩኒፎርማቸውን ከዩቲኤሲ ቡድኖች ጋር ማስተባበር አለባቸው, የምስክር ወረቀት ኃላፊነት ያለው የፈረንሳይ ድርጅት. ” ፕሮቶታይፕ ማቅረብ እና የሂደቱን እንደገና መባዛት ማረጋገጥ አለብን። ከዚያ UTAC ዓመታዊ ኦዲት ያደርጋል። "አነጋጋሪያችንን ጠቅለል አድርጎ ይገልጻል። የማጽደቁ ሂደቶች ብዙ ጊዜ የሚወስዱ ነገር ግን ብዙ ወጪ የሚጠይቁ ናቸው። ስለዚህ መጀመሪያ ላይ ትክክለኛውን ውቅረት መምረጥ እና ትክክለኛውን ፍላጎት የሚያሟላ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. 

በተግባር፣ በኖይል የቀረበው ኪት ሞተር፣ ባትሪ፣ ቢኤምኤስ፣ መቆጣጠሪያ እና የተለያዩ የመላመጃ ክፍሎችን ያካትታል። ” ለተመሳሳዩ 50, ወደ 3 ኪሎ ዋት ኃይል እናቀርባለን እና 11 ኪሎ ዋት ለ 125 እንቀርባለን, የ 10 ኪ.ወ. " Rafael SETBON, ተባባሪ መስራች እና CTO of Noil ያብራራል. የጎን ባትሪዎች ወደ ስራ ሲገቡ 1,5 ኪሎ ዋት በሰአት ለ 50 ተመጣጣኝ እና 6 ኪሎ ዋት በሰአት ለ 125 አቻዎች ያመጣሉ ይህም ለ 50 እና 100 ኪሎሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር ይሰጣል.

« የእኛ ስብስቦች በተቻለ መጠን መደበኛ እንዲሆኑ ተደርገው የተሰሩ ናቸው። ግቡ በአንድ ቀን ውስጥ መለወጥን ማሳካት ነው. በማለዳ መጥተህ በማታ ትሄዳለህ። ” በማለት ጠያቂያችንን ያስረዳል። ” በአስተዳደር, በግራጫው ካርድ ላይ ለውጥ አለ. ኢንሹራንስ መቀየርም አስፈላጊ ነው " ጨርሷል።

የብስክሌቱ ይዘት?

የሞተር ብስክሌቶችን ኤሌክትሪፊኬሽን በተመለከተ የኢንተርሎኩተር መልሱ በጣም ግልፅ ነው። "ዛሬ ትኩረታችንን በስኩተሮች ላይ ያደረግነው በዋነኛነት በከተማ ገበያ ላይ በማተኮር ቀላል ምክንያት ነው። በማለት ያስረዳል። ” ቴክኒካዊ ምክንያትም አለ. አርክቴክቸር በሞተሩ ዙሪያ ከተሰራ ሞተር ሳይክል ይልቅ ስኩተሩ ለማሻሻል ቀላል ነው። .

ለመወሰን ታሪፎች

ዋጋን በተመለከተ፣ ኖይሌ እስካሁን የሚነግረን ምንም መረጃ የለውም። ” አቅራቢዎቻችንን ለመምረጥ በሂደት ላይ እያለን ወጪያችን እየተጣራ ነው። »ኪራይ ለማቅረብ እና የግዢ ቀመሮችን ለማጠናቀቅ እያሰበ ያለውን ኢንተርሎኩተርን ያብራራል።

የኪት ስርጭትን በተመለከተ የኖይል የመጀመሪያ እርምጃ ፍላጎት ከፍተኛ ሊሆን በሚችልበት አካባቢ በፓሪስ አካባቢ የኤሌትሪክ ማእከል መክፈት ይሆናል። ” ሁለተኛ፣ ከዚህ ቀደም በኖይል የሰለጠኑ እና ኪትዎቻችንን እንዲጭኑ የተፈቀደላቸው የአጋር አውቶሞቢል ጥገና ሱቆች መረብ ላይ እንመካለን። »Clément FLOን ያብራራል። ” ይህ ከአከፋፋዩ ጋር ለመካፈል በቂ ትርፍ እንዳለ ያስባል. ያስጠነቅቃል።

ረጅም ወራት መጠበቅ

የዘመናዊነት ፕሮፖዛልን በተመለከተ ኖይል አሁንም በፈረንሳይ የሂደቱን ትግበራ የሚያረጋግጥ የአውሮፓን ውሳኔ እየጠበቀ ነው።

« የአውሮፓ ኮሚሽን መመለስ በየካቲት ወር አጋማሽ ላይ ተይዟል. በመመለሳቸው እና በአዋጁ መታተም መካከል ትንሽ መዘግየት መኖሩ የማይቀር ነገር ግን የቁጥጥር ሂደቶችን ማዘመን ነው። "የመጀመሪያ ደንበኞቹን ከዓመቱ መጨረሻ በፊት ለማስታጠቅ ተስፋ ባለማድረጉ ያስረዳል። 

አስተያየት ያክሉ