NTSB የቴስላ አውቶፓይለት የቴክሳስ ብልሽት መንስኤ ሊሆን አይችልም ብሏል።

የብሔራዊ ትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ የቴስላ አውቶፒሎት የቅርብ ጊዜ የምርት ስም አደጋዎች መንስኤ መሆኑን ለማወቅ የምርመራውን አንዳንድ ዝርዝሮች አውጥቷል።

አንድ ሰው ለአንዳንድ መልካም ዜናዎች ምስጋና ይግባው ለብሔራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ (NTSB) የመጀመሪያ ደረጃ ሪፖርት አውቶፒሎት ለብራንድ የቅርብ ጊዜ ብልሽቶች መንስኤ ሊሆን እንደማይችል አንዳንድ ማስረጃዎችን ያቀርባል ፣ ባለፈው ወር በቴክሳስ ተከስቷል ። በ2019 በሞዴል ኤስ ሲነዱ የነበሩ ሁለት ሰዎች በዛፉ ላይ ተከስክሰው በእሳት ጋይተዋል። ኤጀንሲው የመጀመርያ እይታውን ከባለቤቱ ቤት በቀረበው የCCTV ቀረጻ፣ ሁለቱም ሰዎች ወደ መኪናው ሲገቡ፣ በየመቀመጫቸው ሲቀመጡ የሚያሳይ ምስል እንጂ ስለ አካባቢው ያላቸውን ንድፈ ሃሳብ ለማረጋገጥ በባለስልጣናት የቀረበ አይደለም። ባዶ መሪ.

ሌሎች መላምቶችን ለማረጋገጥ፣ NTSB በተመሳሳይ መንገድ ላይ ተመሳሳይ የቴስላ ሞዴል የመሞከር አደጋን ፈጥሯል፣ የምርት ስምምነቱ ዋና ስራ አስፈፃሚ ኤሎን ማስክ በመኪናው ላይ የራስ ፓይለትን ተግባር ማንቃት እንደማይቻል የሰጡትን መግለጫ ተከትሎ። መንገዶችን ሳይከፋፈሉ መንገድ, የቦታው ባህሪ ባህሪ. በእርግጥ ኤጀንሲው መስፈርቶቹን ባላሟሉ ሁኔታዎች አውቶፒሎቱን ማንቀሳቀስ ባለመቻሉ በነጋዴው እንዲህ ያለውን መግለጫ አረጋግጧል።

ለቴስላ እነዚህ ሁሉ አወንታዊ መረጃዎች ቢኖሩም፣ NTSB ገና እየጀመረ ካለው የምርመራ የመጀመሪያ ደረጃ ጋር እንደሚጣጣሙ ጠቅሷል እናም ሁለቱንም የምርት ስም እና የብሔራዊ ሀይዌይ ትራፊክ ደህንነት አስተዳደር (NHTSA) ያካትታል። ስለዚህ, ይህ ትክክለኛ መረጃ አይደለም እና በተፈጥሮ ከተደረጉት መደምደሚያዎች ጋር ሊቃረን ይችላል.

ከ 2016 ጀምሮ, Tesla በተሽከርካሪዎቹ ውስጥ ከዚህ ባህሪ ጋር የተያያዙ በርካታ ምርመራዎችን ያካሂዳል, ይህም የመሪው መቆጣጠሪያውን ሊያጣ እና ተሳፋሪዎችን አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል. ከዚህ ችግር በተጨማሪ .

-

እንዲሁም