ኑሌቪክ - ዜሮ መቋቋም የአየር ማጣሪያ

ዜሮ መቋቋም የአየር ማጣሪያ - ለኤንጂኑ አየርን በበለጠ ፍጥነት እና በከፍተኛ መጠን ለማቅረብ የሚያስችል ማጣሪያ። ብዙውን ጊዜ, ዜሮ-ተከላካይ የአየር ማጣሪያ ለቀላልነት ይባላል ዜሮ.

ለአብዛኞቹ የመኪና አድናቂዎች ፣ አስፈላጊው ጥያቄ ዜሮ ድራይቭ ምን ውጤት ያስገኛል እና መጫን ጠቃሚ ነው? የዚህ መዘዝ ምንድነው? እስቲ እናውቀው ፡፡

የዜሮው መሣሪያ እና ልዩነቶች

በዜሮ ተከላካይ ማጣሪያ እና በመደበኛ የወረቀት አየር ማጣሪያ መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት በዲዛይንነቱ ምክንያት አየር በቀላሉ በቀላሉ እንዲያልፍ ያስችለዋል ፣ በዚህም ድብልቁን የበለጠ የበለፀገ ያደርገዋል ፣ ይህም ለበለጠ ለቃጠሎ አስተዋፅኦ ያደርጋል ፣ እና በዚህ መሠረት የተሻለው የሞተር አሠራር ነው።

የተለመደው ማጣሪያ ከዜሮ ማጣሪያ የተለየ የአየር ማጣሪያ

በተጨማሪም, አሁንም ዜሮ ሊገዙ ከሆነ፣ ከዚያ በየ 10-15 ሺህ ኪ.ሜ ዜሮ ጎማውን (ማፅዳቱ) በቂ ስለሆነ ማጣሪያውን በየ 3-5 ሺህ ኪ.ሜ መለወጥ የለብዎትም ፡፡ እና መለወጥ የለብዎትም ፡፡ ዜሮ መከላከያ ማጣሪያዎችን ለማጣራት በሽያጭ ላይ የማጣሪያውን ክፍል ለማከም ልዩ ሻምፖዎች እና ዘይቶች ስብስቦች አሉ ፡፡

ኑሌቪክ - ዜሮ መቋቋም የአየር ማጣሪያ

ዜሮ ምን ይሰጣል

በዚህ አጋጣሚ ክርክሮች ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ, አንዳንዶች ኑሌቪክ ሥራውን እየሰራ ነው, መኪናው "መታ" ጀመረ, ሌሎች ደግሞ ምንም የተለወጠ አይመስልም ይላሉ. በተጨባጭ, በሚለካበት ጊዜ ዲኖሜትር፣ የፈረስ ኃይል መጨመር አነስተኛ እንደሆነ ፣ በአብዛኛው ከ3-5% በታች መሆኑ ተረጋግጧል ፡፡ በ 87 ኤሌክትሪክ ኃይል ያለው ተራ ሲቪል መኪና አለዎት እንበል ፡፡ ይህንን ማጣሪያ ከጫኑ በኋላ ከ 89-90 ቮልት መካከል የሆነ ቦታ ያገኛሉ ፡፡ በአካል ፣ በወንበሩ ላይ ያለውን የሞተር ኃይል እስኪለኩ ድረስ ይህ ጭማሪ በጭራሽ አይሰማዎትም።

ዜሮ እንዴት እንደሚጫን

ዜሮ በመጫን ሁሉም ነገር ቀላል ነው ፡፡ ለመጀመር የድሮውን ተለምዷዊ ማጣሪያ ከያዘው ሳጥን ጋር ማለያየት ያስፈልግዎታል እና ዜሮ ጥቅሉን በቀጥታ ወደ ሞተሩ በሚወስደው የአየር ቧንቧ ላይ መጠገን ያስፈልግዎታል ፡፡

ማጠቃለያ: ብዙ የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ በመርህ ደረጃ የአየር ማጣሪያዎችን ማስወገድ ሞተሩን የበለጠ ኃይለኛ ያደርገዋል ብለው ያምናሉ ፣ ግን ይህ አይደለም ፣ ምክንያቱም በሞተር ልማት ወቅት የእሱ ኃይል የሚሰላው የማጣሪያውን የመቋቋም ኪሳራ ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው ፡፡ በተጨማሪም ያለ አየር ማጣሪያ መኪና ማሽከርከር ለሞተሩ በጣም ጎጂ ነው ፣ ምክንያቱም ሁሉም አቧራ እና ቆሻሻ ወደ ሞተሩ ውስጥ ስለሚገቡ ፣ የሲሊንደሮችን ግድግዳዎች ፣ ፒስታን ፣ ወዘተ. የውጭ ቁሳቁሶች ወደ ሞተሩ ውስጥ መግባታቸው ሀብቱን በእጅጉ ይቀንሰዋል።

ከተስተካከለ ሞተሮች ጋር ለስፖርት መኪኖች ዜሮ ጎማ

ዜሮ መቋቋም ሲቪል መኪናን ብዙም አይረዳም ብለን ስለወሰንን ፣ በሚያልፉበት ጊዜ ዜሮ የመቋቋም ችሎታ ያለው የአየር ማጣሪያ አለ ብለን እንወስዳለን። ሞተር ማስተካከያ ለውድድር የተዘጋጀ መኪና ፣ ያ ነው የሰከንዶች እና የሰከንዶች ክፍልፋዮች እንኳን ለድል አስፈላጊ ናቸው ፣ እና የስፖርት ሞተሮች ከፍተኛ ኃይል ስላላቸው ከ10-20 ቮልት ጭማሪ ለማሸነፍ እነዚህን ውድ ሰከንዶች መስጠት ይችላል።

ጥያቄዎች እና መልሶች

ዜሮ ምን ይሰጣል? የዜሮ መከላከያ ማጣሪያ ዜሮ መከላከያ ማጣሪያ ይባላል. ይህ መደበኛ ያልሆነ የአየር ማጣሪያ ነው. ከመደበኛው ስሪት ጋር ተመሳሳይ የማጣሪያ ባህሪያት አለው, ብቻ በጣም ያነሰ የመግቢያ መከላከያ ይፈጥራል.

ዜሮ ምንድን ነው እና ለምን ያስፈልጋል? የዜሮ መከላከያ ማጣሪያው በመግቢያው ስርዓት ውስጥ ያለውን ተቃውሞ ይቀንሳል. ምንም እንኳን አሽከርካሪው በሞተር ኦፕሬሽኑ ውስጥ ያለውን ለውጥ ሊሰማው ባይችልም, የክፍሉ ኃይል ወደ 5% ገደማ ይጨምራል.

በአየር ማጣሪያ የሚተካው ምንድን ነው? ከመደበኛው አየር ማጣሪያ ይልቅ መቃኛዎቹ የዜሮ ማጣሪያን ያስቀምጣሉ - ማጣሪያ ያለ መኖሪያ ቤት, ብዙውን ጊዜ ሲሊንደራዊ ቅርጽ ያለው እና በመግቢያ ቱቦ ላይ ይጫናል.