ከመጠን በላይ መጨናነቅ - የአሠራር መርህ, ዋና ዋና ነገሮች
ፍሪዊል ወይም ከመጠን በላይ የሚወጣ ክላች ሜካኒካል መሳሪያ ሲሆን ዋናው ስራው የሚነዳው ዘንግ በፍጥነት መሽከርከር በሚጀምርበት ጊዜ ከግቤት ዘንጉ ወደ ሚነዳው ዘንግ ላይ ያለውን ጉልበት እንዳይተላለፍ መከላከል ነው። ማሽከርከር በአንድ አቅጣጫ ብቻ መተላለፍ ሲኖርበት ክላቹ እንዲሁ ጥቅም ላይ ይውላል። የሥራውን መርህ, የክላቹን ክፍሎች, እንዲሁም ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን ግምት ውስጥ ያስገቡ.
ክላቹ እንዴት እንደሚሰራ
የሮለር ዓይነት ክላቹን አሠራር መርሆ እንመርምር ምክንያቱም ይህ ዓይነቱ አሠራር በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም የተለመደ ነው.
የሮለር ክላቹ ሁለት የተጣጣሙ ግማሾችን ያካትታል-የመጋጠሚያው የመጀመሪያ አጋማሽ በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ በጥብቅ ተስተካክሏል ፣ ሌላኛው ግማሽ ከተነዳው ዘንግ ጋር የተገናኘ ነው። የሞተር ዘንግ በሰዓት አቅጣጫ ሲሽከረከር ክላቹክ ሮለቶች በግጭት ኃይሎች እና በምንጮች እርምጃ በሁለቱ መጋጠሚያ ግማሾች መካከል ባለው ጠባብ ክፍል ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ ። በመቀጠልም መጨናነቅ ይከሰታል እና ጉልበቱ ከመሪው የግማሽ ማያያዣ ወደ ተነዳው ይተላለፋል።
የአሽከርካሪው ግማሹ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ሲሽከረከር ሮለሮቹ በክላቹ ሁለት ግማሾቹ መካከል ወዳለው ሰፊው ክፍል ይንቀሳቀሳሉ። የማሽከርከሪያው ዘንግ እና የሚነዳው ዘንግ ተለያይተዋል እና ጉልበቱ ከአሁን በኋላ አይተላለፍም.
እንደ ኦፕሬሽን መርህ, የሮለር አይነት ክላቹ ማሽከርከርን በአንድ አቅጣጫ ብቻ እንደሚያስተላልፍ እናስተውላለን. ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ሲዞር, ክላቹ በቀላሉ ይሸብልል.
የግንባታ እና ዋና ዋና ነገሮች
የሁለቱን ዋና ዋና የክላች ዓይነቶች ንድፍ እና አካላትን አስቡባቸው-ሮለር እና ራትቼት።
በጣም ቀላሉ ነጠላ-እርምጃ ሮለር ክላች የሚከተሉትን አካላት ያካትታል።
- በውስጠኛው ገጽ ላይ ልዩ ጉድጓዶች ያሉት የውጭ መለያየት;
- ውስጣዊ ጎጆ;
- በውጫዊው ጎጆ ላይ የሚገኙ እና ሮለቶችን ለመግፋት የተነደፉ ምንጮች;
- ክላቹ ሲቆለፍ በፍንዳታ የሚያስተላልፉ ሮለቶች።
በተጣደፈ ክላች ውስጥ, ጥርሶቹ በአንድ በኩል ማቆሚያ አላቸው, እና በውጫዊው ቀለበት ውስጠኛው ገጽ ላይ ጎድጎድ አይደሉም. በዚህ ሁኔታ ሁለቱም ቀለበቶች በልዩ መቆለፊያ የተስተካከሉ ሲሆን ይህም በፀደይ ውጫዊ ቀለበት ላይ ተጭኖ ነው.
እቃዎች እና ጥቅሞች
የተትረፈረፈ ክላቹ የሚከተሉትን ጥቅሞች አሉት
- ስልቱን በራስ-ሰር ማብራት እና ማጥፋት (ክላቹ የቁጥጥር ስራዎችን አይፈልግም);
- በነፃ መንኮራኩር ስልቶች ምክንያት የአሃዶች እና የማሽን ስብስቦች ንድፍ ቀለል ይላል ፣
- የንድፍ ቀላልነት.
እባክዎን ያስታውሱ የሬቼት ክላቹ ከሮለር መሣሪያው የበለጠ አስተማማኝ ነው።
በተመሳሳይ ጊዜ, የራጣው ዘዴ ከሮለር በተለየ መልኩ ሊቆይ የሚችል ነው. የሮለር ዘዴን ለመጠገን መሞከር ጊዜን ማባከን ነው, ምክንያቱም አንድ-ክፍል ስብስብ ነው. ብዙውን ጊዜ, ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ, አዲስ ተመሳሳይ ክፍል ይጫናል. አዲስ ሮለር ክላች ሲጭኑ ስልቱ ሊጨናነቅ ስለሚችል ተጽዕኖ መሳሪያዎችን አይጠቀሙ።
የተትረፈረፈ ክላቹ ምንም እንከን የለሽ አይደለም. የሮለር ተደራቢ ክላች ጉዳቶቹ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡-
- ቁጥጥር ያልተደረገበት;
- ትክክለኛ ዘንግ አሰላለፍ;
- የበለጠ የምርት ትክክለኛነት.
የጭስ ማውጫው ዘዴ የሚከተሉትን ጉዳቶች አሉት ።
- ዋናው ጉዳቱ ከጥርሶች ጋር በሚገናኝበት ጊዜ ተጽእኖ ነው. በዚህ ምክንያት ይህ ዓይነቱ ፍሪጅል በከፍተኛ ፍጥነት ባላቸው አፕሊኬሽኖች ውስጥ ወይም ከፍተኛ የመቀያየር ድግግሞሽ በሚያስፈልግበት ጊዜ መጠቀም አይቻልም.
- የጭረት ክላቹ በድምፅ ይሠራል. እባካችሁ አሁን የእጅ መንጋው በሰዓት አቅጣጫ የሚንቀሳቀስበት፣ የራጣውን ጎማ የማይነካበት እና በዚህም ምክንያት ጫጫታ የማይፈጥርባቸው ዘዴዎች እንዳሉ ልብ ይበሉ።
- በከፍተኛ ሸክሞች ምክንያት, የራጣው ጎማ ጥርሶች ይለቃሉ እና ክላቹ ራሱ አይሳካም.
ክላቹን መጠቀም
በተለያዩ አምራቾች አሃዶች ውስጥ የፍሪሽል ዘዴዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. የተትረፈረፈ ክላቹ በ:
- የውስጥ የሚቃጠሉ ሞተሮችን (ICE) ለመጀመር ሲስተሞች፡- እዚህ ላይ የተትረፈረፈ ክላቹ የጀማሪው አካል ነው። ሞተሩ የስራ ፍጥነት ላይ እንደደረሰ ክላቹ አስጀማሪውን ከእሱ ያላቅቀዋል. ያለ ክላች, የሞተሩ ክራንክ ዘንግ ጀማሪውን ሊጎዳ ይችላል;
- የጥንታዊው ዓይነት አውቶማቲክ ስርጭቶች-በእነሱ ውስጥ ፣ የፍሪ ዊል አሠራር የማሽከርከር መለዋወጫ አካል ነው ፣ ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ወደ ማርሽ ሳጥኑ ለማስተላለፍ እና ለመለወጥ ኃላፊነት ያለው መሳሪያ ፣
- ጄነሬተሮች - እዚህ ክላቹ እንደ መከላከያ አካል ሆኖ ይሠራል, ከኤንጅኑ ክራንክ ዘንግ ላይ የቶርሽናል ንዝረትን ማስተላለፍ ይገድባል. በተጨማሪም ክላቹ የተለዋዋጭ ቀበቶ ንዝረትን ያስወግዳል, የቀበቶውን ድራይቭ ድምጽ ይቀንሳል. በአጠቃላይ, እዚህ ላይ ከመጠን በላይ የመጨናነቅ ዘዴ የጄነሬተሩን ህይወት በእጅጉ ያራዝመዋል.
