የመኪና ማፍያ ጠመዝማዛ - ተግባራዊ ምክሮች እና ልዩነቶች
ማፍያው ከተቃጠለ እና ለመበተን እና ለመጠቅለል ጊዜ ከሌለው, ሙቀትን የሚቋቋም ማሸጊያ በመጠቀም የጭስ ማውጫው ላይ ያለውን ጉዳት ለጊዜው ማስተካከል ይችላሉ. እንደ ጥንቅር እና አምራቹ ላይ በመመርኮዝ እስከ 700-1000 ዲግሪዎች ድረስ ሙቀትን ይቋቋማል.
በከተማው ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ እንኳን የመኪናው ሞፈር የሙቀት መጠን 300 ዲግሪ ይደርሳል. በማሞቂያ ምክንያት የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ከማቃጠል ለመከላከል እና የሞተርን ኃይል ለመጨመር ማፍያው በሙቀት መከላከያ ቁሶች ይጠቀለላል።
ለምን ማፍያውን ማጠፍ ያስፈልግዎታል
የሙቀት ቴፕ መጠቅለያ በመኪና ማስተካከያ አድናቂዎች ዘንድ ተወዳጅ ሂደት ነው ፣ ይህም የሚከተሉትን ለማድረግ ያስችልዎታል:
- እንደ ሬዞናተሮች ወይም "ሸረሪቶች" የመሳሰሉ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች በመትከል ምክንያት የሚታየውን የጭስ ማውጫውን መጠን ይቀንሱ.
- በመኪናው ማፍያ መውጫ ላይ ያለውን የሙቀት መጠን በመጨመር የመኪናውን ሞተር ማቀዝቀዝ, በሞተሩ ላይ ያለውን ጭነት በመቀነስ.
- የተስተካከለውን የጭስ ማውጫ ጭስ ማውጫ የሚንቀጠቀጠውን ድምጽ ወደ ጥልቅ እና የበለጠ ባሲ ይለውጡ።
- ማፍያውን ከዝገት እና እርጥበት ይጠብቁ.
- የማሽኑን ኃይል በ 5% ገደማ ይጨምሩ. ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የመኪናው ሙፍል የሙቀት መጠን ከአሰባሳቢው ውስጥ በጣም ያነሰ በመሆኑ ምክንያት የጋዞች ሹል ማቀዝቀዝ ለመውጣት ያስቸግራቸዋል, ይህም ሞተሩ ሀብቱን በመግፋት በከፊል እንዲያጠፋ ያስገድደዋል. የጭስ ማውጫው. የሙቀት ቴፕ የጭስ ማውጫ ጋዞች በፍጥነት እንዲቀዘቅዙ እና እንዲቀንሱ አይፈቅድም ፣ እንቅስቃሴያቸውን ያቀዘቅዛሉ እና በዚህ ምክንያት በሞተሩ የሚመነጨውን ኃይል ይቆጥባሉ።
ሙፍለር የሙቀት ቴፕ
ብዙ ጊዜ የሚስተካከሉ አድናቂዎች ኃይልን ለመጨመር የሙቀት ቴፕ ይጠቀማሉ ፣ የተቀሩት የመጠምዘዝ አወንታዊ ውጤቶች ጥሩ ጉርሻ ናቸው።
ሙፍለር ምን ያህል ሞቃት ነው
በከፍተኛው የሞተር ጭነት ውስጥ ባለው የጭስ ማውጫ ውስጥ ያለው ሙቀት ከ700-800 ዲግሪ ሊደርስ ይችላል። ከስርዓቱ ወደ መውጫው ሲቃረቡ ጋዞቹ ይቀዘቅዛሉ, እና የመኪናው ማፍያ እስከ ከፍተኛው 350 ዲግሪዎች ይሞቃል.
መጠቅለያዎች
በመኪናው ማፍያ ከፍተኛ ሙቀት ምክንያት, የጢስ ማውጫ ቱቦ ብዙውን ጊዜ ይቃጠላል. አንድ ክፍልን ያለ ብየዳ መጠገን ወይም የተለያዩ ጠመዝማዛ መንገዶችን በመጠቀም የሙቀት መከላከያ ማከል ይችላሉ-
- ለመኪና ማፍያ ማሰሪያ ማሰሪያ በጢስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ያለ የተቃጠለ ጉድጓድ ለመዝጋት ይረዳል. ይህንን ለማድረግ, ክፍሉ ከማሽኑ ውስጥ ይወገዳል, ይደርቃል እና የተጎዳውን ቦታ በተለመደው የሕክምና ማሰሪያ ተጠቅልሎ በጥሩ ሁኔታ በቄስ (ሲሊኬት) ሙጫ.
- ከፍተኛ ሙቀት ያለው የፋሻ ቴፕ ለመኪና ማፍያ 5 ሴ.ሜ ስፋት እና 1 ሜትር ርዝመት ያለው የፋይበርግላስ ወይም የአሉሚኒየም ተጣጣፊ ንጣፍ ሲሆን በላዩ ላይ ተጣባቂ መሠረት (ብዙውን ጊዜ የኢፖክሲ ሙጫ ወይም ሶዲየም ሲሊኬት) ይተገበራል። የቴፕ አጠቃቀም በአውቶ ጥገና ሱቅ ውስጥ ያለውን ጥገና ይተካዋል. በእሱ እርዳታ የተቃጠሉ ጉድጓዶችን እና ስንጥቆችን መጠገን, በቆርቆሮ የተበላሹ ክፍሎችን ማጠናከር ይችላሉ. ወይም የጭስ ማውጫውን ከጉዳት ለመከላከል ብቻ ይጠቅልሉት።
- ሙቀትን የሚቋቋም ማጣበቂያ ለመኪና ማፍያ ቴፕ ከአሉሚኒየም ፎይል ወይም ከካፕቶን (በዱፖንት ልዩ ልማት) የተሰራ ነው።
- የጭስ ማውጫው ስርዓት የሙቀት መከላከያ ምርጡ አማራጭ የሙቀት ቴፕ ነው።
ከተጠናከረ በኋላ የሴራሚክ ማሸጊያው “ይጠነክራል” እና በጭስ ማውጫው ስርዓት ንዝረት ምክንያት ሊሰነጠቅ ይችላል ፣ ለጥገና በሲሊኮን ላይ የተመሠረተ የበለጠ የመለጠጥ ቁሳቁስ መውሰድ የተሻለ ነው።
ባህሪያት እና ባህሪያት
የመኪና ቴርማል ቴፕ ከፍተኛ ሙቀትን የሚቋቋም የጨርቅ ንጣፍ ነው (እስከ 800-1100 ዲግሪ ሳይበላሽ ሊሞቅ ይችላል)። የቁሳቁሱ ሙቀት መቋቋም እና ጥንካሬ የሚሰጠው በሲሊካ ክሮች መካከል በመገጣጠም ወይም የተፈጨ ላቫን በመጨመር ነው.
የሙቀት ቴፕ ዓይነት
ቴፕ የተለያዩ ወርድና ውስጥ ምርት, ከፍተኛ-ጥራት ጠመዝማዛ ለ ለተመቻቸ መጠን 5 ሴንቲ ሜትር ነው አንድ ጥቅል 10 ሜትር ርዝመት ያለውን አብዛኞቹ ማሽኖች ያለውን muffler ለመሸፈን በቂ ነው. ቁሱ ጥቁር, ብር ወይም ወርቅ ሊሆን ይችላል - ቀለሙ አፈጻጸምን አይጎዳውም እና በጌጣጌጥ ተግባሩ ላይ ተመርኩዞ ይመረጣል.
ጥቅሞች
ጠመዝማዛ ቴክኖሎጂው ከታየ የሙቀት ቴፕ በተሻለ ሁኔታ "ይተኛል" እና በፋሻ ቴፕ ወይም ሙቀትን መቋቋም ከሚችል ቴፕ የበለጠ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከቧንቧ ወለል ጋር ተያይዟል። እንዲሁም, በሚጠቀሙበት ጊዜ, የመኪናው ሞፈር ሙቀት የበለጠ የተረጋጋ ነው.
ችግሮች
የሙቀት ቴፕ አጠቃቀም የራሱ ጉዳቶች አሉት-
- የመኪናው ሞፍለር ወደ 300 ዲግሪ ገደማ ስለሚሞቅ እና ቴፕው ከመጠን በላይ ሙቀትን ስለሚይዝ የጭስ ማውጫው በፍጥነት ሊቃጠል ይችላል።
- ቴፕው በቀላሉ ከቆሰለ, በመጠምዘዝ እና በቧንቧው ወለል መካከል ፈሳሽ ይከማቻል, ይህም የዝገት መልክን ያፋጥናል.
- ምክንያት መጠቅለል በኋላ መኪናው muffler ሙቀት, እንዲሁም የመንገድ ቆሻሻ ወይም ጨው መጋለጥ ከ ከፍተኛ ይሆናል እውነታ ጋር, ቴፕ በፍጥነት የመጀመሪያ ቀለም እና መልክ ያጣሉ.
ማፍያውን እራስዎ እንዴት እንደሚነፍስ
በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ያሉ ማስተሮች የመኪናውን ማፍያ ለመጠቅለል ያካሂዳሉ ፣ ግን ለዚህ ቀላል አሰራር ብዙ ገንዘብ መክፈል ይኖርብዎታል ። መኪናውን በገዛ እጃቸው ለማሻሻል የሚመርጡ ቆጣቢ አሽከርካሪዎች ወይም ማስተካከያ አድናቂዎች ሙቀትን የሚቋቋም ቴፕ በቀላሉ በራሳቸው ሊጠቀሙ ይችላሉ። ለዚህ ያስፈልግዎታል:
- ጥራት ያለው ቁሳቁስ ይግዙ (ርካሽ ስም-አልባ የቻይና ካሴቶች ብዙውን ጊዜ ቴክኖሎጂውን ሳይከተሉ የተሠሩ እና አስቤስቶስ ሊይዙ ይችላሉ)።
- ማፍያውን ከመኪናው ውስጥ ያስወግዱት, ከቆሻሻ እና ከዝገት ያጽዱ, ይቀንሱ.
- የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ለመጠበቅ, ከመጠምዘዙ በፊት ክፍሉን ሙቀትን በሚቋቋም ቀለም መቀባት ይችላሉ.
- የሙቀት ቴፕ በተሻለ ሁኔታ እንዲገጣጠም ለማድረግ በተለመደው ውሃ ማለስለስ ያስፈልግዎታል, ፈሳሽ ባለው መያዣ ውስጥ ለሁለት ሰዓታት ውስጥ ያስቀምጡት እና በደንብ ይጭመቁት. ቴፕው እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ ለመጠቅለል ይመከራል - ከደረቀ በኋላ የሚፈለገውን ቅርጽ በትክክል ይወስዳል.
- ጠመዝማዛ በሚደረግበት ጊዜ እያንዳንዱ ተከታይ ሽፋን ከታች አንድ በግማሽ ያህል መደራረብ አለበት.
- ቴፕው በተለመደው የብረት ማያያዣዎች ተስተካክሏል. ሁሉም ስራው እስኪጠናቀቅ ድረስ, ወደ መጨረሻው አለመጠምዘዝ ይሻላል - ጠመዝማዛውን ማስተካከል ያስፈልግዎታል.
- የቧንቧው ጫፍ ላይ ከደረሱ በኋላ, እንዳይጣበቅ የቴፕውን ጫፍ ከሌሎቹ ንብርብሮች ስር መደበቅ አለብዎት.
የመጀመሪያው ግንኙነት በደንብ ላይሰራ ይችላል፣ስለዚህ ጽንፈኛውን ክፍል በጊዜያዊነት በቴፕ በመጠበቅ ከሁለተኛው መቆንጠጫ መያያዝ መጀመር ጥሩ ነው። ማሰሪያዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማሰር ሲለማመዱ እና የመጀመሪያውን መስቀለኛ መንገድ ጠመዝማዛ ማስተካከል አስፈላጊ ካልሆነ ቴፕውን ያስወግዱ እና የመጀመሪያውን መቆንጠጫ በትክክል ማሰር ይችላሉ ።
ሙፍለር እንዴት እንደሚጠቅል
የሙቀት ቴፕ በሙፍለር ዙሪያ በጥብቅ መጠቅለል አለበት ፣ ግን የማጠፊያው ክፍሎች ወይም የሬዞናተሩ መገናኛ ከታችኛው ቱቦ ጋር ብቻውን ለመጠቅለል አስቸጋሪ ናቸው። ይህ ቴፕ ሲዘረጋ እና ሲተገበር አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ጨርቁን የሚይዝ ረዳት ጋር የተሻለ ነው.
ያለ ረዳት መሥራት ካለብዎት, ማሰሪያውን በጊዜያዊነት በተለመደው ቴፕ በማጠፊያው ላይ ማስተካከል ይችላሉ, ይህም ከጠመዝማዛው መጨረሻ በኋላ መወገድ አለበት.
ጠመዝማዛ የሙቀት ቴፕ የቧንቧውን ዲያሜትር ይጨምራል. ስለዚህ ፣ በመጨረሻ መቆንጠጫዎችን ከማጥበቅዎ በፊት ፣ ክፍሉ በትክክል መገጣጠሙን ለማረጋገጥ በቦታው ላይ “ለመሞከር” ያስፈልግዎታል ።
በአምራቹ ያልተሰጡ በመኪናው ዲዛይን ላይ የተደረጉ ማናቸውም ለውጦች በራስዎ አደጋ እና አደጋ ላይ እንደሚሆኑ ግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል. ሥራ ከመጀመርዎ በፊት, የዚህን መፍትሔ ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች በጥንቃቄ ያስቡ.
ጠመዝማዛ በኋላ ሞተሩ እየሮጠ ጋር መኪና ያለውን ሙፍል ያለውን ሙቀት, ሞተር ከመጠን ያለፈ ማሞቂያ በማስጨነቅ እና አደከመ ጋዞች መውጣት እንቅፋት አይደለም, የተረጋጋ ደረጃ ላይ ይቆያል መሆኑን እርግጠኛ መሆን ትችላለህ.
