የሙከራ ድራይቭ የዘመነ መቀመጫ ሊዮን ከአዲስ የመረጃ አያያዝ ስርዓት ጋር

ከአሁኑ ትውልድ ከአራት ዓመት በኋላ ፣ መቀመጫው ሊዮን በሦስት ዓመት ገደማ ውስጥ ወደ ሞዴል ለውጥ የሚያመራ የፊት ገጽታ ተከናውኗል።

ጭምብሉ አዲስ ነው (ፍርግርግ አራት ሴንቲ ሜትር ስፋት አለው)፣ የፊት መብራቶቹ አዲስ ናቸው፣ መከላከያዎቹ አዲስ ናቸው፣ እና በእርግጥ፣ ማደስ የተደረገው የቅርብ ጊዜውን የመረጃ ስርዓት በተቀበለ መቀመጫ ሊዮን ነው። ይህ ማለት ስምንት ኢንች ኤልሲዲ የማያንካ ስክሪን ከቀድሞው ሞዴል ፊዚካል አዝራሮች እና ማብሪያ / ማጥፊያዎች ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የስማርትፎን ግንኙነት (አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶሞቢሎችን ጨምሮ) ለእነሱ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት እና የድምፅ ትዕዛዞችን የመቆጣጠር ችሎታ - ስልኩ እያለ ከመኪና ውጫዊ አንቴና ጋር የተገናኘ.

ከቅርብ ጊዜው የመረጃ መረጃ ስርዓት በተጨማሪ ሊዮን አዲስ የእገዛ ሥርዓቶችን (መደበኛ እና አማራጭ) አግኝቷል። በትራፊክ ውስጥ ያለው እገዛ ጎልቶ መታየት አለበት። ይህ ሁለቱንም በማዋሃድ እና ስለሆነም በሰዓት እስከ 60 ኪሎሜትር በሚደርስ ፍጥነት በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በራስ -ሰር ስለሚንቀሳቀስ ይህ በርዕስ ረዳት እና በንቃት የመርከብ መቆጣጠሪያ ቁጥጥር በተገጠሙት ሊዮን ውስጥ ይገኛል።

በእርግጥ ፣ በከተማ ውስጥ አውቶማቲክ ድንገተኛ ብሬኪንግ (የፊት ረዳት) እጥረት የለም ፣ እንዲሁም የእግረኞች እውቅና ፣ የመንገድ ምልክቶች እውቅና (

በድራይቭ ቴክኖሎጂ ውስጥ ምንም ዋና ለውጦች የሉም። ሊዮን በአምስት የናፍጣ ኃይል አሃዶች (1.6 እና 2.0 TD በ 90 ፣ 110 ፣ 115 ፣ 150 እና 184 ፈረሶች) ይገኛል ፣ እና አዲሱ ምርት በ Start-Stop ስርዓት 115-ፈረስ ኃይል ያለው በናፍጣ ነው። ወደ ነዳጅ ሲመጣ ደንበኞች በነዳጅ ወይም በተፈጥሮ ጋዝ ላይ ሊሠሩ ከሚችሉት 1,4 ሊትር ቲጂአይ ጨምሮ ከስድስት የተለያዩ ሞተሮች መምረጥ ይችላሉ። የቤንዚን ልብ ወለድ (ባለ ወረቀት) ዝቅተኛ አፈፃፀም በሚመካበት ጊዜ ባለሶስት ሊትር 115 “ፈረስ ኃይል” ሞተር (ከስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ጋር ተዳምሮ) ነው። ፍጆታ እና ልቀቶች። 1,4 ሊትር TSI በ 125 ፣ በ 150 ወይም በ 180 የፈረስ ኃይል ስሪቶች ውስጥ ይገኛል።

አዲሱ ሊዮን በጥር ውስጥ በማሳያ ክፍሎቻችን ውስጥ ይታያል ፣ እና ከታህሳስ ጀምሮ አስቀድሞ ማዘዝ ይቻል ይሆናል። ዋጋዎች? ከአሁኑ ጋር ሲነፃፀሩ ፣ በበለፀጉ ተከታታይ (በተለይም ደህንነቱ በተጠበቀ) መሣሪያዎች ምክንያት ፣ በእርግጥ ትንሽ ከፍ ይላሉ።

X ለ Xcellence

ከመንገድ ዉጭ ያለው የሊዮን ኤክስ-ፔሬኢንስ ሥሪት በመቀመጫ እንደ ራሱን የቻለ ሞዴል ​​እየታከመ ቢሆንም ሊዮን ሌላ የ X ስሪት ተሰጥቶታል፣ በዚህ ጊዜ Xcellence - ነገር ግን በዚህ አጋጣሚ መሣሪያውን የሚቀላቀለው የመሳሪያ ጥቅል ብቻ ነው። አስቀድሞ የታወቀ ማጣቀሻ፣ ስታይል እና ፈረንሳይኛ። ይህ ከጎኑ ከቆሙት የ FR የስፖርት መሳሪያዎች የበለጠ ልዩ እና የተከበረ አማራጭ ነው። በመስኮቶቹ ዙሪያ ካለው ክሮም እና ጭምብሉ ላይ፣ በገበያ ላይ ባሉ ቁሳቁሶች እና ባለብዙ ቀለም ድባብ መብራቶች እና በ Xcellence ባጅድ ሲልስ (በእርግጥ) ያውቁታል። የተጨማሪ መሳሪያዎች ዝርዝርም ብልጥ ቁልፍን ፣ የ LED የፊት መብራቶችን ፣ የተሻሻለ የኦዲዮ ስርዓትን ያጠቃልላል ...

ጽሑፍ: ዱዛን ሉኪ · ፎቶ: ፋብሪካ