የተሰበረ የመንዳት ቀበቶ: በህይወት ውስጥ ትናንሽ ነገሮች ወይም የእንባ ምክንያት?
ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

የተሰበረ የመንዳት ቀበቶ: በህይወት ውስጥ ትናንሽ ነገሮች ወይም የእንባ ምክንያት?

እንደ የጊዜ ቀበቶው በተቃራኒ የተጨማሪ መሳሪያዎች ድራይቭ ቀበቶ ውስጥ መቋረጥ ያን ያህል አስከፊ አይደለም የሚል አስተያየት አለ። ያም ማለት, ቀበቶው ያልታቀደ ሞት ቢከሰት, በደህና መተካት እና ጉዞውን መቀጠል ይችላሉ. ዋናው ነገር አንድ ዓይነት መለዋወጫ ቀበቶ ከእርስዎ ጋር መያዝ ነው. ቀበቶው ምን መሆን አለበት? የአውቶግላይድ ፖርታል ይህንን ለማወቅ ወሰነ።

መሠረተ ቢስ እንዳንሆን ለጥያቄዎች መልስ ለማግኘት ወደ ትልቁ የተለያዩ ቀበቶዎች አምራች እና በዓለም ዙሪያ ያሉ ብዙ አውቶሞቲቭ ማጓጓዣዎችን አቅራቢ የሆነውን DAYCO ለመዞር ወሰንን ።

AVZ: በሚያሽከረክሩበት ወቅት የ V-ribbed ቀበቶ ሲሰበር አሽከርካሪው ምን ይጠብቀዋል?

DAYCOየተሰበረ V-ribbed ቀበቶ "በጣም መጥፎ አይደለም" በንድፈ ሐሳብ ውስጥ ብቻ ነው. በተግባራዊ ሁኔታ, ሁሉም ነገር በተለየ ሁኔታ እና በአሽከርካሪው ስርዓት እና በኤንጅኑ ክፍል አቀማመጥ ላይ የተመሰረተ ነው. የተሰበረ የV-ribbed ቀበቶ ሌሎች ንጥረ ነገሮችን ሊጎዳ ይችላል፣ ወደ የጊዜ አንፃፊ መግባትን ጨምሮ፣ ይህም ለኤንጂኑ ከባድ መዘዝ የተሞላ ነው። እንዲሁም በ V-ribbed ቀበቶ ውስጥ መቋረጥ ቀበቶው የሚመራውን አሃዶች ቅልጥፍና በማጣት ነጂውን እንደሚያስፈራራ አይርሱ - በሀይዌይ ላይ ያለው መኪና ከመታጠፊያው በፊት በድንገት የኃይል መቆጣጠሪያውን ቢያጣስ?

AVZሙያዊ ካልሆኑ ተከላዎች በስተቀር ቀበቶ መልበስ ምን ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል?

DAYCO: አንዱ መንስኤዎች መልበስ እና ሌሎች ድራይቭ ክፍሎች ያለጊዜው መተካት ነው - rollers, መዘዉር. ቀበቶው እና መዞሪያዎች በአንድ አውሮፕላን ውስጥ መዞር አለባቸው, እና በጫማዎች ምክንያት ጨዋታ ካለ, ተጨማሪ ጭነቶች ቀበቶው ላይ መስራት ይጀምራሉ. ሁለተኛው ምክንያት የፑሊ ግሩቭስ መለበሶች ሲሆን ይህም በሾለኞቹ ላይ ያለውን ቀበቶ ወደ መቧጨር ያመራል.

AVZመደበኛ ተጠቃሚ የአለባበሱን ደረጃ እንዴት ሊወስን ይችላል?

DAYCO: ቀበቶው ጀርባ ወይም የጎድን አጥንት ላይ የሚለበስ ማንኛውም ልብስ፣ ስንጥቆች፣ ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ያልተስተካከለ ቀበቶ እንቅስቃሴ፣ ጫጫታ ወይም ጩኸት ቀበቶውን የመተካት ብቻ ሳይሆን ዋናውን ምክንያት መፈለግ አስፈላጊ መሆኑን የሚያሳዩ ምልክቶች ናቸው። ችግሮቹ የሚዋሹት በቀበቶው ላይ ብቻ ሳይሆን በመንኮራኩሮች እና ተያያዥ መሳሪያዎች ላይ ነው።

የተሰበረ የመንዳት ቀበቶ: በህይወት ውስጥ ትናንሽ ነገሮች ወይም የእንባ ምክንያት?
ፎቶ 1 - የ V-belt የጎድን አጥንቶች መሰባበር ፣ ፎቶ 2 - የ V-belt የጎድን አጥንቶች ድብልቅን መፋቅ
  • የተሰበረ የመንዳት ቀበቶ: በህይወት ውስጥ ትናንሽ ነገሮች ወይም የእንባ ምክንያት?
  • የተሰበረ የመንዳት ቀበቶ: በህይወት ውስጥ ትናንሽ ነገሮች ወይም የእንባ ምክንያት?
  • የተሰበረ የመንዳት ቀበቶ: በህይወት ውስጥ ትናንሽ ነገሮች ወይም የእንባ ምክንያት?

AVZየቀበቶውን ውጥረት እራስዎ መወሰን ይችላሉ ወይንስ የባለሙያ መሳሪያ ያስፈልግዎታል?

DAYCO: በዘመናዊ ሞተሮች ውስጥ አውቶማቲክ ውጥረቶች አሉ, በትክክለኛው የቀበቶ ምርጫ, የሚፈለገውን ውጥረት ያዘጋጃሉ. በሌሎች ሁኔታዎች, እንደ Dayco DTM Tensiometer የመሳሰሉ ውጥረቶችን ለመፈተሽ ልዩ መሣሪያ እንዲጠቀሙ ይመከራል.

AVZበ DAYCO ቀበቶዎች እና በሌሎች አምራቾች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

DAYCOዴይኮ ለአውቶሞቲቭ መገጣጠሚያ መስመርም ሆነ ለድህረ-ገበያ ሞተር ድራይቭ ሲስተም ዲዛይነር ፣አምራች እና አቅራቢ ነው። የዴይኮ ጥራት በታዋቂ የመኪና አምራቾች የታመነ ነው። በንድፍ ደረጃ ላይ እንኳን, ዴይኮ በእያንዳንዱ መተግበሪያ የአፈፃፀም መስፈርቶች እና ቴክኒካዊ እና ተግባራዊ ሁኔታዎች መሰረት ለእያንዳንዱ የተለየ ስርጭት የተሻለውን መፍትሄ ይመርጣል.

AVZቀበቶውን የመተካት ጊዜን በተመለከተ የመኪናውን አምራቾች የውሳኔ ሃሳቦች መከተል አለብኝ?

DAYCO: የመኪና ሰሪው የመተኪያ ጊዜውን በኪሎሜትር ይቆጣጠራል። ነገር ግን እነዚህ ምክሮች መመሪያ ብቻ ናቸው, መኪናው እና ሁሉም ስርዓቶቹ በትክክል እንዲሰሩ እና በመደበኛነት እና በጊዜ አገልግሎት እንደሚሰጡ በማሰብ. በጠንካራ የመንዳት ስልት ወይም ለምሳሌ በተራራ ግልቢያ፣ በጣም በሚቀዘቅዝ፣ በሞቃት ወይም በአቧራማ ሁኔታዎች ምክንያት የቀበቶው ህይወት ሊቀንስ ይችላል።

AVZበሞተሩ ላይ በመካከለኛ ጭነት ማፏጨት - ቀበቶ ወይም ሮለር ነው?

DAYCO: ጫጫታ የምርመራ አስፈላጊነት ግልጽ ምልክት ነው. የመጀመሪያው ፍንጭ ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ ቀበቶው ይጮኻል. ሁለተኛው ፍንጭ መኪናውን በሚያቆሙበት ጊዜ ወይም ጄነሬተሩን ሲፈተሽ ከኮፈኑ ስር ማፏጨት ነው። ሞተሩ በሚሮጥበት ጊዜ፣ ለመንቀሳቀስ ቀበቶውን ይመልከቱ እና ንዝረትን ወይም ከልክ ያለፈ የራስ-አስጨናቂ ጉዞን ይፈልጉ። በቀበቶው የጎድን አጥንት ላይ ፈሳሽ ከተረጨ በኋላ ጩኸቱን ማቆም የመሳፈሪያዎቹን የተሳሳተ አቀማመጥ ያሳያል ፣ ጩኸቱ ከፍ ካለ ፣ ችግሩ በውጥረቱ ውስጥ ነው።

AVZ: እና የመጨረሻው ጥያቄ: ቀበቶው የሚያበቃበት ቀን አለው?

DAYCOቀበቶዎች በ DIN7716 መስፈርት ስር ይወድቃሉ, ይህም የማከማቻ ሁኔታዎችን እና ሁኔታዎችን ይቆጣጠራል. ከታዩ, ቃሉ እስከ 5 ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ሊሆን ይችላል.

አስተያየት ያክሉ