የመስኮት መቆጣጠሪያ ፕሮግራም እና ስልጠና

የመኪናውን ባትሪ ካስወገዱ በኋላ እንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ካጋጠምዎት የኃይል መስኮት መዝጊያዎች መሥራት አቁመዋል፣ ከዚያ ይህ መጣጥፍ ይህንን ችግር ለመፍታት ይረዳል ፡፡ ከዚህ በታች በተለያዩ መኪኖች እና ማሻሻያዎች ላይ መረጃ ያገኛሉ ፣ መረጃው ሲገኙ መረጃው በአዳዲስ ሞዴሎች ይሞላል ፡፡

የኃይል መስኮት ሥልጠና ፣ የተሰበረ በርን በመጠገን

ቅርበት አይሰራም - ምክንያቱ ምንድነው?

ምክንያቱ የመስኮቱ ተቆጣጣሪ አሠራር ትዕዛዞች የሚሰጡት በ የኃይል መስኮት መቆጣጠሪያ አሃድ... የባትሪ መቆጣጠሪያዎችን ሲያላቅቁ ለዘጋቢዎች የመቆጣጠሪያ ዩኒት ቅንብሮች ብዙውን ጊዜ እንደገና ይጀመራሉ ፡፡ በተፈጥሮ ፣ በእያንዳንዱ የመኪና ሞዴል ላይ የኃይል መስኮቶች ሥልጠና በተለየ መንገድ ይከናወናል ፡፡

የመርሴዲስ ቤንዝ W210 የመስኮት ተቆጣጣሪ ስልጠና

1. አውቶማቲክ ባልሆነ ሞድ ውስጥ መስታወቱን ሙሉ በሙሉ ዝቅ ያድርጉ (የተጠጋ ቁልፎችን ሳይጫኑ) ፡፡ ብርጭቆው እስከ መጨረሻው ከወረደ በኋላ ወዲያውኑ የተጠጋውን ሁነታ ይጫኑ እና ለ 5 ሰከንዶች ያህል ያቆዩት።
2. በተጨማሪም በተመሳሳይ ሁኔታ ለላይኛው ቦታ መስታወቱን በራስ-ሰር ሞድ እና በመጨረሻ ማብሪያ / ማጥፊያ ወደ አውቶማቲክ ሞድ (ቅርብ ሞድ) እና እንዲሁም ለ 5 ሰከንዶች ያህል ይያዙ ፡፡

እነዚህ ማጭበርበሮች በእያንዳንዱ በር የመስኮት መቆጣጠሪያ በተናጠል መከናወን አለባቸው ፡፡ የመቆጣጠሪያ ክፍሉ ለመጀመሪያ ጊዜ የማይማርበት ዕድል አለ ፣ እንደገና ይሞክሩ ፡፡

ለፎርድ ፎከስ የኃይል መስኮት ስልጠና

1. የመስኮቱን ተቆጣጣሪ ቁልፍን ከፍ ያድርጉት እና መስታወቱ ሙሉ በሙሉ እስኪነሳ ድረስ ይያዙት ፡፡
2. ቁልፉን እንደገና ከፍ ያድርጉት እና ለሁለት ሰከንዶች ያዙት (ብዙውን ጊዜ ከ 2-4 ሰከንድ)።
3. የመስኮቱን ተቆጣጣሪ ቁልፍን ተጭነው ብርጭቆው ሙሉ በሙሉ እስኪወርድ ድረስ ይያዙት ፡፡
4. የዊንዶውስ መቆጣጠሪያ ቁልፍን እንለቃለን.
5. የኃይል መስኮቱን ቁልፍ ያንሱ ፣ መስታወቱ ሙሉ በሙሉ እስኪነሳ ድረስ ይያዙት።
6. መስኮቱን ይክፈቱ እና በራስ-ሰር ለመዝጋት ይሞክሩ (በአንድ ቁልፍ ቁልፍ ይጫኑ)።

ከተወሰዱ ድርጊቶች በኋላ መስኮቱ በራስ-ሰር እስከ መጨረሻው ካልተዘጋ ፣ ከዚያ እንደገና ከደረጃ 1 ላይ ሂደቱን ይድገሙት።

አስተያየት! በሩሲያ በተሰበሰበው ፎርድ ፎከስ 2 ሞዴሎች ላይ ይህ ስልተ-ቀመር የሚሠራው ሁሉም 4 የኃይል መስኮቶች በጥቅሉ ውስጥ ከተካተቱ ብቻ ነው ፡፡ (2 የፊት ብቻ ከተጫኑ አልጎሪዝም አይሰራም)

ለቶዮታ ላንድ ክሩዘር ፕራዶ 120 የኃይል መስኮት ሥልጠና

ባትሪዎቹን ካስወገዱ በኋላ መስኮቶቹ በራስ-ሰር ሁኔታ መስራታቸውን ካቆሙ እና የአዝራር መብራቱ ባይበራም ብልጭ ድርግም ይላል ፣ ከዚያ የሚከተለው ስልተ-ቀመር ይህንን ችግር ለመቋቋም ይረዳል ፡፡

1. መኪናው መጀመር አለበት ወይም መብራቱ በርቷል።
2. የመስታወቱን መልቀቂያ ቁልፍን ይጫኑ እና መስታወቱ ሙሉ በሙሉ እስኪከፈት ድረስ ይያዙ ፡፡ ከተከፈተ በኋላ ቁልፉን ለሌላ 2-4 ሰከንዶች ይያዙ እና ይልቀቁ።
3. ብርጭቆውን ለማንሳት ተመሳሳይ እርምጃዎች። ብርጭቆውን ሙሉ በሙሉ ከፍ ካደረጉ በኋላ ቁልፉን ለጥቂት ሰከንዶች ይያዙ እና ይልቀቁ።
4. በተመሳሳይ ለሁሉም ሌሎች የኃይል መስኮቶች ደረጃ 2 እና 3 ን ይከተሉ ፡፡

ከነዚህ ድርጊቶች በኋላ የኋላ መብራት ብልጭታ ወደ መደበኛ የማያቋርጥ የኋላ ብርሃን መለወጥ እና መስኮቶቹ በአውቶማቲክ ሞድ ውስጥ መሥራት አለባቸው ፡፡
አስተያየት! የእያንዳንዱን መስኮት ተቆጣጣሪ ስልጠና ከሚያስተምሩት ትክክለኛ በር ቁልፍ መከናወን አለበት ፡፡ ከሾፌሩ አዝራሮች ሁሉንም የኃይል መስኮቶች ማሠልጠን አይቻልም ፡፡

ለማዝዳ 3 የኃይል መስኮት ስልጠና

በማዝዳ 3 ላይ የፕሮግራም ማቀነባበሪያ የኃይል መስኮቶች በአንቀጹ ውስጥ ከላይ በተገለጸው መርሴዲስ ላይ ከሚሰለጥነው ሥልጠና ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡ በሌላ አገላለጽ ለእያንዳንዱ በር የመስኮት መቆጣጠሪያ ቁልፍን በመጠቀም (እኛ የአሽከርካሪውን ፓነል ሳይሆን ከአንድ የተወሰነ በር ጋር የሚዛመድ ቁልፍን እንጠቀማለን) በመጀመሪያ መስታወቱን ሙሉ በሙሉ ዝቅ ያድርጉ እና ቁልፉን ለ 3-5 ሰከንድ ያዙት ከዚያም ወደ መጨረሻው ከፍ ያድርጉት እና ደግሞ ከ3-5 ሰከንድ ያቆዩት ፡፡ ተከናውኗል

ጥያቄዎች እና መልሶች

የመስኮቱ ማንሻ ቀስ ብሎ መስታወቱን ለምን ያነሳል? 1 - ቅባት እጥረት ወይም ትንሽ. 2 - የተሳሳተ የመስታወት ማስተካከያ (በትክክል ባር ላይ). 3 - የምርት ጉድለት. 4 - የመስታወት ማህተሞችን መልበስ. 5 - በሞተሩ ላይ ያሉ ችግሮች.

የዊንዶው መቆጣጠሪያው ውድቀት ዋና ምክንያቶች. 1 - የመንገድ አደጋ (በሩ ላይ መታ). 2 - እርጥበት ገብቷል. 3 - የፋብሪካ ጉድለት. 4 - የኤሌክትሪክ ችግሮች (ፊውዝ, ደካማ ግንኙነት, የሞተር ልብስ). 5 - የሜካኒካዊ ብልሽቶች.