የኒሳን HR12DE እና HR12DDR ሞተሮች አጠቃላይ እይታ

ICE (የውስጥ የሚቃጠል ሞተር) Nissan HR12DE በ 2010 በታዋቂው ኩባንያ ኒሳን ሞተርስ ተለቋል። እንደ ሞተር አይነት እንደ ውስጠ-መስመር ይለያያል እና 3 ሲሊንደሮች እና 12 ቫልቮች ያሉት ሲሆን የዚህ ሞተር መጠን 1,2 ሊትር ነው. በፒስተን ሲስተም ውስጥ የፒስተን ዲያሜትሩ 78 ሚሊሜትር ሲሆን ግርፋቱ 83,6 ሚሊሜትር ነው. የነዳጅ ማስወጫ ስርዓቱ Double Over Head Camshaft (DOHC) ተጭኗል።

እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት በሲሊንደር ራስ (የሲሊንደር ጭንቅላት) ውስጥ ሁለት ካሜራዎችን መትከል አስቀድሞ ይወስናል. እንደነዚህ ያሉ የሞተር ማምረቻ ቴክኖሎጂዎች ትክክለኛ የድምፅ ቅነሳን ለማሳካት እና የ 79 ፈረስ ኃይልን እንዲሁም የ 108 Nm ኃይልን ለማግኘት አስችለዋል ። ሞተሩ ትክክለኛ ቀላል ክብደት አለው፡ 60 ኪሎ ግራም (ባዶ የሞተር ክብደት)።

የኒሳን HR12DE ሞተር

በሚከተሉት የመኪና ሞዴሎች ላይ ተጭኗል:

• የኒሳን ማርች ፣ እንደገና መሳል። እትም 2010-2013;
• የኒሳን ማስታወሻ ፣ እንደገና መፃፍ። የ2012-2016 እትም ዓመት;
• Nissan Latio, restyling. የ2012-2016 እትም ዓመት;
• ኒሳን ሴሬና. የተለቀቀበት ዓመት 2016።

መቆየት

ይህ ሞተር በጣም ኃይለኛ ሆነ ፣ በጋዝ ማከፋፈያው ዘዴ ፣ ቀበቶ ፋንታ አምራቹ የጨመረው የመልበስ መከላከያ ሰንሰለት ተጭኗል እና በላዩ ላይ ያለጊዜው መዘርጋት የማይቻል ነው። የጊዜ ሥርዓቱ የደረጃ ለውጥ ሥርዓት አለው። በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግበት ስሮትል እንዲሁ ተጭኗል። ነገር ግን አንድ ደስ የማይል መሰናክሎች በየ 70-90 ሺህ ኪሎሜትር የቫልቭ ክፍተቶችን ማስተካከል አስፈላጊ ይሆናል, ምክንያቱም ስርዓቱ የሃይድሊቲክ ማንሻዎችን ለመትከል አይሰጥም. ይህ አሰራር ብዙ ጊዜ አይፈጅም, ግን በጣም ርካሽ አይደለም.

ማስተካከል

እንደ አንድ ደንብ የመደበኛ ሞተር ኃይል በቂ ላይሆን ይችላል, ስለዚህ በኤሌክትሮኒክስ ወይም በሜካኒካል ማስተካከያ ስራውን ማሻሻል ይቻላል.

በኤሌክትሮኒካዊ ማስተካከያ ፣ ቺፒንግ ተብሎ የሚጠራው ይከናወናል ፣ ግን የበለጠ የኃይል መጨመር መጠበቅ የለብዎትም ፣ ስለ ሞተር ኃይል + 5%።

በሜካኒካዊ ማስተካከያ, በቅደም ተከተል, ተጨማሪ እድሎች አሉ. ጥሩ የኃይል መጨመር, ተርባይን ማስቀመጥ, የጭስ ማውጫውን መቀየር, ወደ ፊት ፍሰት እና ቀዝቃዛ አየር ማስገባት ይችላሉ, ስለዚህ ከ 79 ፈረስ ወደ 125-130 ከፍ ማድረግ ይችላሉ.

እንደነዚህ ያሉ ማሻሻያዎች በጣም አስተማማኝ, ተጨማሪ የሞተር ማሻሻያዎች ናቸው, ለምሳሌ: የሲሊንደር አሰልቺ, መደበኛ ጥንካሬን እና የአካል ክፍሎችን ወደ ማጣት ሊያመራ ይችላል.

እንክብካቤ

ሞተሩ ለረጅም ጊዜ አገልግሎት እንዲሰጥ እና ሳይሳካለት መደበኛ ጥገና መደረግ አለበት, የፍጆታ እቃዎች በጊዜ መለወጥ, ለዚህ ሞተር ሞዴል በአምራቹ የተጠቆመውን ዘይት መጠቀም እና እንዲሁም በጊዜ መቀየር.

የኒሳን HR12DDR ሞተር በ 2010 ተለቀቀ, በአጠቃላይ ይህ ዘመናዊ HR 12 DE ነው. የሥራው መጠን አልተለወጠም, 1,2 ሊትር ብቻ ይቀራል. ከዘመናዊው አሠራር ውስጥ, የቱርቦ መሙያ መትከል, የነዳጅ ፍጆታም ቀንሷል, እና በሲሊንደሮች ውስጥ ያለው ከመጠን በላይ ጫና ተወግዷል. እንደነዚህ ያሉት ማሻሻያዎች ኃይልን ወደ 98 የፈረስ ጉልበት ለመጨመር እና የ 142 Nm ኃይልን ለማግኘት አስችለዋል. ዋናዎቹ መለኪያዎች አልተቀየሩም.

የሞተር ብራንድ	ኤች አር 12 ዲ
መጠን፣ ሲ.ሲ	1.2 l.
የጋዝ ማከፋፈያ ስርዓት	DOHC፣ 12-valve፣ 2 camshaft
ኃይል ፣ hp (kW) በደቂቃ	79 (58) / 6000 እ.ኤ.አ.
Torque, kg * m (N * m) በደቂቃ.	106 (11) / 4400 እ.ኤ.አ.
የሞተር ዓይነት	3-ሲሊንደር ፣ 12-ቫልቭ ፣ DOHC ፣ ፈሳሽ-ቀዝቅ .ል
ያገለገለ ነዳጅ	ነዳጅ መደበኛ (AI-92 ፣ AI-95)
የነዳጅ ፍጆታ (የተጣመረ ሁነታ)	6,1

የኒሳን HR12DDR ሞተር

በሚከተሉት የመኪና ሞዴሎች ላይ ተጭኗል:

• ኒሳን ሚክራ. የተለቀቀበት ዓመት 2010;
• የኒሳን ማስታወሻ. የተለቀቀበት ዓመት 2012-2016.

መቆየት

ይህ ሞተር በምርት ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል እናም ያለምክንያት የተከሰቱ ብልሽቶች በተግባር የሉም።

ማስተካከል

እንዲህ ዓይነቱ ሞተር ሞዴል ከላይ በተገለጹት በኤሌክትሮኒክስ እና በሜካኒካል ማስተካከያ አማካኝነት የበለጠ ኃይለኛ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን የእንደዚህ አይነት ማሻሻያ ተቀባይነት ያለውን ገደብ ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ሥር ነቀል ለውጦች በሚኖሩበት ጊዜ የአጠቃላይ ስርዓቱ ውድቀት ሊኖር ይችላል።

እንክብካቤ

በዚህ የሞተር ሞዴል ላይ ችግር እንዳይፈጠር, ሙሉ ጥገናን በጊዜው ማካሄድ, ዘይት እና የፍጆታ እቃዎችን በወቅቱ መቀየር እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ መጠቀም ያስፈልጋል.

የሞተር ብራንድ	HR12DDR
መጠን፣ ሲ.ሲ	1.2 l.
የጋዝ ማከፋፈያ ስርዓት	DOHC፣ 3-ሲሊንደር፣ 12-valve፣ 2 camshaft
ኃይል ፣ hp (kW) በደቂቃ	98 (72) / 5600 እ.ኤ.አ.
Torque, kg * m (N * m) በደቂቃ.	142 (14) / 4400 እ.ኤ.አ.
የሞተር ዓይነት	3-ሲሊንደር ፣ 12-ቫልቭ ፣ DOHC ፣ ፈሳሽ-ቀዝቅ .ል
ያገለገለ ነዳጅ	ነዳጅ መደበኛ (AI-92 ፣ AI-95)
የነዳጅ ፍጆታ (የተጣመረ ሁነታ)	6,6