ዘፍጥረት G70 ግምገማ 2021
ይዘቶች
ስሙ በሃዩንዳይ ባነር ስር ጥቅም ላይ ከዋለበት ቀደምት የማንነት ቀውስ በኋላ ጀነሴስ የሃዩንዳይ ግሩፕ የቅንጦት ብራንድ በ2016 ራሱን የቻለ ኩባንያ ሆኖ በአለም አቀፍ ደረጃ ስራ ጀመረ እና በ2019 ወደ አውስትራሊያ በይፋ መጣ።
የፕሪሚየም ገበያውን ለማደናቀፍ በመፈለግ ሴዳን እና SUVs ቀስቃሽ በሆነ ዋጋ በቴክኖሎጂ የተሞላ እና በመደበኛ መሳሪያዎች ተጭነው ያቀርባል። እና የመግቢያ ደረጃ ሞዴሉ G70 sedan አስቀድሞ ተዘምኗል።
| ዘፍጥረት G70 2021: 3.3T ስፖርት ኤስ ጣሪያ | |
|---|---|
| የደህንነት ደረጃ | |
| የሞተር ዓይነት | 3.3 ሊ ቱርቦ |
| የነዳጅ ዓይነት | ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን። |
| የነዳጅ ቅልጥፍና | 10.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| ማረፊያ | 5 መቀመጫዎች |
| ዋጋ | $60,500 |
ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10
እንደ "የስፖርት የቅንጦት ሴዳን" ሂሳብ የተከፈለው የኋላ-ጎማ ጂ70 በዘፍጥረት ብራንድ የአራት ሞዴሎች ውስጥ መነሻ ነጥብ ሆኖ ይቆያል።
በAudi A4፣ BMW 3 Series፣ Jaguar XE፣ Lexus IS እና Mercedes C-Class ባለሁለት ሞዴል G70 ሰልፍ በ63,000 ዶላር (የጉዞ ወጪን ሳይጨምር) በ2.0T ባለአራት ሲሊንደር ሞተር ይጀምራል። ወደ V6 3.3T ስፖርት ለ $ 76,000.
በሁለቱም ሞዴሎች ውስጥ ያሉ መደበኛ መሳሪያዎች በራስ-አደብዝዘው የክሮም መስተዋቶች፣ የፓኖራሚክ መስታወት የፀሃይ ጣሪያ፣ ንክኪ የሚነካ የፊት በር እጀታዎች፣ የ LED የፊት መብራቶች እና የኋላ መብራቶች፣ ትልቅ እና ኃይለኛ ገመድ አልባ ባትሪ መሙያ (ትላልቅ መሳሪያዎችን ማስተናገድ የሚችል)፣ ቆዳ። - ብጁ የቤት ውስጥ መቁረጫ (የተሸፈኑ እና የጂኦሜትሪክ ንድፍ ማስገቢያዎችን ጨምሮ) ፣ ባለ 12-መንገድ በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ የሙቀት እና የአየር ማስገቢያ የፊት መቀመጫዎች (ባለ 10.25-መንገድ ወገብ ድጋፍ ለአሽከርካሪው) ፣ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር ፣ ቁልፍ አልባ መግቢያ እና ጅምር ፣ የዝናብ ዳሳሽ መጥረጊያዎች ፣ 19-ኢንች መልቲሚዲያ የንክኪ ስክሪን፣ የውጪ (የውስጥ) መብራት፣ የሳተላይት አሰሳ (ከእውነተኛ ጊዜ የትራፊክ ዝመናዎች ጋር)፣ ዘጠኝ ተናጋሪ የድምጽ ስርዓት እና ዲጂታል ሬዲዮ። አፕል ካርፕሌይ/አንድሮይድ ኦቶ ግንኙነት እና ባለ XNUMX ኢንች ቅይጥ ጎማዎች።
የበለጠ ኃይለኛ ከሆነው V6 ሞተር በተጨማሪ 3.3ቲ ስፖርት "ኤሌክትሮኒካዊ እገዳ" ፣ ድርብ ማፍያ ፣ ንቁ ተለዋዋጭ የጭስ ማውጫ ስርዓት ፣ የብሬምቦ ብሬክ ጥቅል ፣ የተገደበ የመንሸራተት ልዩነት እና አዲስ "ትራክ-ተኮር" "ስፖርት+" ይጨምራል። የመኪና መንዳት. ሁነታ.
ለ 4000T የ 2.0 ዶላር የስፖርት መስመር ጥቅል (ከ 3.3ቲ ስፖርት ጋር አብሮ ይመጣል) የጨለማ ክሮም መስኮት ፍሬሞችን ፣ ጥቁር ጂ ማትሪክስ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎችን ፣ ጥቁር ክሮም እና ጥቁር ፍርግርግ ፣ የስፖርት የቆዳ መቀመጫዎችን ፣ የሱዲ አርእስትን ይጨምራል። ፣ ቅይጥ ፔዳል ፣ የአሉሚኒየም የውስጥ ክፍል ፣ የተንሸራታች ልዩነት እና የብሬምቦ ብሬክ ጥቅል እና ባለ 19 ኢንች የስፖርት ቅይጥ ጎማዎች።
በሁለቱም ሞዴሎች ላይ ለተጨማሪ $10,000 የሚገኘው የቅንጦት ፓኬጅ ደህንነትን እና ምቾትን ይሰጣል ይህም ወደፊት ማስጠንቀቂያ፣ ኢንተለጀንት ወደፊት ማብራት፣ አኮስቲክ ላሜራ የንፋስ መከላከያ እና የፊት በር መስታወት እና የናፓ የቆዳ መቁረጫ። ኢንች 12.3D ዲጂታል መሳሪያ ክላስተር፣ የጭንቅላት ማሳያ፣ ባለ 3-መንገድ ኤሌክትሪክ ነጂ መቀመጫ (ከማስታወሻ ጋር)፣ የሚሞቅ መሪውን፣ የጋለ የኋላ መቀመጫዎች፣ የሃይል ማንሻ እና 16-ድምጽ ማጉያ ሌክሲኮን ፕሪሚየም ኦዲዮ። "Matte Paint" ለሁለቱም ሞዴሎች ለ $ 15 ይገኛል.
ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10
ዘፍጥረት የአሁኑን የንድፍ አቅጣጫውን "የአትሌቲክስ ቅልጥፍና" ይለዋል። እና ሁሌም ግላዊ ቢሆንም፣ የዚህ መኪና ውበት ያለው ውጫዊ ገጽታ ያንን ምኞት የሚከተል ይመስለኛል።
ልዩ የሆነው፣ ልፋት አልባው የ G70 ማሻሻያ በጠባብ "ሁለት መስመሮች" የተከፈለ የፊት መብራቶች፣ ትልቅ "ክሬስት" ፍርግርግ (በ "ጂ-ማትሪክስ" ስፖርት ጥልፍልፍ የተሞላ) እና ባለ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች አሁን በሁለቱም ሞዴሎች ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው። ጥበቃ.
አዲሱ አፍንጫ በተመሳሳዩ የኳድ-አምፖል የኋላ መብራቶች እና እንዲሁም በተቀናጀ ግንድ የከንፈር መበላሸት ሚዛናዊ ነው። V6 ግዙፍ መንትያ ጅራት ቧንቧ እና የሰውነት ቀለም ማሰራጫ ያለው ሲሆን የመኪና ጠባቂዎች ግን በ2.0T ላይ ከሹፌር-ጎን-ብቻ የሆኑትን የጅራት ቧንቧዎችን መፈለግ አለባቸው።
ይህ ካቢኔ የእውነት ፕሪሚየም ነው የሚሰማው፣ እና የወጪ መኪና ዳሽቦርድ መሰረታዊ ነገሮችን ማየት ቢችሉም፣ ትልቅ እርምጃ ነው።
እንደ ሜር በግልፅ ቴክኒካል አይደለም ወይም እንደ ሌክሱስ በተብራራ መልኩ፣ ሳይሰለቹ የበሰሉ ይመስላል። የቁሳቁሶች ጥራት እና ለዝርዝር ትኩረት ከፍተኛ ነው.
ደረጃውን የጠበቀ ከፊል የቆዳ መሸፈኛ ለከፍተኛ ደረጃ የታሸገ ነው፣ እና አዲሱ፣ ትልቅ ባለ 10.25-ኢንች ንክኪ የሚዲያ ማሳያ ለስላሳ እና ለማሰስ ቀላል ነው።
የአማራጭ "የቅንጦት ፓኬጅ" ድምቀት ባለ 12.3 ኢንች XNUMXD ዲጂታል መሳሪያ ስብስብ ነው።
የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10
4.7 ሜትር ርዝመት ያለው፣ ከ1.8ሜ በላይ ስፋት እና 1.4ሜ ከፍታ ያለው G70 Sedan ከ A4፣ 3 Series፣ XE፣ IS እና C-Class ተወዳዳሪዎች ጋር እኩል ነው።
በዚያ ካሬ ቀረጻ ውስጥ፣ የዊልቤዝ ጤናማ 2835ሚሜ ነው እና የፊት ቦታ ብዙ የጭንቅላት እና የትከሻ ክፍል ያለው ለጋስ ነው።
የማጠራቀሚያ ሳጥኖች በመቀመጫዎቹ መካከል ባለው መክደኛ/የእጅ ማስቀመጫ ሳጥን ውስጥ፣ ትልቅ የእጅ ጓንት ሳጥን፣ በኮንሶሉ ውስጥ ሁለት ኩባያ መያዣዎች፣ በላይኛው ኮንሶል ውስጥ የፀሐይ መነፅር ክፍል፣ እና በበር ውስጥ ለአነስተኛ እና መካከለኛ ጠርሙሶች የሚሆን ቦታ ያላቸው ቅርጫቶች ይገኛሉ።
የኃይል እና የግንኙነት አማራጮች ሁለት የዩኤስቢ-ኤ ወደቦች (በማከማቻ ሳጥን ውስጥ ያለው ኃይል እና በኮንሶሉ ፊት ለፊት ያለው የሚዲያ ግንኙነት) ፣ ባለ 12 ቮልት መውጫ እና ትልቅ ፣ የበለጠ ኃይለኛ የ Qi (ቺ) ሽቦ አልባ ባትሪ መሙያ ማስተናገድ የሚችል። ትላልቅ መሳሪያዎች.
ከኋላ, ነገሮች ይበልጥ የተወሳሰበ ይሆናሉ. የበሩ በር በአንፃራዊነት ትንሽ እና የማይመች ቅርጽ ያለው ሲሆን 183 ሴሜ/6 ጫማ ላይ መውጣትም ሆነ መውጣት ለእኔ ቀላል አልነበረም።
ከገባ በኋላ፣ የወጪው ሞዴል ጉድለቶች ይቀራሉ፣ የኅዳግ ዋና ክፍል፣ በቂ የእግር ክፍል (የሹፌሩ መቀመጫ በእኔ ቦታ ላይ ተቀምጧል) እና ጠባብ የእግር ክፍል።
ከወርድ አንፃር፣ ሁለት ጎልማሶች ከኋላ ቢሆኑ ይሻላችኋል። ሶስተኛውን ካከሉ ግን መብራቱን (ወይንም የማይወዱትን) ያረጋግጡ።
ከላይ ለጥሩ አየር ማናፈሻ ሁለት የሚስተካከሉ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች፣እንዲሁም ዩኤስቢ-A ቻርጅ ወደብ፣በየፊት መቀመጫው ጀርባ ላይ ያለው የሜሽ ካርድ ኪስ፣ታጠፈ ወደ ታች የእጅ መቀመጫው ላይ ሁለት ኩባያ መያዣዎች እና ትንሽ የበር ማስቀመጫዎች አሉ። .
የኋላ ተሳፋሪዎች የሚስተካከሉ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎችን አግኝተዋል። (የስፖርት የቅንጦት ጥቅል 3.3ቲ ልዩነት ታይቷል)
የሻንጣው መጠን 330 ሊትር (VDA) ነው, ይህም ለክፍሉ ከአማካይ በታች ነው. ለምሳሌ, C-Class እስከ 455 ሊትር, A4 460 ሊት እና 3 Series 480 ሊትስ ያቀርባል.
ለከፍተኛ መጠን በቂ ነው። የመኪና መመሪያ አንድ ጋሪ ወይም ሁለት ትላልቅ ሻንጣዎች ከኛ ባለ ሶስት ቁራጭ ስብስብ ፣ ግን ከዚያ በላይ። ነገር ግን፣ 40/20/40 የሚታጠፍ የኋላ መቀመጫ ተጨማሪ ቦታ ይከፍታል።
የሻንጣው መጠን በ 330 ሊትር ይገመታል (በምስሉ ላይ የ 3.3T Sport Luxury Pack አማራጭ ነው).
የጀልባ፣ የፉርጎ ወይም የፈረስ መድረክን ለመንካት ከፈለጉ፣ ገደብዎ 1200kg ለሆነ ተጎታች ፍሬን ያለው (750 ኪ.ግ ያለ ፍሬን) ነው። እና የብርሃን ቅይጥ መለዋወጫ ጎማ ቦታን ይቆጥባል, ይህም ተጨማሪ ነው.
የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 7/10
የ G70 ሞተር ሰልፍ በትክክል ቀጥተኛ ነው; ለመምረጥ ሁለት የፔትሮል አሃዶች አሉ፣ አንደኛው አራት ሲሊንደሮች እና V6፣ ሁለቱም ከኋላ ዊል ድራይቭ በስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት። ዲቃላ፣ ኤሌክትሪክ ወይም ናፍታ የለም።
የሃዩንዳይ ግሩፕ 2.0-ሊትር ቴታ II ባለአራት ሲሊንደር ሞተር በቀጥታ የነዳጅ መርፌ፣ ባለሁለት ተከታታይ ተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ (D-CVVT) እና ባለ አንድ መንታ ጥቅልል ተርቦቻርጅ 179 ኪ.ወ በ6200 ደቂቃ በሰአት የሚያደርስ ሙሉ ቅይጥ አሃድ ነው። , እና 353 Nm በ 1400-3500 ራም / ደቂቃ ውስጥ.
ባለ 2.0-ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር 179 kW/353 Nm ያቀርባል። (በሥዕሉ ላይ የሚታየው 2.0T የቅንጦት ጥቅል አማራጭ ነው)
ባለ 3.3-ሊትር ላምዳ II ባለ 60-ዲግሪ ቪ 6 ፣ እንዲሁም ሁሉም-አልሙኒየም ግንባታ ፣ በቀጥታ መርፌ እና ዲ-ሲቪቪቲ ፣ ይህ ጊዜ ከ መንታ ነጠላ-ደረጃ ቱርቦዎች ጋር ተጣምሮ 274 ኪ.ወ በ 6000rpm እና 510Nm የማሽከርከር ችሎታ። . ከ 1300-4500 ሩብ.
ለ V2.0 መጠነኛ 6 ኪ.ወ ሃይል መጨመር የሚመጣው ወደ ባለሁለት ሁነታ ተለዋዋጭ የጭስ ማውጫ ስርዓት ከተደረጉ ለውጦች ነው። እና የዚህ ሞተሮች ጥምረት የተለመደ ከሆነ ፣ ተመሳሳይ የኃይል ማመንጫዎችን የሚጠቀመውን ኪያ ስቲንገርን ይመልከቱ።
ባለ 3.3-ሊትር መንትያ-ቱርቦቻርድ V6 ሞተር 274 kW/510 Nm ኃይል ያዳብራል። (የስፖርት የቅንጦት ጥቅል 3.3ቲ ልዩነት ታይቷል)
ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10
ኦፊሴላዊው የነዳጅ ኢኮኖሚ ደረጃ ለዘፍጥረት G70 2.0T በኤዲአር 81/02 - ከከተማ እና ከከተማ ውጭ - 9.0 ሊት / 100 ኪ.ሜ ነው ፣ ባለ 2.0-ሊትር ቱርቦ ሞተር 205 ግ / ኪ.ሜ CO2። በንፅፅር የ 3.3T ስፖርት ባለ 3.3 ሊትር መንታ ቱርቦቻርድ V6 10.2 ሊ/100 ኪሜ እና 238 ግ/ኪ.ሜ.
በከተማው፣ በከተማ ዳርቻዎች እና በነፃ መንገዶች በሁለቱም ማሽኖች ተጓዝን እና ትክክለኛው አሃዛችን (በዳሽ የተመለከተው) 2.0T 9.3L/100km እና 11.6L/100km ለ 3.3T ስፖርት።
መጥፎ አይደለም፣ ዘፍጥረት ከሚለው ጋር ምናልባት የሚረዳው ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ የተሻሻለ “ኢኮ” የባህር ዳርቻ ባህሪ ነው።
የሚመከረው ነዳጅ 95 octane premium unleaded petrol ነው እና ታንከሩን ለመሙላት 60 ሊትር ያስፈልግዎታል (ለሁለቱም ሞዴሎች)። ስለዚህ የዘፍጥረት ቁጥሮች ማለት ለ 670T ከ2.0 ኪ.ሜ በታች እና ለ 590ቲ ስፖርት 3.3 ኪ.ሜ. ትክክለኛ ውጤታችን እነዚህን አሃዞች በቅደም ተከተል ወደ 645 ኪ.ሜ እና 517 ኪ.ሜ.
ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 10/10
የጀነሲስ G70 በ2018 ከፍተኛውን ባለ አምስት ኮከብ የኤኤንኤፒ ደረጃን በማግኘት ቀድሞውንም ደህንነቱ የተጠበቀ ነበር። ግን ይህ ዝመና የበለጠ ትኩረት ይሰጣል ፣ ምክንያቱም አዲስ መደበኛ ንቁ ቴክኖሎጂ ወደ “ወደ ፊት ግጭት” ስለተጨመረ ፣ “መጋጠሚያውን የማዞር” ችሎታን ጨምሮ። አስቀድሞ ተሽከርካሪዎችን፣ እግረኞችን እና ብስክሌተኞችን መለየትን የሚያካትት የእርዳታ እርዳታ ስርዓት (በዘፍጥረት ቋንቋ ለኤኢቢ)።
እንዲሁም አዲስ "የዓይነ ስውር ቦታ ግጭትን ማስወገድ ረዳት - የኋላ", "አስተማማኝ የመውጫ ማስጠንቀቂያ", "ዓይነ ስውር ቦታ መቆጣጠሪያ", "ሌይን ጠብቅ እገዛ", "የዙር እይታ ማሳያ", "ባለብዙ ግጭት ብሬክ", "የኋላ ተሳፋሪዎች ማስጠንቀቂያ." እና የኋላ ግጭት መራቅ እገዛ።
ይህ እንደ ሌይን ማቆየት አጋዥ፣ የአሽከርካሪዎች ትኩረት ማስጠንቀቂያ፣ ከፍተኛ ጨረር እገዛ፣ ስማርት ክሩዝ መቆጣጠሪያ (ወደ ፊት የማቆም ተግባርን ጨምሮ)፣ የአደጋ ሲግናል ማቆሚያ፣ የመኪና ማቆሚያ ርቀት ማስጠንቀቂያ (ወደ ፊት እና ወደ ኋላ መመለስ)፣ ካሜራን መቀልበስ ከመሳሰሉት ባህሪያት በተጨማሪ ነው። ማበረታቻዎች) እና የጎማ ግፊት ክትትል.
ይህ ሁሉ ተጽእኖውን ካላቆመ, ተገብሮ የደህንነት እርምጃዎች አሁን 10 ኤርባግ ያካትታሉ - የአሽከርካሪ እና የተሳፋሪ ፊት, ጎን (ደረት እና ዳሌ), የፊት ማእከል, የአሽከርካሪ ጉልበት, የኋላ ጎን እና የጎን መጋረጃ ሁለቱንም ረድፎች ይሸፍናል. በተጨማሪም መደበኛው አክቲቭ ኮፈያ በእግረኞች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ የተነደፈ ነው። የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ፣ የማስጠንቀቂያ ትሪያንግል እና የመንገድ ዳር አጋዥ መሳሪያ እንኳን አለ።
በተጨማሪም የኋለኛው ወንበር ሶስት ከፍተኛ የህጻን መቀመጫ መልህቅ ነጥቦች ያሉት ሲሆን ከ ISOFIX መልህቆች ጋር በሁለቱ የውጨኛው ጫፍ ላይ የሕፃን እንክብሎችን/የልጆች መቀመጫዎችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማያያዝ።
የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ
መሰረታዊ ዋስትና
5 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል
ዋስትና
ANCAP የደህንነት ደረጃ
ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 9/10
በአውስትራሊያ ውስጥ የሚሸጡ ሁሉም የዘፍጥረት ሞዴሎች በአምስት-አመት ያልተገደበ የማይል ርቀት ዋስትና ተሸፍነዋል፣ በዚህ ደረጃ በጃጓር እና መርሴዲስ ቤንዝ በተዛመደ ፕሪሚየም ክፍል ውስጥ።
ሌሎች ትላልቅ ዜናዎች ለአምስት ዓመታት (በየ 12 ወሩ/10,000 ኪ.ሜ.) እና በተመሳሳይ ጊዜ 24/XNUMX የመንገድ ዳር እርዳታ ነፃ የታቀደ ጥገና ነው።
እንዲሁም ለአምስት አመታት የነጻ አሰሳ ካርታ ማሻሻያ እና ከዚያም ተሽከርካሪዎን በዘፍጥረት ማገልገሉን ከቀጠሉ ለ10 አመታት ያገኛሉ።
እና በኬኩ ላይ ያለው የጀነሲስ ቶ አንተ ፕሮግራም ከማንሳት እና ከማውረድ አገልግሎት ጋር ነው። ጥሩ.
መንዳት ምን ይመስላል? 7/10
ሀዩንዳይ 2.0T በሰአት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት 6.1 ሰከንድ በጣም ምቹ ነው ሲል 3.3ቲ ስፖርት ግን ተመሳሳይ ፍጥነት በ4.7 ሰከንድ ብቻ ይደርሳል ሲል ተናግሯል።
ሁለቱም ሞዴሎች እነዚያን ቁጥሮች በአስተማማኝ እና በተከታታይ እንድትደርሱ የሚያስችል የማስጀመሪያ መቆጣጠሪያ ባህሪ አላቸው፣ እና እያንዳንዳቸው ከ1500 ሩብ ባነሰ ጊዜ ከፍተኛውን የማሽከርከር ችሎታ ያደርጋሉ፣ አማካይ ምት ጤናማ ነው።
G70 ጥሩ ነጥብ. (የስፖርት የቅንጦት ጥቅል 3.3ቲ ልዩነት ታይቷል)
በእውነቱ፣ ያንን ተጨማሪ የV6 መጎተት በቀኝ እግርዎ ስር ያስፈልገዎታል ምክንያቱም 2.0T ፈጣን የከተማ ምላሽ እና ምቹ ሀይዌይ መንዳት በራስ የመተማመን ስሜትን በቂ የሆነ የፊት ክፍል ያቀርባል።
ነገር ግን፣ “አፍቃሪ” ሹፌር ከሆንክ፣ የ3.3ቲ ስፖርት አስጨናቂ የኢንዶክሽን ጫጫታ እና በጭነት ውስጥ የሚንጫጫ ጭስ ከትንሽ ድራማዊ የኳድ ድምጽ አንድ ደረጃ ነው።
ሃዩንዳይ በ2.0 ሰከንድ ውስጥ 0T sprints ወደ 100 ኪሜ በሰአት ነው ይላል። (በሥዕሉ ላይ የሚታየው 6.1T የቅንጦት ጥቅል አማራጭ ነው)
ልክ እንደ ሁሉም የዘፍጥረት ሞዴሎች፣ የG70 እገዳ ተስተካክሏል (በአውስትራሊያ ውስጥ) ለአካባቢያዊ ሁኔታዎች፣ እና ያሳያል።
ማዋቀሩ የፊት/ባለብዙ ማገናኛ የኋላ እና ሁለቱም መኪኖች በጥሩ ሁኔታ ይጋልባሉ። አምስት የመንዳት ሁነታዎች አሉ - ኢኮ ፣ ምቾት ፣ ስፖርት ፣ ስፖርት + እና ብጁ። በ V6 ውስጥ "ማፅናኛ" ወደ "ስፖርት" ወዲያውኑ መደበኛውን የተጣጣመ ዳምፐርስ ያስተካክላል.
የ3.3ቲ ስፖርት በሰአት 0 ኪሜ በ100 ሰከንድ ያፋጥናል። (የስፖርት የቅንጦት ጥቅል 4.7T ልዩነት ታይቷል)
ስምንት-ፍጥነት በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት አውቶማቲክ ስርጭት ለስላሳ ነው, በአሽከርካሪው ላይ የተገጠመ መቅዘፊያ ደግሞ አውቶማቲክ የመቀነስ መጨመሪያ መጨመር. ነገር ግን እነዚህ የራስ ፈረቃዎች ፈጣን ሲሆኑ፣ ጥምር ክላቹ ወዲያውኑ እንደሚሆን አይጠብቁ።
ሁለቱም መኪኖች በጥሩ ሁኔታ ይለወጣሉ፣ ምንም እንኳን የኤሌትሪክ ሃይል መሪው፣ ምንም እንኳን ዝም ባይልም፣ ከመንገድ ስሜት አንፃር የመጨረሻው ቃል ባይሆንም።
የ G70 እገዳ ከአካባቢያዊ ሁኔታዎች ጋር ተጣጥሟል። (በሥዕሉ ላይ የሚታየው 2.0T የቅንጦት ጥቅል አማራጭ ነው)
መደበኛ 19-ኢንች ቅይጥ ጎማዎች አፈጻጸም-ተኮር ሚሼሊን አብራሪ ስፖርት 4 ጎማዎች (225/40 fr / 255/35 rr) አንድ አስደናቂ የማጣራት እና መያዣ ጥምረት ያቀርባል.
ወደምትወደው የጎን መንገድ መታጠፊያ ፈጥነህ ግባ እና G70፣ በምቾት መቼቶች ላይም ቢሆን የተረጋጋ እና ሊተነበይ የሚችል ይሆናል። መቀመጫው እርስዎን ማቀፍ ይጀምራል እና ሁሉም ነገር በደንብ የታሸገ ይመስላል።
የ2.0T 100ኪግ የክብደት ጥቅም፣ በተለይም ከፊት ዘንበል ጋር ሲወዳደር ቀላል ክብደት ያለው፣ በፈጣን ሽግግሮች ውስጥ ይበልጥ ቀላል ያደርገዋል፣ ነገር ግን ደረጃውን የጠበቀ 3.3T Sport ውስን ተንሸራታች ልዩነት ከአራት ሲሊንደር መኪና የበለጠ ኃይልን በብቃት ለመቁረጥ ይረዳል።
ወደምትወደው የሁለተኛ መንገድ መታጠፊያዎች ፍጠን እና G70 የተረጋጋ እና ሊተነበይ የሚችል ሆኖ ይቆያል። (በሥዕሉ ላይ የሚታየው 2.0T የቅንጦት ጥቅል አማራጭ ነው)
በ 2.0T ላይ ብሬኪንግ ከፊት ለፊት በ 320 ሚሜ የአየር ማራገቢያ ዲስኮች እና ከኋላ በ 314 ሚሜ ጠንካራ rotors ነው ፣ ሁሉም ማዕዘኖች በነጠላ-ፒስተን ካሊዎች ተጣብቀዋል። በቂ፣ ተራማጅ የማቆም ኃይል ይሰጣሉ።
ነገር ግን ወደ 3.3T ስፖርት ለመጎተት ወይም ከመንገድ ውጪ መዝናኛ ለመቀየር እያሰቡ ከሆነ፣ መደበኛው የብሬምቦ ብሬኪንግ ፓኬጅ የበለጠ ከባድ ነው፣ ትላልቅ የአየር ማራገቢያ ዲስኮች በዙሪያው (350 ሚሜ የፊት / 340 ሚሜ የኋላ) ፣ ባለአራት ፒስተን ሞኖብሎክ calipers ወደ ላይ። ፊት ለፊት እና ሁለት. - የፒስተን ክፍሎች ከኋላ።
ሁለቱም ሞዴሎች በጣም ጥሩ ናቸው. (የስፖርት የቅንጦት ጥቅል 3.3ቲ ልዩነት ታይቷል)
ወደ ergonomics ስንመጣ፣ የዘፍጥረት G70 አቀማመጥ ቀላል እና ሊታወቅ የሚችል ነው። እንደ ቴስላ፣ ቮልቮ ወይም ሬንጅ ሮቨር ያለ ትልቅ ባዶ ስክሪን አይደለም፣ ግን ለመጠቀም ቀላል ነው። ለስክሪኖች፣ መደወያዎች እና አዝራሮች ብልጥ ድብልቅ ምስጋና ይግባው ሁሉም ትርጉም አለው።
ፓርኪንግ ቀላል ነው፣ እስከ መኪናው ጫፍ ድረስ በጥሩ እይታ፣ ጥራት ያለው ተገላቢጦሽ ካሜራ፣ እና ጠባብ ቦታዎችን እና ቦይዎችን ሲጓዙ ተጨማሪ መረጃ የሚሰጥ ጥሩ የኋላ መብራት።
ፍርዴ
ታዋቂ ከሆኑ የፕሪሚየም ብራንዶች ባለቤቶችን ማፍረስ ከባድ ነው፣ እና ዘፍጥረት ገና በጅምር ላይ ነው። ነገር ግን የዚህ የታደሰው G70 አፈጻጸም፣ ደህንነት እና ዋጋ ከተለመደው መካከለኛ የቅንጦት መኪና ተጠርጣሪዎች ሌላ ነገርን ለማገናዘብ ፈቃደኛ የሆኑትን እንደሚያስደምማቸው ምንም ጥርጥር የለውም። ምርጫችን 2.0ቲ. በቂ አፈጻጸም, ሁሉም መደበኛ የደህንነት ቴክኖሎጂ እና ብዙ ያነሰ ገንዘብ ለማግኘት ጥራት ስሜት.
