ግምገማ HSV Clubsport 2013

በማርክ እና ስቲቭ ዋው መካከል ያለው የወንድም እህት ፉክክር አውቶሞቲቭ አቻ ነው። ሁለቱም በራሳቸው የክሪኬት አፈ ታሪክ ናቸው, ነገር ግን ትኩረት ከሌላው ይልቅ በአንድ ተጫዋች ላይ ይወድቃል.

ስለዚህ አዲሱ HSV Clubsport በልቡ ከፍተኛ አፈጻጸም ላለው V8 ሞተር ካልሆነ ምን ሊሰማው እንደሚችል መገመት ይችላሉ። ትልቁ እና የበለጠ ደፋር ወንድሙ፣ ከፍተኛ ኃይል ያለው HSV GTS፣ ከሰሞኑ የሁሉንም ሰው ትኩረት ስቧል ምክንያቱም በአውስትራሊያ ውስጥ ከተሰራው ፈጣን እና በጣም ኃይለኛ መኪና ነው።

ነገር ግን ቢያንስ በሁለት ወራት ውስጥ በሃይፐር-ሆልደን የመታ ማሳያ ክፍሎች፣ የተቀረው ሰልፍ የሚያበራበት ጊዜ ነው።

ዋጋ

የክለቦች ስፖርት ቅናሽ በአዲሱ HSV ክልል ውስጥ የተደበቀ ዕንቁ ነው። ከ60,990 ዶላር ጀምሮ፣ ከወጪ ሞዴል 4000 ዶላር ያነሰ እና የክለቦች ስፖርት ከ10 ዓመታት በፊት ከነበረው ዋጋ ጋር ተመሳሳይ ነው።

ወደ 51,000 ዶላር በሚወጣው በ Holden Commodore SSV Redline እና በዋና ጂቲኤስ መካከል ያለውን የዋጋ ልዩነት የሚያስተካክል ሲሆን ይህም የጉዞ ወጪዎች በሚጨመሩበት ጊዜ 100,000 ዶላር ነው.

የቴክኖሎጂ

6.2-ሊትር LS3 V8 ልክ እንደበፊቱ ተመሳሳይ ኃይል አለው - 317 ኪ.ወ - ነገር ግን መኪናው 68 ኪሎ ግራም ቀላል ነው, በጠቅላላው የቪኤፍ ኮምሞዶር መስመር ውስጥ ትልቁ ክብደት መቀነስ. ትንሽ ተጨማሪ ለሚፈልጉ፣ Clubsport R8 እስከ 71,000 ዶላር ይደርሳል እና የቀደመውን የጂቲኤስ 325 ኪ.ወ ሃይል ያገኛል።

የ Clubsport R8 በተጨማሪ የ Bose ስቴሪዮ፣ የጭንቅላት ማሳያ፣ የማሽን ቅይጥ ጎማዎች፣ ባለ ሁለትዮሽ የጭስ ማውጫ ስርዓት እና የEDI HSV ሲስተም መኪናውን ለመንገድ እንዲያስተካክሉ ወይም በአዝራሩ ግፊት እንዲከታተሉ ያስችልዎታል። ወይም, በዚህ አጋጣሚ, የንክኪ ማያ ገጽ.

አማራጭ አፈጻጸም ጥቅል 

የበለጠ ለሚፈልጉ፣ አማራጭ የኤስቪ አፈጻጸም ጥቅል አለ። ይህ ቀለል ያሉ ጎማዎችን፣ ጥቁር የሰውነት ማድመቂያዎችን እና የሞተርን ወደ 340 ኪ.ወ እና 570Nm ማሻሻያ ምስጋና ይግባውና ለብልጥ የቢሞዳል አየር ቅበላ (እንደ GTS ተመሳሳይ ቅበላ፣ በተወሰነ ፍጥነት ኦክስጅንን ያጠባል) እና ልዩ የተስተካከለ የጭስ ማውጫ።

እንደ ጥቅል አቅርቦት፣ በ 4995 ዶላር ተዘርዝሯል፣ ነገር ግን ጂኤስቲ እና የቅንጦት መኪና ታክስ ሲሰላ ይህ አማራጭ በመኪናው መውጫ ዋጋ ላይ ቢያንስ 6000 ዶላር ይጨምራል።

ትንሽ አሪፍ ሊመስል ይችላል፣ ግን በደንብ የወጣ ገንዘብ ነው። ክላብስፖርት አር 8 ከኤስቪ አፈጻጸም ጥቅል ጋር HSV GTS መሆን የነበረበት ከፍተኛ ኃይል ያለው ሞተር ከአቅሙ በላይ ካልወጣ ብቻ ነው። ይህ ለምን HSV የሀብት ውርደት እንዳለው ያብራራል።

መንዳት

የኃይል መጨመሪያው ብዙም ላይመስል ይችላል ነገርግን ከእሱ በፊት ከነበረው HSV በተለየ መልኩ ልዩነቱን ሊሰማዎት እና ሊሰሙት ይችላሉ። የኤችኤስቪ መሐንዲሶች በትርፍ ጊዜያቸው ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የመርሴዲስ ቤንዝ ኤኤምጂ ማጀቢያ ሙዚቃዎችን የሚያዳምጡ ይመስላል።

ልክ እንደበፊቱ የኤል ኤስ 3 ቪ8 ሃይል ለስላሳ እና መስመራዊ ነው፣ነገር ግን የበለጠ ማጉረምረም እና ከዛም ቅርፊት አለው። ይህ ከተቀረው የመኪናው ውስብስብነት ጋር ሙሉ በሙሉ ይቃረናል።

Faux suede፣ እውነተኛ ሌዘር እና አስደናቂ የ chrome trim በፕላስቲክ የውስጥ ክፍል ላይ ለክለቦች ስፖርት ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ የላቀ ገጽታ ይሰጡታል።

ለዛም ነው ለክለቦች ስፖርት አር 8 ውስብስብነት በእሱ እና በ$10,000 ርካሽ ወንድም እህት ፣ ቤዝ ክለብ ስፖርት። እርግጥ ነው, አንዳንድ የኤሌክትሮኒክስ መግብሮች ከ HSV መስመር ውስጥ ጠፍተዋል, ለምሳሌ የጭንቅላት ማሳያ እና የኤሌክትሪክ መቀመጫ ማስተካከያ. እንዲሁም፣ ከ Holden Commodore SS መቀመጫዎች (ከኤችኤስቪ የጭንቅላት መቀመጫዎች ጋር) ብቻ ነው የሚመጣው።

ነገር ግን የክለቦች ስፖርት የምግብ አሰራር ሞዴል - በ18-በርነር አለም ውስጥ ባለ አንድ-በርነር ባርቤኪው - ከ R8 የበለጠ ቀላል እና የበለጠ ምላሽ ሰጪ ነው የሚሰማው፣ እና የቅልጥፍና፣ የመጨበጥ እና የግርፋት እጥረት የለውም።

የክለብ ስፖርት በዚህ ሳምንት በፊሊፕ አይላንድ ስፒድዌይ የሙከራ ድራይቭ ላይ ጣፋጭ ለሆኑ ሞዴሎች ቁልፎችን ለመጎተት የጓጓሁት መኪና ነበር። ግን ምን እንደሆነ ታውቃለህ? ከሌሎች ይልቅ የምወደው ይመስለኛል። በስምምነቱ ላይ የዋጋ ቅነሳን ይጨምሩ እና ቀላል ነው።

በመሠረታዊ የክለቦች ስፖርት ሞዴል ላይ ሊታሰብ የሚገባው ብቸኛው አማራጭ ካለፈው ዓመት የ20 አመቱ GTS ቀላል ክብደት ያላቸው 25 ኢንች ጎማዎች ናቸው። ይህ ለ 1500 ዶላር ለብቻው የሚቀርብ አማራጭ ነው። በአውቶ ኢንዱስትሪ ውስጥ ሌላ ቦታ ቢወጣ የተሻለ እንደሚሆን 1500 ዶላር ለማሰብ እየታገልኩ ነው።

ክለብ ስፖርት አብዛኛውን ጊዜ ለ HSVs የዋጋ መሪ ነው ከ 30 ሳንቲም አይስክሬም ኮን ለማክዶናልድ። ለኤችኤስቪ ብራንድ በጣም ርካሹ ትኬት እንደመሆኑ፣ ለሀገር ውስጥ በጎ አድራጎት ድርጅቶች የሎተሪ ሽልማት ሆኖ ህይወቱን በገበያ ማዕከሎች ያሳልፋል።

ነገር ግን በንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ስር ከተደበቀበት ተለጣፊ ጣቶች እና የሎተሪ ቲኬቶች አለም ነፃ መውጣት ይገባዋል። ክለብ ስፖርት የመነሻ ነጥብ ከሆነ, GTS ምን ያህል ጥሩ እንደሚሆን መገመት እችላለሁ. እስከዚያው ግን የሎተሪ ቲኬት ልገዛ ነው።