የ Lamborghini Huracan 2015 ግምገማ: የመንገድ ሙከራዎች

ቀዩን ሽፋን በሁራካን ማስጀመሪያ ቁልፍ ላይ አንሳ እና ለማንሳት ተዘጋጅ።

የገና አባት በገና መኪና ወደ ቤቴ እየበረረ ከሆነ፣ ጣቶቼን ለሮልስ ሮይስ ፋንተም አቋርጬ ነበር። ለነገሩ ህልመኛ ከሆነ ትልቅ ህልም ልታደርግ ትችላለህ።

ለብዙ ሰዎች፣ የውስጣዊው ልጅ የበለጠ ነገር ይፈልጋል… ደህና… አስጸያፊ። እንደ Lamborghini Huracan ያለ ነገር።

ይህ መኪና በልጁ ግድግዳ ላይ ባለው ፖስተር ላይ የሚታየው መኪና ነው, ወደ ዲያብሎ እና ካውንታክ የተመለሰውን ወግ በመቀጠል በ 1960 ዎቹ Miura ያበቃል እና ለህልም ህይወት መድረክን ያዘጋጃል.

እንደ ሁራካን ያለ ማሽን ከግድግዳው ላይ ዘሎ ወደ ኋላው አለም ሲገባ ሰዎችን ፊታቸው ላይ በቡጢ ይመታል። በCorollas እና Camry ዓለም ውስጥ፣ ከአውቶሞቲቭ ዋና ዥረት ጋር እጅግ በጣም ለሚዘገይ ነገር በርቀት ዝግጁ አይደሉም።

ሁሉም ሰው ማለት ይቻላል ወደ መመልከት፣ማየት፣ፈገግታ እና ማዕበል ዞር ይላል።

አውቃለሁ ምክንያቱም አሁን ከሁራካን መንኮራኩር ጀርባ ስለገባሁ ሁሉም ማለት ይቻላል ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሯል.

አንድ ሰው ወደፊት ከመንዳት ይልቅ በመስተዋቱ ውስጥ ባለው ሁራካን ላይ እያተኮረ ስለሆነ ሂሉክስን ሊጋጭ ተቃርቧል።

ምናልባት የቲክ መኪናው ጥቁር ጥቁር እንዲሆን ይረዳል, ይህም ከባትሞባይል ጋር ተመሳሳይነት እንዲኖረው ከማድረግ የበለጠ ያደርገዋል.

ለማስታወስ ያህል፣ ሁራካን የጋላርዶ አዲስ ምትክ ነው፣ ከበርሰርክ አቬንታዶር በታች እየተንሸራተተ ግን አሁንም በ$428,000 መነሻ ዋጋ፣ የሚጮህ 5.2 ኪሎ ዋት 10L V449 ሞተር እና በእውነት ወደፊት የሚኖር አስደናቂ አካል።

መኪና ማቆም ከባድ ነው፣ በአማራጭ የኋላ እይታ ካሜራ እና የፓርኪንግ ዳሳሾች እንኳን - ለጥቅማጥቅሙ ተጨማሪ 5700 ዶላር እንዲከፍሉ እንደሚጠብቁ ማመን ይችላሉ? - እና ሁለት መቀመጫዎች ብቻ እና ለሻንጣዎች ትክክለኛ ቦታ የለም. እንዲሁም ብዙ ነዳጅ ይበላል, ለመደበቅ የማይቻል ነው, እና እንደ ካምሪ - ወይም ምናልባትም ፋንቶም - ለቤተሰብ ተግባራት አስተዋይ የሆነ ነገር ያስፈልግዎታል.

ነገር ግን ወደ ሁራካን ስገባ ስለ ምንም ተግባራዊ ነገሮች አላስብም። ይህንን መሳሪያ በትክክል እንደምሰራ ሳውቅ ገና ጠዋት ላይ እንደ አንድ የስድስት አመት ልጅ ደስተኛ ነኝ።

ቀዩን ሽፋን በመነሻ ቁልፍ ላይ - በአቨንታዶር ውስጥ ካለው ተመሳሳይ ቲያትር - ሳነሳ እና V10 ን ሳነሳው ተመሳሳይ ስሜት ይሰማኛል። ከዚያ በኋላ ብቻ ትንሽ ዘና ለማለት እና የመልቲሚዲያ ስክሪንን፣ ማብሪያና ማጥፊያዎችን እና የጥራት ማጠናቀቂያዎችን መለየት እችላለሁ። ይህ ሁራካንን እንደ የ Audi R8 የቅርብ ዘመድ ያመላክታል፣ የጣሊያን ስታሊየንን ያቀርባል።

ይህ ማለት በሰውነት ውስጥ ብዙ አሉሚኒየም ያለው የመሃል ሞተር አቀማመጥ፣ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ በኤል ፒ 610-4፣ በጀርመን አይነት የአየር ማቀዝቀዣ በትክክል የሚሰራ እና የአገልግሎት ክፍተቶች በ12 ወራት ውስጥ ተቀምጠዋል ወይም 10,000 ኪ.ሜ. .

ትራፊክ ውስጥ ስገባ መኪናው ወደ አውራ ጎዳናው እንዳይጎተት "አፍንጫ ወደ ላይ" የሚለውን ቁልፍ ተጫን እና መኪናውን ሙሉ "አውቶማቲክ" ሁነታን ትቼ ከቦታው ጋር እያስተካከልኩ እንደሆነ አስታውሳለሁ.

መኪናው በጣም ሰፊ እና ዝቅተኛ ስለሆነ እና ታይነቱ በጣም አስፈሪ ስለሆነ ትንሽ ጠባብ ነው። በአፍንጫዬ ላይ ብዙ ነገር ማየት እችላለሁ ነገር ግን ብዙም አይታይም። ስለዚህ, በዙሪያዬ ባሉ ሰዎች በጎ ፈቃድ እና ትዕግስት ላይ እተማመናለሁ.

በአውራ ጎዳናው ላይ፣ ከ R4000 ከማስታውሰው በላይ ነፃነት ከሚሰማው ሞተር ታላቅ የሃይል ፍንዳታ እና አስደናቂ ጩኸት በማግኘቴ 8 ያለፈውን ሪቪስ ልገፋው እችላለሁ። የቀይ መስመሩ 8500 ሩብ ደቂቃ እንዲሆን ያግዛል እና ያኔ ሞተሩ በትክክል ሲጮህ ነው።

ለስላሳ እገዳ እና ስሮትል ምላሽ ለማግኘት አሁንም በስትራዳ መቼቶች ውስጥ ነኝ፣ ነገር ግን ባለ 20-ኢንች ጎማ በማእዘኖች ውስጥ የሚያሸንፍ ብዙ የጎማ ጫጫታ ይፈጥራል።

ትንሽ ቆይቼ፣ እና ትርጉም እንደሌለው ሳውቅ የበለጠ እገፋለሁ። በቃ ችግር ውስጥ ልገባ ነው እና የሩጫ መንገዱን ሳልመታ የሂራካንን ትክክለኛ አቅም ለመመርመር ምንም አይነት መንገድ የለም።

ሞኝ ፣ ግርማ ሞገስ ያለው ፣ አስደናቂ የሮኬት መርከብ መኪና ነው ፣ ግን በዕለት ተዕለት ዓለም ፣ እንደ ማንኪኒ ጠቃሚ ነው።

ስለዚህ መኪናው በእርግጥ ይዝናናበታል ተብሎ ከታሰበው በላይ ፓዳልሎችን ተጠቅሜ ከዝግታ ማእዘኖች ወደ ሚወጣው አልፎ አልፎ ወደሚያጋጥመው እብጠት እቀነሳለሁ።

እገዳው ከጠበቅኩት በላይ ለስላሳ ሆኖ አግኝቼዋለሁ፣ የቆዳ ባልዲዎቹ በትክክል የተቀረጹ እና የተደገፉ ናቸው፣ የእጅ መያዣው በጣም ጥሩ ነው፣ እና እያንዳንዱ ጉዞ ከተጠበቀው በላይ ጊዜ ይወስዳል ምክንያቱም አንድ ሰው ስለ ባትሞባይልዬ ማውራት ይፈልጋል።

ያ ሁሉ መልካም ዜና ነው፣ እና ጥቂት ሰዎችን ለራፕ እና ለሮምፕ መውሰድም አስደሳች ነው። በጣም ብዙ ጫጫታ ወይም ቁጣ አይደለም ፣ ታውቃለህ ፣ ግን ላምቦርጊኒ ምን እንደሆነ ለማየት እድሉ።

ከዛ ከአንድ ቀን በኋላ ሁራካንን እንደጨረስኩ አገኘሁት። በትክክል.

ቀልደኛ፣ ግርማ ሞገስ ያለው፣ ድንቅ የሮኬት መኪና ነው፣ ነገር ግን ልክ እንደ አስጸያፊው ፌራሪ ኤፍ12 ወይም ማንኪኒ በዕለት ተዕለት አለም ጠቃሚ ነው።

ሁራካን በጋራዡ ውስጥ ቢያንስ አራት መኪኖች ላሉት እና ለፍላጎታቸው ወይም ለቀኑ ስሜታቸው የሚስማማውን ይመርጣል። ምናልባት እንደ ግዙፍ SUV እና ባለአራት በር ቤተሰብ መኪና እንደ ቤንዝ ኤስ-ክፍል፣ እና መኪና ለመፈተሽ የተደበደበ ላንድሮቨር ወይም HiLux ያለቸው ሊሆን ይችላል።

ሁራካንን ማሽከርከር - ልክ እንደሌሎች ሱፐርካሮች በአቬንታዶር እና በኤፍ 12 ፣ እና በተለይም በጣሊያን ውስጥ ከጋላርዶ ጋር በበረዶ ውስጥ የመንዳት ልምድ - የምኞት ዝርዝር ጊዜ ነው ፣ ግን እውነተኛ አይደለም።

እና ይሄ ነው የሁራካን ችግር።

በጣም የሚያስደስት እና በሚያስደንቅ ሁኔታ ሱስ የሚያስይዝ ነው፣ ነገር ግን ለጓደኛዎ በርቀት የምትመክረው መኪና አይደለም።

ቢያንስ ጓደኞቼ አይደሉም።

ገንዘቡ ቢኖራቸውም ከጣሊያን የአጎት ልጅ የበለጠ ተግባራዊ እና አዝናኝ የሆነውን መርሴዲስ C63 AMG ወይም Ferrari 488 ወይም Audi R8ን ልጠቁማቸው እመርጣለሁ።

ሁራካን ምን እንደሆነ ሙሉ በሙሉ ተረድቻለሁ እና የገና አባት ባትሞባይል ከሰጣቸው ፈጽሞ የማይደሰቱ ሰዎች እንዳሉ አውቃለሁ ነገር ግን ያ በቂ አይደለም።

ስለዚህ ሰዎች ኒሳን GT-Rን ለምን እንደሚወዱ እና የሂራካን ህልም ለምን እንደሚመኙ ይገባኛል ፣ ግን ከእውነተኛው ዓለም ጋር የተቆራኘ ነኝ እና ላምቦርጊኒ ሊያቀርበው ከሚችለው ጊዜያዊ ከፍታ በላይ ማሰብ አለብኝ።

የሚያምመኝን ያህል፣ እና የገቢ መልእክት ሳጥኔ ምን ያህል እንደሚጫን አውቃለሁ፣ የሁራካን ምልክት መስጠት አልችልም።