LDV T60 2019 አጠቃላይ እይታ፡ ተጎታች
የሙከራ ድራይቭ

LDV T60 2019 አጠቃላይ እይታ፡ ተጎታች

የአውስትራሊያን የሽያጭ ገበታዎች የሚቆጣጠሩ ብዙ ትልልቅ ስሞች አሉ። ታውቃለህ፣ የማወራው ስለ HiLux፣ Ranger እና Triton ነው። እና "T60" ከእነዚህ የቤተሰብ ስሞች ውስጥ አንዱ አይደለም ማለት ተገቢ ነው. ለማንኛውም, ገና. 

LDV T60 በ 2017 ተመልሶ ተለቀቀ, አሁን ግን በቻይና የተሰራው ute በአውስትራሊያ አነሳሽነት ነው. ይህ የT60 እትም በምናሌው ላይ የዶሮ ቾው ሜይን እና የበግ ቾፕን የሚያሳይ የሀገር ውስጥ ቻይንኛ መወሰድ ይመስላል።

አዲስ የተገደበ Trailrider በአውስትራሊያ-ተኮር የዋልኪንሻው ግልቢያ እና አያያዝ ማስተካከያ እየሞከርን ስለሆነ ነው። አዎ፣ ኤችኤስቪ እና ትኩስ ኮሞዶርስን ለአስርተ አመታት የገነባው ያው ቡድን።

የተታለለው ተጎታች 650 ቅጂዎች ብቻ ይሸጣሉ፣ ነገር ግን የዋልኪንሾው በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ እገዳ እና አያያዝ ወደ መደበኛ ሞዴሎች ሊራዘም ይችላል።

ታዲያ ምን ይመስላል? እንተዘይኮይኑ ንዓና ንዓና ንዓና ንሕና ንፈልጥ ኢና።

LDV T60 2019፡ የፊልም ማስታወቂያ (4X4)
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት2.8 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነትየዲዛይነር ሞተር
የነዳጅ ቅልጥፍና9.6 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ5 መቀመጫዎች
ዋጋ$29,900

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10


አይ፣ ይህ ሆልደን ኮሎራዶ አይደለም፣ ምንም እንኳን ልዩ እትም በኮፈያ፣ በሮች እና በጅራት በር ላይ በሌላኛው ሞዴል ላይ ካየነው ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው።

ነገር ግን ከተለጣፊዎች የበለጠ ነው፡ ተጎታች 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች፣ ጥቁር ፍርግርግ፣ ጥቁር ሩጫ ሰሌዳ፣ ጥቁር የጎን ደረጃዎች፣ ጥቁር የስፖርት መታጠቢያ ገንዳ እና የሚገለበጥ ትሪ ክዳን ያገኛል።

ያ ከ LED የቀን ብርሃን መብራቶች፣ የበሬ ሥጋ እና ትልቅ ፍሬም ካለው አስማሚ የ LED የፊት መብራቶች በተጨማሪ ነው። ለነገሩ ትልቅ አውሬ ነው፡ በ5365ሚ.ሜ ርዝማኔ (ከ3155ሚሜ ዊልስ ጋር)፣ 1887ሚሜ ከፍታ እና 1900ሚሜ ስፋት፣ LDV T60 ከግዙፉ ባለ ሁለት ታክሲ መኪናዎች አንዱ ነው።

እና እነዚያ ከባድ ልኬቶች ወደ አስደናቂ የውስጥ ልኬቶች ይተረጉማሉ፡ ስለ ምን እየተናገርኩ እንዳለ ለማየት የውስጥ ምስሎችን ይመልከቱ።

ካቢኔው ቆንጆ ነው.

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 8/10


የኤልዲቪ T60 ኮክፒት በእርግጠኝነት ለራስህ "ዋይ፣ ይህን አልጠበቅኩም!"

ይህ የሆነበት ምክንያት ከፊል መጋጠኑ እና አጨራረሱ ከብዙ ታዋቂ ምርቶች የተሻለ ስለሆነ እና እንዲሁም ሁሉም ባለ ሁለት ካቢ ኤልዲቪ ሞዴሎች በ ute ክፍል ውስጥ ካለው የ 10.0 ኢንች ክፍል ውስጥ ካለው የቤንችማርክ ሚዲያ ማያ ገጽ ጋር ስለሚመጡ ነው ፣ እሱም ትልቁ ነው። አሁንም በጥላ ውስጥ. 

በጣም የሚገርም ይመስላል - መጠኑ ጥሩ ነው, ቀለሞቹ ብሩህ ናቸው, ማሳያው ግልጽ ነው ... ግን ከዚያ ይሞክሩት እና ይጠቀሙበት. እና ነገሮች መጥፎ ይሆናሉ።

አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶብስ አለው፣ነገር ግን ስክሪን ከስልኬ ጋር እንዴት "በትክክል" እንዲጫወት ማድረግ እንደምችል ለማወቅ ከሁለት ሰአት በላይ አሳልፌያለሁ። አንዴ ከተገናኘ በኋላ በጣም ጥሩ ነበር - እስከሚሆን ድረስ. ተንኮለኛ እና ተስፋ አስቆራጭ ነው። እና መደበኛ ኦኤስዲዎች እስካሁን ካየኋቸው በጣም መጥፎዎቹ UX ንድፎች ውስጥ አንዱ አላቸው። በላዩ ላይ የሆነ ነገር እየተናገረ ያለው የሌክሰስ የመዳሰሻ ሰሌዳ አስቀምጥበታለሁ።

ባለ 10.0-ኢንች መልቲሚዲያ ስክሪን በ ute ክፍል ውስጥ ትልቁ ነው።

ምንም የሳተላይት ዳሰሳ እና ዲጂታል ሬዲዮ የለም. ነገር ግን የብሉቱዝ ስልክ እና የዥረት ድምጽ አለህ (ሌላ እሱን ለማወቅ በተጠቃሚው መመሪያ ላይ ማየት ይኖርብሃል) እንዲሁም ሁለት የዩኤስቢ ወደቦች፣ አንዱ ለስማርትፎን መስተዋት እና አንድ ለቻርጅ ብቻ የተለጠፈ። . ስክሪኑ እንዲሁ ለብርሃን የተጋለጠ ነው።

ስክሪን ወደ ጎን ፣ ኮክፒት በእውነቱ በጣም አስደሳች ነው። መቀመጫዎቹ ጠንካራ ሆኖም ምቹ ናቸው, እና የቁሳቁሶቹ ጥራት ልክ በዚህ የዋጋ ክልል ውስጥ መኪና ውስጥ ጥሩ ነው. 

በጥሩ ሁኔታ የታሰበ ነው - በመቀመጫዎቹ መካከል ወደ ታች የጽዋ መያዣዎች አሉ ፣ በዳሽቦርዱ የላይኛው ጠርዝ ላይ ሌላ ጥንድ ሊቀለበስ የሚችል ኩባያ እና ትልቅ የበር ኪሶች ከጠርሙስ መያዣዎች ጋር። የኋለኛው መቀመጫ ትልቅ የበር ኪሶች፣ ጥንድ የካርታ ኪሶች እና የታጠፈ የእጅ መቀመጫ ከጽዋ መያዣዎች ጋር። እና ተጨማሪ የማከማቻ ቦታ ከፈለጉ ለተጨማሪ 705 ሊትር የጭነት ቦታ የኋላ መቀመጫውን ማጠፍ ይችላሉ.

ተጨማሪ የማከማቻ ቦታ ከፈለጉ የኋላ መቀመጫዎችን ማጠፍ ተጨማሪ 705 ሊትር የጭነት ቦታ ይሰጥዎታል.

የኋላ መቀመጫ ቦታ ልዩ ነው - ስድስት ጫማ ቁመት አለኝ እና የሹፌሩ መቀመጫ በኔ ቦታ ላይ ከድርብ ታክሲ HiLux፣ Ranger እና Triton የበለጠ የእግር ክፍል፣ የጭንቅላት ክፍል እና የእግር ጣት ክፍል ነበረኝ - በነዚህ አራት ብስክሌቶች እና ብስክሌቶች መካከል እየዘለልኩ ነበር። ኤልዲቪ በጣም ጥሩ ነው እና ለኋላ መቀመጫዎች የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች አሉት። ነገር ግን መቀመጫው ትንሽ ጠፍጣፋ እና መሰረቱ ትንሽ አጭር ነው, ስለዚህ ረጅም ከሆንክ በጉልበቶችህ ላይ መቀመጥ አለብህ. 

በተጨማሪም፣ ሁለት የ ISOFIX የህፃን መቀመጫ መልህቅ ነጥቦች እና ሶስት ከፍተኛ የቴዘር መልህቅ ነጥቦች አሉ፣ ነገር ግን እንደ ብዙ ነገሮች፣ የልጅ ኪት መጫን የተወሰነ ጥረት ይጠይቃል። 

ተጨማሪ የማከማቻ ቦታ ከፈለጉ የኋላ መቀመጫዎችን ማጠፍ ተጨማሪ 705 ሊትር የጭነት ቦታ ይሰጥዎታል.

አሁን የመታጠቢያ ገንዳው መጠኖች: ከሊነር ጋር ያለው መደበኛ ትሪ በመሠረቱ ላይ 1525 ሚሜ ርዝመት, 1510 ሚሜ ስፋት (እና 1131 ሚሜ በአርከሮች መካከል - በሚያሳዝን ሁኔታ 34 ሚሜ ለ Aussie መደበኛ ትሪ ጠባብ - ግን ከብዙ ተወዳዳሪዎች የበለጠ ሰፊ) እና ጥልቀት ያለው ነው. የመታጠቢያ ገንዳ 530 ሚ.ሜ. የኋለኛ ደረጃ መከላከያ አለ እና የመታጠቢያ ገንዳው ወለል ከመሬት 819 ሚሜ ርቆ የጅራቱ በር ክፍት ነው።

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10


ከላይ ባለው የንድፍ ክፍል ላይ እንደተገለፀው የኤልዲቪ T60 ተጎታች ዋጋ እና ዝርዝር መግለጫዎች በዚህ መስመር ውስጥ ከሚገኙት የበለጠ ተመጣጣኝ ሞዴሎችን ለመለየት ከተጨማሪ መሳሪያዎች ጋር በሉክስ ሞዴል ላይ የተመሰረቱ ናቸው. እንደ እውነቱ ከሆነ, እንደ ጥቁር ጥቅል አድርገው ሊቆጥሩት ይችላሉ. እና እነዚያ ትልልቅ ጎማዎች ኮንቲኔንታል ኮንቲስፖርት ኮንታክት 5 SUV ጎማዎች ለብሰዋል። አስደናቂ!

በእጅ የሚሰራው T60 Trailrider ዝርዝር ዋጋው 36,990 ዶላር እና የጉዞ ወጪ ነው፣ ነገር ግን የኤቢኤን ባለቤቶች በመንገድ ላይ በ36,990 ዶላር ማግኘት ይችላሉ። ABN ያልሆኑ ባለቤቶች ለመውጣት $38,937K መክፈል አለባቸው.

እኛ የምንፈትነው ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ እትም 38,990 ዶላር ያስወጣል (እንደገና ያ ለኤቢኤን ባለቤቶች ዋጋ ነው፣ ABN ያልሆኑ ደንበኞች ግን 41,042 ዶላር ይከፍላሉ)። 

ይህ ሞዴል በከፍተኛ ደረጃ T60 Luxe ላይ የተመሰረተ ስለሆነ በቆዳ የተስተካከሉ መቀመጫዎች በሃይል የሚስተካከሉ የፊት ወንበሮች እንዲሁም በቆዳ የተሸፈነ መሪን, ባለ አንድ ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር, የአየር ማቀዝቀዣ እና ቁልፍ የሌለው መግቢያ ያገኛሉ. - የአዝራር ጅምር.

ከውስጥ የቆዳ መቀመጫዎች በሃይል የፊት መቀመጫዎች.

የTrailrider ልዩነት በ650 ክፍሎች ብቻ የተገደበ ነው።

ኤልዲቪ አውቶሞቲቭ እንደ የጎማ ወለል ምንጣፎች፣የተወለወለ የአሉሚኒየም ባቡር፣የመጎተቻ ባር፣የመሰላል መደርደሪያ ተከላ፣የቀለም ኮድ ጣራ እና ሊቀየር የሚችል የአውኒንግ አይነት መለዋወጫዎችን ያቀርባል። የበሬ ባርም በልማት ላይ ነው።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 6/10


ኤልዲቪ T60 በ 2.8 ሊትር ቱርቦዳይዝል ሞተር የተጎላበተ ነው, ነገር ግን ወደ ሞተር አፈፃፀም ሲመጣ ምንም የኃይል ጀግና አይደለም.

ባለአራት ሲሊንደር ሃይል ባቡር 110 ኪሎዋት (በ 3400rpm) እና 360Nm (1600 እስከ 2800rpm) የማሽከርከር ኃይል ያቀርባል፣ ይህም ለአራት ሲሊንደር ሞተር የማሽከርከር መለኪያ ከሆነው ከሆልዲን ኮሎራዶ 40% ያነሰ ያደርገዋል። በአውቶሞቲቭ ቅርጽ ካለው ተመሳሳይ 500 Nm ሞተር ጋር.

ባለ ሁለት ታክሲ ኤልዲቪ T60 ክልል ባለ ስድስት-ፍጥነት ማንዋል ወይም ባለ ስድስት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭቶች ምርጫ ይገኛል ፣ እና ሁለቱም ሁለንተናዊ ድራይቭ ምርጫ አላቸው። 

በመከለያው ስር 2.8 ኪሎ ዋት / 110 Nm ያለው 360 ሊትር ቱርቦዲሴል ሞተር አለ.

ክፍያ በ 815 ኪ.ግ. ዝቅተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች እስከ 1025 ኪሎ ግራም የሚጫኑ ሸክሞችን ሊሰጡ ይችላሉ. አንዳንድ ሌሎች ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ባለ ሁለት ታክሲ ሞዴሎች በ XNUMX ኪሎ ግራም ክልል ውስጥ የመጫኛ ደረጃዎችን ያቀርባሉ, ስለዚህ በጣም መጥፎ አይደለም, ነገር ግን ከአማካይ ትንሽ በታች.

ባለ ሁለት ታክሲ LDV5 T60 የመጎተት አቅም 750 ኪ.ግ ፍሬን ላልተገጠመ ተጎታች እና 3000 ኪሎ ግራም ብሬክ ተጎታች ነው - ስለዚህ በዚህ ረገድ ከቀሪው በኋላ ትንሽ ይቀራል። 

የ T60 ጠቅላላ የተሸከርካሪ ክብደት ከ 3050 ኪ.ግ እስከ 2950 ኪ.ግ, እንደ ሞዴል, ከርብ ክብደቱ ከ 1950 ኪ.ግ በቀላል እስከ 2060 ኪ.ግ በክብደቱ (መለዋወጫዎችን ሳይጨምር).




ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10


ለT60 የይገባኛል ጥያቄ የቀረበለት የነዳጅ ፍጆታ በ9.6 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ሲሆን ይህም ከአንዳንድ ዋና ተፎካካሪዎቿ ትንሽ ከፍ ያለ ነው። 

ነገር ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ፣ በእኛ (በአስቸጋሪ ሀይዌይ) የሙከራ ዑደታችን ውስጥ ካለው የይገባኛል ጥያቄ ትንሽ የተሻለ አይተናል፣ እሱም በደቡብ የባህር ዳርቻ ላይ ለተወሰነ ርቀት መሮጥ እና የጭነት ሙከራን በባልደረባችን በአግሪዌስት ገጠር CRT Bomaderry። በቅርቡ በዚህ ላይ ተጨማሪ።

በ 9.1 ሊትር / 100 ኪ.ሜ ሙከራ ላይ በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ አይተናል, እኔ እንደ ጨዋነት ይቆጠራል, ልዩ ካልሆነ.

መንዳት ምን ይመስላል? 7/10


ይህ የንፅፅር ፈተና አይደለም፣ ነገር ግን የT60 Trailriderን ልክ እንደ ፎርድ ሬንጀር XLT እና Toyota HiLux SR5 Rogue በተመሳሳይ loop ላይ የማስኬድ እድል ነበረኝ እና ከእነዚያ ፈተናዎች በኋላ አልቆየም፣ ግን አልቋል። ወደ እገዳ እና መሪነት ሲመጣ በቦርዱ ላይ ሙሉ ለሙሉ ያዛምዷቸዋል.

ለተሻለ ቁጥጥር እና መፅናኛ ተብሎ በተዘጋጀው Walkinshaw የተስተካከለ እገዳ፣ ከእሱ ጋር ለማነፃፀር "መደበኛ" T60 መንዳት ብችል ደስ ይለኛል። ደረጃውን የጠበቀ T60 መስመር ሁለት የተለያዩ የእገዳ መቼቶች አሉት - በፕሮ ሞዴል ውስጥ ጠንካራ ፣ ከባድ-ተረኛ ቅንብር; እና ለስላሳ እገዳ በሉክስ ውስጥ ለመጽናናት የበለጠ የተነደፈ። ሁሉም T60 ሞዴሎች ድርብ ምኞት አጥንት የፊት እገዳ እና ቅጠል ጸደይ የኋላ እገዳ አላቸው. 

ይሁን እንጂ, ከእነዚህ ሞዴሎች መካከል አንዳቸውም በመሞከር ያለ, እኔ T60 አጠቃላይ ብቃት ጥሩ ነው ማለት እንችላለን - እንዲያውም ጥቂት ታዋቂ ተጫዋቾች የተሻለ. በእብጠት ላይ አይወድቅም, ነገር ግን በመንገድ ላይ ብዙ ትናንሽ እብጠቶች ሊሰማዎት ይችላል. ትላልቅ ኩርባዎችን - የፍጥነት እብጠቶችን እና የመሳሰሉትን - በጣም በጥሩ ሁኔታ ይቆጣጠራል. 

የናፍታ ሞተር ምንም አዲስ መመዘኛዎችን አያስቀምጥም፣ ነገር ግን በአካባቢው የተስተካከለው እገዳ በጣም ጥሩ ነው።

መሪው ጨዋ ነው - በማዋቀሩ ውስጥ ምንም ነገር አልተለወጠም, ነገር ግን የፊት እገዳው ተቀይሯል, ይህም የፊት ለፊት ጫፍ ላይ የጂኦሜትሪክ ተጽእኖ እና እንዴት እንደሚይዝ. በአብዛኛው, በጥሩ ሁኔታ ይመራል: በዝቅተኛ ፍጥነት, በጣም ቀርፋፋ ነው, ይህም ማለት በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ብዙ ቢያንቀሳቅሱ ከምትፈልገው በላይ እጆቻችሁን በመጠምዘዝ, ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነት, ትክክለኛ እና ሊተነበይ የሚችል ነው. . እና ለዚህ ተመጣጣኝ ሞዴል ያልተጠበቀው ኮንቲኔንታል ላስቲክ ጥሩ የኮርነሪንግ መያዣን ሰጥቷል. 

የናፍታ ሞተር ምንም አዲስ መመዘኛዎችን አያስቀምጥም እና በእውነቱ በአፈፃፀም እና በማሻሻያ ረገድ ትንሽ ወደኋላ ነው ፣ ግን ግንዱ ውስጥ ምንም ነገር ሳይኖር ወይም በጭነት በከተማ ውስጥ እየሮጡ ከሆነ ስራውን ያከናውናል . በገንዳው ውስጥ ከብዙ መቶ ኪሎግራም ጋር. 

በቦማድሪ በሚገኘው አግሪዌስት ገጠር CRT 550 ኪሎ ግራም ኖራ ከገበሬ ጓደኞቻችን በመጫን እና T60 ጭነቱን በሚገባ ተወጥተናል።

እና በተጨናነቀ የመንገድ ዑደታችን ወቅት፣ አማካኝ ባለ ሁለት ታክሲ ጭነት የምንለውን ለማስተናገድ T60 Trailrider አገኘነው። ግልቢያው ትንሽ ተረጋጋ፣ ነገር ግን አሁንም በመንገዱ ላይ ትናንሽ እብጠቶችን አነሳ።

ሞተሩ መጠነኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ቢኖረውም ሥራውን ሠርቷል, ነገር ግን ምንም ያህል ክብደት ቢኖረውም ጫጫታ ነበር.

ከሌሎች ብዙ መኪኖች በተለየ T60 ባለአራት ጎማ ዲስክ ብሬክስ አለው (አብዛኞቹ አሁንም የኋላ ከበሮ ብሬክስ አላቸው) እና ያለምንም ጭነት በጥሩ ሁኔታ ሰርቷል፣ ነገር ግን በኋለኛው ዘንግ ላይ ከተጫነ የፍሬን ፔዳሉ ትንሽ ለስላሳ እና ትንሽ ረዘም ያለ ሆነ። 

ባጠቃላይ እኔ ካሰብኩት በላይ T60 መንዳት ያስደስተኝ ነበር። እስከ 1000 ኪሎ ሜትር ድረስ መንዳት ጀመርኩ እና በእውነቱ በሚዲያ ስክሪን ላይ ብቻ ተጣብቄ ሄድኩ ፣ ይህም ፈተናዬን ሶስት እና አራት ጊዜ አበላሽቶታል። 

ከመንገድ ውጪ እይታን ተስፋ እያደረግክ ከሆነ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ በዚህ ጊዜ አንድ አልነበረም። ለዚህ ፈተና ዋናው ግባችን እንደ ዕለታዊ ሹፌር ምን እንደሚመስል እና በእርግጥ ጭነቱን እንዴት እንደሚይዝ ማየት ነበር።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

5 ዓመታት / 130,000 ኪ.ሜ


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 8/10


ኤልዲቪ T60 በተመጣጣኝ ዋጋ ከደህንነት መሳሪያዎች ጋር በሚገባ የታጠቁ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ እንደ Toyota HiLux እና Isuzu D-Max ካሉ ታዋቂ ሞዴሎች የበለጠ ይመታል.

በ 2017 ሙከራ ባለ አምስት ኮከብ የኤኤንሲኤፒ ደረጃ አለው፣ ስድስት ኤርባግ (ሹፌር እና የፊት ተሳፋሪ፣ የፊት ጎን፣ ሙሉ ርዝመት ያለው መጋረጃ) የታጠቁ እና ABS፣ EBA፣ ESC፣ የኋላ እይታ ካሜራ እና የኋላን ጨምሮ በርካታ የደህንነት ቴክኖሎጂዎችን ያካትታል። የፓርኪንግ ዳሳሾች፣ "Hill Deescent Control"፣ "Hill Start Assist" እና የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት። 

በተጨማሪም፣ የዓይነ ስውራን መከታተያ እና የኋላ ትራፊክ ማቋረጫ ማንቂያ አለ፣ እና ለT60 እንደ 2019 ሞዴል ዓመት ለውጦች አካል የሆነው የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ እና የዙሪያ እይታ ካሜራ ስርዓት - ሁለቱም የምንረዳው በ T60 ላይ እንደሚሰማሩ ነው። ሞዴሎች: Luxe. , በጣም ብዙ. ነገር ግን፣ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ (ኤኢቢ) የለም፣ ስለዚህ በዚህ ረገድ እንደ ፎርድ ሬንጀር፣ መርሴዲስ ቤንዝ ኤክስ-ክፍል እና ሚትሱቢሺ ትሪቶን ካሉ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር ዝቅተኛ ነው።

ከኋላ ሁለት የ ISOFIX ነጥቦች እና ሁለት ከፍተኛ ማሰሪያ ነጥቦች አሉት።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10


የኤልዲቪ T60 ክልል በአምስት ዓመት ዋስትና ወይም በ130,000 ማይል የተሸፈነ ነው፣ እና ለመንገድ ዳር እርዳታ ተመሳሳይ የሽፋን ርዝመት ያገኛሉ። በተጨማሪም፣ ኤልዲቪ የ10 ዓመት ዝገትን በሰውነት በኩል ዋስትና ይሰጣል። 

የምርት ስሙ በ 5000 ኪ.ሜ (የዘይት ለውጥ) የመጀመሪያ አገልግሎት ያስፈልገዋል እና ከዚያም በየ 15,000 ኪ.ሜ. 

እንደ አለመታደል ሆኖ የተወሰነ የዋጋ አገልግሎት ዕቅድ የለም እና የአከፋፋይ አውታረመረብ በአሁኑ ጊዜ በጣም ትንሽ ነው። 

ስለ ችግሮች ፣ ጥያቄዎች ፣ ቅሬታዎች ይጨነቃሉ? የእኛን የLDV T60 እትሞች ገጽ ይጎብኙ።

ፍርዴ

ብዙ ማርሽ ያለው የበጀት መኪና ከፈለጉ፣ LDV T60 Trailrider ለእርስዎ ጥሩ አማራጭ ሊሆን ይችላል። እርግጥ ነው, አስተማማኝነቱ እና እንደገና የሚሸጥበት ሁኔታ ትንሽ የማይታወቅ ነው. እና ቀለል ያለ - እና እንደ ደራሲው, በጣም ጥሩው - አማራጭ Mitsubishi Triton GLX + ይሆናል, ዋጋው ከዚህ ሞዴል ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው.

ግን ለመጀመሪያ ጊዜ ኤልዲቪ በዚህ ድኩላ ደስተኛ መሆን አለበት። ጥቂት ተጨማሪ ማስተካከያዎች, ተጨማሪዎች እና ማስተካከያዎች, በበጀት ሞዴሎች መካከል ብቻ ሳይሆን በጅምላ ሞዴሎች መካከልም እውነተኛ ተወዳዳሪ ሊሆን ይችላል. 

የጭንቀት ሙከራውን ስላገዙልን ለአግሪዌስት ገጠር CRT Bomarry ቡድን በድጋሚ እናመሰግናለን።

ከተወዳዳሪዎቹ ይልቅ T60 ን መግዛት ይፈልጋሉ? በአስተያየቶቹ ውስጥ ስለዚህ ጉዳይ ያሳውቁን.

አስተያየት ያክሉ