Peugeot 3008 2021 ግምገማ: GT መስመር

የፔጁ ስታይል 3008 በአካባቢው እስካለ ድረስ ለእኔ ጠንካራ ዲዛይን ተወዳጅ ነበር። ከጥቂት አመታት በፊት በፓሪስ ሞተር ሾው ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ሳየው፣ ፔጁ ሱባሩን በላያችን እንደሚጎትት እና በጣም አስቀያሚ የሆነ የምርት ስሪት እንደሚሰራ እርግጠኛ ነበርኩ።

ወደ ማምረቻ መኪና እየተመለከትኩ ነበር.

በመንገድ ላይ የፊት ማንሻ አለ ፣ ግን አሁንም 3008 በገበያ ላይ ካሉ በጣም ዝቅተኛ ደረጃ ያላቸው መካከለኛ መጠን ያላቸው SUVs ውስጥ አንዱ መሆኑን እጠብቃለሁ። ያ በከፊል የፔጁ ተለጣፊ ዋጋ በማውጣቱ የፔጁ ስህተት ነው ነገር ግን አውስትራሊያውያን በፈረንሣይ መኪኖች በፍቅር መውደቅ ምክንያት ነው።

Peugeot 3008 2021: GT መስመር
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	1.6 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	7 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$35,800

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 7/10

3008 ብዙዎቻችሁን ይጠይቃል - $ 47,990, እንደ ተለወጠ, ይህም ለመካከለኛ መጠን SUV በጣም ብዙ ገንዘብ ነው. ሄክ፣ ለትልቅ SUV በጣም ብዙ ገንዘብ ነው። በተመሳሳይ መልኩ የሚያምር ግን በጣም ትልቅ የሆነው ኪያ ሶሬንቶ ለተመሳሳይ ገንዘብ ከብዙ ማርሽ ጋር ይመጣል።

ለገንዘብህ ጥሩ ነው ነገር ግን የ19-ኢንች alloys፣ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ የውስጥ ድባብ ብርሃን፣ የፊት እና የተገላቢጦሽ ካሜራዎች፣ ቁልፍ አልባ መግቢያ እና ጅምር፣ የፊት እና የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች፣ ንቁ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ ዲጂታል ዳሽቦርድ፣ አውቶፓርኪንግ፣ ሳት ናቭ፣ አውቶ ኤልኢዲ የፊት መብራቶች ከአውቶ ከፍተኛ ጨረር፣ ከፊል የቆዳ መቀመጫዎች፣ የቆዳ ጎማ፣ የሃይል ጅራት በር፣ ሌሎች ብዙ ነገሮች፣ ቦታ ቆጣቢ መለዋወጫ እና ለስልክዎ ገመድ አልባ ባትሪ መሙያ።

ስቴሪዮ በሁለቱም በኩል ዘገምተኛ ሃርድዌር እና አቋራጭ አዝራሮች ካሉት ከመሃል ስክሪን እና ከሥሩ የሚያምር የቅይጥ ቁልፎች ስብስብ ቁጥጥር ይደረግበታል።

አሁንም ጥቅም ላይ ማዋል አስቸጋሪ ነው እና አንድ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ከንቱነት በፍጥነት የመታሻ ተግባሩን ጥንካሬ ለመምረጥ እየሞከረ ነው (አውቃለሁ ፣ ዳህሊንግ)። ሲስተሙ አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶብስ አለው ነገርግን አንዳንድ ጊዜ ዩኤስቢ ማቋረጥ እና CarPlay እንዲሰራ እንደገና ማገናኘት ያለብዎት ነገር ይሰራል።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 9/10

በትንሹ ከኪልተር የፊት መብራቶች በተጨማሪ የፔጁ ዲዛይነር ቡድን በ 3008 ላይ እግሩን አያሳስትም።

ድፍረት የተሞላበት ንድፍ ነው, ነገር ግን ለስላሳ አይደለም, እና በመስመሮቹ ውስጥ ትልቅ ወጥነት ያለው ሲሆን መኪናው ከአንድ ብሎክ የተቀረጸ እንዲመስል ያደርገዋል. ብቻ ይሰራል ማለት ሞኝነት ነው።

የፔጁ ዲዛይን ቡድን እ.ኤ.አ.

ውስጥ, ይህም እንደገና, በጭንቅ ለሚቀጥለው ዓመት ሞዴል የተነካ ነው, አሁንም ሁልጊዜ ታላቅ የውስጥ አንዱ ነው. የ'i-Cockpit' የመንዳት ቦታ በእርግጠኝነት የኤ/ቢ ሀሳብ ነው። አንደርሰን ወደውታል፣ ቤሪ ይጠላል፣ በቅርቡ በፖድካስት እንደተነጋገርነው።

አንደርሰን እርግጥ ነው፣ በታሪክ በቀኝ በኩል እና፣ ለዚህ ​​ልዩ ዝግጅት፣ የቀኝ ጎኑ ስድስት ጫማ ቁመት ያለው (ከታች፣ ከሁለታችን ጋር የማታውቁት ከሆነ)። ዲጂታል ሰረዝ በጅምር ላይ እና በማሳያ ሁነታዎች መካከል በሚቀያየርበት ጊዜ ትንሽ ጎበዝ በሆነው ጎን ላይ ነው፣ነገር ግን ወደ ለስላሳ አቀራረብ ይቀመጣል።

ጅምር ላይ የዲጂታል መሳርያ ክላስተር ትንሽ ግርግር ነው።

ውድ የሆነው አማራጭ የናፓ ሌዘር ውስጠኛ ክፍል በጣም ቆንጆ ነው ነገር ግን በ$3000 ኢምፖስት ትፈልጋለህ።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10

የውስጠኛው ክፍል ለመመልከት የሚያስደስት እና ለክፍሉ ተወዳዳሪ በሆነ መልኩ ሰፊ ነው. እንደ ዩኤስቢ ወደቦች ያሉ ጥቂት ጠቃሚ ተጨማሪዎች ይጎድለዋል, ይህም በእውነቱ ለገንዘብ በሁሉም ቦታ መሆን አለበት, ነገር ግን ሁሉም ነገር ሊኖርዎት እንደማይችል እገምታለሁ.

የፊት መቀመጫዎች በእውነት በጣም ምቹ ናቸው.

የፊት ወንበሮች በእውነት በጣም ምቹ ናቸው ፣ እና በክረምት ውስጥ ባለው ሱሪ መታሸት እና ማሞቂያ ፣ እርስዎ በደንብ ይንከባከባሉ። እነሱ በጣም ያሸበረቁ ይመስላሉ ፣ ግን አስቂኝ አይደሉም ወይም በጭራሽ የማይመቹ ፣ ቢያንስ ለእኔ ለእኔ አይደሉም።

የኋላ ወንበሮች ለሁለት ጥሩ ቅርጽ ያላቸው ናቸው, መካከለኛው መቀመጫ ለረጅም ጉዞዎች የማንንም ጣዕም ላይሆን ይችላል.

የኋላ መቀመጫዎች ለሁለት ጥሩ ቅርጽ አላቸው.

ኩባያ ያዢዎች ቁጥር አራት ነው (ለፈረንሣይ ያልተለመደ)፣ ተመሳሳይ ኩባያ ያዥ። በርካታ ክፍተቶች እና መክተቻዎች፣ እንዲሁም መካከለኛ መጠን ያለው የካንቶሊቨር ቅርጫት፣ የተበላሹ ነገሮችን ይንከባከቡ።

በኃይል ጅራት በር በኩል ሊደረስበት የሚችል ግንዱ እስከ 591 ሊትር ሊይዝ ይችላል, እና መቀመጫዎቹን 60/40 ሲታጠፉ 1670 ሊትር አለዎት.

ይህ መጠን ላለው መኪና መጥፎ አይደለም። የጭነት ቦታው እንዲሁ በጣም ሰፊ እና ጠፍጣፋ ነው, ወደ ቀዳዳው ቀጥታ ጎኖች ያሉት, ስለዚህ እዚያ ውስጥ ብዙ ማግኘት ይችላሉ.

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 7/10

3008 በፔጁ 1.6 ሊትር ቱርቦቻርድ ባለአራት ሲሊንደር ቤንዚን ሞተር 121 ኪ.ወ እና 240 ኤንኤም የሚያመርት ሲሆን ይህም የላቀ ካልሆነ ጥሩ ነው።

ሁሉም 3008 ዎች የፊት ዊል ድራይቭ ናቸው፣ በፔትሮል አሉር እና ጂቲ-ላይን በስድስት-ፍጥነት አውቶሞቢል እየታገዘ ኃይሉን እያወረደ ነው።

የ 1.6 ሊትር ቱርቦ-ፔትሮል አራት-ሲሊንደር 121 ኪ.ወ/240 ኤም.

በሰአት 100 ኪሜ በሰአት ከ10 ሰከንድ በታች በሆነ ስኩክ ታያለህ፣ ይህ ፈጣን አይደለም። ፈጣን 3008 ከፈለጉ, አንድ የለም, ነገር ግን ከመኪናው ገጽታ አንጻር, ሊኖር ይገባል.

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

የ 53 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ በ 7.0L / 100km ጥምር ዑደት ላይ ያልመራውን አረቦን ያጠፋል. ደህና፣ ተለጣፊው የሚለው ይህንኑ ነው።

አንድ ሳምንት በእጄ ውስጥ ጠንካራ (የተገለፀ) 8.7 ሊ/100 ኪ.ሜ አቅርቧል፣ ይህ ደግሞ በጣም ጥሩ ካልሆነ መጥፎ ግልቢያ አይደለም። ይህ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ በመሙላት መካከል ከ 600 ኪሎ ሜትር ሩጫ ጋር ይዛመዳል.

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 7/10

3008 በስድስት የኤርባግ፣ ኤቢኤስ፣ የመረጋጋት እና የመጎተቻ መቆጣጠሪያዎች፣ የፍጥነት ገደብ መለየት፣ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ፣ ወደፊት AEB (ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ፍጥነት)፣ የመኪና ትኩረትን መለየት፣ የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ፣ ሌይን ጠብቅ አጋዥ እና ዓይነ ስውር ቦታን በመያዝ ይደርሳል። የጠፋው ብቸኛው ክፍል የተገላቢጦሽ የትራፊክ ማንቂያ ነው።

እንዲሁም ሶስት ከፍተኛ የማሰሻ ነጥቦችን እና ሁለት የልጅ ISOFIX መልህቆችን ያገኛሉ።

3008 በነሀሴ 2017 ሲሞከር ቢበዛ አምስት የኤኤንኤፒ ኮከቦችን አግኝቷል።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

5 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10

Peugeot የአምስት አመት ያልተገደበ ማይል ዋስትና ይሰጣል፣ ይህም አንዳንድ በጣም ውድ የሆኑ የአውሮፓ ተወዳዳሪዎችን ያሳፍራቸዋል። እንዲሁም እንደ የስምምነቱ አካል የአምስት አመት የመንገድ ዳር እርዳታ ያገኛሉ።

የተረጋገጠው የዋጋ አገልግሎት መርሃ ግብር እስከ ዘጠኝ አመታት ድረስ እና 180,000 ኪ.ሜ. ያልተለመደ ለጋስ ነው.

አገልግሎቱ በራሱ ድርድር አይደለም። በየ12 ወሩ/20,000 ኪሜ በ$474 እና $802 መካከል ትሆናለህ፣ ዋጋዎች እስከ አምስተኛው ጉብኝት ድረስ ታትመዋል።

የአምስት ዓመት አገልግሎት ብርቱ 3026 ዶላር ወይም በዓመት 600 ዶላር ያህል ያስወጣዎታል። አልዋሽም ፣ ያ ብዙ ነው ፣ እና በ 3008 እሴት ሀሳብ ላይ ሌላ ጡጫ አመጣ።

መንዳት ምን ይመስላል? 8/10

እኔ ጋር ብዙ ልምድ ነበረው 3008. GT-መስመሮች እና አሎሬ ላይ ባለፉት ሳምንታት በተጨማሪ, እኔ ለስድስት ወራት ያህል በናፍጣ GT በመኪና. በምንም መልኩ ፍጹም መኪና አይደለም, ነገር ግን መንዳት በጣም ደስ ይላል.

ቀደም ሲል የተጠቀሰው i-Cockpit ማዕከል ትንሽ ነው፣ እና ማለቴ ሙሉ በሙሉ እረፍት የለሽ፣ የ90ዎቹ መጨረሻ፣ ትንሽ የእሽቅድምድም ልጅ ነው።

ሃሳቡ፣ ለዚህ ​​አቀማመጥ አዲስ ከሆኑ፣ የመሳሪያው ፓኔል በእይታ መስመርዎ ከፍ ያለ ነው፣ ይህም የውሸት-ጭንቅላት ማሳያ አይነት ይሰጥዎታል። በጣም ወድጄዋለሁ፣ ነገር ግን ስቲሪንግ በትክክል ዝቅ እንዲል ለማድረግ ትንሽ ጊዜ ይወስዳል፣ ምንም እንኳን በፔጁ SUVs ውስጥ ከ hatchbacks እና sedans ውስጥ ካለው ድርድር በጣም ያነሰ ነው እላለሁ።

3008 ፍጹም አይደለም, ነገር ግን መንዳት በጣም ደስ ይላል.

ቀላል መሪውን ከትንሽ እጀታ ጋር በማጣመር 3008 በጣም ቆንጆ ያደርገዋል። የሰውነት ጥቅል በጥሩ ሁኔታ ቁጥጥር ይደረግበታል፣ ነገር ግን በጭራሽ በማይንቀሳቀስ ግልቢያ ወጪ።

ለነገሩ ካልሄድክ በቀር ጨካኞቹ ኮንቲኔንታል ጎማዎች ከስርህ ጸጥ ብለው ይቆያሉ፣ ነገር ግን ያኔ ነው የመኪናው ክብደት ትከሻህ ላይ መታ እና ተረጋጋ፣ ነብር።

በተለመደው የእለት ተእለት መንዳት, ሁሉም ነገር የተረጋጋ ነው. የበለጠ ኃይለኛ ናፍጣ ለተጨማሪ ዶላሮች ዋጋ ያለው ስለመሆኑ በማሰብ ብዙ ጊዜ አሳልፌያለሁ፣ እና ምናልባት ላይሆን እንደሚችል እርግጠኛ ነኝ።

የ1.6 ቤንዚን ሞተር በጣም ለስላሳ እና ጸጥ ያለ ነው እና ጉልህ የሆነ የዘይት በርነር ቱርቦ መዘግየት የለውም።

ፍርዴ

ጥሩ የሚመስሉ ብዙ SUVs የሉም (ጎረቤት ሬንጅ ሮቨር እንደሆነ ጠየቀ)፣ ይህንን በጥሩ ሁኔታ መንዳት እና ለእነሱ ጥሩ ስሜት ያለው። እያንዳንዱ ገጽ፣ እያንዳንዱ ክምር፣ እያንዳንዱ የቁሳቁስ ምርጫ ከውስጥም ከውጪም በጥሩ ሁኔታ የተገመገመ ነው እናም በእውነቱ እንደ አውቶሞቲቭ ጥበብ ስራ ነው የሚሰማው። በፈረንሣይ ፎብልስ የሚሠቃይ አይመስልም እና ዛሬ እንደታየው እንደ የመገናኛ ብዙኃን ሥርዓት ጥቂት ግምታዊ ጠርዝ ያለው አስፈሪ መኪና ነው።

ያ የማይረብሽ ከሆነ እና እንደዚያው ከሆነ ከወደዱት, ይግቡበት. ርካሽ አይደለም እና ፍፁም አይደለም ነገር ግን 3008 በጭንቅላታችሁ ሳይሆን በአይናችሁ እና በልብዎ እየገዛችሁት ነው።