Porsche 911 2020ን ይገምግሙ፡ ካርሬራ ኩፕ

በህይወት ውስጥ ሁል ጊዜ ሁሉንም ነገር ለመውጣት ፈተና አለ ፣ እና ብዙ ጊዜ መሸነፍ አንችልም ፣ ግን ያ ሁል ጊዜ ለእኛ የተሻለው አማራጭ አይደለም።

ለምሳሌ ፖርሽ 911ን ውሰዱ።እያንዳንዱን ትውልድ የላቀ የስፖርት መኪና የሚያስደንቅ ብዛት ያለው አማራጭ ነው፣ነገር ግን ብዙ ጊዜ የመግቢያ ደረጃ Carrera Coupe ማንም ሰው ሊያደርገው ከሚችለው ብረት፣መስታወት፣ፕላስቲክ እና ጎማ የተሰራ ነው። መቼም ያስፈልጋል ።

ሆኖም፣ ፖርሼ ወደ 992-ተከታታይ 911 ስለተዘዋወረ፣ ያንን ጥያቄ እንደገና ለመጠየቅ ጊዜው አሁን ነው። ስለዚህ, Carrera Coupe አሁንም ተወዳጅ እንደሆነ ለማወቅ, የአካባቢያዊ አቀራረቡን ጎበኘን.

ፖርሽ 911 2020፡ ውድድር
የደህንነት ደረጃ	-
የሞተር ዓይነት	3.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	9.4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	4 መቀመጫዎች
ዋጋ	$189,500

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 9/10

911 አውቶሞቲቭ አዶ እንደሆነ ምንም ጥርጥር የለውም. እንደ እውነቱ ከሆነ, እሱ በጣም የሚታወቅ ነው, ለመኪናዎች ምንም ፍላጎት የሌላቸው እንኳን በቀላሉ በተሰበሰበው ሕዝብ ውስጥ ሊያዩት ይችላሉ.

ስለዚህ ፖርሼ በተሳካለት 992 ተከታታይ ፎርሙላ ላይ ተጣበቀ እና ያ በምንም መንገድ ብዙም ለውጥ አያመጣም ማለት አይቻልም። ብቻ እዩት!

911 አውቶሞቲቭ አዶ እንደሆነ ምንም ጥርጥር የለውም.

ነገር ግን፣ አዲሱን 911 ዲዛይን ሲሰራ ፖርቼ ከወትሮው የበለጠ አደጋዎችን ወስዷል፣ ለምሳሌ የዊልቤዝ ርዝመትን መጠበቅ፣ ነገር ግን የትራኩን ስፋት በ44ሚሜ እና 45ሚሜ የፊት እና የኋላ በቅደም ተከተል ማሳደግ። ውጤቱ ሰፋ ያለ እና ስለዚህ የበለጠ ክፉ ገጽታ ነው.

ለሁሉም ጎማ ድራይቭ እና ለጂቲ ተለዋጮች ብቻ የተወሰነ ምንም ተጨማሪ ሰፊ የአካል ስሪቶች የሉም፣ ስለዚህ የኋላ ዊል ድራይቭ ካርሬራ ኩፕ ልክ እንደ ውድ ወንድሞቹ እና እህቶቹ ድምቡልቡል ይመስላል (አንብብ፡ ደስ የሚል)።

የተደራረቡ መንኮራኩሮች እንኳን አሁን በየክልሉ መደበኛ ናቸው፣ ካራሬራ ኩፕ ከፊት 19 ኢንች ዊልስ እና 20 ኢንች ዊልስ ከኋላ አግኝቷል።

በእርግጥ የፊተኛው ጫፍ ክብ የ LED የፊት መብራቶቹን ጠንቅቆ ያውቃል፣ ነገር ግን ቀረብ ብለው ይመልከቱ እና በኮፈኑ አናት ላይ የ911ን ቀደምት ትውልዶችን ከተወሰነ የጎን መገለጫ ቅርጽ ጋር የሚያከብረው recessed ሰርጥ ያስተውላሉ።

አዲሶቹ የበር እጀታዎች ከዛ በላይ ናቸው፡ ብዙ ወይም ባነሰ መልኩ ከሰውነት ስራ ጋር ተቀምጠዋል - በእርግጥ ሲጠሩ ወዲያውኑ ብቅ እስካልሆኑ ድረስ።

የፊተኛው ጫፍ ክብ የ LED የፊት መብራቶችን ያውቃል።

ነገር ግን፣ ከ911 ኖርም ትልቁ ልዩነቶች ለኋላ ይቀራሉ፣ እና የኋላ መብራቶቹን የሚያገናኘው አግድም ስትሪፕ ለሁሉም ዊል ድራይቭ ልዩነቶች መጠባበቂያ አይደለም። እና ኤልኢዲዎች በምሽት በብሩህ ሲያበሩ መግለጫ ይሰጣል።

በቀጥታ ከዚህ የመብራት ስርዓት በላይ አብዛኛው የኋላ ቡት ክዳን የሚያካትት አስደናቂ ብቅ-ባይ አጥፊ ነው። ሙሉ በሙሉ አየር ብሬክ እስኪፈጠር ድረስ መጨመሩን ይቀጥላል.

የ992 Series 911 ውጫዊ ክፍል ለእርስዎ ትልቅ ዝግመተ ለውጥን የማይወክል ከሆነ ውስጡ በተለይ ከቴክኖሎጂ ጋር በተያያዘ አብዮት ሊሆን ይችላል።

አዎን, የዳሽቦርዱ ንድፍ የተለመደ ነው, ነገር ግን ይዘቱ አይደለም, ዓይኖቹ ወዲያውኑ በማዕከሉ ውስጥ ወደሚገኘው 10.9 ኢንች ንክኪ ይሳባሉ.

በውስጡ የተካተተው የመልቲሚዲያ ስርዓት የፖርሽ የቅርብ ጊዜ እድገት ነው እና በአሽከርካሪው በኩል የሶፍትዌር አቋራጭ ቁልፎችን ይሰጣል። ከዚህ በታች ለፈጣን መዳረሻ በርካታ የሃርድዌር ቁልፎችም አሉ። ነገር ግን፣ አንዳንድ ሌሎች ቁልፍ ባህሪያት ተደብቀዋል እና ለማግኘት ብዙ መታ ማድረግ ያስፈልጋቸዋል።

ከታዋቂው ባለ አምስት መደወያ ስርዓት ወደ አንድ መቀየሩ የበለጠ አክራሪ ነው።

እሺ፣ ጥንድ ባለ 7.0 ኢንች ባለብዙ-ተግባር ማሳያዎች አራቱን የጎደሉትን መደወያዎች ለመኮረጅ የ tachometer ሙከራውን ከጎን አድርገው። በጥሩ ሁኔታ ተከናውኗል, ነገር ግን የመንኮራኩሩ ጠርዝ ውጫዊውን ክፍል ይደብቃል, ሾፌሩ ሁሉንም ለመጥለቅ ወደ ጎን እንዲንቀሳቀስ ያስፈልገዋል.

የዳሽቦርዱ ንድፍ የታወቀ ነው፣ ግን ይዘቱ ግን አይደለም።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 7/10

እንጋፈጠው; 911 የስፖርት መኪና ነው, ስለዚህ በተግባራዊነት የመጀመሪያው ቃል አይደለም. ነገር ግን, ከኑሮ ጋር በተያያዘ በጣም ጥሩ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ነው.

ብዙ የስፖርት መኪናዎች ባለ ሁለት መቀመጫዎች ሲሆኑ, 911 "2+2" ነው, ይህም ማለት ለልጆች በጣም ጥሩ የሆኑ ጥንድ የኋላ መቀመጫዎች አሉት.

ሌሎች ጎልማሶችን በእውነት የማትወድ ከሆነ፣ ያዘጋጀኸው የመንዳት ቦታ ምንም ይሁን ምን ምንም legroom ወይም headroom ጋር ከኋላ እንዲቀመጡ ማስገደድ ትችላለህ።

ይበልጥ ጠቃሚ የሆነው ደግሞ ሰፊና ጥልቅ ካልሆነ የማከማቻ ቦታ ለመፍጠር የኋላ መቀመጫዎችን ማጠፍ መቻል ነው።

በተጨማሪም ከፊት ለፊት 132-ሊትር ቡት አለ, ምክንያቱም 911 በእርግጥ, የኋላ ሞተር ነው. ምንም እንኳን ትንሽ ቢመስልም, ለሁለት የታሸጉ ቦርሳዎች ወይም ትናንሽ ሻንጣዎች በቂ ነው. እና አዎ፣ ምናልባት ከእሱ ጋር ሳምንታዊ ሱቅዎን መስራት ይችላሉ።

132 የኋላ ሞተር ስላለው ከፊት ለፊት 911-ሊትር ግንድ አለ።

አንድ ትርፍ ስለሌለ አትጠብቅ። የጎማ ማሸጊያ እና የኤሌክትሪክ ፓምፕ ብቸኛ አማራጮችዎ ናቸው።

የፊት ቦታ ከበፊቱ የተሻለ ነው፣ 12ሚሜ ተጨማሪ የጭንቅላት ክፍል በከፊል በ4.0ሚሜ በጠቅላላ የጭንቅላት ክፍል ሲለቀቅ እና የፊት ወንበሮች በ5.0ሚሜ ዝቅ አሉ። ምንም እንኳን መግቢያ እና መውጣት ከቅንጅት ያነሰ ቢሆንም ይህ ሁሉ ሰፊ ካቢኔን ይፈጥራል.

ለ992 ተከታታዮች ከውስጥ ከተደረጉት ትልልቅ ለውጦች አንዱ በማእከላዊ ኮንሶል መሃል ላይ የቋሚ ኩባያ መያዣ መጨመር ነው። ሊቀለበስ የሚችል አካል አሁን ጥቅም ላይ የሚውለው ለዳሽቦርዱ ተሳፋሪ ጎን ብቻ ነው። የበሩ መደርደሪያዎች ቀጭን ናቸው, ነገር ግን በጎን በኩል የተቀመጡ ትናንሽ ጠርሙሶችን ማስተናገድ ይችላሉ.

የጓንት ሳጥኑ መካከለኛ መጠን ያለው ሲሆን ይህም ከሌሎች የስፖርት መኪኖች ውስጥ ከተገኘው - ካልተገኘው - የተሻለ ያደርገዋል።

የዩኤስቢ-ኤ ወደቦች ጥንድ ክዳን ባለው የሻንጣው ክፍል ውስጥ ይገኛሉ እና 12 ቮ ሶኬት በተሳፋሪው በኩል በእግር ጉድጓዱ ውስጥ ይገኛል ። እና ሁሉም ነገር ነው።

ከፊት ለፊት ያለው ክፍል ከበፊቱ የተሻለ ነው.

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10

Carrera Coupe አሁን $3050 የበለጠ ውድ፣ $229,500 እና የጉዞ ወጪዎችን ጨምሮ፣ እና ከኤስ አቻው 34,900 ዶላር ርካሽ ቢሆንም፣ አሁንም ውድ ሀሳብ ነው።

ነገር ግን፣ ገዥዎች ለትልቅ ወጪያቸው ከኤዲኢዲ የቀን ብርሃን መብራቶች፣ የዝናብ ዳሳሽ መጥረጊያዎች እና መዳረሻ እና ቁልፍ አልባ ጅምር በመጀመር ካሳ እየተከፈላቸው ነው።

የሳተላይት አሰሳ፣ የአፕል ካርፕሌይ ገመድ አልባ ድጋፍ (አንድሮይድ አውቶሞቢል የለም)፣ DAB+ ዲጂታል ሬዲዮ፣ ቦዝ ኦዲዮ ሲስተም፣ ባለ 14-መንገድ በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ እና የሚሞቁ ምቹ የፊት መቀመጫዎች፣ የስፖርት መሪው ከፓድል ጋር፣ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ ከፊል የቆዳ መሸፈኛ እና የተግባር አውቶማቲክ የሚያደበዝዝ የኋላ እይታ መስታወት።

ልክ እንደ ፖርሼ, በጣም ውድ እና ተፈላጊ አማራጮች ዝርዝር አለ.

ልክ እንደ ፖርሼ ፣ ረጅም እና ውድ የሆኑ አማራጮች ዝርዝር አለ ፣ ስለሆነም የሚፈልጉትን ዝርዝር ለማግኘት ብዙ ተጨማሪ ለመክፈል ይዘጋጁ።

ይህ 911 ብዙ የደህንነት ባህሪያትን ተቀብሏል ነገርግን በሶስት ክፍሎች እንሸፍናቸዋለን።

በተጨማሪም Carrera Coupe በዋጋ ረገድ የራሱ ሊግ ውስጥ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, አብዛኛው ውድድር (መርሴዲስ-AMG GT S Coupe et al) በ $ 300,000 ምልክት ዙሪያ. በእርግጥ ብዙዎቹ አፈፃፀሙን ወደሚቀጥለው ደረጃ ያደርሳሉ፣ ግን ለዚህ ነው የጂቲኤስ ተለዋጮች የሚገኙት።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10

የካርሬራ ኩፕ ባለ 3.0 ሊትር ቦክሰኛ ባለ ስድስት ሲሊንደር መንትያ-ቱርቦ ፔትሮል ሞተር ከብርሃን ቅይጥ የተሰራ እና ከኋላ የተገጠመ ነው።

አሁን ከፍተኛ ግፊት ያለው የፓይዞ ኢንጀክተሮች እና ትንሽ ተጨማሪ ሃይል (+11 ኪ.ወ.) አለው፣ ምንም እንኳን ማሽከርከር ባይቀየርም። ከፍተኛው ኃይል 283 kW በ 6500 rpm እና 450 Nm በ 1950 እና 5000 rpm መካከል, 48 kW/80 Nm ከ Carrera S Coupe ያነሰ ነው.

ማስታወሻው ተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ እና የሊፍት ሲስተም (በመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ጎን ካሜራዎች እና ማስገቢያ ቫልቮች ላይ የሚሰራ) ሲሆን አሁን ሞተሩን በከፊል በመጫን ነዳጅ ለመቆጠብ ያስችላል።

በተጨማሪም አዲሱ ባለ ስምንት ፍጥነት ፒዲኬ ባለሁለት ክላች አውቶማቲክ ስርጭት ሙሉ በሙሉ ከተነደፈ የማርሽ ስብስብ ጋር ይመጣል እና የመጨረሻው የመኪና ሬሾ ጨምሯል።

ባለ 3.0-ሊትር ጠፍጣፋ-ስድስት መንታ-ቱርቦቻጅ ያለው የነዳጅ ሞተር እና ከኋላ የተገጠመ ሁሉም-አልሙኒየም ግንባታ።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 8/10

ፖርሼ ለካሬራ ኩፕ የነዳጅ ፍጆታ በ9.4 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር በተቀላቀለ ዑደት (ADR 81/02) ሲሆን ይህም ከኤስ አቻው በ 0.1 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር የተሻለ ነው ብሏል።

አዎ፣ ያ በጣም ከፍተኛ አፈጻጸም ላለው የስፖርት መኪና ያ በጣም ጥሩ ይመስላል።

የፖርሽ የይገባኛል ጥያቄ የነዳጅ ኢኮኖሚ ከፍተኛ አፈጻጸም ላለው የስፖርት መኪና ጥሩ ይመስላል።

እንደ እውነቱ ከሆነ ግን በሁለት በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር እና ኃይለኛ የመንገድ ጉዞዎች በአማካይ 14-15L/100 ኪ.ሜ. ሲሆን የረጅም የሀይዌይ ጉዞ በአማካይ 8.0L/100km አካባቢ ነበር።

የ Carrera Coupe ዝቅተኛው የነዳጅ ፍጆታ 98 octane premium unleaded petrol ነው እና ታንከሩን ለመሙላት 64 ሊትር ነዳጅ ያስፈልግዎታል።

የይገባኛል ጥያቄው የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት በኪሎ ሜትር 214 ግራም ነው።

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 8/10

የ911 ክልል ከኤኤንኤፒፒ ወይም ከአውሮፓ አቻው ዩሮ NCAP የደህንነት ደረጃን ገና አላገኘም።

ነገር ግን፣ Carrera Coupe አሁንም ፀረ-ስኪድ ብሬክስ (ኤቢኤስ)፣ የአደጋ ጊዜ ብሬክ ረዳት (ቢኤ)፣ የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት እና ትራክሽን ቁጥጥር፣ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ፣ ራሱን የቻለ የአደጋ ብሬኪንግ (እስከ 85 ኪሜ/በፍጥነት የሚሠራ) ጨምሮ በርካታ ንቁ ባህሪያት አሉት። ሸ) እና ዓይነ ስውር ቦታ ክትትል.

እንዲሁም ተገላቢጦሽ ካሜራ፣ የፊት እና የኋላ ፓርኪንግ ዳሳሾች እና የጎማ ግፊት መከታተያ ስርዓትን ያገኛል።

ያ ጥሩ ጅምር ቢመስልም፣ መስመርዎን ለመጠበቅ እገዛ ከፈለጉ፣ ሊያገኙት አይችሉም፣ ይገርማል። እና እንደ አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ ($ 3570) እና የዙሪያ እይታ ካሜራዎች ($ 2170) ያሉ ሌሎች የቁልፍ ኪት እቃዎች ባለአራት አሃዝ አማራጮች ዋጋ አላቸው!

የCarrera Coupe የደህንነት መከበርን ከመደበኛው "እርጥብ ሁነታ" ጋር ያመጣል ይህም በተሽከርካሪ ወንበሮች ውስጥ ያሉ ዳሳሾች የጎማውን ውሃ የሚረጭ ድምጽ ያነሳሉ።

Carrera Coupe ብዙ ንቁ ባህሪያት አሉት።

ከዚያም ብሬክን እና ሌሎች የቁጥጥር ስርዓቶችን ቀድሞ ያስተካክላል, ለአሽከርካሪው ያስጠነቅቃል, ከዚያም ቁልፍን መጫን ወይም በተሽከርካሪው ላይ ያለውን የ rotary ማብሪያ / ማጥፊያ (የአማራጭ ስፖርት ክሮኖ ፓኬጅ አካል) የመንዳት ሁኔታን ለመቀየር ይረዳል.

አንዴ ከነቃ፣ እርጥብ ሁናቴ ከላይ የተጠቀሰውን የኤሌክትሮኒካዊ መረጋጋት እና የመጎተቻ ቁጥጥር ስርዓቶችን ከካሬራ ኩፕ ተለዋዋጭ የአየር ዳይናሚክስ እና የቶርክ ስርጭት ስርዓት ጋር በማጣመር ምርጡን መረጋጋት ይሰጣል።

በ 90 ኪ.ሜ ወይም ከዚያ በላይ ፍጥነት, የኋለኛው ተበላሽቶ ወደ "ከፍተኛው ዝቅተኛ ኃይል" ቦታ ውስጥ ይገባል, የሞተሩ የማቀዝቀዣ ሽፋኖች ይከፈታሉ, የስሮትል ምላሽ ይስተካከላል, እና የስፖርት ማሽከርከር ሁነታ አልነቃም. 

እና አስፈላጊ ከሆነ ስድስት የኤርባግ ቦርሳዎች (ሁለት የፊት ፣ የፊት እና የደረት) በመጎተት። ሁለቱም የኋላ ወንበሮች የላይኛው ቴዘር እና ISOFIX መልህቆች ለልጆች መቀመጫዎች እና/ወይም የህፃን ፓዶች የተገጠሙ ናቸው።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10

በአውስትራሊያ ውስጥ እንደሚሸጡት ሁሉም የፖርሽ ሞዴሎች፣ Carrera Coupe በሦስት ዓመት ያልተገደበ የማይል ርቀት ዋስትና ተሸፍኗል።

እንደ መርሴዲስ ቤንዝ፣ ቢኤምደብሊው እና ኦዲ፣ ከዋና ዋና ተጫዋቾች ኋላ ቀርቷል፣ አብዛኛዎቹ ለአምስት ወይም ከዚያ በላይ ዓመታት ሽፋን ይሰጣሉ።

የCarrera Coupe በሶስት አመት ያልተገደበ የማይል ርቀት ዋስትና ተሸፍኗል።

ነገር ግን የ12 አመት/ያልተገደበ ኪሎሜትር ዝገት ዋስትና ለጠቅላላ ዋስትናው ጊዜ ከመንገድ ዳር እርዳታ ጋር ተካትቷል ምንም እንኳን የካርሬራ ኩፕ በተፈቀደለት የፖርሽ አከፋፋይ አገልግሎት የሚውል ከሆነ ካለቀበት ቀን በኋላ በየዓመቱ የሚታደስ ቢሆንም።

የአገልግሎት ክፍተቶች በየ 12 ወሩ ወይም 15,000 ኪ.ሜ ናቸው, የትኛውም መጀመሪያ ይመጣል. ቋሚ የዋጋ አገልግሎት የለም እና የፖርሽ ነጋዴዎች እያንዳንዱ ጉብኝት ምን ያህል እንደሚያስወጣ ይወስናሉ።

መንዳት ምን ይመስላል? 10/10

Carrera Coupeን በመምረጥ ስህተት የሰሩ ይመስላችኋል? ተሳስተዋል በጣም ተሳስተዋል።

በ 1505 ኪ.ግ ክብደት በ 100 ሴኮንድ ውስጥ ከቆመበት ፍጥነት ወደ 4.2 ኪ.ሜ. ከላይ በተጠቀሰው የስፖርት ክሮኖ ፓኬጅ (4890 ዶላር) ለሙከራ ተሸከርካሪዎቻችን የተገጠመ አማራጭ ሲሆን ወደ አራት ሰከንድ ይቀንሳል። ከአስፈሪው Carrera S Coupe ብዙም የራቀ አይደለም ስንል እመኑን።

እና ፖርሽ በተፈጥሮ ከነበረው 911 ዎች ጋር ተመሳሳይ የሆነ የድምጽ ደስታን ለማቅረብ ብዙ ጥረት ስለሚያደርግ ሙሉ ጫጫታ ውስጥም ጥሩ ይመስላል። የእኛ የሙከራ መኪናዎች ፍፁም የግድ በሆነው በ$5470 የስፖርት ጭስ ማውጫ ስርዓት ውድድሩን የበለጠ ከፍ አድርገዋል።

እንደተጠቀሰው፣ Carrera Coupe በ450-1950rpm ክልል ውስጥ 5000Nm የማሽከርከር ኃይልን ይሰጣል፣ስለዚህ ወደ መቀመጫ ጀርባ በጠንካራ ሁኔታ የሚገፋዎትን የመካከለኛው ክልል ክፍያውን ለመለማመድ ቀኝ እግርዎን ከባድ ማድረግ የለብዎትም። .

በቀኝ ፔዳል ላይ ትንሽ ጠንከር ብለው ይራመዱ እና በፍጥነት ወደ 283 ኪሎ ዋት በ 6500rpm ይሄዳሉ, በዚህ ጊዜ ሞተሩን ለማደስ ያለው ፈተና በጣም ጠንካራ ነው, እንደዚህ አይነት ደስተኛ ተፈጥሮ ነው.

ፖርቼ ባለፈው አመት በተፈጥሮ ከነበረው 911 ዎቹ ጋር ተመሳሳይ የሆነ የሶኒክ ደስታን ለማቅረብ ብዙ ጥረት አድርጓል።

ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ ለዳንስ ምርጥ አጋር ነው። በስምንት ፍጥነቶች እንኳን, በአይን ጥቅሻ ውስጥ ወደላይ እና ወደ ታች ይቀየራል. እና የምታደርጉትን ማንኛውንም ነገር በእጆቻችሁ በመቅዘፊያ ፈረቃዎች ይውሰዱ; ይህ በጣም አስደሳች ነው።

ምንም እንኳን እድሜው እየጨመረ በሄደ መጠን እና ክብደት እያደገ ቢሄድም, የ Carrera Coupe ምንም እንኳን የተመረጠ የመንዳት ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, የተሻለ ካልሆነ, ልክ እንደበፊቱ ጥሩ ይመስላል.

እገዳው አሁንም የማክፐርሰን የፊት ለፊት እና የኋለኛው ባለ ብዙ ማገናኛን ያቀፈ ሲሆን ተለምዷዊ ዳምፐርስ ለግልቢያው መተንበይ ጥቅም ላይ ይውላል (የታሰበ ቅጣት)።

ስለዚያ ስናወራ፣ ካራሬራ ኩፕ ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን መንገዶች እንዴት እንደሚጋልብ የሚለምደዉ ዳምፐርስ በጣም ለስላሳ አቀማመጣቸዉ፣ ትልቅ ጎማዎች እና ዝቅተኛ መገለጫ ጎማዎች የተገጠመላቸው ቢሆንም እንኳ ያልተጠበቀ ተለዋዋጭነት አለ።

አዎ ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ ሹል ማዕዘኖች አሉ ፣ ግን ለስፖርት መኪና ያለው እርጋታ አስደናቂ ነው ፣ ይህ የፖርሽ የምህንድስና ብሩህነት ነው።

ሆኖም ወደ "ስፖርት" እና "ስፖርት+" የመንዳት ሁነታዎች ይቀይሩ እና ሁሉም ነገር ይጨምራል። እንደ አጋጣሚ ሆኖ፣ የሃይል መሪው የሾለ የማዕዘን ግቤት ያቀርባል፣ የተለዋዋጭ ሬሾው ደግሞ የተረጋጋ የጎማ መዞርን ለማረጋገጥ ቀስ በቀስ ክብደቱን ይጨምራል።

እና ወደ ኤሌክትሮሜካኒካል ማዋቀር ለመቀየር ማዘንዎን ከመቀጠልዎ በፊት፣ እዚህ ብዙ የመንገድ ተሞክሮ አለ። ከሁሉም በላይ, በዚህ ላይ ፖርቼ ዋና ነው.

እንዲሁም፣ ይህ ከዕፅዋት የሚከብድ፣ ከኋላ ተሽከርካሪ የሚነዳ የስፖርት መኪና ኃይሉን ለመቁረጥ እንደሚታገል በማሰብ አትሳሳት። ይህ እውነት አይደለም.

ይህ ከዕፅዋት የሚከብድ፣ የኋላ ተሽከርካሪ የሚነዳ የስፖርት መኪና ኃይሉን ለመቁረጥ እንደሚታገል በማሰብ አትሳሳት።

የኋለኛው ጎማዎች በተፈጥሮ የተያዙ ናቸው (እና ሰፊ) እና ሞተሩ ከኋላ አክሰል በላይ ተቀምጧል፣ ግን እዚህ አንዳንድ አስማት አለ፡ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግበት የኋላ ልዩነት መቆለፊያ እና ሙሉ ለሙሉ ተለዋዋጭ የቶርክ ስርጭት።

ልታጣው ነው ብለህ ታስባለህ? ድጋሚ አስብ; የሰር ይስሃቅ ምርጥ ተዋጊዎች ከጎን ወደ ጎን እየተቀያየሩ እያንዳንዷን የመጨረሻ ጠብታ ሊቀደዱ ነው። በቀላል አነጋገር, Carrera Coupe በራስ መተማመንን ያሳያል. ወደ ሲኦል ከሁል-ጎማ ድራይቭ ጋር።

ስለዚህ አሽከርካሪው ወደ ጥግ ሲገቡ እና ሲወጡ የማይበገሩ እንዲሰማቸው የሚያደርግ የመተማመን ደረጃ ያገኛል። ይህ አይበገሬነት በእርግጥ ከእውነት በጣም የራቀ ነው (በእኛ ሁኔታ ቢያንስ)።

በጣም በሚዝናኑበት ጊዜ በሚያስፈልግበት ጊዜ ለመደገፍ ጥሩ ብሬክስ ያስፈልግዎታል (አንብብ፡ ብዙ ጊዜ)። እንደ እድል ሆኖ Carrera Coupe በጣም ጥሩ ሞተር ጋር ነው የሚመጣው.

በተለይም የአየር ማስገቢያ ብረት ዲስኮች ከፊትና ከኋላ 330ሚሜ ዲያሜትሮች ሲሆኑ በሁለቱም ጫፍ በጥቁር ባለ አራት ፒስተን ሞኖብሎክ ካሊፕስ የተጨመቁ ናቸው።

ፍጥነታቸውን በቀላሉ ማጠብ እና አስደናቂ የፔዳል ስሜት ብቻ ሳይሆን ከቅጣት ነጻ የሚመስሉም ይመስላሉ ይህም የካርሬራ ኩፕ ኬክ ኬክ ነው።

ፍርዴ

እንደ ደጋፊዎች፣ የ911 ክልል ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን አባላት ከመፈለግ ልንረዳቸው አንችልም፣ እውነታው ግን የመግቢያ ደረጃ Carrera Coupe የተሻለ ምርጫ ነው።

የእሱ የዋጋ፣ የፍጥነት እና የጥበብ ጥምረት በቀላሉ ወደር የለሽ ነው። የዚህ 911 አለም የኤስ፣ ጂቲኤስ፣ ቱርቦ እና ጂቲ ልዩነቶችን ለመተው ደፋር የሆነ ሰው በሽልማት ይሸለማል።

አሁን ብቸኛው ችግር ለመግዛት የሚያስፈልገውን ገንዘብ ማግኘት ነው ...

ማስታወሻ. CarsGuide እንደ አምራቹ እንግዳ መጓጓዣ እና ምግብ በማቅረብ በዚህ ዝግጅት ላይ ተገኝቷል።