Proton Gen.2 2005 ግምገማ: ቅጽበታዊ
የሎተስ የወላጅ ኩባንያ ማሌዢያ ውስጥ መሆኑም ብዙ ትኩረትን ይስባል፣ በዋናነት አለማመን ነው።
ነገር ግን በብሪቲሽ አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ እንደዚህ ያለ ህይወት ነው፣ እያንዳንዱ ዋና የምርት ስም የባህር ዳርቻ ባለቤትነትን በሰጠበት።
የሎተስ ባለቤት ፕሮቶን በታሪኩ ላይ ብቻ አያቆምም፣ ይልቁንስ የዩኬ ዲቪዚዮን ጉልህ የሆነ የምህንድስና ምርጡን ያከብራል እና ወደ የቅርብ ጊዜው Gen.2 ባለ አምስት በር hatchback ውስጥ አካትቶታል።
አዎ ስሙ ነው። ምንም እንኳን ለትራፊክ መከታተያ ግንዱ ክዳን ላይ CamPro Gen.2 ይላል፣ በ1960ዎቹ የነበረው የተዛባ እንግሊዝኛ የጃፓን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እንዳልሞተ ያረጋግጣል።
ለእግዚአብሔር። . . ካምፕሮ የደቡብ ምስራቅ እስያ ጋለሞታ ቅፅል ስም ይመስላል፣ Gen.2 እንደ ሴት ልጅዋ ትመስላለች። Wombat የተሻለ ይሆናል.
ግን በስም ውስጥ ምን አለ? መኪናው በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ነው፣ አዲስ ስታይል አለው፣ እንደ ማዝዳ ያለ አፍንጫው የደነዘዘ እና ሰፊ ጭራ ያለው ትንሽ ቮልቮ ኤስ 60 ይመስላል።
ምንም እንኳን ለአራት ጎልማሶች የሚሆን በቂ ቦታ ቢኖረውም ትልቅ መኪና አይደለም፣ እና ግንዱ ሰፊ እና ሊሰፋ የሚችል በመሆኑ በተሰነጣጠሉ የኋላ መቀመጫዎች ምክንያት።
የፕሮቶን ዲዛይነሮች ኮክፒቱን ለስላሳ የቢጂ ቀለሞች በጥንቃቄ ጠርዘዋል ስለዚህም ጸጥ ያለ ፣ ቀላ ያለ ፣ አየር የተሞላ እና ሞቅ ባለ እና ደብዛዛ በሆነ ዘይቤ ውስጥ እንግዳ ተቀባይ ይመስላል።
ዳሽቦርዱ ለመነበብ ቀላል መለኪያዎች፣ ከሲትሮኤን የመጣ የሚመስለው Blaupunkt ራዲዮ/ሲዲ እና አየር ማናፈሻውን እና አየር ማቀዝቀዣውን ለመቆጣጠር የሚያምር የሎተስ ኤሊዝ የመሰለ ቁመታዊ ከፍተኛ ምልክቶችን አግኝቷል።
ግን የእጅ ጓንት የለውም - ከዳሽ ስር ያለ ትሪ እቃዎትን ይይዛል - እና አንድ ኩባያ መያዣ ብቻ።
ወንበሮቹ አስደናቂ ናቸው ማለት ይቻላል ምንም የጎን ድጋፍ ስለሌላቸው - በኋላ ላይ ግን የበለጠ።
ትንሽ ወድቋል, ነገር ግን ወደ ኋላ አስቀመጥኩት, ይህም የጥራት ቁጥጥር ቀጣዩ ቅድሚያ የሚሰጠው መሆኑን ያመለክታል.
ስለ Gen.2 በጣም ጥሩው ነገር ለስላሳ ጉዞው ነው። በክፍሉ ውስጥ ካሉት ምርጥ መኪኖች አንዱ ተብሎ የተገመተ ሲሆን አጠቃቀሙ ሶስት እጥፍ ዋጋ ያላቸውን መኪናዎች ያሳፍራል።
የማሽከርከር ስሜት በጣም ጥሩ ነው, ልክ እንደ የማርሽ ሬሾዎች; መጎተት ስለታም ነው, እና ማረፊያው ለስላሳ ነው; እና ሞተሩ - ከኃይል በታች እያለ - በፍጥነት ለመንዳት ጉጉ ተጫዋች ነው።
በሁሉም ጎማዎች ላይ ያለው ብሬክስ እንኳን ዲስኮች ናቸው፣ ስለዚህ የተዘረጋው ቻሲስ ትልቅ ነገር ግን የሚያስደስት ነገር ነበር።
ነገር ግን በዚህ መለወጥ እየተደሰትክ ሳለ ሰውነትህ አይደለም። መቀመጫዎቹ በደንብ የተጠናቀቁ ናቸው, ነገር ግን የጎን ድጋፍ እና ጥልቀት የሌለው ትራስ የላቸውም, ይህም ብዙ ምቾት አይሰጥም. በመሠረቱ የመኪና አያያዝ ከመቀመጥ እና ከመንዳት አቅምዎ እጅግ የላቀ ነው።
ሞተሩ ሁሉንም ሃይሎች ያለው ይመስላል, ምንም እንኳን በ 82 ኪሎ ዋት ከተወዳዳሪዎቹ ያነሰ ነው. ሆኖም፣ ያለ ጫጫታ ያስተዳድራል እና እርስዎ ከጠበቁት በላይ በፍጥነት ያፋጥናል።
ምንም እንኳን የማርሽ ሬሾዎች ለትንሽ ሞተር ተስማሚ ቢሆኑም በእጅ የመቀየሪያ ሊቨር ትንሽ ተንጠልጥሏል።
ይህ በተለየ ዋጋ ኮሪያውያንን የሚያሸንፍ በጣም ጥሩ መኪና ነው።
የመጨረሻው አስተያየት ቦታን ለመቆጠብ የፕሮቶን ጎማን መጠቀም ይቅር የማይባል ነው እና ልክ እንደ ማንኛውም በአውስትራሊያ ህዝብ ላይ ገንዘብ መቆጠብ እንደሚፈልግ አውቶሞቢሎች ለደህንነት ሲባል ህገወጥ መባል አለበት።
