የፕሮቶን ፕሪቭ ጂኤክስአር ቱርቦ 2014 ግምገማ
የመንገድ ፈተና ስናደርግ አዲስ ፕሮቶን ፕሪቭ ሴዳን እ.ኤ.አ. በ2013 መጀመሪያ ላይ ሲተዋወቀው በተቀላጠፈ ጉዞ እና አያያዝ ተደንቀን ነበር፣ ነገር ግን የሻሲውን ተለዋዋጭነት ለማዛመድ የበለጠ ኃይል እንደሚያስፈልገው ተሰማን። በዓመቱ መገባደጃ ላይ አስመጪዎች ፕሪቭ ጂኤክስአር ቱርቦ በተባለው አዲስ ሞዴል ላይ የቱርቦቻርድ ሞተር አማራጭን አክለዋል።
PRICE
የፕሮቶን ፕሪቭ ጂኤክስአር ዋጋው ከ23,990 እስከ 75,000 ዶላር ነው፣ ይህም በዚህ ክፍል ውስጥ በጣም ጥሩ ዋጋ ያለው የማሌዢያ አምራች በአውስትራሊያ ገበያ ውስጥ ትልቅ ድርሻ ለማግኘት ሲሞክር ነው። መጠነኛ ወጪ ብዙ ብቃት ያለው መኪና ሲያገኙ እኛ የምናምነው አንድ ነገር መድረስ አለበት:: ተጨማሪ ቁጠባዎች በመጀመሪያዎቹ አምስት ዓመታት ወይም 150,000 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከሚገኙ የነጻ አገልግሎቶች ይመጣሉ. እንዲሁም የአምስት ዓመት ዋስትና እና የአምስት-አመት ነጻ የመንገድ ዳር ዕርዳታ አለው፣ ሁለቱም ከXNUMX ማይል ከፍተኛ ማይል ርቀት ጋር።
ሞተር / ማስተላለፊያ
አሁንም 1.6 ሊትር ብቻ ቢፈናቀልም፣ 2.0 ሊትር በብዛት በሚገኝበት ክፍል ውስጥ፣ ቱርቦቻርድ ፕሮቶን ሞተር አሁን 103 ኪሎ ዋት ሃይል እና 205 Nm ኃይል በማመንጨት በዚህ የመጠን ክፍል ውስጥ ካሉ ትልልቅ ወንዶች ልጆች ጋር ተመሳሳይ በሆነ የኃይል ምድብ ውስጥ አስገብቷል - Mazda3 и Toyota Corolla.
በዚህ ደረጃ የፕሬቭ ጂኤክስአር ሞተር የሚሠራው በሰባት ሬሾ ሲቪቲ አውቶማቲክ ስርጭት ብቻ ነው አሽከርካሪው ከጊዜ ወደ ጊዜ በእጅ ቁጥጥር ማድረግ ከፈለገ። በአውስትራሊያ ውስጥ አማራጭ ባለ ስድስት-ፍጥነት ማንዋል ለሽያጭ በሂደት ላይ ነው።
ደህንነት
ፕሮቶን ፕሪቭ ጂኤክስአር በአውስትራሊያ የብልሽት ሙከራዎች ባለፈው አመት መጨረሻ ባለ አምስት ኮከብ የኤኤንሲኤፒ ደረጃ አግኝቷል። መደበኛ ንቁ የደህንነት ባህሪያት የኤሌክትሮኒካዊ መረጋጋት መቆጣጠሪያን በብሬክ አሲስት ያካትታሉ፣ ይህም የመጎተት መቆጣጠሪያን እና ኤቢኤስን ከ EBD ጋር ያካትታል። በሰአት ከ90 ኪሜ በላይ በሆነ ፍጥነት ከባድ ብሬኪንግ ሲታወቅ እና/ወይም ተሽከርካሪው አደጋ ሲደርስ የሚበሩ የፊት መቀመጫ ቀበቶ አስመሳይ፣ ንቁ የጭንቅላት መከላከያ እና የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶች አሉ።
ማንቀሳቀስ
ባለፈው አመት መገባደጃ ላይ ፕሪቭ ጂኤክስአር ለአውቶሞቲቭ ሚዲያ ሲገለጥ ከሲድኒ የጀመርነው የመጀመሪያ ሙከራ የማሌዢያ ሴዳን የሎተስ እገዳን እንዴት እንደያዘ በማየታችን አስደንቆናል። ፕሮቶን የብሪቲሽ የስፖርት እና የእሽቅድምድም መኪናዎች ባለቤት ሲሆን ይህ ኩባንያ ፕሮቶንን በእገዳ ብቻ ሳይሆን በሞተር እና በስርጭት ዲዛይን ይረዳል።
አሁን እኛ በምንወዳቸው መንገዶች ላይ ለወትሮው የመንገድ ፍተሻ ብቻ ሳይሆን ለዕለት ተዕለት ህይወታችን እና ለመንገደኛም እየተጠቀምን ከፕሮቶን ፕሪቭ ጂኤክስአር ጋር ለአንድ ሳምንት ያህል በኛ ጎልድ ኮስት ጣቢያ ኖረናል።
ቀጣይነት ያለው ተለዋዋጭ ስርጭት በተለይ በቱርቦ ቻርጅ ሞተር ይሠራል፣ ምክንያቱም የማርሽ ሬሾዎች ነጂው የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ሲጫኑ ወደ ዝቅተኛ ሬሾዎች ስለሚወርዱ። ስለዚህ, ሞተሩ በቱርቦ መዘግየት ጊዜ ውስጥ ያልፋል, በዚህም ምክንያት ከሌሎች ተርቦ ቻርጅድ ሞተሮች የበለጠ ፈጣን ምላሽ ይሰጣል.
የመንዳት ምቾት በአጠቃላይ ጥሩ ነው፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ትላልቅ እብጠቶች እና ዳይፕስ ቢይዙትም፣ ምናልባት ትንሽ አጠር ያለ የእገዳ ጉዞ በአውስትራሊያ ውስጥ ለጠንካራ እና ለተዘጋጁ የኋላ መንገዶች። አያያዝ ለማስደመም ቀጥሏል - ነገር ግን ገንዘብ ለማግኘት የስፖርት sedan ለማግኘት አትጠብቅ, turbocharged ሞዴል እንኳ ስለታም መሪውን እና አያያዝ ይልቅ ምቾት ላይ ያለመ ነው እንደ. አጻጻፉ ንጹህ እና የተስተካከለ ነው፣ ግን በምንም መልኩ አስደናቂ ነው። ማንም ሰው የዚህን የሴዳን ቅርጽ አያደንቅም, ከዚያ በሚቀጥሉት አመታት ጊዜ ያለፈበት አይመስልም.
የእነዚህ ፕሮቶኖች ካቢኔ ለአራት ጎልማሶች ጥሩ መቀመጫ አለው፣ አምስቱ ብዙ የዳሌ እና የትከሻ ግጭት የሌለበት። የኋላ መቀመጫ እግር ክፍል ብዙ ነው፣ እና አራት ጎልማሶችን ለረጅም ማህበራዊ ጉዞ ለማጓጓዝ ምንም ችግር አልነበረብንም። ከኋላ ያሉት ሶስት ጎልማሶች ጠባብ ናቸው ፣ ግን ሶስት ልጆች በጣም የተለመዱ ናቸው። ግንዱ ትልቅ ነው, ሰፊ መክፈቻ እና ትክክለኛ ውስጣዊ ቅርጽ ያለው. የመጫን አቅምን የበለጠ ለመጨመር እና ረጅም ሸክሞችን ለማስተናገድ የኋላ መቀመጫው የኋላ መቀመጫ 67/33 መታጠፍ ይችላል።
