ራም 1500 ግምገማ 2021፡ ልዩ

በአውስትራሊያ ውስጥ እንደ ትልቅ የጭነት መኪና ክፍል የሚባል ነገር እንደሌለ ነው። እናም በማግስቱ ገበያው መባባስ ጀመረ። እና ይሄ ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል በ 2018 የራም መስመር መግቢያ ምክንያት ነው።

እየተነጋገርን ያለነው ስለ ጉልህ ቁጥሮች ነው። በ2700 ብቻ፣ ራም ከ1500 የጭነት መኪናዎች ውስጥ ወደ 2019 የሚጠጉ ሸጧል። እና አዎ፣ እነዚህ ከቶዮታ ሂሉክስ ቁጥሮች በጣም የራቁ መሆናቸውን አውቃለሁ፣ ነገር ግን በ80,000 ዶላር ለሚጀምር የጭነት መኪና፣ እና እነዚያ ፍፁም ግዙፍ ቁጥሮች፣ በጣም ትልቅ ቁጥሮች ናቸው። 

በጣም ትልቅ, በእውነቱ, ሌሎች ብራንዶች ትኩረት ወስደዋል. Chevrolet Silverado 1500 አሁን በአውስትራሊያ ተጀመረ፣ ራም በገበያችን ውስጥ እውነተኛ ተወዳዳሪ ያደርገዋል። ቶዮታ በአሜሪካ የተወለደውን ቱንድራ ለአውስትራሊያ እየተመለከተ ነው። እና ልክ እንደ ፎርድ ከሚቀጥለው ኤፍ-150 ጋር።

ይህ ሁሉ ማለት ራም በእራሱ ላይ ማረፍ አይችልም ማለት ነው. ይህ ለምን ወደ ሎስ አንጀለስ እንዳበቃን ያደርገናል (በእርግጥ የኮቪድ-19 ወረርሽኝ ከመከሰቱ በፊት)። አየህ፣ አዲሱ 2021 Ram 1500 በዓመቱ መጨረሻ አውስትራሊያ ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል፣ ነገር ግን ምን እንደሚመስል ለመንገር ይህን ያህል ጊዜ መጠበቅ አልቻልንም።

እና መኪናው ቀድሞውንም በአሜሪካ ውስጥ መጀመሩን ከግምት ውስጥ በማስገባት ምን ማድረግ እንዳለብን በትክክል አውቀናል…

ራም 1500 2020፡ ኤክስፕረስ (4X4) с ራምቦክስ
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	5.7L
የነዳጅ ዓይነት	መደበኛ ያልመራ ነዳጅ
የነዳጅ ቅልጥፍና	12.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$75,500

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10

ትንሽ አስቸጋሪ ነው, ሁሉም በዋጋው ላይ ነው. ተመልከት፣ እዚህ የምታየው የ2020 ራም 1500 አሁን በUS ውስጥ ዲቲ የሚል ስም ያለው ሲሆን አሁን ካለው DS አሁን ክላሲክ ተብሎ የሚጠራ ነው። 

በአውስትራሊያ ውስጥ አዲሱ የጭነት መኪና ገና አላረፈም ነገር ግን በኋላ ላይ በ 2020 መድረስ አለበት - ኮሮናቫይረስ ዝግጁ - እና ሲደርስ በሰልፍ ውስጥ ካለው የ DS ሞዴል የበለጠ ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል ፣ ይህም በአሁኑ ጊዜ ከ $ 79,950 እስከ $ 109,950 ነው። ትልቁ ቁጥር አሁን ላለው የናፍታ ሞተር የተጠበቀ ነው።

እዚህ የሞከርነው የ 2021 EcoDiesel 1500 ሞተር ዋጋ እና ዝርዝር ሁኔታ ለአውስትራሊያ መረጋገጥ ይቀራል፣ ይህም ከመገመት ያለፈ ነገር ይኖረናል፣ ነገር ግን በሰሜን $100ሺህ ያለው መነሻ ዋጋ የተሰጠ ይመስላል። 

ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶ ጋር አብሮ የሚመጣው ግዙፍ ባለ 12 ኢንች የቁም ንክኪ ያሳያል።

ነገር ግን በሚያርፍበት ጊዜ ብዙ መሳሪያዎችን ሊጠብቁ ይችላሉ, አሁን ባለው ከፍተኛ ሞዴል ራስ-አደብዝዞ የኋላ እይታ መስታወት, የፓርኪንግ ዳሳሾች, አውቶማቲክ መጥረጊያዎች, የቆዳ መሸፈኛዎች, የተቀመጠ የባህር ኃይል, የፊትና የኋላ መቀመጫዎች, የፊት መቀመጫ አየር ማናፈሻ, የጦፈ መሪ. መንኰራኩር፣ የርቀት ቁልፍ-አልባ መግቢያ፣ ባለሁለት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር ከኋላ አየር ማናፈሻ ጋር፣ እና የርቀት ጅምር ባህሪው ይቀራሉ ተብሎ ይጠበቃል።

እና፣ እንዲያውም በተሻለ፣ ለ 2020 በአዲስ ኪት ይቀላቀላል ግዙፍ ባለ 12-ኢንች የቁም ምስል ላይ የተመሰረተ ስክሪን ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶብስ ጋር ይመጣል፣ ይህም ካቢኔው ከባድ የቴክኖሎጂ ስሜት ይፈጥራል።

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 9/10

በእኔ አስተያየት፣ 2020 ራም 1500 በገበያው ላይ በጣም ቆንጆው ግዙፍ የጭነት መኪና ነው፣ በሆነ መንገድ ፕሪሚየም ለመምሰል የሚተዳደር ግን ለስላሳ ያልሆነ፣ ጠንካራ ግን ጠንካራ አይደለም። እና ያ በተለይ በአሜሪካ ውስጥ በሞከርነው Rebel styling ውስጥ እውነት ነው፣ ይህም አብዛኛው chrome በሰውነት ቀለም ወይም የጠቆረ የንድፍ ኤለመንቶች እንዲቀየር አድርጓል።

የ2020 ራም 1500 በገበያ ላይ በጣም ቆንጆ የሆነው ግዙፍ የጭነት መኪና ሊሆን ይችላል።

ግን እዚህ አናቆምም። ራም ምን እንደሚመስል ታውቃለህ፣ እና ከሌለህ፣ በላዩ ላይ የተወሰነ ብርሃን የሚፈነጥቅበት ቪዲዮዎች እና ፎቶዎች አሉህ - እና በተጨማሪ፣ የራም ምርጥ ንድፍ አካላት ተግባራዊ ናቸው፣ እና እነሱን እንነካቸዋለን። ተግባራዊነት በሚለው ርዕስ ስር ላሉት።

እኔ ግን እላለሁ; የ1500 ታክሲው እንደ መኪና አይደለም። ከቁሳቁሶች ስሜት ጀምሮ እስከ አጠቃላይ ብቃት እና አጨራረስ ድረስ፣ የራም ውስጠኛው ክፍል ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንደሚገኝ ይሰማዋል።

የራም ውስጠኛው ክፍል ከላይኛው መደርደሪያ ላይ እንዳለ ሆኖ ይሰማዋል።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 9/10

በጣም ተግባራዊ. በዋናነት እዚህ ብዙ መኪኖች ስላሉ ነው። እኛ እየነዳን ያለነው Crew Cab 1500 ርዝመቱ 5916ሚሜ፣ 2084ሚሜ ስፋት እና 1971ሚሜ ከፍታ ያለው ነው። እንዲሁም 222ሚሜ የመሬት ማጽጃ እና 19ሚሜ የአቀራረብ፣የመውጫ እና የመለያየት ማዕዘኖችን (የሰውነት መከላከያ ሳይጫን) ይሰጣል። 

እኛ እየነዳን ያለነው Crew Cab 1500 ርዝመቱ 5916 ሚሜ ፣ 2084 ሚሜ ስፋት እና 1971 ሚሜ ቁመት ያለው ነው።

ግዙፉ የኋላ ጫፍ 1711ሚ.ሜ የሚጠቅም ቦታ ብቻ የሚይዝ እና 1687ሚሜ ስፋት ያለው ሲሆን ራም አዲሱ የናፍታ ሞተር (በ Crew Cab 4×4 ሽፋን) 816 ኪሎ ግራም ተሸክሞ 4.4 ቶን በብሬክስ መጎተት እንደሚችል ዩኤስ ተናግሯል። ዝርዝር መግለጫዎች

እንዲሁም ትላልቅ ሳጥኖችን (እንደ ጠፍጣፋ ስክሪን ቲቪ) ከፊት ወንበሮች ጀርባ ማንሸራተት ወይም ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ ሊንሸራተቱ በሚችሉ እብዶች ስማርት ትሪ የጭነት ማቆሚያዎች ወደ ትሪው ወደታች እንደሚታጠፉ እንደ የኋላ መቀመጫዎች ባሉ ብልጥ ንክኪዎች ይንሳፈፋል። እቃዎችን ወደ ውስጥ ለመጠበቅ። የጭነት መኪናው አልጋ. ይህ ምን ያህል እንደ መደበኛ እና አማራጭ እንደሚመጣ ለመታየት ይቀራል። 

ሆኖም፣ ምናልባት የምወደው ባህሪ ከታክሲው ውጭ ያለው የራምቦክስ ጭነት ቦታ ነው፣ ​​አንድ ጥልቅ እና ሊቆለፍ የሚችል ቢን በአልጋው በሁለቱም በኩል ይገኛል። እርግጥ ነው, መሳሪያዎችን እና የመሳሰሉትን እዚያ ውስጥ ማስገባት ይችላሉ, ነገር ግን በሚቀጥለው ጊዜ ወደ ካምፕ ወይም ዓሣ ማጥመድ በሚሄዱበት ጊዜ ውሃውን ለማፍሰስ እና በበረዶ እና በቀዝቃዛ መጠጦች እንዲሞሉ የሚያስችልዎትን ተንቀሳቃሽ የጎማ መሰኪያዎችን መጠቀም የተሻለ ነው.

በእንደዚህ አይነት ትልቅ መኪና ውስጥ ለቦታ እና ለማከማቻ ቦታ በቁም ነገር ተበላሽተዋል።

በመካከለኛው መደርደሪያ ውስጥ ካሉት ባለ ሁለት ደረጃ ባልዲ የፊት ወንበሮችን የሚለይ የስልክ መጠን ያላቸው ጋኖች በውስጣቸው የማጠራቀሚያ ገንዳዎች አሉ። በእንደዚህ አይነት ትልቅ መኪና ውስጥ ለቦታ እና ለማከማቻ ቦታ በቁም ነገር ተበላሽተዋል።

አንተም በህዋ ተበላሽተሃል። ፊት ለፊት የተቀመጡ ተሳፋሪዎች መወያየት ከፈለጉ ደብዳቤ ቢልኩ ይሻላቸዋል፣ እና በኋለኛው ወንበር ላይም ብዙ ቦታ አለ።

አንድ እንቆቅልሽ ግን። ለህጻናት መቀመጫዎች ሶስት ከፍተኛ የማሰሪያ ነጥቦች ሲኖሩ፣ ራም 1500 የ ISOFIX አባሪ ነጥቦች ይጎድለዋል።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10

ስለዚህ ስለ ሞተሩ እንነጋገር. ይህ ሦስተኛው ትውልድ የራም 3.0-ሊትር ቪ6 ናፍጣ ሲሆን አሁን ወደ 194 ኪ.ወ እና 650 ኤንኤም ያወጣል ይህም በስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት በኩል ይላካል። በአሁኑ ጊዜ በአውስትራሊያ ውስጥ እያገኘነው ያለው ሞተር - የሚወጣው ናፍጣ - ለ 179 ኪ.ወ እና 569 Nm ጥሩ ነው።

ይህ ሦስተኛው ትውልድ የራም 3.0-ሊትር ናፍታ ቪ6 ነው፣ እና አሁን 194 ኪ.ወ እና 650Nm አካባቢ ያመርታል።

ይህ ጉልህ የሆነ ዝላይ ነው። የሒሳብ ሊቅ ከሆንክ፣ ይህ በቅደም ተከተል የ14% እና የXNUMX% ጭማሪ እንደሆነ ታውቃለህ፣ ለአዲስ ተርቦቻርጀር፣ በአዲስ መልክ በተዘጋጀው የሲሊንደር ራሶች እና የተሻሻለ የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማሰራጫ ስርዓት ያገኙታል።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 8/10

ራም 1500 ኢኮዲሰል የይገባኛል ጥያቄ የቀረበለትን 9.8 ሊትር በአንድ መቶ ኪሎሜትር ይጠጣል በ4WD ሞዴሎች። ያ አሁን ካለው መኪና 11.9L/100km ጋር ሲነጻጸር መሻሻል ነው ምንም እንኳን አዲሱን ቁጥር በቀጥታ ከአሜሪካ የነዳጅ ፍጆታ መግለጫ ወስደን ቢሆንም መኪናው በሚያርፍበት ጊዜ ራም ትራክ አውስትራሊያ የሚሰጠውን ቃል መጠበቅ አለብን። . 

መንዳት ምን ይመስላል? 9/10

አሁን በአውስትራሊያ ውስጥ RAM በቅርቡ የ1500 ናፍጣ እትም እንዳወጣ አውቃለሁ ነገር ግን በጣም አስፈላጊው ነገር ያንን ስሪት አልለቀቁም። ይህ ሦስተኛው ትውልድ EcoDiesel V6 የበለጠ ኃይል ያለው ፣ የበለጠ ጉልበት ያለው - ከምንም በላይ ፣ በእውነቱ። 

እንደ እኔ ከሆንክ በአውስትራሊያ ውስጥ በእውነት ትላልቅ የጭነት መኪናዎችን ስታስብ ምናልባት አንድ ትልቅ ቪ8 ነዳጅ ሞተር ታስብ ይሆናል። አዎ፣ የእኛ ባለሁለት ታክሲ ገበያ በናፍጣ ነው የተያዘው፣ በዩናይትድ ስቴትስ ግን በተቃራኒው ነው።

ለእንደዚህ አይነት መኪና የሚገርም የሞተር/ማርሽ ሳጥን ጥምረት ነው።

ነገር ግን ይህ ናፍጣ ራም 1500 ለማንቀሳቀስ ከበቂ በላይ ሃይል እንዳለው እነግራችኋለሁ።በእርግጥ በፍጥነት መብረቅ አይደለም፣ እና እየጨመረ ከሚሄደው ቤንዚን ቪ8 ማግኘት የሚችሉት የደጋፊነት ድምጽ የለውም፣ነገር ግን የሚሰራውን በትክክል ይሰራል። ማድረግ ያለበት፣ ትልቅ መኪና በዛ ለጋስ የማሽከርከር ሞገድ ላይ በማንቀሳቀስ እና በጭነት ውስጥ በጭራሽ አይሰማም። - አመጋገብ. 

ለእንደዚህ አይነቱ መኪና የሚገርም የሞተር/የማርሽ ሳጥን ጥምረት ነው፣ እና ከV8 ቤንዚን ጋር ሲወዳደር የይገባኛል ጥያቄ የቀረበበትን የነዳጅ ኢኮኖሚ ውስጥ ሲያስገቡ የበለጠ የተሻለ ይሆናል።

ሌላው ወሳኝ ነጥብ ከተሽከርካሪው ጀርባ ምንም አይነት የጭነት መኪና አለመምሰሉ ነው። ስለ የመንዳት ልምድ ምንም ግብርና የለም, የካቢን ቴክኖሎጂ ከፍተኛ ደረጃ ነው, ቁሳቁሶቹ ጥሩ ናቸው, ስርጭቱ ለስላሳ እና መሪው ቀላል እና መቆጣጠር የሚችል ነው. የስራ ፈረስ የሚጋልቡ አይመስልም። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ፕሪሚየም ለማለት ይቻላል ለማለት አልደፍርም።

ራም ይህ ነገር ምን ያህል ትልቅ እንደሆነ በመደበቅ ድንቅ ስራ ሰርቷል። ትልቅ HiLux ከመንዳት በእውነቱ ምንም ልዩነት የለውም።

እንዲሁም ትልቅ ነው የማይካድ ነው፣ ነገር ግን ከተሽከርካሪው ጀርባ ሆነው አይሰማዎትም።

ከዚያም ስለ ጉዳቶቹ እንነጋገር. ሞተሩ በተፋጠነ ሁኔታ ጫጫታ ሊሆን ይችላል ፣ በእውነቱ ምንም የሚደብቀው ነገር የለም ፣ እና እግርዎን ሲያስቀምጡ ብዙ ደስታ የለም። 

ትልቅም መሆኑ የማይካድ ነው። እርግጥ ነው፣ እየነዱ እንደሆነ አይመስልም፣ ነገር ግን በA380 ውስጥ ከመቀመጫዎ ጋር ሲታሰሩ ውቅያኖሶችን አቋርጠው የሚበሩ አይመስልም። ይህ የሁኔታውን እውነታ አይለውጥም.

የ 1500 ን ጠርዞች ማየትም ሆነ በትክክል መፍረድ አይችሉም ፣ እና ይበልጥ ጠባብ የሆኑ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ሲጓዙ ያስፈራዎታል። 

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 9/10

ራም 1500 በአውስትራሊያ ውስጥ በANCAP አልተሞከረም ነገር ግን አምስት ኮከቦችን ከአሜሪካ የደህንነት ባለስልጣን NHTSA ተቀብሏል።

የ2020 ራም 1500 ኢኮድዳይዝል ከሚስተካከሉ የ LED የፊት መብራቶች ከፍተኛ የጨረር ድጋፍ ጋር ቀርቧል።

በዩኤስ ዝርዝር መግለጫዎች ላይ ተመስርተን ሳለ፣ 2020 ራም 1500 ኢኮድዳይዝል ከሚስተካከሉ የኤልኢዲ የፊት መብራቶች ጋር በከፍተኛ የጨረር ድጋፍ፣ ወደፊት ግጭትን ማስወገድ ከኤኢቢ ጋር፣ የኋላ እይታ ካሜራ፣ የኋላ መስቀል ትራፊክ ዕውር ቦታ ክትትል እና ተጎታች ማወቂያ፣ የሌይን መነሳት ማስጠንቀቂያ ይሰጣል። መስመሮች፣ የሚለምደዉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ በStop፣ Go and Hold ተግባራት፣ የዝናብ ዳሳሽ መጥረጊያዎች እና የፓርኪንግ ዳሳሾች፣ እንዲሁም የፊት፣ የጎን እና የጣሪያ ኤርባግስ።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10

በአውስትራሊያ ውስጥ የሚሸጡ ሁሉም የራም ተሽከርካሪዎች በሶስት አመት 100,000 ኪ.ሜ ዋስትና ከአገልግሎት ጋር በየ12 ወሩ ወይም 12,000 ኪ.ሜ ይሸፈናሉ።

እና ያ ... ጥሩ አይደለም.

ፍርዴ

የተሻለ ቴክኖሎጂ፣ የበለጠ ኃይል፣ የተሻለ የማሽከርከር ጥራት እና ተጨማሪ አማራጮች። ከምር፣ እዚህ ምን የማይወደው ነገር አለ? ትልቁ ጥያቄ ዋጋው ይቀራል፣ ግን ለዚህ መጠበቅ እና ማየት አለብን።