የመኪና ማጽጃዎች: ምንድን ናቸው እና ለምን ያስፈልጋሉ?

የመኪናውን ቆንጆ ገጽታ መጠበቅ በውጫዊ እና ውስጣዊ ንፅህና ማለቅ የለበትም. ከኮፈኑ ስር ማፅዳትም አስፈላጊ ነው፣ ለመኪናዎ ዕድሜን ለማራዘም ያህል ለንፅህና ሳይሆን።

በመኪና መከለያ ስር ከዘይት ቅሪት ፣ ከመንገድ አቧራ ፣ ከቆሻሻ ፣ ሬንጅ እና ከሌሎች ኬሚካሎች የሚመጡ የተለያዩ ብክሎች በፍጥነት ይከማቻሉ። ይህ ሁሉ የቅባት ድብልቅ ክፍሎቹን በጥብቅ ይገጥማል እና ሞተሩን እና ሌሎች የመኪናውን ክፍሎች በጥብቅ ይይዛል።

ጥያቄው ወዲያውኑ ይነሳል: "በመከለያው ስር ያለው ልዩነት ምንድን ነው, ምክንያቱም አሁንም ተዘግቷል እና ምንም ነገር ማየት አይችሉም?". እውነታው ግን የቆሻሻ ንብርብሮች መልክን ያበላሹታል, ግን ደግሞ:

• የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር እና ሌሎች አካላት የሙቀት ልውውጥን ያባብሳሉ (የውስጣዊው የሙቀት መጠን ይጨምራል);
• ወደ ካቢኔው ውስጥ ዘልቆ የሚገባው ደስ የማይል ሽታ ያመነጫሉ (የእርስዎን ምቾት ይቀንሳል);
• የፕላስቲክ እና የጎማ ምርቶች ዘላቂነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል;
• የኤሌክትሪክ ሽቦ መከላከያ ወደ ፈጣን እርጅና ይመራሉ.

በአጠቃላይ, ማንም ሰው ምንም ነገር በማይታይበት ቦታ እንኳን, መኪናዎን መንከባከብ ለመጀመር በቂ ምክንያቶች አሉ. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ውስብስብ ብክለት የመኪና ሻምፑን በመጠቀም በተለመደው የመኪና ማጠቢያ ለማስወገድ አስቸጋሪ ነው. የሞተርን ክፍል ለማጽዳት ዘመናዊ የመኪና ኬሚካሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ያሉ ተቀማጭ ገንዘቦች ያልተሟላ የነዳጅ እና የዘይት ማቃጠል ውጤት; የሙቀት ሁኔታን ይጥሳሉ, የጨመቁትን ጥምርታ ይለውጡ, የቃጠሎውን ክፍል መጠን ይቀንሳል. በመቀበያ ስርዓት ውስጥ, በቫልቭ ዲስኮች ውስጠኛ ክፍል ላይ እና በቧንቧ ግድግዳዎች ላይ ቆሻሻ ይሠራል, ይህም የሲሊንደሮችን መሙላትን የሚያስተጓጉል እና በዚህም ምክንያት የኃይል ማጣት ይከሰታል.

በነዳጅ ስርዓት ውስጥ (በተለይም በመርፌዎች ውስጥ) ተቀማጭ ገንዘቦች ድብልቅ የመፍጠር ሂደቶችን ያበላሻሉ.

የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር በተለያዩ አካባቢዎች ውስጥ ችግሮች የተለየ ተፈጥሮ ናቸው: ለቃጠሎ ክፍል ውስጥ እና ቫልቮች ላይ, በዋነኝነት ጠንካራ ቅንጣቶች (እንደ ኮክ ያሉ), እና የነዳጅ ሥርዓት ውስጥ, የክወና ሙቀት ዝቅተኛ እና ኮክ የሚሆን ቦታ የለም የት. ለመውሰድ, ማስቀመጫዎች በተለያየ ውፍረት በቫርኒሽ ፊልሞች መልክ ይሠራሉ. ስለዚህ, የተከማቸ ቦታን ለማስወገድ ሁለት የተለያዩ መርሆዎች አሉ-በነዳጅ ስርዓት ውስጥ, ቫርኒሽ መሟሟት አለበት, እና በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ, የካርቦን ክምችቶችን የሚይዝ ኦርጋኒክ ማያያዣ በማቃጠል ኮክ ይወገዳል. ይህንን ለማድረግ በነዳጅ ውስጥ መጨመርን መጠቀም ያስፈልግዎታል, ይህም የቃጠሎውን የሙቀት መጠን በአጭሩ ይጨምራል.

በአጠቃላይ የንፅህና ማጽጃዎች ውጤታማነትም የሚወሰነው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር በሚሠራበት ሁነታ ላይ ነው. በጣም መጥፎው አማራጭ ተጨማሪውን መሙላት እና በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ መጨናነቅ ነው. በጣም ጥሩው መፍትሄ አጻጻፉን መሙላት እና ከከተማው ውጭ በሆነ ቦታ ላይ ያለውን ማጠራቀሚያ በፍጥነት ማጠፍ ነው. እርግጥ ነው, ሁልጊዜ ጥሩ ቤንዚን ከቆሻሻ ማጽጃ ተጨማሪዎች ጋር መጠቀም ከእንደዚህ አይነት አሰራር ይመረጣል. የብራንድ ነዳጅ መግዛት ለማይችሉ ሰዎች ለመከላከል በዓመት ሁለት ጊዜ የተረጋገጡ ማጽጃዎችን እንዲጠቀሙ ይመከራል።

የሞተር ማጽጃ (ውጪ)

የውስጥ የቃጠሎ ሞተሩን ከመሸጥዎ በፊት ከውጭው ውስጥ እንዲታጠቡ ይመከራል (ንፁህ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር መኪናውን ለገበያ ያቀርባል) እና ከፍተኛ ጥገና ወይም ምርመራ ከመደረጉ በፊት። በሁለተኛው ጉዳይ ላይ የውስጥ ማቃጠያ ሞተርን እራስዎ ማጠብ ይሻላል, ምክንያቱም በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ለማጽዳት ተጨማሪ ክፍያ ሊያስፈልግ ይችላል.

* ትኩረት ይስጡ ። ድብልቁን በጣም ተደራሽ በማይሆኑ ቦታዎች ላይ እንኳን ሳይቀር በፍጥነት እንዲተገብሩ ስለሚፈቅዱ እነሱ የበለጠ ምቹ እንደሆኑ ይቆጠራሉ።

የብሬክ ማጽጃ

እነዚህ ምርቶች የፍሬን ሲስተም ንጥረ ነገሮችን ከቴክኒካል ፈሳሾች, ቆሻሻ, አቧራ እና ሌሎች ክምችቶች ያጸዳሉ. እና በዲስክ ላይ ባለው የንጣፎች መጨናነቅ ምክንያት በፍሬን ስልቶች ላይ የሚቀመጡ እና ውጤታማነታቸውን የሚቀንሱ ጥቃቅን ቅንጣቶች ይፈጠራሉ. ስለዚህ የተከማቸ አቧራ እና ቺፕስ መወገድ አለባቸው.

* ምሳሌ፡ ብሬክ መስመር ላይ ስራ ሲሰራ ፈሳሽ በዲስክ፣ ፓድ እና ካሊፐር ላይ መግባቱ የማይቀር ነው። እና እነዚህ ዱካዎች መወገድ አለባቸው.

ጥራት ያለው ሰው የሚከተሉትን ማድረግ አለበት:

• ንጣፎችን ማበላሸት እና ያለ ተረፈ መትነን;
• በጄት ግፊት ኃይል ብክለትን ለማጠብ ኃይለኛ የሚረጭ ችቦ ይኑርዎት (ጠንካራ ግፊት ሁሉንም ነገር በትክክል ያጸዳዋል ፣ በተለይም ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች) ።
• በፕላስቲክ እና ላስቲክ ላይ ጠበኛ አይሁኑ.

* ብሬክ ማጽጃ ብዙ አጠቃቀሞች አሉት ለምሳሌ ማሸግ ወይም ቀዝቃዛ ብየዳ ከመተግበሩ በፊት ፊቱን ማቀዝቀዝ እና የሆነ ነገር ከማጣበቅ በፊት እንኳን።

መርፌ ማጽጃ

ሁለት ዓይነት የኢንጀክተር ማጽጃዎች አሉ-በቀጥታ የሚረጩት በቀጥታ ወደ ማኒፎል እና በመርፌዎቹ ላይ; እና በመፍትሔ መልክ, በነዳጅ ላይ የሚጨመረው ተጨማሪ ተብሎ የሚጠራው.

የሚረጨው የሚታየውን ገጽ እና አፍንጫዎችን ብቻ ማጽዳት ይችላል። በሲስተሙ ውስጥ ያሉትን ንጣፎችን በመርጨት ማስወገድ አይቻልም, እና ለእንደዚህ አይነት ጉዳዮች, ማጽጃዎች ወደ ነዳጅ የሚጨመሩ ናቸው.

በሚመርጡበት ጊዜ የብክለት ደረጃን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. ለቀላል እና መካከለኛ እገዳዎች ፣በተጨማሪዎች ወይም በመርጨት መልክ ያሉ ምርቶች በጣም ጥሩ ስራ ይሰራሉ። ያለበለዚያ የነዳጅ ስርዓቱን ክፍሎች ሊጎዱ የሚችሉ ወይም ለአልትራሳውንድ ጽዳት ባለሙያዎችን ሊሰጡ የሚችሉ ኃይለኛ ተጨማሪዎችን መጠቀም ይኖርብዎታል። እርግጥ ነው, ወደ ሁለተኛው አማራጭ አለመድረስ የተሻለ ነው, ነገር ግን መኪናዎን በጥንቃቄ ይጠብቁ.

ካርበሬተር ማጽጃ

የካርበሪተር ማጽጃው በቴክኖሎጂ ውስጥ ሰፊ አተገባበር አግኝቷል, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ለታቀደለት ዓላማ ጥቅም ላይ ይውላል-የውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ስሮትል ቫልቮች ማጽዳት. ዋነኛው ጠቀሜታው ከፍተኛ ጫና በሚፈጠርበት ጊዜ ብክለትን የማንኳኳት ችሎታ ነው. የዘይት ፊልም በእነሱ ላይ ይቀመጣል, ቆሻሻ እና ጥቀርሻ ይከማቻል. ለእንደዚህ ዓይነቱ ሁኔታ ልዩ ማጽጃም አለ - ኤሮሶል ወይም ፈሳሽ.

በቅጹ ውስጥ ፈሳሽ ዝግጅቶች ተጨማሪዎች በማጠራቀሚያው ውስጥ ይፈስሳሉ, ከነዳጅ ጋር ይደባለቃሉ እና ሲቃጠሉ, የካርበሪተርን ንጥረ ነገሮች ያጸዳሉ. የበለጠ ታዋቂ ነው። ኤሮሶል ወኪል. እሱን ለመጠቀም የነዳጅ ማደያውን መበታተን ያስፈልግዎታል. ብዙዎቹ ካርቡረተርን በጥሩ ሁኔታ ለማቆየት እንደ መከላከያ እርምጃ ይጠቀማሉ. እንዲሁም የዚህን መሳሪያ ሁለገብነት ያስተውሉ.

* የካርበሪተር ማጽጃ ብዙ አዎንታዊ ግምገማዎችን አግኝቷል። ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ የጭስ ማውጫው መርዛማነት ቀንሷል.

የኖዝል ማጽጃ

የኢንጀክተር መበከል የሚቀጣጠለው ድብልቅ መጠን መቀነስ, የሶት ክምችት እና የነዳጅ አቅርቦቱ ሙሉ በሙሉ ማቆም ነው. የኢንጀክተር ቫልቭ ጥብቅነት ተሰብሯል, ነዳጅ ይፈስሳል እና የጭስ ማውጫ ጋዞች መርዝ ይጨምራል. የኖዝል ማጽጃ ይህን ሁሉ ለመከላከል ይረዳል።

አፍንጫውን በአልትራሳውንድ መቆሚያ ላይ፣ በማጠቢያ ቦታ ላይ (በግፊት ስር ያሉ አፍንጫዎች በፈሳሽ ማጽጃ ይታጠባሉ) ወይም በመጨመር ማጽዳት ይቻላል ማጽጃ ተጨማሪዎች ወደ ነዳጅ.

ሰንሰለት ማጽጃ

ሞተር ሳይክል ወይም ብስክሌት ካለህ በእርግጥ እዚህ ጠቃሚ ይሆናል። ከጽዳት በተጨማሪ ከዝገት ይከላከላል, በትክክል ይቀባል እና ከውሃ ጋር ሲገናኝ አይታጠብም.

የመኪናውን ውስጣዊ / ውጫዊ ክፍል ለማፅዳት ውስብስብነት የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

• የሰውነት ማጠቢያ በመኪና ሻምፑ;
• ለ ሬንጅ ፣ ሬንጅ ፣ ሙጫ ፣ ነፍሳት ፣ ሙጫ ፣ የዘይት ነጠብጣቦች ፣ ወዘተ የሚደረግ ሕክምና;
• ማጽዳት;
• ማጽዳት;
• በመኪና ውስጥ ከአቧራ እና ከቆሻሻ ማጽዳት, ፕላስቲክ እና ሌሎች ገጽታዎች;
• ማጽዳት.

የመኪና እንክብካቤ, በተለይም በክረምት, የባለቤቱን ልዩ ትኩረት ይጠይቃል: አዘውትሮ ዝናብ እና የመንገድ ቆሻሻዎች በኬሚካሎች ወደ ቀለም መበላሸት እና መበላሸት ያመራሉ. የዝገት እና ሌሎች "መዘዞች" እንዳይታዩ ለመከላከል በየሁለት ሳምንቱ ቢያንስ አንድ ጊዜ መኪናዎን ከፍተኛ ጥራት ባለው የመኪና ሻምፑ መታጠብ ያስፈልግዎታል, ለጎማዎች እና ሾጣጣዎች ልዩ ትኩረት ይስጡ, እንዲሁም በየጊዜው የፖላንድ, የክረምት መጥረጊያ, አንቲራይን.

የውስጥ ጽዳት እንዲሁ አስፈላጊ ነው. የውስጥ ዝርዝሮች ብዙውን ጊዜ የቁሳቁስ ዓይነቶችን ያካትታሉ, ስለዚህ ለሁሉም ጉዳዮች ምንም ነጠላ እንክብካቤ አልጎሪዝም የለም. የውስጠኛው የተወሰነ አካል ከምን እንደተሰራ ማወቅ እና እንዲሁም የጨርቃጨርቅ ዓይነቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ይህንን የዝግጅት ቅደም ተከተል ለራስዎ ተሽከርካሪ ማከናወን ይችላሉ። በተጨማሪም, በዚህ መሰረት, እና ልዩ የጽዳት ምርቶችን ይምረጡ.

ያለማቋረጥ መኪናዎን ለባለሙያዎች ያምናሉ ወይንስ የተለያዩ የጽዳት ምርቶችን እራስዎ ያከማቹ? እዚህ ሁሉም ሰው ለራሱ ይወስናል, ዋናው ነገር ንፁህ የሚያብረቀርቅ መኪና የበለጠ ቆንጆ እና የሚያምር ብቻ ሳይሆን ሌሎች እርስዎን እንዴት እንደሚገነዘቡ መርሳት የለብዎትም. እና እርስዎ እራስዎ የሚወዱትን መኪና በተሻለ ሁኔታ እንደሚንከባከቡ ግልጽ ነው። ስለዚህ, ሁሉንም ቆሻሻ እና አስቸጋሪ ስራዎችን ለመስራት የሚያግዙ ልዩ ማጽጃዎችን ወዲያውኑ እንዲገዙ እና እንዲጠቀሙ እንመክራለን.