የዲፒኤፍ ማጽዳት - የተጣራ ማጣሪያ እንዴት እንደሚንከባከብ?
የማሽኖች አሠራር

የዲፒኤፍ ማጽዳት - የተጣራ ማጣሪያ እንዴት እንደሚንከባከብ?

እንደምታውቁት የዲፒኤፍ ማጣሪያዎች በመኪናዎች ላይ የጭስ ማውጫ ጋዝ መርዛማነት ደረጃዎችን በማቋቋም ምክንያት መጫን ጀመሩ. በ 2001 ውስጥ የተዋወቀው የመተዳደሪያ ደንብ ኢላማ ነበር ። እነዚህ የጭስ ማውጫ ጋዞች አካል የሆኑ የካርቦን ወይም የሰልፌት ቅንጣቶች ናቸው። ከመጠን በላይ የሆነ ምስጢራቸው ለአካባቢው የማይመች እና ለካንሰር መፈጠር አስተዋጽኦ ሊያደርግ ይችላል. ስለዚህ, በናፍጣ ሞተር ላላቸው ተሽከርካሪዎች, የስብስብ ደረጃው ከ 0,025 ግራም ወደ 0,005 ግራም በኪሎሜትር ቀንሷል. አዳዲስ ደንቦችን በማስተዋወቅ ምክንያት የዲፒኤፍ ማጣሪያዎችን ማጽዳት በሁሉም የአውሮፓ አገሮች ውስጥ የተለመደ አገልግሎት ሆኗል.

DPF እንደገና መወለድ - ደረቅ እና እርጥብ ከተቃጠለ በኋላ

የማጣሪያዎች ተግባር የጭስ ማውጫ ጋዞችን ከጠንካራ ቅንጣቶች ማጽዳት ነው. ዳግም መወለድ DPF ( ምህጻረ ቃል DPF - እንግሊዝኛ. particulate ማጣሪያ)፣ ወይም ጽዳት፣ ይህ ከቃጠሎ በኋላ የሚጠራው “ደረቅ” ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ይከናወናል። ተጨማሪ ፈሳሾችን ሳይጠቀሙ የሙቀት መጠኑ እስከ 700 ° ሴ ሊደርስ ይችላል. አንዳንድ የመኪና ማምረቻ ኩባንያዎች የተለየ ዘዴ ይጠቀማሉ. እንደ Citroën እና Peugeot ያሉ ብራንዶች ካታሊቲክ ፈሳሽ ይጠቀማሉ። ይህ የቃጠሎውን የሙቀት መጠን ወደ 300 ° ሴ ይቀንሳል. የ"እርጥብ" ማጣሪያዎች (ኤፍኤፒ - fr. ጥቃቅን ማጣሪያ) በከተማ አካባቢ በደንብ ይሰራል።

የተዘጋ DPF ምን ያስከትላል?

የማጣሪያዎች መግቢያ ወደ ሥራ መግባቱ ስለ ሥራቸው ጥልቅ ትንተና ሊኖረው ይገባ ነበር። የተዘጉበትን ምክንያቶች ማወቅ አስፈላጊ ነበር. ለዚህም ምስጋና ይግባውና DPF ን ለማጽዳት ውጤታማ መፍትሄዎችን ማግኘት ተችሏል. የዲፒኤፍ እና የኤፍኤፒ ትልቁ ችግር ከፍተኛ መጠን ያለው የጭስ ማውጫ ጋዞች በመኖሩ የከተማ ሁኔታ ነበር። በከተሞች አካባቢ ብዙ መኪኖች እና ፋብሪካዎች በካይ የሚለቁት የአየር ጥራት የከፋ ነው። 

አጫጭር የከተማ መንገዶችም ችግር ነበር። ደረቅ ማጣሪያዎች ከተቃጠሉ በኋላ የሚከናወኑትን ተገቢውን የሙቀት መጠን መድረስ የማይችሉት በእነሱ ላይ ነው. በውጤቱም, ማጣሪያዎቹ ሊቃጠሉ በማይችሉ ቅንጣቶች ይዘጋሉ. በዚህ ምክንያት, በተቻለ መጠን በዝቅተኛ ወጪ, የተጣራ ማጣሪያውን ማጽዳት አስፈላጊ ነው. ማጣሪያውን በማጽዳት ወይም በመተካት መካከል መምረጥ ይችላሉ. አስታውስ, ይሁን እንጂ, በብዙ ሁኔታዎች ውስጥ አዲስ ምርት ግዢ, ምትክ ሁኔታ ውስጥ እንኳ, በርካታ ሺህ zł ሊያስወጣህ ይችላል. እንዲህ ዓይነቱን ውሳኔ ግምት ውስጥ ማስገባት እና ልምድ ያላቸውን የመኪና ሜካኒኮች አስተያየት መጠቀም ተገቢ ነው.

የከፊል ማጣሪያ ማቃጠል - ዋጋ

ብዙውን ጊዜ በባለሙያዎች ዘንድ ሙሉ በሙሉ የሚሰራ ጥቃቅን ማጣሪያ እንኳን ተጨማሪ ወጪዎችን እንደሚፈልግ ይታመናል. በመኪና ውስጥ የብናኝ ማጣሪያ መኖሩ በተቃጠለው የነዳጅ መጠን ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል። ይህ ክስተት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ማጣሪያው ቀድሞውኑ በከፍተኛ ሁኔታ ከተዘጋ ነው። 

የተዘጉ ጥቃቅን ማጣሪያዎች የተለመዱ ምልክቶች የተሽከርካሪዎች አፈፃፀም እና የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ናቸው. ከዚያ በኋላ ብቻ የ DPF ማቃጠል ምን እንደሆነ እና ምን ዓይነት አገልግሎት እንደሚሰጥ ለማወቅ ፍላጎት ሊኖርዎት ይችላል። ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ዘይቶች በተደጋጋሚ የሚቀይሩትን ለመጠቀም ከወሰኑ ወጪዎች ከፍተኛ ይሆናሉ. ስለዚህ, DPF ን ማጽዳትን ማዘግየት ይችላሉ, ነገር ግን የኪስ ቦርሳዎ ይጎዳል.

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የዲፒኤፍ ቅንጣቶችን ማቃጠል

የእርስዎን DPF ጽዳት ለማዘግየት ከፈለጉ ሊጠቀሙባቸው የሚችሏቸው ብዙ የተረጋገጡ ዘዴዎች አሉ። መኪናዎን በዋናነት በከተማ ውስጥ የሚጠቀሙ ከሆነ ከጊዜ ወደ ጊዜ ከከተማ መውጣት ጠቃሚ ነው. ረዘም ያለ መንገድ የሚፈለገውን የሙቀት መጠን ለመድረስ ያስችልዎታል. ይህ ማጣሪያው በላዩ ላይ የተቀመጡትን ቅንጣቶች እንዲያቃጥል ያስችለዋል. ማቃጠላቸውም በአምራቾች ይመከራል. የንጥረ ነገሮች አምራቾች የንጥረትን ማጣሪያ አዘውትሮ ማጽዳትን ይመክራሉ. አብዛኛውን ጊዜ የእነዚህ ንጥረ ነገሮች አገልግሎት ረጅም መንገዶችን ግምት ውስጥ በማስገባት ይሰላል, እና በከተማ ዙሪያ አጭር ጉዞዎችን ብቻ አይደለም.

እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቱን ማቃጠል ምን ያህል ጊዜ መተግበር እንደሚፈልጉ እያሰቡ ይሆናል. ምን አይነት ማጣሪያ እንዳለዎት እና እንዴት እንደሚጠቀሙበት ይወሰናል. ሜካኒኮች ብዙውን ጊዜ ይህንን ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ እንዲያደርጉ ይመክራሉ። አጠቃላይ ህግ - ከእንደዚህ አይነት ማቃጠል በኋላ, ከ 1000 ኪ.ሜ በላይ ላለመውሰድ ይሞክሩ. የማሽከርከር ዘይቤዎ ምንም እንደማይሆን ያስታውሱ። ጥናቶች እንደሚያሳዩት በዝቅተኛ የሞተር ፍጥነት በጠንካራ ፍጥነት ሲፋጠን ብዙ ያልተቃጠሉ ቅንጣቶች በጭስ ማውጫ ጋዞች ውስጥ ይቀራሉ። በተጨማሪም በልዩ ዝግጅቶች ቁጥራቸውን መቀነስ ይችላሉ.

DPF ን እራስዎ እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል?

በእርግጠኝነት፣ ልክ እንደሌሎች ብዙ አሽከርካሪዎች፣ ብዙ ጊዜ የፓርቲካል ማጣሪያውን እራስዎ እንዴት ማፅዳት እንደሚችሉ ያስባሉ። እንዲህ ያሉት አገልግሎቶች ቁጥራቸው እየጨመረ በሚሄድ የመኪና አገልግሎት ይሰጣሉ. በሚያሳዝን ሁኔታ, ይህ ማለት በማጣሪያው ንድፍ ላይ ጣልቃ መግባት እና በእሱ ላይ የመጉዳት አደጋ ማለት ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ጥርጣሬ ካደረብዎት, ዲፒኤፍ ሳይበታተኑ ለማጠብ መምረጥ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ማጣሪያውን ለማስወገድ ውስብስብ ቀዶ ጥገና አያስፈልግም. 

የንጥረትን ማጣሪያ ኬሚካል ማጽዳት እራስዎ ማድረግ ይችላሉ. ማድረግ ያለብዎት ትክክለኛውን መድሃኒት መግዛት ብቻ ነው. የተሃድሶውን ፈሳሽ ወደ ቀዝቃዛ ማጣሪያ ያፈስሱ. በትክክል የተተገበረ ምርት ስራ ፈትቶ ቆሻሻን በትክክል ያቃጥላል። ልምድ ካለው መካኒክ ጋር ስለ መድሃኒቱ ግዢ ማማከር ተገቢ ነው.

የናፍጣ ብናኝ ማጣሪያዎች ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ከተሽከርካሪ ማስወጫ ጋዞች ያስወግዳሉ። የዲፒኤፍ ማጣሪያን ተገቢውን ጥገና መንከባከብን ያስታውሱ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የመንዳት ቅልጥፍናን ይጨምራሉ እና አካባቢን ይንከባከባሉ.

አስተያየት ያክሉ