በደቡብ ካሮላይና ውስጥ የፍጥነት ገደቦች ፣ ህጎች እና ቅጣቶች
ይዘቶች
የሚከተለው በደቡብ ካሮላይና ግዛት ውስጥ ከትራፊክ ጥሰት ጋር የተያያዙ ህጎች፣ ገደቦች እና ቅጣቶች አጠቃላይ እይታ ነው።
በደቡብ ካሮላይና ውስጥ የፍጥነት ገደቦች
70 ማይል በሰአት፡ የገጠር አውራ ጎዳናዎች
60 ማይል በሰአት፡ የከተማ ኢንተርስቴቶች
60 ማይል በሰአት፡ ባለ አራት መስመር አውራ ጎዳናዎች
55 ማይል በሰአት፡ ባለ አራት መንገድ ማለፊያዎች (ከማሪዮን እና ሰመተር በስተቀር) እና አብዛኛዎቹ ባለ ሁለት መስመር መንገዶች።
40 ማይል በሰአት፡ ቆሻሻ መንገዶች
35 ማይል በሰአት፡ ከፍተኛ ፍጥነት በከተማ አካባቢዎች
30 ማይል በሰአት፡ሲዲ (አንዳንዶች በሰአት 25 ተዘርዝረዋል)
30 ማይል በሰአት፡ ከፍተኛ ፍጥነት በመኖሪያ አካባቢዎች
የደቡብ ካሮላይና ኮድ በተመጣጣኝ እና ምክንያታዊ ፍጥነት
የከፍተኛ ፍጥነት ህግ;
በ አ.ማ የሞተር ተሽከርካሪ ህግ አንቀጽ 56-5-1520 መሰረት "ማንም ሰው የሞተር ተሽከርካሪን በሁኔታዎች እና ካሉ አደጋዎች አንጻር ምክንያታዊ እና ምክንያታዊ በሆነ ፍጥነት ማሽከርከር የለበትም."
ዝቅተኛ የፍጥነት ህግ፡-
ክፍል 56-5-1560(ሀ) እና 56-5-1810(ለ) እንዲህ ይላሉ፡-
"ማንም ሰው መኪናውን በዝቅተኛ ፍጥነት መንዳት የለበትም ስለዚህ በተለመደው እና ምክንያታዊ የትራፊክ እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ ይገባል."
"ከመደበኛው ፍጥነት ባነሰ ፍጥነት የሚጓዝ ሰው ለትራፊክ በተዘጋጀው በትክክለኛው መስመር ላይ ወይም በተቻለ መጠን ወደ ቀኝ ከርብ ወይም ከሠረገላው ጠርዝ ጋር መንዳት አለበት።"
የፍጥነት መለኪያ መለኪያ ልዩነት፣የጎማው መጠን እና የፍጥነት መፈለጊያ ቴክኖሎጂ ትክክለኛነት ባለመኖሩ ከአምስት ማይል ባነሰ ፍጥነት አንድ መኮንን አሽከርካሪውን ማስቆም ብርቅ ነው። ሆኖም ፣ በቴክኒካዊ ፣ ማንኛውም ትርፍ የፍጥነት ጥሰት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ፣ ስለሆነም ከተቀመጡት ገደቦች በላይ እንዳይሄዱ ይመከራል።
ምንም እንኳን በደቡብ ካሮላይና በፍፁም የፍጥነት ወሰን ህግ ምክንያት የፍጥነት ትኬት መቃወም ከባድ ቢሆንም አሽከርካሪው ፍርድ ቤት ቀርቦ ጥፋተኛ አይደለንም ከሚከተሉት በአንዱ መሰረት መካድ ይችላል።
አሽከርካሪው የፍጥነቱን መወሰን ሊቃወም ይችላል። ለዚህ ጥበቃ ብቁ ለመሆን አሽከርካሪው ፍጥነቱ እንዴት እንደተወሰነ ማወቅ እና ከዚያ ትክክለኛነትን መቃወም መማር አለበት።
አሽከርካሪው በድንገተኛ አደጋ ምክንያት አሽከርካሪው በራሱ ወይም በሌሎች ላይ ጉዳት ወይም ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የፍጥነት ገደቡን ጥሷል ብሎ ሊጠይቅ ይችላል።
A ሽከርካሪው የተሳሳተ ማንነትን በተመለከተ ሪፖርት ሊያደርግ ይችላል. አንድ የፖሊስ መኮንን አሽከርካሪው በፍጥነት እየሄደ መሆኑን ከመዘገበ እና በኋላ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ እንደገና ሊያገኘው ከተፈለገ ስህተት ሰርቶ የተሳሳተ መኪና አስቁሞ ይሆናል።
በደቡብ ካሮላይና ውስጥ የፍጥነት ትኬት
ለመጀመሪያ ጊዜ ወንጀለኞች የሚከተሉትን ማድረግ ይችላሉ:
እስከ 445 ዶላር ይቀጡ
እስከ 30 ቀናት እስራት ይቀጣ
ፈቃዱን ከሶስት እስከ ስድስት ወራት ጊዜ ውስጥ ማገድ.
በደቡብ ካሮላይና ውስጥ ግድየለሽ የመንዳት ትኬት
የፍጥነት ገደቡን በ25 ማይል በሰአት ማለፍ በራስ-ሰር በዚህ ሁኔታ በግዴለሽነት እንደ መንዳት ይቆጠራል።
ለመጀመሪያ ጊዜ ወንጀለኞች የሚከተሉትን ማድረግ ይችላሉ:
እስከ 445 ዶላር ይቀጡ
እስከ 30 ቀናት እስራት ይቀጣ
ፈቃዱን ከሶስት እስከ ስድስት ወራት ጊዜ ውስጥ ማገድ.
ወንጀለኞች በአስተማማኝ የማሽከርከር ኮርሶች እንዲከታተሉ ሊጠየቁ ስለሚችሉ ከማሽከርከር መዝገብ የተቀነሱ ነጥቦች ሊኖሩ ይችላሉ።
