አሁንም እንግሊዛውያን ናቸው? የኤምጂ፣ ኤልዲቪ፣ ሚኒ፣ ቤንትሌይ እና ሌሎች የወላጅ ኩባንያዎች ተገለጡ

ኤምጂ ሞተር በዓለም ዙሪያ በከፍተኛ የሽያጭ እድገት በአዳዲስ ባለቤቶች በጣም ታዋቂ ነው።

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ብዙ ለውጦች ስለነበሩ በእንስሳት አራዊት ውስጥ ማን እንደ ሆነ ለማወቅ አስቸጋሪ ነው።

ግሎባላይዜሽን ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው የመኪና ኩባንያዎች የባለቤትነት መብትን እንዲቀይሩ፣ ስያሜ እንዲቀይሩ ወይም እንዲቀይሩ አድርጓል።

እንደ Renault-Nissan-Mitsubishi ያሉ ጥምረቶች አሉዎት፣ ግን ሁሉም ዋና መሥሪያ ቤቱን እና ማንነታቸውን ይጠብቃሉ።

ከዚያም ስቴላንቲስ፣ ከጣሊያን-አሜሪካዊው ፊያት ክሪስለር አውቶሞቢሎች እና ከፈረንሣይ ፒኤስኤ ቡድን ውህደት የተቋቋመው ግዙፉ ግዙፍ ሰው ነው።

እንደ Maserati፣ Alfa Romeo እና Fiat ያሉ ታዋቂ የጣሊያን ብራንዶች እንደ Peugeot እና Citroen ከመሳሰሉት የፈረንሳይ ማርኮች ጋር አልጋ ላይ ናቸው፣ ሁሉም ከዶጅ እና ጂፕ ከዩ.ኤስ. እና ዋና መሥሪያ ቤቱ አምስተርዳም ኔዘርላንድስ ነው፣ ምክንያቱም እነሱ ናቸው።

የአንድ የተወሰነ የምርት ስም ኮርፖሬት አመጣጥ አስበህ ታውቃለህ፣ አንብብ።

ቤንትሌይ በጀርመን ባለቤትነት የተያዘ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን አሁንም በዩኬ ውስጥ ሁሉንም ሞዴሎቹን ይሠራል.

Bentley

ኦ ቤንትሌይ። ታዋቂው ብሪታንያ…

ቆይ ያ ታዋቂ የጀርመን ምርት ስም?

ልክ ነው፣ ከአለም ምርጥ የቅንጦት ብራንዶች አንዱ የሆነው ቤንትሌይ በጀርመን ግዙፍ የቮልስዋገን ግሩፕ ጥላ ስር ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1919 የተመሰረተው ቤንትሌይ በ 1998 በቪደብሊው ከመግዛቱ በፊት ብሪቲሽ (ወይንም አይደለም?) ሮልስ ሮይስን ጨምሮ ፣ ከታዋቂው የጣሊያን ሱፐር መኪና አምራች ላምቦርጊኒ እና የፈረንሣይ ሃይፐርካር ብራንድ ቡጋቲ ጋር ለብዙ ዓመታት ባለቤቶቹን አሳለፈ። .

የቤንትሌይ ምርትን በጀርመን ወይም በሌሎች የአውሮፓ ክፍሎች ካሉት በርካታ የቪደብሊው ቡድን ፋብሪካዎች ጋር ከማዋሃድ ይልቅ፣ ሁሉም የቤንትሌይ ሞዴሎች አሁንም በዩኬ በሚገኘው ክሬዌ ፋብሪካ ላይ ብቻ የተገነቡ ናቸው።

በAudi Q7፣ Porsche Cayenne እና ሌሎችም ላይ የተመሰረተው የቤንታይጋ SUV እንኳን። ቪ ደብሊው ከብሪቲሽ መንግስት ጋር በእንግሊዝ ውስጥ ለመገንባት ከስምምነት ላይ ደርሷል በብራቲስላቫ, ስሎቫኪያ, ሌሎች ተዛማጅ ሞዴሎች ከመጡበት ፋብሪካ ይልቅ.

የህንድ ብሪቲሽ ብራንድ ላንድ ሮቨር ተከላካይ በስሎቫኪያ ይሰበስባል።

ጃጓር Land Rover

ልክ እንደ ቤንትሌይ፣ የቀድሞዎቹ የብሪታንያ ብራንዶች ጃጓር እና ላንድ ሮቨር ባለፉት ዓመታት በተለያዩ ባለቤቶች ውስጥ አልፈዋል።

ፎርድ በፕሪሚየር አውቶሞቲቭ ግሩፕ ጥላ ስር ሁለት ብራንዶችን እንደተቆጣጠረ ይታወቃል፣ይህም የፎርድ በወቅቱ የአለምአቀፍ አለቃ አውስትራሊያዊ ያክ ናስር ተነሳሽነት ነው።

ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ2008 የህንድ ኮንግሎሜሬት ታታ ግሩፕ ጃጓርን እና ላንድ ሮቨርን ከፎርድ በ1.7 ቢሊዮን ፓውንድ ገዛ። በነገራችን ላይ እሷም መብቷን ለሶስት ሌሎች የእንግሊዝ ብራንዶች - ዳይምለር ፣ላንቸስተር እና ሮቨር ገዛች። ስለ የቅርብ ጊዜው የምርት ስም በጥቂቱ።

JLR በዩናይትድ ኪንግደም እና ህንድ ውስጥ ተሽከርካሪዎችን ያመርታል, እንዲሁም አንዳንድ የአውሮፓ ክፍሎች. የአውስትራሊያ ሞዴሎች ከጃጓር አይ-ፓይስ እና ኢ-ፓሴ (ኦስትሪያ) እና ላንድ ሮቨር ግኝት እና ተከላካይ (ስሎቫኪያ) በስተቀር በዋናነት ከዩናይትድ ኪንግደም የመጡ ናቸው።

MG ZS የአውስትራሊያ በጣም የተሸጠው የታመቀ SUV ነው።

ኤምጂ ሞተር

በቀድሞ የብሪታንያ ባለቤትነት የተያዙ ብራንዶች ረጅም ዝርዝር ውስጥ ያለው ሌላው ኤምጂ ነው። ትክክለኛው ጉዳይ የሚመጣው እዚህ ላይ ነው...

ኤምጂ ከ1920ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ የነበረ ሲሆን ምርጥ፣ አዝናኝ ባለ ሁለት በር የሚለወጡ የስፖርት መኪናዎችን በመገንባት ይታወቃል።

ነገር ግን ከቅርብ ጊዜ ወዲህ፣ MG እንደ ኪያ እና ሃዩንዳይ ላሉ አውቶሞቢሎች ርካሽ አማራጮችን የሚሰጥ በጅምላ የሚመረተው የመኪና ብራንድ ሆኖ ብቅ ብሏል።

እንደ MG3 light hatchback እና ZS አነስተኛ SUV ካሉ ሞዴሎች ጋር - ሁለቱም ከፍተኛ ሻጮች በየራሳቸው ክፍል - MG የአውስትራሊያ ፈጣን ዕድገት ያለው ብራንድ ነው።

በ 2005 ኤምጂ ሮቨር በቢኤምደብሊው ግሩፕ ባለቤትነት ምክንያት ከወደቀ በኋላ በናንጂንግ አውቶሞቢል የተገዛው ፣ በተራው ደግሞ በSAIC ሞተር የተገዛ ሲሆን እስከ ዛሬ ድረስ የኤምጂ ብራንድ ባለቤት ነው።

SAIC ሞተር ምንድን ነው? ቀደም ሲል የሻንጋይ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪያል ኮርፖሬሽን ይባል የነበረ ሲሆን ሙሉ በሙሉ የሻንጋይ መንግስት ነበር።

የኤምጂ ዋና መሥሪያ ቤት እና የ R&D ማዕከል አሁንም በዩኬ ውስጥ ነው፣ ነገር ግን ሁሉም የማምረቻ ሥራዎች የሚሠሩት በቻይና ነው።

ቀላል የንግድ ተሸከርካሪዎች አምራች ኤልዲቪ በSAIC ባለቤትነት የተያዘ ሌላ ብራንድ ሲሆን እንዲሁም የቀድሞ የእንግሊዝ ብራንድ (ሌይላንድ DAF ቫንስ) ነበር።

SAIC በ2000ዎቹ መጀመሪያ ላይ የሮቨር ስም መብቶችን ለመግዛት ሞክሮ አልተሳካም። በምትኩ፣ ሮዌ የሚባል ሌላ ብራንድ አወጣ።

ሚኒ አሁንም በዩኬ ውስጥ መኪና ይሠራል።

ሚኒ

አሁን በሌላ ትልቅ ዓለም አቀፋዊ ተጫዋች እጅ ውስጥ ሌላ የብሪቲሽ ብራንድ እንዳለ ታምናለህ?

እ.ኤ.አ. በ1990ዎቹ የጀርመኑ ቢኤምደብሊው ቡድን ሮቨር ግሩፕን ሲገዛ ሚኒን በነባሪነት ተቆጣጠረው ፣ነገር ግን ሚኒ ብራንድ የበለጠ የታመቀ እና ተመጣጣኝ የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎችን ወደ የኋላ ዊል ድራይቭ ሞዴሉ ለማስተዋወቅ ጥሩ መንገድ እንደሚሆን ተገነዘበ። ካታሎግ.

ዋናው ሚኒ hatchback እስከ ኦክቶበር 2000 ድረስ መመረቱን ቀጠለ፣ ነገር ግን በ2000 በፍራንክፈርት ኢንተርናሽናል የሞተር ሾው ላይ የቀረበውን ፅንሰ-ሃሳብ ተከትሎ አዲስ ዘመናዊ ሚኒ በ1997 መጨረሻ ተጀመረ።

አሁንም በ BMW ባለቤትነት የተያዘ ነው፣ እና "አዲሱ" ሚኒ hatchback በሶስተኛ ትውልዱ ላይ ነው።

ሮልስ ሮይስ በ BMW ባለቤትነት የተያዘ ሌላው የምርት ስም ነው።

ሮክስ-ሮይስ

አንዳንዶች ሮልስ ሮይስ የአውቶሞቲቭ የቅንጦት ቁንጮ ነው ይላሉ፣ እና የስራ አስፈፃሚዎቹም ቢሆን በእውነቱ ምንም አይነት የአውቶሞቲቭ ውድድር እንደሌለበት ይናገራሉ። በምትኩ፣ ሊሆኑ የሚችሉ ገዢዎች ከሮልስ ሌላ አማራጭ አድርገው እንደ ጀልባ አይነት ነገር እየተመለከቱ ነው። መገመት ትችላለህ?

ያም ሆነ ይህ ሮልስ ሮይስ ከ 1998 ጀምሮ በጀርመን ግዙፍ BMW Group ባለቤትነት የተያዘ ነው, ኩባንያው የስም መብቶችን እና ሌሎችንም ከቪደብሊው ግሩፕ አግኝቷል.

ልክ እንደ ቤንትሌይ፣ ሮልስ መኪናዎችን በእንግሊዝ ውስጥ በጉድዉድ ተክል ብቻ ይሰራል። 

የቮልቮ ባለቤቶችም ሌሎች በርካታ ታዋቂ የመኪና ምርቶች ባለቤት ናቸው።

Volvo

እኛ እዚህ የብሪታንያ ያልሆነ ብራንድ የምንጨምር መስሎን ነበር፣ ለሚዛን ያህል።

ታዋቂው የስዊድን አምራች ቮልቮ ከ 1915 ጀምሮ በንግድ ሥራ ላይ ተሰማርቷል, ነገር ግን የመጀመሪያው ቮልቮ በ 1927 ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ.

ቮልቮ እና የእህቱ ብራንድ ፖልስታር በ2010 ከተገዙ በኋላ በቻይና ግሎባል ጂሊ ሆልዲንግ ግሩፕ በብዛት የተያዙ ናቸው።

ከዚህ በፊት ቮልቮ ከጃጓር፣ ላንድ ሮቨር እና አስቶን ማርቲን ጋር በመሆን የፎርድ ፕሪሚየር አውቶ ግሩፕ አካል ነበር።

ቮልቮ አሁንም በስዊድን ውስጥ የማምረቻ ፋሲሊቲዎች አሉት, ነገር ግን በቻይና እና በአሜሪካ ውስጥ አብዛኛዎቹን ሞዴሎቹን ይሠራል.

ጂሊ የቀድሞ የብሪታንያ የስፖርት መኪና ብራንድ ሎተስ እንዲሁም የማሌዢያ አምራች ፕሮቶን እና ሊንክ እና ኩባንያ ባለቤት ነው።