500 ማይል ይቆያሉ። ኪሜ ወይም ከዚያ በላይ። ከ10 PLN 1 በታች የሆኑ መኪኖች [ክፍል]

ከፍተኛ ማይል ርቀት ትልቅ ጉዳይ ባልሆነበት አሁንም በገበያ ላይ ስለሚገኙ ያገለገሉ መኪኖች ትልቅ ግምገማ እየጀመርን ነው። እነዚህ ሞዴሎች እጅግ በጣም ዘላቂ ወይም በጣም ርካሽ እና ለመጠገን ቀላል ከመሆናቸው የተነሳ ላልተወሰነ ጊዜ "እንደገና ሊታደሱ" እና ሊጋልቡ የሚችሉ ሞዴሎች ናቸው. በዚህ ግዙፍ ዝርዝር ውስጥ, በበርካታ ክፍሎች የተከፈለ, ቢያንስ ለ 500 10 አመታት የሚቆዩ የመኪና ሞዴሎችን አቀርባለሁ. ኪሜ መሮጥ. በጣም ርካሹን እንጀምር፣ እስከ መጠኑ ድረስ ይገኛል። ዝሎቲ 

እንዴት ተለይተው ይታወቃሉ ከፍተኛ ማይል ያላቸው መኪኖች፣ የትኛው ለግዢ ሊመከር ይችላል? በመጀመሪያ, እነርሱ በጣም የሚበረክት ናቸው, ነገር ግን ደግሞ ቁልፉ ክፍሎች መተካት - ብቻ consumables አይደለም - በጣም ርካሽ ስለሆነ መኪናው በቀላሉ ለቀጣይ አገልግሎት ወደነበረበት መመለስ የሚችል መንገድ መገንባት ይቻላል. በተጨማሪም እንደ በሻሲው በቂ ከፍተኛ ዝገት የመቋቋም (ሰውነት በቀላሉ መጠገን ነው), የማይወድቅ መሆኑን በአግባቡ ቀላል ኤሌክትሮኒክስ, ውድ, ኃይል ዩኒት የሚበረክት ክፍሎች, በአንጻራዊ ቀስ በቀስ እርጅና የውስጥ, በቂ ወጪ እንደ ሌሎች ባህሪያት, አሏቸው. ይህ ክፍል. የሚቀጥለው ባለቤት እነሱን ማደስ እና እነሱን መጠቀም መቀጠል ይፈልጋል። የመጨረሻው ምልክት ባይኖርም, ብዙ የጣሊያን እና የፈረንሳይ መኪናዎች, እንዲሁም አንዳንድ ፎርዶች, በከፍተኛ ርቀት ምክንያት ሊገዙ ከሚገባቸው ሞዴሎች ቡድን ውስጥ አይገቡም.

በተጨማሪም ይህ የከፍተኛ ማይል መኪናዎች ትልቅ ግምገማ በጣም ረጅም ጊዜ የሚቆዩ መኪኖችን ብቻ ሳይሆን እነዚህንም ጭምር እንደሚያካትት ማስተዋል እፈልጋለሁ። ዋጋ ያለው, ነገር ግን በሁለተኛው ገበያ ላይ መግዛት ይችላሉ እና ብዙ የሚመረጡት አሉ። በተጨማሪም፣ ቢያንስ አንድ ኤርባግ እና ኤቢኤስ ሲስተም የተገጠመላቸው በአንጻራዊ ሁኔታ ዘመናዊ መኪኖችን መረጥኩ። 

እስከ PLN 10 1 ድረስ በጣም ዘላቂ የሆኑ መኪኖች [ክፍል]

አልፋ Romeo 156 - አንድ ሰው ሊጠይቅ ይችላል-156 እዚህ ምን እያደረገ ነው? ላብራራ። እንደዚህ አይነት ተደጋጋሚ ብልሽቶች ባለቤቶቹ በመጀመሪያዎቹ 10 ዓመታት ውስጥ በቅደም ተከተል ያስቀምጧቸዋል. ዛሬ ለመጠገን በጣም ርካሽ ብቻ ሳይሆን ለመጠገንም ጭምር ነው. የእሱ በሻሲው እንደ ወሳኝ ቦታዎች ላይ ዝገት አይደለም 159. አንድ JTD ሞተር ኮፈኑን ስር እየሰራ ጋር, በተለይ 120-ፈረስ ኃይል 1.9, መኪናው ወለል እና አካል መደገፍ ይችላል ድረስ ይቆያል. የቤንዚን ፓምፖች ምንም አይነት ዘላቂነት የላቸውም እና በተሻለ ሁኔታ ሊወገዱ ይችላሉ. ምርጡን አፈጻጸም እየፈለጉ ከሆነ፣ 2.4 JTD ወይም 1.9 JTD መቼት ይምረጡ። በተለይም የፊት ገጽታ ከተነሳ በኋላ ሞዴሎችን እመክራለሁ. 

Audi A3 (8ሊ) - የማይበላሽ ሞዴል, ልክ እንደ VW Golf IV, Seat Leon I ወይም Skoda Octavia I. ተመሳሳይ ንድፍ ላይ የተመሰረተ ስለሆነ ታዋቂ, የታወቁ ሞተሮች ለስኬት ቁልፍ ናቸው. ሌላ ቀላል ዘዴ. በጣም ዘላቂዎቹ ስሪቶች 1.9 TDI እና 1.8 የነዳጅ ሞተሮች (ለ LPG ተስማሚ) ናቸው። ማይል በአውቶማቲክ ስርጭቶች ብቻ ሳይሆን ከነሱ ጋር በተያያዙ ሞተሮችም በደንብ ይቋቋማል። የ 2.3 ቪአር 5 ቤንዚን አሃድ እንዲሁ ጥሩ ጥንካሬ አለው ፣ ምንም እንኳን ለመጠገን በጣም ውድ ነው።

ኦዲ 80 (B4) - ምናልባት ይህ ዘመናዊ መኪና ላይሆን ይችላል ፣ ግን እንደገና የተስተካከሉ ሞዴሎች ቀድሞውኑ በቂ መሣሪያዎች አሏቸው እና በየቀኑ በደህና መንዳት ይችላሉ። ማንም ሰው LPG ከቤንዚን ጋር ካልተጠቀመ፣ አይሰበሩም። የ1.9 TDI ክፍል ብዙም የታጠቀ ነው እና ማስታወቂያ አያስፈልገውም። ይህ ማሽን ለዓመታት አይደለም, ግን ለብዙ መቶ ዘመናት. እርግጥ ነው፣ የድሮ ትምህርት ቤት ባህሪው ፍላጎቶችዎን የሚያሟላ ከሆነ።

ኦዲ ኤ 4 (ቢ 5) - ሌላ የታጠቁ መኪና ከAudi ፣ ምንም እንኳን በ “ወረቀት” በአሉሚኒየም የፊት እገዳ የታወቀ ቢሆንም። ችግሩ የሮከር ክንዶች ዘላቂነት እንኳን አይደለም ፣ ግን ቁጥቋጦዎቹ እና ፒን መተካት አለመቻላቸው ነው። ነገር ግን የዚህ ክፍል ሌሎች ሞዴሎች እንደዚህ አይነት ችግሮች ካጋጠሟቸው ... ይህ በእንዲህ እንዳለ, የሚበረክት ቤንዚን ሞተሮች ኮፈኑን (በተለይ ስኬታማ 1.8, ደግሞ turbocharged) እና የማይሞት 1.9 TDI ናፍጣ ስር ይሰራሉ. የሚገርመው፣ ጉድለት ያለበት 2.5 TDI ትልቅ ሩጫዎችን ያደርጋል፣ ነገር ግን መካኒኮች ያደረጉት ሌላ ጉዳይ ነው።

Audi A6 (C5) - ይህ ትልቅ የ A4 B5 አናሎግ ነው - ልክ እንደ ስኬታማ ፣ ርካሽ ለማቆየት እና ዘላቂ። አብዛኛዎቹ ተመሳሳይ ናፍጣዎች (በተለይ 1.9 TDI) ግን ትላልቅ የነዳጅ ሞተሮች፣ በአብዛኛው ቪ6 አላቸው። የኋለኞቹ እጅግ በጣም ዘላቂ ናቸው, ምንም እንኳን ከቀላል 1.8 የበለጠ ለመንከባከብ በጣም ውድ ቢሆንም. ይሁን እንጂ A6 መኪና ነው, ይህም 400 2.5 ኪሜ ሁለተኛ ሕይወት ነው. ምንም እንኳን በመከለያው ስር የሚሰራ ጉድለት ያለበት TDI ቢኖርም ፣ ምንም እንኳን ይህ እየቀነሰ እና እየተለመደ መጥቷል።

 ወደ ክፍል 2 ይሂዱ