Opel Blitz, አርባ አምስት ዓመታት መብረቅ

Il 1930 ይህ የዓለም ታሪክ በልዩ ትኩረት ከሚያስታውሳቸው ዓመታት ውስጥ አንዱ አይደለም፡ ሴን ተወለደ ኮነሪ እና ክሊንት ኢስትዉድ, የሚኒሶታ ማሸጊያ ፋብሪካ ፈጠራን ጀምሯል, ቱቦ ቴፕ, ኡራጓይ  የሮም ዋንጫን አሸነፈች እና የዱስ ልጅ የሆነችው ኤዳ ሙሶሎኒ ጋሌአዞ ሲያኖን አገባች።

ይሁን እንጂ በጀርመን ወይም ይልቁንስ በሄሴ ውስጥ በምትገኝ ሩሰልሼም ከተማ ኦፔል ዘመንን ለመፍጠር እና ለመቆየት የታሰበ የንግድ መኪና አስጀመረ  ከአርባ ዓመታት በላይ በማምረት, Blitz.

የታላቁ ጭንቀት ልጅ

በ1928 በዩናይትድ ስቴትስ የጀመረው ታላቁ የኢኮኖሚ ድቀት አውሮፓንም ክፉኛ በመምታቱ ምንም አላስቀረም። Germaniaበማንኛውም ሁኔታ ሁኔታው ​​​​በማያምርበት. በአጠቃላይ የኢኮኖሚ ቀውስ ውስጥ ኦፔል ከአንድ አመት በፊት በአሜሪካ ጄኔራል ሞተርስ 80% ያጣው  (የተቀረው 20% በሚቀጥለው ዓመት ውቅያኖስን ያቋርጣል) በተሳካ ሁኔታ ፣ ምንም እንኳን በርካታ ከባድ ችግሮች ቢኖሩም ፣ ፋብሪካዎችን አትዝጉ እና የመሰብሰቢያ መስመሮቹ እንዲሰሩ ያድርጉ, ምንም እንኳን በጠባብ መለኪያ ላይ, ኩባንያውን በህይወት እንዲቆይ በማድረግ, እንደገና ለመጀመር በማዘጋጀት.

ታላቅ ውድድር

እና ይሄ  በትክክል ለዓላማው እንደገና ይድገሙ የኦፔል አስተዳደር እኔ መሆኑን ተረድቷል አሮጌ የጭነት መኪናዎች ከበስተጀርባ ይልቅ ሃያ ዓመት ፣  ታላቁ ጦርነትን ጨምሮ, የሥራውን ማሽን ቦታ ተቆጣጠሩ, ይጀምራሉ ጊዜው ያለፈበት. ገበያውን በቀላል፣ ማስተዳደር እና ማገዶ ቆጣቢ በሆኑ ተሸከርካሪዎች "መታ" ያስፈልጋል።

በ 1930 ኩባንያው ያወጣው በዚህ ሀሳብ ነበር ብሔራዊ ውድድር ስም ይምረጡ አዲስ ቀላል መኪና, ጋር 4 ሲሊንደሮች እያንዳንዳቸው 2,6 ሊ በሚቀጥለው ዓመት ወደ ገበያ የሚወጣ. የመጀመሪያ ሽልማት ይህ መኪና ነው ኦፔል 4/20 HP, ከሁለተኛው እስከ አምስተኛው ድረስ ሞተርሳይክል ኦፔል የሞተርሳይክል ክለብ.

Iየእንቅስቃሴው ስኬት ትልቅ ነው፡ አንድ ሚሊዮን ተኩል ሰዎች በውድድሩ እየተሳተፉ ነው። የሰዎች. ዳኛ Blitz የሚለውን ስም ይመርጣል ("Thunderbolt")፣ ልክ ከ40 አመት በፊት በኦፔል የተሰራውን የቪክቶሪያ ብሊትዝ ብስክሌት የተሰየመ እና እና የተፈጠረው ለ በታሪክ ውስጥ መመዝገብ የጀርመን ቤት እንደ ግራፊክ ምልክት የምርት ስምዎ.

ሰባ አመት የሚቆይ ክብር

ይህ ጅምር ነው። አፈ ታሪክ ክብር ቀላል መኪና Blitz, እስከ ሁለተኛ አጋማሽ ድረስ የሚዘልቅ ዝነኛ ሰባዎቹለኩባንያው ዓለም አቀፍ እድገት አስተዋፅኦ ማድረግ. የ Blitz ንድፍ ባህሪያት ቢያንስ በትምህርት ቤት መጀመሪያ ላይ ናቸው. በተለምዶ አሜሪካዊ: ሞተር, ባለ ስድስት-ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር, ነው ሙጅ በጀርመን ውስጥ በፍቃድ የተገነባ.

ከእሱ ፍሬም የተገኙ ናቸው ስፍር ቁጥር የሌላቸው ቅንብሮች፣ ከጥንታዊ እስከ  የጭነት ማጓጓዣ በተዘጋው የቫን እትሞች አካል እና ታርፓሊን ለተገጠሙ ተሽከርካሪዎች፣ ወደ አውቶቡስ ስሪቶች ለመለወጥ ወይም ለየት ያለ ዓላማዎች ለምሳሌ ለእሳት አደጋ መኪናዎች ወይም አምቡላንስ። ፍላጎት በጣም በፍጥነት እያደገ ነው። ከተነሳ ከጥቂት ወራት በኋላ ኦፔል በግድ ተገድዷል ክፍት አዲስ ተቋም,  በብራንደንበርግ, 2,0 እና 2,5 ቶን የጭነት መኪናዎች የተገጣጠሙበት.

የ 3 ቶን መደበኛ ስሪት እዚህ አለ

в 1936, Blitz S ("S" የሚለው ቃል "ስታንዳርድ" ማለት ነው) ይመጣል, ባለ 3 ቶን የጭነት መኪና አድሚራል ሞተር 3.600 ኪ.ሲ መጎተት መጀመሪያ ወደ ኋላ ብቻ እና ወደ ውስጥ ብቻ  1940, በዋናነት በመንግስት ደንቦች መሰረት የተሽከርካሪ መርከቦችን ለውትድርና አገልግሎት የሚውሉ ፕሮጀክቶችን በግልፅ ያቀረበው በዝግጅት ላይ ነው። ስሪት (አይነት "A") ከሚቀያየር የፊት ተሽከርካሪ ድራይቭ ጋር.

አንዱ ደግሞ ተከናውኗል ግማሽ-ትራክ ስሪት, "Maultier" (በቅሎ) የተሰየመ ከኋላ ዊልስ በማጠራቀሚያው ክምችት ተተክቷል እና በዋናነት ለኤስኤስ ሻለቃዎች እና በተለይም ለሩሲያ ግንባር የታሰበ። ከ 1931 እስከ 1944 ኦፔል በአጠቃላይ ከ 130 ሺህ በላይ የ Blitz ቅጂዎች ተገንብተዋል. የብራንደንበርግ ተክል ከ 1945 እስከ 1949 ሲወድም, መርሴዲስ ቤንዝ በቤት ውስጥ ይገነባል. ፍጥረት ማንሃይም፣ በ10.400 ቅጂዎች።

1946, እንደገና ማምረት

በኦፔል ብሊትዝ የተሰራ፣ በ 1946 በ Rüsselsheim ውስጥ ታደሰ. Opel Blitz የጀርመን ኢንዱስትሪ እና የእጅ ጥበብ ስራዎችን መልሶ ለመገንባት በጣም አስፈላጊ መሳሪያ መሆኑን አረጋግጧል, ሽያጮች በፍጥነት እያደገ በ 3.219 ከ 1947 ክፍሎች በ 11.574 በ 1949 በ XNUMX ውስጥ.

በ 1952 አዲስ ተጀመረ. 1,9 ቶን ስሪት, ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, ይበልጥ ዘመናዊ እና የተጠጋጋ መስመሮች, ግን አሁንም የበለጠ "አሜሪካዊ" ይለያል. በ 1960 ክፍሎች ውስጥ እስከ 89.767 ድረስ የተሰራ, ለ ተስማሚ መሠረት ነው ብዙ መድሃኒቶች.

በ 1960  ጉልህ በሆነ መልኩ የዘመነ Blitz፡ 1,9t ቀላል መኪና። በ 2 የተለያዩ እርከኖች (3.000 እና 3.300 ሚሜ) ይገኛል. በካፒቴን ፕላስ ሞተር የታጠቁ 2.605 ኪ.ፒ በ 70 ኪዩቢክ ሜትር.,  ከዚያ  ወደ 80 hp ከፍ ብሏል. በሰአት እስከ 100 ኪ.ሜ. እና እንዲሁም ፍጥነትን ማፋጠን ይችላል።  ጋርም ሐሳብ አቅርቧል ናፍጣ, ኢኮኖሚያዊ 2.100 ኪዩቢክ ሜትር  አዎ 60 CV, di  ብዙም ሳይቆይ የተተካ የፔጁ ተዋጽኦ 4-ሲሊንደር 70 ኪ.ሰ ከኦፔል ሪከርድ.

የቅርብ ቤድፎርድ ሞዴሎች

1,9 ቶን Blitz የኦፔል ቀላል የንግድ ተሸከርካሪ ምርት ከሩሰልሼም ወደ ሌላ ቦታ ሲዛወር እስከ 1972 ድረስ ተመረተ። በብሪቲሽ ፋብሪካዎች ቤድፎርድ, የምርት ስም Vauxhall ቡድን, እሱም በተራው, በጄኔራል ሞተርስ በ XNUMX% ቁጥጥር ስር ያለ ሲሆን, በጥቂት አመታት ውስጥ, የ Blitz ምርት ክፍል በ Bedford የምርት ስም "ይወጣል".

የ Opel Blitz መምጣት in ጣሊያን በአንዳንድ ሁኔታዎች በ 60 ዎቹ መገባደጃ ላይ እነዚህ የ 300-350-375 ዲኤልኤል ተከታታይ ሞዴሎች በናፍታ ሞተሮች 2.112 እና 2.490 ሲሲ. ሴንቲ ሜትር, በቅደም, 67 96 hp አቅም ጋር. ወይም የነዳጅ ሞተሮች በ 1.897 ሲ.ሲ. ሴሜ እና 83 hp. የኦፔል ብሊትዝ ምርት በመጨረሻ ያበቃል 1975.