Opel Crossland X - ፋሽንን በማሳደድ ላይ

ትንሽ ቆንጆ ነው, ግን ትልቅ ነው? አያስፈልግም. የ SUVs እና crossovers አስማት ወደ እንግዳ እና እንግዳ ክፍሎች እየደረሰ ነው፣ እና አሜሪካውያን እራሳቸው ምናልባት የተለመዱ የከተማ መኪኖች እንደ ሊንከን ናቪጌተር ያለ ነገር ይፈልጋሉ ብለው አላሰቡም። በከተማ መኪና እና በ SUV መካከል እንደዚህ ያለ መስቀል ውስጥ ምንም ነጥብ አለ? አዲሱ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ ከፍተኛ ግቦችን አውጥቷል።

እርግጥ ነው፣ የአሳሽ ምኞቶች በተወሰነ መልኩ የተጋነኑ ናቸው፣ ግን በሌላ በኩል፣ ዓለም በእርግጥ አብዷል? ዝቅተኛው ኦፔል አዳም እንኳን ከመንገድ ውጭ ባለው የሮክስ ስሪት ውስጥ ይገኛል ፣ ሌሎች አምራቾችም ትናንሽ መስቀሎች ይሰጣሉ ። እና ከሁሉም በላይ, ሰዎች እየገዙት ነው, ይህም ማለት "ክሮሶቨር" እና "SUV" የሚሉት ቃላት አሁን እንደ "BIO" በፍራፍሬ ጭማቂ ማሸጊያ ላይ ይቀበላሉ. ለዛም ነው ሜሪቫ እንደ ማይክሮቫን ለገበያ የሚቀርበው ተተኪው አሸዋ እና የዱር አራዊት ተከታይ ክሮስላንድ ኤክስ በፖስተሮች ላይ መገኘቱ የሚያስደንቅ አይደለም ችግሩ "ባዮ" የሚለው ቃል በቅርቡ በቻይንኛ መገለጡ ብቻ ነው. ከላቦራቶሪ ጋር ሾርባዎች እና በመስቀል ላይ ተመሳሳይ ናቸው - ሁሉም ሰው አይጠራቸውም። ስለ አዲሱ ኦፔልስ?

እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ መኪና ከመንገድ መውጣት አይፈልግም, እና ይህ ለቀላል ምክንያት ነው - በተጨማሪም ሞካ X አለ. የሚገርመው, ተመሳሳይ ይመስላል, ተመሳሳይ ልኬቶች አሉት, ግን ከፍተኛ ዋጋ. ታዲያ ሞቻ ዋጋው ርካሽ እና ክሮስላንድን በሚመስልበት ጊዜ ለምን ገዛው? ቀላል ነው - ምክንያቱም ከታናሽ ወንድሙ በተለየ ሞካ በሁሉ-ጎማ ተሽከርካሪ፣ ትላልቅ ቅይጥ ጎማዎች፣ የበለጠ ኃይለኛ የኃይል ማመንጫዎች እና የበለጠ የመዝናኛ ባህሪ አለው። ገዢዎች ይህን ስውር ልዩነት ይሰማቸዋል እና በእነዚህ ሞዴሎች መካከል ትንሽ የእርስ በርስ ጦርነት አይኖርም? ለአንዳንዶች, ደረቅ ወይን የምግብ አሰራር ድንቅ ስራ ነው, ለአንዳንዶች, ሰላጣ ኮምጣጤ, ስለዚህ ጊዜ ይነግርዎታል, ምክንያቱም ጣዕም የተለያዩ ናቸው. አንድ ነገር እርግጠኛ ነው - ክሮስላንድ ኤክስ ከተማዋን እና አካባቢዋን መልቀቅ ስለማይፈልግ የመስክ ዩኒፎርም ለብሷል። እና በአጠቃላይ ፣በአንድ አክሰል ላይ በሚነዳ ድራይቭ እና በአማካይ መሬት ላይ ፣በተለይ ከተዘጋው መንገድ ውጭ አይሰራም ፣ነገር ግን ንቁ ጊዜ ማሳለፊያ እና ጉዞ የእሱ አካል ናቸው። ኦህ ፣ እንደዚህ አይነት ቆንጆ ትንሽ መኪና ፣ “ሂፕስተር” ለማለት አይደለም - ምንም እንኳን በእሱ ሁኔታ ፣ ያ ምስጋና ነው። ጥሩ ይመስላል, ለአሁኑ አዝማሚያዎች ምላሽ ይሰጣል, ተቃራኒ ቀለም ያለው ጣሪያ, አንዳንድ የሚያብረቀርቅ መለዋወጫዎች, የ LED መብራት እና በውስጠኛው ውስጥ ብዙ መግብሮች አሉት. እና በጣም የሚያስደስት ነገር ይህ ከአሁን በኋላ የጄኔራል ሞተርስ ንግድ አይደለም, ምክንያቱም የኦፔል ብራንድ ወደ ፈረንሣይ ይዞታ ውስጥ አልፏል, ማለትም. አሳቢ PSA (አምራቾች Peugeot እና Renault)። በጣም ብዙ መፍትሄዎች ከፈረንሳይ ይመጣሉ. ፖል PSA ን ነድፎ ነበር፣ ምንም እንኳን ኦፔል በራሱ መንገድ ለሞዱል መፍትሄ ቢያደርገውም። ኮፈኑን ከከፈተ በኋላ በሞተሩ አቅራቢያ ባለው መያዣ ላይ ያለውን የ Citroen እና Peugeot አርማዎችን የሚያስታውስ ብዙ አካላት ከፈረንሳይ የመጡ ናቸው ... ማንም እንደዚህ ያሉ ዝርዝሮችን መደበቅ አለመፈለጉ እንግዳ ነገር ነው ፣ ግን በጣም አስፈላጊው ነገር ምንድነው? ውስጥ ተደብቋል።

ውስጠኛው ክፍል።

መኪናው ትንሽ ቢሆንም በውስጡ ሰፊ መሆን አለበት. ከሁሉም በላይ, ሜሪቫን ይተካዋል, እና የነቃ ሰዎችን ጭንቅላት ምን እንደሚመታ አታውቁም, ስለዚህ ክሮስላንድ ኤክስ ለማንኛውም ነገር ዝግጁ መሆን አለበት. እና በተወሰነ መልኩ ነው። ግንዱ 410 ሊትር ነው, ይህም ሶፋውን ከተንቀሳቀሰ በኋላ ከ 500 ሊትር በላይ ሊጨምር ይችላል ወይም ጀርባውን በማጠፍ እስከ 1255 ሊትር - ይህ ለ 4,2 ሜትር መኪና በጣም ብዙ ነው. አስገራሚ እና ልዩ የበለጸጉ መሳሪያዎች. እርግጥ ነው, በመሠረታዊው ስሪት ውስጥ, አብዛኛዎቹን መግብሮች መፈለግ በከንቱ ነው, ምክንያቱም ከዚያ የመኪና ዋጋ በትንሽ ከተማ ውስጥ ከሚኖሩት ጋር መጀመር አለበት. ይሁን እንጂ አምራቹ በከተማው መኪና ውስጥ ከሚገኙ ከፍተኛ ክፍሎች ውስጥ ብዙ መፍትሄዎችን የሚያቀርብ መሆኑ በጣም አስደናቂ ነው. ገና ከመጀመሪያው፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከመሠረታዊ መረጃ ጋር ሆሎግራምን የሚያሳየው የPlexiglas ሳህን አማራጭ የ HeadUp ማሳያ ስርዓት አስገራሚ ነው። እውነት ነው፣ ቶዮታ እንዲህ ያለውን መረጃ በንፋስ መከላከያው ላይ ሊያቀርብ ይችላል፣ ነገር ግን ኦፔል ይህንን መሳሪያ ያገኘው ከPSA ሊሆን ይችላል ምክንያቱም እዚያ ጥቅም ላይ የሚውለው ድርብ መፍትሄ አለ።

ለመግብሮች በጀት፣ ክሮስላንድ ኤክስ ብዙ ተጨማሪ መለዋወጫዎችን ሊታጠቅ ይችላል። ፓኖራሚክ ካሜራ፣ የትራፊክ ምልክት ማወቂያ፣ ዓይነ ስውር ቦታን መከታተል ወይም የሚሞቅ የንፋስ መከላከያ እና ስቲሪንግ ያን ያህል አስደናቂ ላይሆን ይችላል እና ቀደም ሲል በደንብ የታወቀ ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን ይህንን የከተማ መኪና ወደ መገናኛ ነጥብ የሚቀይረው የኦፔል ኦንስታር ሲስተም የሆቴሎችን ቦታ ይይዛል እና በአቅራቢያው ያለውን የመኪና ማቆሚያ ቦታ ያገኛል። ካርታው አስደናቂ ነው - የከተማ መኪና እንጂ የቢል ጌትስ ሊሞዚን አይደለም። በዚህ የኤሌክትሮኒካዊ ግርማ መሀል፣ አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ ባህሪ፣ ስልክዎን ኢንዳክቲቭ በሆነ መልኩ የመሙላት ችሎታ፣ እና እግረኛን የሚያውቅ የግጭት መከላከያ ስርዓት መደበኛ ድምጽ ነው፣ ምንም እንኳን ብዙ አሽከርካሪዎች በእርግጠኝነት እንደዚህ አይነት ጭማሪዎችን ያደንቃሉ። ማድረግ ያለብዎት ነገር ቢኖር ብዙ የፊት ለፊት ቦታ፣ የሚገርም የኋላ ቦታ እና 15 ሴ.ሜ ወደ ኋላ የሚገፋ ሶፋ ክሮስላንድ ኤክስን ከውስጡ ከሚታየው እጅግ በጣም ሰፊ የሆነ መኪና ለማድረግ ነው። ይሁን እንጂ ይህ ማለት ያለምንም እንከን ተዘጋጅቷል ማለት አይደለም. የመቀመጫ ቀበቶዎች ቁመት ሊስተካከል የማይችል ነው, እና የእጅ መቀመጫው "የእጅ ፍሬን" ለመጠቀም አስቸጋሪ ያደርገዋል እና በእያንዳንዱ ጊዜ መታጠፍ አለብዎት - ይህ በከተማ ውስጥ ሲነዱ ሊያበሳጭ ይችላል. በሌላ በኩል፣ ወፍራም የኋላ ምሰሶዎች መንቀሳቀስን አስቸጋሪ ያደርጉታል፣ ስለዚህ ተጨማሪ ካሜራ ለመጨመር ያስቡበት። የዚህ ጥቅማጥቅሞች ብዛት ያላቸው ትናንሽ ክፍሎች, ብዙ የዩኤስቢ ማገናኛዎች እና ሊታወቁ የሚችሉ መቆጣጠሪያዎች ናቸው.

በዝግጅቱ ወቅት አምራቹ ያገለገሉት ወንበሮች ለአክሽን ለጤናማ ጀርባ (AGR) የተነደፉ መሆናቸውንም አፅንዖት ሰጥቷል። ተመችቷቸዋል? ናቸው። ከ 500 ኪ.ሜ በኋላ እንኳን ጀርባዎ ከታይ ማሸት በኋላ ይሰማዎታል? እንደ አለመታደል ሆኖ የፈተና ዱካዎቹ ያን ያህል ረጅም አልነበሩም (ወይም እንደ እድል ሆኖ) ስለዚህ አሽከርካሪዎች የኋላ መቀመጫውን በራሳቸው ቆዳ ላይ መሞከር አለባቸው, ነገር ግን ትንበያው በጣም ጥሩ ነው, ምክንያቱም ከ 200 ኪ.ሜ በኋላ ድካም አልረበሸም. እንደ አማራጭ የመልቲሚዲያ ስርዓት ከቀለም ማያ ገጽ ጋር መጫን ይችላሉ. በጣም ብዙ ባህሪያት አሉት እና ከስልኩ ጋር መገናኘት ይችላል, ለምሳሌ የእሱን ዳሰሳ በመጠቀም. በፈተናዎቹ ወቅት ግን ካርዶቹ ብዙ ጊዜ ጠፍተዋል ነገር ግን ተጠያቂው ማን እንደሆነ አይታወቅም - የመኪና ሶፍትዌር ወይም ስልኩ.

ሞተሮች

እስካሁን ድረስ, በርካታ ክፍሎች በመከለያ ስር ሊቀመጡ ይችላሉ - ሁለቱም ነዳጅ እና ናፍጣ. አምራቹ በጣም ደካማ የሆነውን 1.2 l 81KM የነዳጅ ክፍልን ወደ ማቅረቡ አላመጣም. በጣም ብዙ መተንበይ አልፈልግም, ነገር ግን ይህንን ሞተር የመንዳት ስሜት እርስዎ ወንበርዎ ላይ ተቀምጠው ግድግዳውን እያዩ ከሆነ ጋር ተመሳሳይ ሊሆን ይችላል. የ Turbocharged ተጓዳኝ፣ 1.2L ሞተር ከ 110 hp ጋር፣ ከመኪናው ሁለንተናዊ ተፈጥሮ ጋር የሚዛመድ በጣም ጥሩው ዝቅተኛ ይመስላል። የክሮስላንድ ኤክስ አሠራር በከተማው ውስጥ ብቻ የተወሰነ ካልሆነ በስተቀር ይህ መኪና ተሻጋሪ ስለሆነ ገደቦችን አይወድም. ክፍሉ 1.2 ሊትር ከፍተኛ ኃይል ያለው 110 hp አለው። 3 ሲሊንደሮች እና እኔ ይህን እጽፋለሁ ብዬ አላሰብኩም ነበር, ነገር ግን ከእንደዚህ አይነት ዲዛይን ምንም አሉታዊ ተጽእኖ አይሰማዎትም. ሞተሩ በፀጥታ ይሠራል, በተለመደው መንዳት ወቅት የ "ማጨጃ" ባህሪይ ድምጽ አይሰማም, እና የስራ ባህሉ ጥሩ ነው. ኸም በከፍተኛ ፍጥነት (ነገር ግን አሁንም አይደክምም) እና ከ 2000 ራም / ደቂቃ ያህል መስማት ይጀምራል. ለቱርቦቻርጁ የሚታወቅ "የጎደለ ሃይል" ስሜት አለ፣ እና ተጣጣፊው መበላሸት የለበትም። የተራራ መንገድም ይሁን የተጫነ መኪና፣ Crossland X በበቂ ሁኔታ ያስተናግዳል። አምራቹ በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ ከ 4,9-4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ. በሙከራ አሽከርካሪዎች ጊዜ 1,5 ሊትር የበለጠ ነበር, ነገር ግን መኪናው በተለይ አልተረፈም, እና መንገዱ በተራሮች ውስጥ ይመራ ነበር.

ቅናሹ የበለጠ ኃይለኛ 130 hp የዚህን ሞተር ስሪት ያካትታል። ይህ ትንሽ ልዩነት ነው, ምንም እንኳን በጣም ግልጽ ሆኖ ሊሰማዎት ይችላል. የነዳጅ ፍጆታ በ 0,2-0,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ ገደማ ይጨምራል, ነገር ግን በሀይዌይ ላይ የሚያልፉ ትላልቅ መኪናዎች አሽከርካሪዎች ፊት በዋጋ ሊተመን የማይችል ነው. በተጨማሪም የኃይል ማጠራቀሚያው በጣም ትልቅ ስለሆነ መኪናው በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ሙሉ በሙሉ በነፃነት ሊንቀሳቀስ ይችላል - አስደሳች የኃይል አሃድ. በእርግጥ ለናፍታ ወዳጆችም የሆነ ነገር አለ። 1.6 ሊትር ሞተር 99 ኪሜ ወይም 120 ኪ.ሜ. ፊዚክስን ማታለል አይችሉም, ስለዚህ የስራ ባህል እና ማቀዝቀዣ ከ 3-ሲሊንደር ነዳጅ ሞተሮች የከፋ ነው. እያንዳንዳቸው ሁለቱ የናፍታ ስሪቶች ጥንካሬዎች አሏቸው - በደካማ ስሪት ውስጥ አምራቹ በአማካይ ከ 4 ሊት / 100 ኪ.ሜ ያነሰ የነዳጅ ፍጆታ ይሰጣል ፣ እና የበለጠ ኃይለኛ በሆነው ስሪት ውስጥ ጥሩ አፈፃፀም ጥሩ ትራምፕ ካርድ ነው። ሾፌሮቹ ከእጅ ማሰራጫዎች (5 ወይም 6 Gears) ጋር ሊጣመሩ እና ባለ 6-ፍጥነት ጃፓናዊ አውቶማቲክ ስርጭት (1.2 hp 110L ሞተር ብቻ)። የመጀመሪያዎቹ, በሚያሳዝን ሁኔታ, በጣም ትክክል አይደሉም, የኋለኛው ደግሞ በቀላሉ ቀርፋፋ ናቸው. ግን የስፖርት መኪና አይደለም።

የዋጋ ጉዳይም አለ። በ 1.2 ሊትር የነዳጅ ሞተር 81 ኪ.ሜ ያለው የ Essentia መሰረታዊ ስሪት (ከሚቀጥለው አመት ጥር ጀምሮ ይገኛል) ፒኤልኤን 59 ያስከፍላል. እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ በእውነቱ ፣ በውስጡ ምንም ነገር የለም ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​የኃይል መስኮቶች እና ሌሎች መለዋወጫዎች አስተናጋጅ ፣ ያለሱ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ መሥራት ከባድ ነው። የበለጠ ኃይለኛ ባለ 900 ሊትር ሞተር 1.2 ኪ.ሜ ዋጋ ያለው ምርጥ ይደሰቱ ፒኤልኤን 110 ያስከፍላል, ነገር ግን ከብዙ ጠቃሚ መሳሪያዎች ጋር, እንዲሁም በቦርዱ ላይ ባለ ቀለም ስክሪን እና ኦፔል ኦንስታር ያለው የመልቲሚዲያ ስርዓት አለ, ይህ ደግሞ በቂ መሳሪያ ነው. ተመጣጣኝ ናፍጣ 70 l በ 800 hp አቅም ተጨማሪ የ PLN 1.6 ክፍያ ይጠይቃል።

በአንድ ዘንግ ምክንያት በፍጥነት ወደ አሸዋ ውስጥ የሚያስገባ ትንሽ መሻገሪያ ሀሳብ እንግዳ ነገር ነው ፣ ግን በሌላ በኩል ፣ መኪናው ጥሩ ይመስላል ፣ የፕላስቲክ ሽፋን ከከተማው ሲወጣ በሰውነት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል ። በጠጠር መንገድ ላይ እና ውስጣዊው ቦታ በጣም አስደናቂ ነው. ትልቅ ነገር ብቻ ሳይሆን የበለጠ መስራት እንደሚችል የሚያረጋግጥ ትንሽ እና ወቅታዊ መኪና ነው፣ እና በቤተሰብ ውስጥ ጥሩ የሚሰራ መኪና ትልቅ እና አሰልቺ መሆን የለበትም።