በ "ፍጥነት እብጠቱ" ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የአሽከርካሪዎች ዋና ስህተቶች

በግቢው ውስጥ መንዳት የሚወዱ ሰዎችን በመዋጋት ፣መዋለ ሕጻናት እና ትምህርት ቤቶች ፊት ለፊት እና በቀላሉ በተወሰነ ክፍል ላይ የትራፊክ ፍጥነትን ለመቀነስ እንደ መንገድ “ጉብ” የመንገዱ ዋና አካል ሆነዋል። መንገዱ. ይሁን እንጂ እነዚህ እንቅፋቶችም ጉዳቶች አሏቸው. እና በጣም ከባድ።

በእግረኛው መንገድ ላይ ያሉ ሰው ሰራሽ ጉብታዎች በድንቁርናቸው መጠን በእግራቸው ወይም ቃል በቃል በመዳሰስ እንቅፋት የሚፈጥሩ ተራ አሽከርካሪዎች ራስ ምታትን ጨምረው ብዙ ስህተቶችን እየሰሩ የአደጋውን መጠን ይጨምራሉ። የፍጥነት መጨናነቅን እንዴት ማለፍ እንደሌለበት, የ AvtoVzglyad ፖርታል ተገኝቷል.

የፍጥነት እብጠቶች ውጤታማነት አንድ-ጎን መሆኑን ግምት ውስጥ አንገባም. ከእነሱ ጋር የመጣ ማንም ሰው በሄሊኮፕተር የሚበር ይመስላል። ባይሆን በመንገዱ ላይ ባሉ መሰናክሎች የተነሳ ግዙፍ የትራፊክ መጨናነቅ ባልነበረበት እየተሰበሰበ መሆኑን በእርግጠኝነት ይያውቅ ነበር። በዚህ ምክንያት የአሽከርካሪዎች ንቃት እየባሰ ይሄዳል። በተለይም "ሄልሞች" ዘና ይበሉ, እራሳቸውን ከፍ ባለ ትኩረት ሁኔታ ውስጥ እንዳይሆኑ ያግዳቸዋል. እና ብዙ ጊዜ, የትራፊክ ደንቦችን ችላ በማለት, አሽከርካሪዎች ወደ መግብሮቻቸው ይደርሳሉ.

በምላሹም ትኩረት የማይሰጡ እና ያልተረዱ አሽከርካሪዎች ሰው ሰራሽ ማገጃዎችን የሚያሳዩ ምልክቶችን አለማስተዋላቸው ብቻ ሳይሆን ብዙ መዘዞችን የሚያስከትሉ በርካታ ስህተቶችንም ይሠራሉ።

አሽከርካሪዎች የፍጥነት መጨናነቅን ሲሮጡ የሚሠሩት የመጀመሪያው ስህተት የፍጥነት ገደቡን አለመከተል እና ፍሬን በሚያቆምበት ጊዜ የመኪናው እገዳ እንዴት እንደሚሰራ አለማወቁ ነው። አንድ ሰው በአስፓልት ኮረብታዎች ውስጥ መንዳትን ይመርጣል፣ አንድ ሰው ይሳባል፣ ይቆማል፣ እና አንድ ሰው በአንድ ጎማ ወደ መንገዱ ዳር ለመሳብ ይሞክራል።

ይህ በእንዲህ እንዳለ "ፖሊስን" በትክክል እንዴት ማለፍ እንደሚቻል ፍንጭው ሰው ሰራሽ እንቅፋት የማለፍ ፍጥነትን በሚገድበው ምልክት ላይ ነው ፣ ይህም ቁጥሩ 20 ኪ.ሜ በሰዓት በቀይ ክበብ ውስጥ ይታያል ። በተመሳሳይ ጊዜ የአስፋልት ሂሎክን በተጠቀሰው ፍጥነት ለማሸነፍ በጋዝ እንኳን ፣ የፍሬን ፔዳል ሳይጠቀሙ ፣ አስቀድሞ ማቀዝቀዝ ጠቃሚ ነው። ከእንቅፋቱ ፊት ለፊት ወይም በትክክል ብሬክ ካደረጉ ፣ ከዚያ ቀደም ሲል የታመቀው እገዳ በጅምላ መሃል ወደ የፊት መጥረቢያ በመቀየር የበለጠ ጭነት ያጋጥመዋል። ሙሉ በሙሉ በተጨመቁ የድንጋጤ አምጭዎች ፣ ደስ የማይል ባህሪን መስማት ይችላሉ።

በእንቅስቃሴ ላይ ያሉትን "ፖሊሶች" ካለፉ፣ ይህ በተበላሹ የእገዳ ክንዶች እና በፍጥነት በፀጥታ ብሎኮች የተሞላ ነው። በተጨማሪም፣ ልምድ የሌለው ሹፌር ቁጥጥሩን አጥቶ ከትራኩ ላይ ሊበርር ይችላል።

ብዙ አሽከርካሪዎች አንዱን ጎማ ወደ መሰናክል እና ሌላውን ወደ ቀኝ ከዚያም ወደ ግራ እንደገና በማዞር ልክ እንደ እባብ ማለፍን የፍጥነት ፍጥነቶችን ማለፍ ይመርጣሉ. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ማንም ሰው በእገዳው ላይ ከመጠን በላይ ከመጫን በተጨማሪ ይህ መሰናክሎችን የማስገደድ ዘዴ በእገዳው ላይ በተሰነጠቀ ዲስክ ላይ እንደሚያስፈራራ ማንም አልገለፀላቸውም። በተጨማሪም, እንደዚህ አይነት መንቀሳቀሻ ሲሰሩ, አሽከርካሪው አንድ ብስክሌት ነጂ ወይም ሌላ "ራስ-ሮለር" በመንገዱ ዳር መጓዙን ትኩረት ላይሰጥ ይችላል. በደንብ ወደ ቀኝ በመታጠፍ የውጭውን የኋላ መመልከቻ መስታወት ማጣት ብቻ ሳይሆን በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ላይ ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።

የፍጥነት መጨናነቅን በትክክል ይለፉ - ድብሩን በሚያሸንፉበት ጊዜ ብሬክን በቀጥታ ሳይጫኑ ፣ መንኮራኩሮቹ ቀጥ ብለው እንዲቆዩ ያድርጉ። ስለዚህ እርስዎ፣ ቢያንስ የመኪናዎ መታገድ ወይም የብሬኪንግ ሲስተም፣ ተሸከርካሪዎችን፣ ድንጋጤ አምጪዎችን እና ሌሎች አካላትን እና ስብሰባዎችን ሳይጨምር ዕድሜዎን አያሳጥሩም።